Šiame straipsnyje pateikiama išsami informacija apie tai, kaip prižiūrėti ir įkrauti „Volvo XC90“ vaikų elektromobilį, taip pat apie transporto priemonės duomenų registravimą ir akumuliatorių priežiūrą.

Automobilio duomenų registravimas ir naudojimas

Tam tikra informacija apie automobilio būseną ir veikimą yra renkama kokybės bei saugos sumetimais. Tai gali padėti suprasti eismo įvykių, kuriuose dalyvauja automobilis, aplinkybes ir kitus naudojimo scenarijus.

Įvykių duomenų registratorius (EDR)

Šiame automobilyje įrengtas įvykių duomenų registratorius (EDR). Jo pagrindinė paskirtis yra registruoti ir įrašyti duomenis, susijusius su eismo įvykiais ar susidūrimais, ir į juos panašiais įvykiais, kai, pavyzdžiui, išsiskleidžia oro pagalvė arba automobilis kliudo kelyje esančią kliūtį. Duomenys registruojami, siekiant padidinti supratimą apie tai, kaip tokio tipo situacijose veikia transporto priemonės sistemos. EDR yra suprojektuotas taip, kad su transporto priemonės dinamika ir saugos sistemomis susijusius duomenis registruotų trumpą laiko tarpą, paprastai, 30 sekundžių arba trumpiau.

Šiame automobilyje esantis EDR skirtas įrašyti duomenis, susijusius su toliau nurodytomis situacijomis, kai įvyksta kelių eismo įvykis arba susidūrimas:

  • Kaip veikė įvairios automobilio sistemos?
  • Ar buvo prisisegti (įtempti) vairuotojo ir keleivio saugos diržai?
  • Kaip vairuotojas naudojo akceleratoriaus ar stabdžių pedalus?
  • Koks buvo automobilio judėjimo greitis?

Tai leidžia geriau suprasti aplinkybes, kurių metu įvyksta eismo įvykiai, atsiranda sužeidimai ir pažeidimai. EDR duomenis registruoja tik tada, kai susidaro neįprasta situacija. Esant normalioms važiavimo sąlygoms, EDR jokių duomenų neregistruoja. Sistema taip pat niekada neregistruoja, kas vairuoja transporto priemonę, taip pat neregistruoja eismo įvykio ar į susidūrimą panašios situacijos geografinės vietos. Tačiau kitos šalys, pvz., policija, įrašytais duomenimis gali pasinaudoti kartu su asmeniniais duomenimis, kurie dažniausiai renkami įvykus eismo įvykiui. Kad būtų galima interpretuoti įrašytus duomenis, reikia specialios įrangos ir prieigos prie automobilio arba EDR.

Papildomi įrašyti duomenys

Be EDR automobilyje įmontuoti ir keli kompiuteriai, skirti nuolatinei automobilio funkcijų patikrai ir stebėsenai. Duomenis jie gali registruoti ir esant normalioms važiavimo sąlygoms, tačiau dažniausiai registruoja triktis, nuo kurių priklauso automobilio veikimas ir funkcijos, arba tada, kai automobilyje būna įjungta aktyvios pagalbos vairuotojui funkcija.

Tam tikrų įrašytų duomenų reikia tam, kad bendrosios ir techninės priežiūros specialistai galėtų nustatyti ir pašalinti bet kokius automobilio gedimus. Įrašytos informacijos reikia ir tam, kad „Volvo“ galėtų įvykdyti įstatymuose ir valdžios institucijų nustatytus teisinius reikalavimus. Automobilyje įrašyta informacija jo kompiuteryje saugoma iki automobilio priežiūros arba remonto.

