Kelių eismo taisyklės yra pagrindinis dokumentas, nustatantis eismo tvarką visoje Lietuvos Respublikos teritorijoje. Visi kiti Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo ar kitų įstatymų, reglamentuojančių eismą keliuose, įgyvendinamieji teisės aktai negali prieštarauti šioms Taisyklėms. Eismo dalyvių elgesys grindžiamas savitarpio pagarba ir atsargumu, o kiekvienas eismo dalyvis privalo išmanyti Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymą, mokėti Taisykles ir jų laikytis.
Eismo dalyviai turi teisę naudotis keliais, laikydamiesi visų nustatytų reikalavimų, tvarkos ir apribojimų. Jie privalo paklusti teisėtiems transporto priemones tikrinančių pareigūnų ir už kelių priežiūrą atsakingų institucijų įgaliotų pareigūnų, kelių eismo reguliuotojų reikalavimams, vykdyti jų nurodymus ir laikytis Taisyklėse nustatytos elgesio tvarkos, kai juos sustabdo tikrinantys pareigūnai.
Eismą keliuose gali apriboti tik kelio ženklai, kintamos informacijos kelio ženklai, kelio ženklinimas, šviesoforai ir reguliuotojo signalai. Jeigu kelio ženklo ir kelio ženklinimo reikalavimai skiriasi, reikia vadovautis kelio ženklu. Reguliuotojo nurodymai turi pirmenybę šviesoforo signalų, kelio ženklų ir kelio ženklinimo, taip pat Taisyklių reikalavimų atžvilgiu. Eismo dalyviai privalo vadovautis jiems skirtais kelio ženklais.
Eismo dalyvių pareigos ir atsakomybė
Eismo dalyviai privalo imtis visų būtinų atsargumo priemonių, nekelti pavojaus kitų eismo dalyvių, kitų asmenų ar jų turto saugumui ir aplinkai, nesudaryti kliūčių jų eismui. Taip pat, siekdami išvengti nuostolingų padarinių arba juos sumažinti, jie privalo imtis visų būtinų priemonių, išskyrus atvejus, kai dėl to kiltų pavojus jų pačių, kitų žmonių gyvybei ar sveikatai arba tokios priemonės padarytų dar daugiau žalos palyginti su ta, kurios būtų galima išvengti.
Draudžiama savavališkai perkelti, uždengti, pašalinti arba įrengti eismo tvarką nustatančias technines priemones, užtverti kelią, palikti kelyje kokių nors daiktų ar kitaip trukdyti eismui, gadinti kelią, eismo reguliavimo priemones, avarinio ryšio linijas ir želdinius, užtverti ar kitaip trukdyti privažiuoti prie gaisrinio hidranto ar kitos įrengtos gelbėjimo įrangos, mėtyti iš transporto priemonės kokių nors daiktų, šiukšlių, pilti tepalų ne specialiai tam skirtose vietose ar kitaip teršti aplinkos.
Eismo dalyviai, sudarę ar pastebėję kliūtį kelyje, sukėlę ar pastebėję jame pavojų, privalo šią kliūtį ar pavojų pašalinti. Jei to padaryti nepavyksta, jie privalo pranešti policijai ar kelio savininkui, pažymėti kliūtį ar pavojingą vietą ir visais įmanomais būdais įspėti apie kliūtį ar pavojų kitus eismo dalyvius.
Specialiosios transporto priemonės ir avarinis koridorius
Eismo dalyviai privalo nedelsdami duoti kelią artėjančioms specialiosioms transporto priemonėms su įjungtais mėlynais ir raudonais (arba tik mėlynais) švyturėliais ir specialiaisiais garso signalais bei jų lydimoms transporto priemonėms. Kelias šioms transporto priemonėms ir avarinis koridorius sudaromas laikantis nustatytos tvarkos:
- Kelyje su viena eismo juosta kryptimi, transporto priemonių vairuotojai privalo sustoti dešiniajame kelkraštyje, o kai jo nėra - prie dešiniojo važiuojamosios dalies krašto.
- Kelyje, kuriame viena kryptimi yra dvi ar daugiau eismo juostų, kraštinėje kairėje eismo juostoje judančių transporto priemonių vairuotojai privalo pasitraukti kuo kairiau prie pat važiuojamosios dalies krašto ir sustoti. Kitose eismo juostose, esančiose dešiniau nuo kraštinės kairės, judančių transporto priemonių vairuotojai privalo pasitraukti kuo dešiniau, dešiniojo važiuojamosios dalies krašto arba kelkraščio link ir sustoti.
- Kelyje su skiriamąja kelio juosta šiuos reikalavimus privalo vykdyti tik ta pačia kryptimi judančių transporto priemonių vairuotojai.
