Kondensatas - rasa transporto priemonės priekiniame žibinte - yra dažna problema. Dėl jos nukenčia ne tik automobilio estetika. Aprasojęs žibintas ne taip gerai apšviečia kelią ir gali pabloginti matomumą naktį, o nesiėmus reikiamų priemonių, pati elektronika ir lemputė gali būti pažeistos. Nedelsiant pašalinus ne tik patį kondensatą, bet ir jo atsiradimo priežastis, galima išvengti tolesnių komplikacijų.
Kodėl automobilio žibintai rasoja?
Viena dažniausių priežasčių, kodėl automobilio žibintai pradeda rasoti, yra didelė oro drėgmė. Kai žibinto viduje esantis oras yra šiltesnis ir drėgnesnis nei lauke, ant stiklo gali susidaryti kondensatas. Tai natūralus fizikos reiškinys, kuris turėtų pranykti įjungus šviesas.
Natūralūs procesai ir konstrukciniai ypatumai
Priešingai populiariai nuomonei, žibintų stiklai nėra hermetiškai užsandarinti. Kiekvienas iš jų turi plyšius, per kuriuos cirkuliuoja oras. Tai būtina, kadangi halogeninės lemputės ir ksenono degikliai skleidžia daug šilumos, kuri turi būti išsklaidoma. Jei oro drėgmė reflektoriaus viduje yra 50 % ir temperatūra +20 laipsnių, pakanka, kad aplinkos temperatūra nukristų iki +9 laipsnių, vidinė reflektoriaus pusė aprasos.
Kada verta nerimauti?
Svarbu skirti lengvą aprasojimą, esantį arti gaubto krašto, nuo to, kai drėgmė kaupiasi reflektoriaus viduje. Jei pastebėjote, kad žibintai nuolat rasoja, drėgmė neišnyksta įjungus šviesas arba viduje matomi dideli vandens lašai, tai signalizuoja apie problemą - galbūt pažeistą reflektorių, įtrūkusį gaubtą ar korpusą.
Kaip išvengti žibintų rasojimo?
Žibintų drėgmės prevencija turėtų būti nuolatinis žibinto komplektiškumo tikrinimas. Norint išvengti šios problemos, rekomenduojama laikytis šių veiksmų:
- Reguliariai tikrinkite sandarumą: Jei pastebite įtrūkimus ar atsipalaidavusius sujungimus, verta užsandarinti žibintus arba juos pakeisti.
- Apžiūrėkite ventiliacijos angas: Raskite priekinių žibintų ventiliacijos dangtelį (dažniausiai žibinto gale arba viršuje) ir įsitikinkite, kad jis neužsikimšęs dulkėmis ar purvu.
- Atsargiai plaukite automobilį: Plovimo metu venkite purkšti vandenį tiesiai į žibintus aukšto slėgio srove.
- Tinkamai sumontuokite lemputes: Keičiant pačias lemputes, užtikrinkite, kad guminės ar plastikinės aklės būtų tinkamai sumontuotos ir sandariai uždengtų angas.
Ką daryti, jei žibintai jau rasoja?
Jei susidūrėte su šia problema, bandykite šiuos žingsnius:
- Išdžiovinkite žibintą: Įjunkite ilgąsias šviesas ir palaukite kelias minutes - šiluma gali išgarinti drėgmę. Jei problema rimtesnė, galima išimti aprasojusį žibintą ir atsargiai išsukti visas lemputes, kad žibintas išdžiūtų šiltame kambaryje.
- Naudokite sandariklį: Jei radote smulkių įtrūkimų, juos galima užsandarinti specialiu karščiui atspariu hermetiku.
- Drėgmės sugėrikliai: Galima naudoti silicio gelio paketėlius, kurie sugeria drėgmę, tačiau jie neturėtų liestis su įkaistančiomis dalimis.
Kada būtinas keitimas?
Jei viską darote gerai, bet žibintai ir toliau rasoja, gali būti, kad nebelieka kitos išeities, tik įsigyti naujus žibintus. Jeigu patikros metu pastebite didelius įtrūkimus arba žymų korpuso nusidėvėjimą, mąstykite apie keitimą, nes netvarkingi žibintai yra dažniausia priežastis, kodėl nepavyksta praeiti techninės apžiūros.
Kaip pakeisti galinių žibintų lemputes VW SHARAN 7M [PAMOKA]
Drėgmės poveikis elektronikai
Drėgmė neigiamai veikia automobilio elektros sistemą. Šiuolaikiniai žibintai dažnai turi valdiklius, keitiklius ir kaitinimo elementus. Trumpasis jungimas tokioje sistemoje gali būti ne tik pavojingas, bet ir brangiai kainuoti. Be to, ilgalaikis drėgmės kaupimasis skatina reflektoriaus „išdegimą“ - jis praranda blizgesį ir efektyvumą, todėl problemos nereikėtų ignoruoti.
tags: #kaip #sutaisyti #rasojanti #zibinta