Be pirmiau nurodytų tikslų įrašyta informacija gali būti sujungta ir panaudota tyrimams atlikti arba gaminiams tobulinti, siekiant nuolat gerinti „Volvo“ automobilių saugą ir kokybę. „Volvo“ neprisidės prie anksčiau aprašytos informacijos atskleidimo trečiosioms šalims be automobilio savininko sutikimo. Siekiant įvykdyti nacionalinių teisės aktų ir reglamentų reikalavimus, „Volvo“ gali tekti šio pobūdžio informaciją atskleisti policijai arba kitoms institucijoms, kurios gali teisėtai pareikalauti prieigos prie tokios informacijos. Siekiant perskaityti ir interpretuoti įrašytus duomenis, reikia specialios techninės įrangos, kurią turi „Volvo“ ir su „Volvo“ sutartis sudarę autoservisai. „Volvo“ atsako už saugų informacijos, kuri yra perduodama „Volvo“ bendrosios ir techninės priežiūros metu, laikymą ir tvarkymą bei užtikrinimą, kad tokios informacijos tvarkymas atitiktų galiojančius teisinius reikalavimus. Dėl papildomos informacijos kreipkitės į „Volvo“ įgaliotąjį atstovą.

TCAM

Automobiliai, kuriuose įrengta TCAM, gali bendrinti duomenis su „Volvo“ apie automobilio saugos funkcijas ir kitas automobilio funkcijas. Duomenys renkami gaminių tobulinimo, kokybės gerinimo ir saugos tikslais, taip pat - siekiant tobulinti ir stebėti automobilio kokybę bei saugos funkcijas.

Scheminė transporto priemonės kompiuterių ir duomenų perdavimo schema

Elektromobilio įkrovimas

Pasiruoškite iš esmės pakeisti tai, kaip vairuojate ir eksploatuojate automobilį. Dėl didelės įkrovimo technologijų pažangos, pereiti nuo benzinu varomų automobilių prie elektromobilių dar niekada nebuvo taip paprasta.

Įkrovimo tvarkos kūrimas

Nesunku sukurti įkrovimo tvarką, atspindinčią jūsų gyvenimo būdą ir aplinkybes - nepaisant to, kaip gyvenate, ir kur diena ar naktis jus nuves. Namuose dauguma žmonių įjungia savo automobilius krauti nakčiai ne piko valandomis, kad pasinaudotų mažesniais elektros energijos tarifais ir kas rytą rastų visiškai įkrautą bateriją. Su „Volvo Cars“ programėle lengvai rasite šalia jūsų esančias įkrovimo vietas, jei dienos metu prireiktų įkrauti bateriją.

Įkrovimo kaina ir planavimas

Atsižvelgiant į elektrinio automobilio įkrovimo kaštus, elektromobilis daugeliui gali būti praktiškesnis ilgalaikis pasirinkimas nei benzinu ar dyzelinu varomas automobilis. Galite suplanuoti įkrovimą, kad sutaupytumėte. Skaičiuoklė gali padėti apskaičiuoti apytikslę „Volvo“ elektrinio automobilio įkrovimo kainą. Tiesiog naudokite slankiuosius valdiklius, kad pridėtumėte metinę ridą ir namuose naudojamos elektros energijos kainą.

Pastaba: Įkrovimo kaina yra apskaičiuota remiantis „Volvo Cars“ atliktais „EX40 Twin“ ir „XC60 Plug-in hybrid“ bandymais ir skaičiavimais. Energijos sąnaudos priklauso nuo daugybės veiksnių, tokių kaip važiavimo sąlygos, vairavimo stilius, oro sąlygos ir kt. Tikslaus skaičiaus garantuoti neįmanoma.

Įkrovimo trukmė

Visiškai elektrinio ir įkraunamo hibridinio „Volvo“ automobilio įkrovimo trukmė gali skirtis priklausomai nuo įvairių veiksnių, tokių kaip lauko temperatūra, naudojamas įkrovimo būdas ir automobilio baterijos dydis. Nepamirškite optimizuoti savo „Volvo“ elektromobilio įkrovimo efektyvumą iš anksto kondicionuodami bateriją. Ši funkcija padeda baterijai pasiekti idealią temperatūrą prieš įkraunant, sutrumpindama įkrovimo trukmę, kad galėtumėte greičiau tęsti kelionę.