Taip pat draudžiama trukdyti atlikti pareigas transporto priemonių su įjungtais oranžiniais švyturėliais vairuotojams.
Transporto priemonių vairavimo apribojimai ir atsakomybė
Draudžiama vairuoti transporto priemonę asmenims, neturintiems šios teisės, taip pat neblaiviems, apsvaigusiems nuo narkotinių, psichotropinių ar kitų psichiką veikiančių medžiagų ar nepasinaudojusiems teisės aktų nustatytu privalomu kasdieniu poilsiu. Taip pat neleidžiama vairuoti susirgus ar pavargus, jeigu dėl to gali kilti pavojus eismo saugumui, duoti transporto priemonę vairuoti asmenims, kurie yra paveikti bent vieno iš pirmiau nurodytų veiksnių arba neturi teisės vairuoti šios transporto priemonės. Vairuodamas transporto priemonę, vairuotojas privalo laikytis vairuotojo pažymėjime nurodytų sąlygų.
Draudžiama vairuoti techniškai netvarkingą, transporto priemonėms keliamų techninių reikalavimų neatitinkančią transporto priemonę. Prieš pradėdamas važiuoti, motorinės transporto priemonės, traktoriaus, savaeigės mašinos vairuotojas privalo įsitikinti, ar transporto priemonė tvarkinga ir ar joje yra privalomos priemonės. Jeigu važiuojanti transporto priemonė sugenda ir dėl to neatitinka techninių reikalavimų, o gedimo pašalinti neįmanoma, vairuotojas gali važiuoti iki stovėjimo ar remonto vietos, laikydamasis būtinų atsargumo priemonių.
Dokumentų patikrinimas ir vairuotojo atsakomybė
Tikrinančio pareigūno stabdomas transporto priemonės vairuotojas privalo ją sustabdyti. Motorinės transporto priemonės, traktoriaus, savaeigės mašinos vairuotojas privalo turėti ir tikrinančio pareigūno reikalavimu pateikti galiojantį vairuotojo pažymėjimą ar kitus nustatytus dokumentus. Tikrinančiam pareigūnui vairuotojas privalo paduoti dokumentus neišlipdamas iš transporto priemonės, nebent būtų leista kitaip.
Policijos pareigūno reikalavimu vairuotojas privalo leistis patikrinamas, ar nėra neblaivus, apsvaigęs nuo narkotinių, psichotropinių ar kitų psichiką veikiančių medžiagų. Vairuotojas privalo imtis visų būtinų priemonių savo, keleivių ir krovinio saugumui užtikrinti. Draudžiama tęsti judėjimą, jeigu yra keleivių (krovinių) vežimo tvarkos pažeidimų, keliančių pavojų žmonėms ir aplinkai, kol jie nebus pašalinti.
Mopedą, motociklą, triratį, taip pat keturračius privalu vairuoti abiem rankomis, išskyrus atvejus, kai ranka rodomas signalas. Transporto priemonėms dalyvaujant viešajame eisme, vairuotojams draudžiama naudotis mobiliojo ryšio priemonėmis rankomis, išskyrus naudojimąsi laisvų rankų įranga. Vairuotojai turi vengti bet kokių su transporto priemonės vairavimu nesusijusių veiksmų.
Motorinės transporto priemonės, traktoriaus, savaeigės mašinos vairuotojas privalo mokėti suteikti pirmąją pagalbą nukentėjusiems eismo įvykyje. Tamsiuoju paros metu ar esant blogam matomumui, neapšviestame kelyje, vairuotojas, išlipęs iš transporto priemonės, privalo vilkėti ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais.
Vairuotojams draudžiama vairuoti transporto priemones neteisėtai organizuotose transporto priemonių lenktynėse. Taip pat privalu imtis papildomų atsargumo priemonių, jeigu kelyje yra vaikų arba asmenų su negalia. Transporto priemonės vairuotojai privalo pasirūpinti, kad ant transporto priemonės įrengta darbo ar kita įranga neuždengtų išorinių šviesos prietaisų, šviesos atšvaitų, valstybinio numerio, skiriamųjų ženklų ir duodamų signalų.
ICC sistemos veikimo apribojimai ir saugumas
ICC sistema skirta naudoti tiesiame, sausame, tuščiame ir apšviestame kelyje. Nepatariama naudoti ICC sistemos mieste ar eismo spūstyse. Sistema automatiškai neprisitaiko prie kelio sąlygų ir turi būti naudojama tolygaus eismo sraute. Nenaudokite sistemos keliuose su staigiais posūkiais, apledėjusiuose keliuose, lyjant ar per rūką.
Kadangi atstumo reguliavimo funkcijai taikomi apribojimai, niekada visiškai nepasikliaukite ICC sistema. Ši sistema nepataiso neatsargaus ir nedėmesingo vairavimo, taip pat nepadeda prastai matant per lietų, rūką ar kitomis blogo oro sąlygomis. Sumažinkite automobilio greitį, atsižvelgdami į atstumą iki priekyje esančio automobilio ir aplinkos sąlygas, kad būtų išlaikomas saugus atstumas.
Kai ICC sistema automatiškai sustabdo automobilį, automobilis pradės važiuoti automatiškai, jei jis sustojęs išliks ne ilgiau kaip 3 sekundes. Būkite pasirengę prireikus sustabdyti automobilį ir visada patikrinkite aplinką prieš vėl pradėdami važiuoti.
Visada atkreipkite dėmesį į automobilio eksploatavimą ir būkite pasiruošę rankiniu būdu kontroliuoti atstumą iki priekyje važiuojančio automobilio. Tam tikromis aplinkybėmis ICC sistema gali nepajėgti išlaikyti pasirinkto atstumo arba greičio.
Objektų ir sąlygų, kurių ICC sistema gali neaptikti, sąrašas
- Stovinčios arba lėtai judančios transporto priemonės (kai jūsų automobilis prie jų artėja).
- Pėsčiosios ar kliūtys važiuojamojoje kelio dalyje.
- Ta pačia juosta atvažiuojantys automobiliai.
- Kelkraščiu važiuojantys motociklai.
Sistema gali neaptikti priekyje esančio automobilio, kai važiuojate tam tikru keliu arba esant tam tikroms oro ar važiavimo sąlygoms. Kad išvengtumėte avarijų, jokiu būdu nenaudokite ICC sistemos tokiomis sąlygomis:
- Keliuose, kuriuose didelis automobilių srautas, leistinas didelis greitis arba yra staigių posūkių.
- Ant slidžių dangų, pvz., sniego arba ledo ir pan.
- Važiuojant nelygia kelio danga, pvz., nelygiu neasfaltuotu keliu.
- Stačiuose nuokalnių keliuose.
- Keliuose su pasikartojančiomis įkalnėmis ir nuokalnėmis.
- Blogo oro sąlygomis (lietus, rūkas, sniegas ir pan.).
- Kai susilpnėja jutiklio aptinkamosios savybės (lyjant, sningant, esant rūkui, sukėlus dulkes, kilus smėlio audrai, tyškant vandeniui nuo kitų automobilių).
- Jei radiolokacinio jutiklio srityje susikaupia nešvarumų, ledo, sniego ar pan.
- Kai dėl eismo sąlygų sunku išlaikyti tinkamą atstumą tarp automobilių.
- Kai prie priekyje važiuojančio automobilio yra neįprastos formos transporto priemonė, pvz., automobilio priekaba arba sunkvežimis su platforma/priekaba.
- Jei yra kitų radiolokacinių įrenginių keliamų trukdžių.
- Kai ant automobilio galinės sėdynės arba bagažinėje yra sunkus krovinys.
Nesinaudokite ICC sistema, kai velkate priekabą ar kitą automobilį. Sistema gali neaptikti priekyje važiuojančio automobilio. Esant kai kurioms kelio ar eismo sąlygoms, automobilis ar daiktas gali netikėtai patekti į jutiklio veikimo zoną ir dėl to gali būti pradėta automatiškai stabdyti. Visada būkite atidūs ir venkite naudoti ICC sistemą, kai to daryti nerekomenduojama.
ICC sistema naudoja priekinės kameros įrangą su keliais jutikliais. Kamera gali netinkamai aptikti priekyje važiuojantį automobilį esant prastam matomumui, užrasojus kameros sritį, esant stipriai šviesai, staiga pasikeitus šviesumui.
Radiolokacinio jutiklio aptikimo zona yra ribota. Priekyje esantis automobilis turi patekti į ICC sistemos aptikimo zoną, kad būtų palaikomas pasirinktas atstumas. Automobilis, įvažiuojantis į eismo juostą priekyje, nebus aptiktas tol, kol visiškai neįvažiuos į eismo juostą. Jei taip nutinka, ICC sistema gali įspėti vairuotoją mirksinčiu indikatoriumi ir įspėjamuoju garso signalu, o vairuotojas turi rankiniu būdu kontroliuoti atstumą.