Įkrovimo trukmė skiriasi ir priklauso nuo tokių veiksnių kaip lauko temperatūra, esama akumuliatoriaus temperatūra, įkrovimo įranga, akumuliatoriaus ir automobilio būklė.

Visiškai elektrinio „Volvo“ įkrovimas

Norint optimizuoti visiškai elektrinio automobilio baterijos veikimo trukmę, rekomenduojama bateriją įprastoms kasdienėms kelionėms kintamąja srove (AC) krauti iki 90 % įkrovos lygio ir, pageidautina, neleisti, kad įkrovos lygis nukristų žemiau 20 %.

„Volvo“ įkraunamo hibrido įkrovimas

Reguliariai įkrauti bateriją iki 100 % yra puikus būdas maksimaliai išnaudoti įkraunamo hibrido elektra nuvažiuojamą atstumą. Kai pavaros sistema apima ir vidaus degimo variklį, žemas įkrovos lygis nekelia susirūpinimo.

Išskirtiniai įkrovimo pasiūlymai

Prisijunkite prie vieno didžiausių Europoje viešojo įkrovimo tinklų ir pasinaudokite specialiomis kainomis bei išskirtiniais prenumeratos pasiūlymais. „Volvo Cars“ siūlo greitą ir efektyvų bet kurio elektrinio automobilio įkrovimą namuose. Taip pat galite pasinaudoti elektromobilio įkrovimo vieta kelyje. Vairuodami „Volvo“ elektromobilį turėsite prieigą prie daugybės viešųjų įkrovimo stotelių, kurios leidžia greitai ir lengvai įkrauti bateriją keliaujant.

EX90 įkrovimas

EX90 yra suderinamas su „Plug & Charge“ technologija. Tai ypač naudinga, nes galite įkrauti savo automobilį bet kurioje viešojoje įkrovimo stotelėje, kuri palaiko šią funkciją. Jums tereikia prijungti EX90 įkrovimo laidą prie įkrovimo stotelės, o įkrovimo procesas prasidės automatiškai. Be to, ši technologija pasirūpina apmokėjimu, todėl jums nereikės atskirai mokėti už paslaugą.

How to charge your EX90

Dažnai užduodami klausimai apie elektromobilių įkrovimą

Kokio tipo baterija naudojama įkraunamuose hibridiniuose automobiliuose?

Įkraunamuose hibridiniuose automobiliuose naudojama ličio jonų baterija, kuri yra panaši į naudojamą visiškai elektriniuose automobiliuose, tik mažesnė.

Koks atstumas įkraunamas hibridinis automobilis nuvažiuoja varomas tik elektra?

Priklausomai nuo modelio, įkraunamas hibridinis „Volvo“ automobilis gali patenkinti didžiąją dalį jūsų kasdienių kelionių poreikių vairuojant visiškai elektriniu režimu ir esant nuliniam išmetamųjų teršalų kiekiui. Jei galite suderinti įkrovimą darbe ar kitose vietose, greičiausiai didžiąją dalį savo trumpesnių kelionių galite važiuoti naudodami tik elektros energiją.

Kokius įkrovimo kabelius galiu naudoti įkraunamuose hibridiniuose automobiliuose?

Mūsų įkraunamų hibridinių automobilių komplektacijoje yra įkrovimo laidas, kuriuo galite prijungti automobilį prie buitinio tinklo ir įkrauti maža sparta. Automobilį taip pat galite prijungti prie įkrovimo laidų, esančių įkrovimo kintamąja srove stotelėse.