Važiuojant kai kuriais keliais, pavyzdžiui, vingiuotais, kalvotais, radiolokacinis jutiklis gali aptikti automobilius kitoje eismo juostoje arba laikinai neaptikti priekyje važiuojančio automobilio. Dėl to ICC sistema gali lėtinti arba didinti automobilio greitį. Automobilių aptikimui įtaką gali daryti ir jo eksploatavimas ar būklė. Tokiais atvejais sistema gali įspėti vairuotoją mirksinčiu indikatoriumi ir netikėtai pasigirdusiu įspėjamuoju garso signalu.
Administracinė atsakomybė už Kelių eismo taisyklių pažeidimus
Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodeksas numato atsakomybę už įvairius Kelių eismo taisyklių pažeidimus. Už transporto priemonių vairavimą, kai teisė vairuoti yra atimta arba sustabdyta, gali būti skiriama baudžiamoji atsakomybė, taip pat teisės vairuoti atėmimo terminas ir transporto priemonės konfiskavimas už pakartotinį pažeidimą.
Bauda už greičio viršijimą Lietuvoje galioja tol, kol ji nesumokėta, arba kol nesibaigia priverstinio vykdymo terminas, kuris yra 5 metai. Svarbu laiku sumokėti baudą, nes kitaip gali būti pradėtas priverstinis išieškojimas. Skundą dėl baudos galima pateikti per nustatytą terminą, jei nesutinkama su sprendimu.
Bauda paprastai išsiunčiama per 10-20 darbo dienų nuo pažeidimo užfiksavimo. Jei nepavyksta nustatyti pažeidėjo tapatybės ar reikalingas papildomas tyrimas, baudos gali vėluoti.
Konkretūs pažeidimai ir jų pasekmės
- Vairavimas be teisės vairuoti: Piniginė bauda 300-450 Eur. Asmenys, vairavę be teisių, vairuotojo pažymėjimą gali įgyti ne anksčiau kaip po 1 metų nuo pažeidimo padarymo dienos.
- Vairavimas, kai teisė vairuoti yra atimta arba sustabdyta: Piniginė bauda 450-700 Eur. Dažnai skiriamas papildomas teisės atėmimo laikotarpis nuo 6 mėnesių iki 1 metų. Už pakartotinį pažeidimą gali būti konfiskuota transporto priemonė.
- Važiavimas per plytą („Įvažiuoti draudžiama“):
- Paprastas ženklo pažeidimas (nepavojingas): Bauda nuo 30 iki 90 Eur.
- Įvažiavimas į kelią, skirtą eismui priešinga kryptimi (labai pavojinga): Bauda nuo 170 iki 230 Eur, privalomai atimama teisė vairuoti nuo 3 iki 6 mėnesių.
- Kelio ženklas „Eismas draudžiamas“: Bauda 30-90 Eur. Teisės atėmimas netaikomas.
- Greičio viršijimas:
- iki 10 km/h: Dažniausiai įspėjimas.
- 11-20 km/h: Bauda 12-30 Eur.
- 21-30 km/h: Bauda 30-90 Eur.
- 31-40 km/h: Bauda 120-170 Eur.
- 41-50 km/h: Bauda 170-230 Eur.
- Daugiau kaip 50 km/h: Bauda 450-550 Eur, privalomas teisės vairuoti atėmimas nuo 1 iki 6 mėnesių.
- Griežtesnės sąlygos pradedantiesiems vairuotojams (mažiau nei 2 metų stažas):
- 31-40 km/h: Bauda 120-170 Eur + teisės atėmimas 3-6 mėn.
- 41-50 km/h: Bauda 170-230 Eur + teisės atėmimas 6-12 mėn.
- Daugiau kaip 50 km/h: Bauda 450-550 Eur + teisės atėmimas 12-18 mėn.
- Didelės masės transporto priemonės kelių dangos gadinimas: Numatyta bauda nuo 240 iki 560 Eur. Gali būti reikalaujama atlyginti ir nuostolius.
Uniformuoto policijos, Valstybės sienos apsaugos tarnybos, Valstybinės kelių transporto inspekcijos, aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės, valstybinio miškų pareigūno, muitinės pareigūno reikalavimas sustabdyti transporto priemonę išreiškiamas duodant signalą lazdele, mojant skrituliu su raudonu atšvaitu arba liepiant sustoti per garsiakalbį. Tamsiuoju paros metu pareigūnas, stabdydamas transporto priemonę, turi vilkėti uniformą su šviesą atspindinčiais elementais.
Padarius nusižengimus, kurie trukdo saugiam eismui, kelia grėsmę sveikatai ar gyvybei, arba pažeidžia kitų asmenų teises, policijos pareigūnai turi teisę priverstinai nuvežti transporto priemonę. Transporto priemonę leidžiama susigrąžinti pašalinus nusižengimo priežastis.
tags: #kaip #vadinasi #transporto #priemoniu #greicio #krypties