Elektromobilio įkrovimo instrukcijos

Automobilio hibridinės sistemos akumuliatorius įkraunamas naudojant įkrovimo kabelį, kuris sujungia automobilį su 230 V maitinimo lizdu (kintamosios srovės). Naudokite tik su automobiliu pateiktą įkrovimo kabelį arba „Volvo“ rekomenduojamą atsarginį kabelį.

Svarbu

  • Niekada neprijunkite įkrovimo kabelio, jei yra griaustinio ar žaibo pavojus.
  • „Volvo“ rekomenduoja naudoti įkrovimo kabelį, atitinkantį IEC 62196 ir IEC 61851, kuris dera su temperatūros stebėjimo funkcija.

Įspėjimai

  • Hibridinės sistemos akumuliatorių galima įkrauti maksimaliu leistinu įkrovimo srovės stipriu (ar mažesniu), laikantis hibridinių sistemų įkrovimo iš 230 V (kintamosios srovės) maitinimo lizdų / kištukų galiojančių vietinių ir nacionalinių rekomendacijų.
  • Hibridinės sistemos akumuliatorių galima įkrauti tik iš patvirtinto ir įžeminto 230 V maitinimo lizdo arba „Volvo“ pateiktos įkrovimo stotelės su laisvu įkrovimo kabeliu (3 režimo).
  • Automobilį saugo valdymo bloko įžeminimo trikties jungtuvas, tačiau vis tiek kyla rizika perkrauti 230 V maitinimo grandinę.
  • Venkite akivaizdžiai susidėvėjusių ar pažeistų maitinimo lizdų, kadangi eksploatuojami jie gali sukelti gaisrą ir (arba) sužalojimus.
  • Niekada nenaudokite ilgiklio.
  • Niekada nenaudokite adapterio.
  • Įkrovimo kabelyje yra įtaisytasis jungtuvas. Įkrauti galima tik iš įžemintų ir patvirtintų elektros lizdų.
  • Būtina tinkamai prižiūrėti greta prijungto įkrovimo kabelio esančius vaikus.
  • Įkrovimo kabelyje yra aukšta įtampa. Sąlytis su aukštos įtampos kabeliu gali sukelti rimtų sužalojimų arba mirtį.
  • Nenaudokite įkrovimo kabelio, jei jis kaip nors apgadintas. Pažeistą arba neveikiantį įkrovimo kabelį gali remontuoti tik autoserviso specialistai. Rekomenduojama kreiptis į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą.
  • Būtinai nutieskite įkrovimo kabelį taip, kad ant jo niekas neužvažiuotų, neužliptų, neužkliūtų ir kitaip neapgadintų ar nesusižalotų.
  • Prieš valydami atjunkite įkroviklį nuo sieninio elektros lizdo.
  • Niekada nejunkite įkrovimo kabelio prie ilginimo kabelio arba ilgintuvo su keliais lizdais.
  • Tarp įkrovimo kabelio ir elektros lizdo nejunkite adapterių.
  • Taip pat žr. gamintojo instrukcijas, kaip naudoti įkrovimo kabelį ir jo komponentus.

Svarbu

  • Patikrinkite, ar 230 V (kintamosios srovės) maitinimo lizdo elektros rodikliai pakankami elektromobiliams įkrauti. Jei abejojate, lizdą turi patikrinti kvalifikuotas specialistas.
  • Atminkite: prieš įkraunant automobilį reikia išjungti.
Paveikslėlis: Kaip teisingai prijungti įkrovimo kabelį prie automobilio ir elektros lizdo

Įkrovimo procedūra

  1. Ištraukite įkrovimo kabelį iš daiktadėžės po bagažinės grindų dangčiu.
  2. Prijunkite įkrovimo kabelį prie 230 V maitinimo lizdo (niekada nenaudokite ilginimo kabelio).
  3. Atidarykite įkrovimo angos dangtelį ir nuimkite įkrovimo įvesties lizdo dangtelį.
  4. Nuimkite įkrovimo rankenos apsauginį dangtelį ir tvirtai įspauskite rankeną į automobilio lizdą.
  5. Užfiksuokite įkrovimo rankenos dangtelį, kaip parodyta paveikslėlyje.

Pastaba: Norint, kad nebūtų pažeisti dažai, pvz., pučiant stipriam vėjui, sureguliuokite įkrovimo rankenos apsauginį dangtelį taip, kad jis nesiliestų prie automobilio.

Įkrovimo kabelio įkrovimo rankena pritvirtinama / užsifiksuoja ir po 5 sekundžių prasideda įkrovimo procesas. Prasidėjus įkrovimo procesui, pradeda žalia spalva mirksėti LED lemputė, esanti įkrovimo įvesties lizde. Vairuotojo ekrane parodoma likusi įkrovimo trukmė arba įkrovimo triktis (jei įkrovimo procesas nevyksta kaip tikimasi).

Akumuliatoriaus įkrovimo procesą galima trumpam pertraukti, jei automobilis atrakinamas ir atidaromos durelės. Įkrovimo procedūra pratęsiama po kelių minučių; tačiau durelės neatidaromos. Tokiu atveju automobilis automatiškai pakartotinai užrakinamas. Įkrovimo procedūra pratęsiama po 1 minutės.

Svarbu

Jokiu būdu neatjunkite įkrovimo kabelio nuo 230 V (kintamosios srovės) lizdo, kol vyksta įkrovimo procedūra, nes kyla pavojus apgadinti 230 V maitinimo lizdą. Prieš atjungiant įkrovimo kabelį nuo automobilio įkrovimo lizdo ir nuo 230 V maitinimo lizdo, būtina sustabdyti įkrovimo procedūrą.

Įkrovimo metu po automobiliu gali susidaryti oro kondicionavimo sistemos kondensato balutė.

12 V akumuliatoriaus priežiūra

Elektros sistema yra vienpolė, laidininkais yra naudojama važiuoklė ir variklio korpusas. Starterio akumuliatorius naudojamas elektros sistemai paleisti ir starterio varikliui sukti, taip pat - kitai automobilio elektrinei įrangai maitinti. Starterio akumuliatorius turi būti keičiamas autoservise. Automobilyje įrengtas reguliuojamos įtampos KS generatorius.

Starterio akumuliatorius yra 12 V akumuliatorius, skirtas veikti su išmetamo anglies dioksido kiekio mažinimo „Start/Stop“ ir regeneracinio įkrovimo funkcijoms bei įvairių automobilio sistemų veikimui palaikyti. Akumuliatoriaus tarnavimo laikui ir veikimui daug įtakos turi tokie veiksniai, kaip užvedimų ir išsikrovimų skaičius, vairavimo stilius, važiavimo ir klimato sąlygos ir kt.

Svarbu

  • Niekada neatjunkite akumuliatoriaus varikliui veikiant.
  • Patikrinkite, ar kabeliai prie akumuliatoriaus prijungti teisingai ir gerai pritvirtinti.

Įspėjimai

  • Akumuliatorius gali išskirti deguonies ir vandenilio mišinį, kuris yra labai sprogus. Jei užvedimo laidas prijungtas neteisingai, gali atsirasti kibirkštis, kurios gali pakakti, kad akumuliatorius sprogtų.
  • Nejunkite užvedimo kabelių prie jokių degalų sistemos komponentų ar judančių dalių. Saugokitės karštų variklio dalių.
  • Akumuliatoriuje yra sieros rūgšties, kuri gali sunkiai nudeginti.
  • Sieros rūgščiai sukontaktavus su akimis, oda ar drabužiais, būtina gausiai nuplauti paveiktą vietą vandeniu. Jei rūgšties patenka į akis, nedelsdami kreipkitės į gydytoją.
  • Niekada nerūkykite šalia akumuliatoriaus.

Įkrovimo taškai

Išoriniam starterio akumuliatoriui arba akumuliatorių įkrovikliui prijungti naudokite automobilio įkrovimo taškus, kurie įrengti variklio skyriuje. Nenaudokite bagažinėje esančio automobilio starterio akumuliatoriaus kontaktų. Įkrovimo metu įkraunamas ir starterio, ir pagalbinis akumuliatoriai.

  • Teigiamas įkrovimo gnybtas
  • Neigiamas įkrovimo gnybtas

Svarbu

  • Įkraunant starterio akumuliatorių ir pagalbinį akumuliatorių, galima naudoti tik modernų akumuliatoriaus įkroviklį, gebantį valdyti įkrovimo įtampą. Sparčiojo įkrovimo funkcijos naudoti negalima, kadangi taip galima apgadinti akumuliatorių.
  • Jei nebus laikomasi toliau pateikiamų instrukcijų, informacijos ir pramogų sistemos energijos taupymo funkcija gali būti laikinai išjungta ir (arba) prijungus išorinį akumuliatorių arba akumuliatoriaus kroviklį vairuotojo ekrane gali būti laikinai nerodomas pranešimas apie pagrindinio akumuliatoriaus įkrovos būseną: Automobilio pagrindinio akumuliatoriaus neigiamo kontakto niekada negalima jungti prie išorinio akumuliatoriaus ar akumuliatorių kroviklio: įžeminimui galima naudoti tik automobilio neigiamą įkrovimo tašką.

Akumuliatoriaus eksploatacijos laikas

Akumuliatoriaus eksploatacijos laikas sutrumpėja, jei jis reguliariai iškraunamas. Akumuliatoriaus eksploatacijos laiką veikia keli veiksniai, įskaitant važiavimo sąlygas ir klimatą. Akumuliatoriaus paleidimo pajėgumas palaipsniui sumažėja, todėl jį reikia pakartotinai įkrauti, jei automobilis nenaudojamas ilgesnį laiką, arba jis važiuoja tik trumpus atstumus. Itin didelis šaltis riboja paleidimo pajėgumą.

Norint palaikyti gerą akumuliatoriaus būklę, rekomenduojama važiuoti mažiausiai 15 minučių per savaitę arba prijungti akumuliatorių prie automatinio palaikomojo įkrovimo prietaiso. Pilnai įkrauto akumuliatoriaus eksploatavimo laikas yra ilgiausias.

Akumuliatoriaus vieta ir keitimas

Starterio akumuliatorius įrengtas bagažinėje.

Įspėjimas: Jeigu atjungiamas starterio akumuliatorius, reikia iš naujo nustatyti automatinio atidarymo ir uždarymo funkciją, kad ji veiktų tinkamai. Kad apsauga nuo prispaudimo veiktų, reikia ją nustatyti iš naujo.

Svarbu: Kai kuriuose modeliuose akumuliatorius pritvirtintas laikančiuoju diržu. Užtikrinkite, kad fiksavimo diržas būtų tinkamai įtemptas.

Starterio akumuliatoriaus specifikacijos

Akumuliatoriaus tipas H7 AGM / H8 AGM
Įtampa (V) 12
Galia užvedant šaltą variklį (CCA) (A) 800 / 850
Dydis, L×B×H 315×175×190 mm (12,4×6,9×7,5 col.) / 353×175×190 mm (13,9×6,9×7,5 col.)
Talpa (Ah) 80 / 95

„Volvo“ rekomenduoja akumuliatoriaus keitimo procedūrą patikėti įgaliotajam „Volvo“ autoservisui. Keisdami akumuliatorių užtikrinkite, kad naujojo akumuliatoriaus dydis, pajėgumas užvedant šaltą variklį ir tipas būtų toks pat kaip originalaus akumuliatoriaus.

tags: #kaip #surinkti #volvo #xc90 #vaiku #elektromobili

Populiarūs įrašai: