Renkantis automobilio ratus, yra svarbūs keli esminiai parametrai, į kuriuos reikia atsižvelgti. Tikriausiai visi žino, kas yra automobilio ratų diametras, tačiau norint pritaikyti ratlankį reikia žinoti ir jo plotį, susipažinti su varžtų išdėstymo standartais ir suprasti, kas yra ratlankio išnešimas. Centrinė skylė - tai anga ratlankio centre, pro kurią išlenda automobilio stebulės (stupicos) iškyša. Šios angos diametras yra mums svarbus dydis, norint tinkamai pritaikyti ratlankius.
Ratlankio Centrinės Skylės Reikšmė ir Problemos
Centrinės skylės diametras dažnai žymimas simboliu CB (Center Bore). Kadangi angos dydis skiriasi tarp skirtingų automobilių gamintojų ir konkrečių modelių, mums svarbu, kad ji nebūtų per maža. Per maža skylė reiškia, kad ratlankio uždėti nepavyks, nes stebulės iškyša trukdys uždėti ratą ir jį pritvirtinti varžtais.
Problema: Per Maža Centrinė Skylė
Ši problema ypač aktuali renkantis plieninius ratlankius. Kai kurie automechanikai imasi savarankiškai didinti šias skyles, pasinaudodami paprasčiausia metalo pjovimo karūnėle. Tačiau taip mažėja ratlankio plokštuma aplink skyles ir silpnėja ratlankio tvirtinimo konstrukcija, kas kelia pavojų eismo saugumui. Savarankiškai didinti ratlankių skylių, ypač lengvo lydinio ratlankiams, nerekomenduojama. Tai gali pažeisti ratlankio struktūrą, sumažinti jo atsparumą ir kelti pavojų eismo saugumui.
Sudaužiau keturratį | Ledo varžybos
Problema: Per Didelė Centrinė Skylė
Nors lengvo lydinio, neoriginalių ratlankių gamintojai stengiasi, kad centrinė skylė apimtų daugumos modelių parametrus ir tiktų platesniam automobilių asortimentui, vis dėlto pasitaiko, kad ratlankio centrinės skylės diametras yra didesnis nei automobilio stebulės iškyšos diametras.
Kai kurie specialistai teigia, jog per didelės skylės yra problema, nes tuomet visa našta ir deformacijos jėga tenka varžtams. Tačiau kiti tvirtina, jog ratlankį laiko trinties jėga, kuri atsiranda tarp stebulės tvirtinimo plokštumos bei ratlankio tvirtinimo plokštumos. Nepaisant skirtingų nuomonių, dauguma ekspertų sutinka, kad tokiais atvejais būtini centravimo žiedai.
Centravimo Žiedai - Sprendimas Per Didelėms Skylėms
Centravimo žiedai yra būtini, kai ratlankio centrinės skylės diametras yra didesnis nei automobilio stebulės iškyšos diametras. Jie užtikrina tikslų ratlankio centravimą ant stebulės, paskirsto apkrovą ir apsaugo ratlankio tvirtinimo varžtus nuo per didelės įtampos. Be to, sumažina vibraciją, kuri gali atsirasti važiuojant didesniu greičiu nenaudojant žiedų.
Šie žiedai dažniausiai būna plastikiniai arba metaliniai, priklausomai nuo klimato sąlygų bei automobilio tipo. Mūsų klimato sąlygomis, kur yra daug lietaus, sniego, o žiemą gatvės barstomos druska, rekomenduojami plastikiniai centravimo žiedai. Ieškokite jų autodalių, aksesuarų parduotuvėse arba klauskite pas ratlankių pardavėjus.
Centravimo žiedų greičiausiai nereikės, jei naudosite gamyklinius, tai markei skirtus automobilio ratlankius. Tokių ratlankių išmatavimai preciziškai derinami gamintojo, todėl teisingai parinkus ratlankius pagal automobilio modelį tarpų neturi likti.
Naudojant netinkamus arba nenaudojant centravimo žiedų, gali atsirasti vibracija, ratlankio bei stebulės pažeidimai, o tai kelia pavojų eismo saugumui. Vis dėlto, verta paminėti, kad toli gražu ne visi įsitikinę centravimo žiedų nauda, tad prieš apsisprendžiant juos naudoti, pasidomėkite plačiau.
Kaip Nustatyti Ratlankio Centrinės Skylės Diametrą?
Ratlankio Duomenų Analizė
Centrinės skylės diametras nurodomas lengvo lydinio ratlankių dokumentacijoje. Klausikite pardavėjo ir atidžiai skaitykite pateikiamus ratlankio duomenis. Šis dydis paprastai žymimas CB (Center Bore) akronimu. Pavyzdžiui, užraše 8J ET43 R16 5×120 CB72.6, CB72.6 reiškia centrinės skylės diametrą milimetrais (72.6 mm).
Matavimas Antrinėje Rinkoje
Renkantis ratlankius antrinėje rinkoje, šį dydį galite nesunkiai pamatuoti patys, tiesiog išmatuokite ratlankio centre esančios skylės plotį milimetrais. Tuo tarpu savo automobilio modelio ratlankio stebulės iškyšos plotį, kartu su ratų komplektavimo variantais rasite lengvųjų automobilių ratlankių dydžių duomenų bazėje. Norėdami įsitikinti, galite pamatuoti ir pačią stebulės iškyšą milimetrais.
Kiti Svarbūs Ratlankių Parametrai
Renkantis automobilio ratlankius, be centrinės skylės diametro, būtina atsižvelgti ir į kitus pagrindinius parametrus:
- Skersmuo (coliais): Ratlankio dydis, matuojamas coliais. Pavyzdžiui, R16 reiškia 16 colių ratlankį. Šis skaičius nulemia padangos, kurią galite montuoti ant ratlankio, dydį. Paprastai ratlankiai būna 15-22 colių diametro.
- Plotis (coliais): Atstumas tarp ratlankio kraštų, taip pat matuojamas coliais. Tiksliam ratlankio pločio matavimui padanga trukdo. Ratlankio plotis turi būti matuojamas tarp vidinės kraštinių pusės.
- Tarpai tarp skylių (PCD - Pitch Circle Diameter): Tai skylių, skirtų varžtams, išdėstymas. Jis nurodomas dviem skaičiais: skylių skaičiumi ir atstumu tarp jų (milimetrais). Pavyzdžiui, 5x108 reiškia, kad ratlankis turi 5 skyles, išdėstytas 108 mm skersmens apskritime. Jeigu skylių skaičius yra lyginis (4, 6, 8), reikia matuoti atstumą tarp priešingų skylių centrų. Tuo tarpu penkių skylių ratlankiams matuojamas atstumas nuo skylės išorės iki priešpriešais esančios skylės vidurio.
- Išnešimas (ET - Einpress Tiefe): Atstumas tarp ratlankio centro ir tvirtinimo plokštumos, matuojamas milimetrais. Teigiamas ET reiškia, kad tvirtinimo plokštuma yra arčiau ratlankio išorės, o neigiamas - arčiau vidaus. Išnešimas yra žymimas ET raidėmis ir nuo jo priklauso, kokioje pozicijoje bus ratai. Pavyzdžiui, ET45 reiškia, kad ratlankio centrinė dalis yra 45 mm nutolusi nuo tvirtinimo plokštumos į vidinę automobilio pusę.
- Varžtų matmenys: Varžtų, skirtų ratlankiui pritvirtinti, dydis ir žingsnis. Pavyzdžiui, M14x1.5 reiškia, kad varžtas yra 14 mm skersmens ir turi 1.5 mm žingsnį. Jei įsukus ilgesnius ratų varžtus, sukant ratą kažkas stebulėje liečiasi, reiktų išsukti varžtą tiek pilnų apvijų, kol jis nieko nekliudys. Varžtus rinkitės to paties tipo, kokie buvo standartiniai.
Ratlankių Platinos (Spaceriai)
Platintojų (rastafkių) naudojimas ratlankių išnešimo keitimui yra svarbus automobilio konstrukcijos keitimas, galintis žymiai pagerinti valdymo savybes. Tačiau netinkamai juos sumontavus, galima sukelti pavojų tiek patiems, tiek aplinkiniams.
Kai panaudojami centruojantys platintojai, centravimo funkciją atlieka ant platintojo esantis centravimo žiedas. Naudojant platintojus be centravimo žiedo, ratlankio centravimui turi likti mažiausiai 5 mm išlindęs stebulės centravimo žiedas. Centravimo žiedo diametras ir jo ilgis skiriasi priklausomai nuo automobilio. Jums yra svarbūs abu parametrai.
Žiedo ilgis yra labai svarbus platintojo parinkimui, todėl prieš pirkdami platintojus, būtinai pamatuokite žiedo ilgį. Patarimas - pasimatuokite šį ilgį prieš užsakydami išnešimo platintojus, ir užsakykite tokius, kurių storis bent 1 mm didesnis, nei stebulės žiedo ilgis. Arba rinkitės platintojus iki 8 mm be centravimo žiedo. Taip išvengsite platintojų trūkimo, rato pametimo ar papildomų pirkimo/siuntinėjimo išlaidų.
Pavyzdžiui, jei jūsų automobilio stebulės žiedo ilgis yra 17 mm, jūs turėsite tokius galimus pasirinkimus:
- Galėsite uždėti centruojantį platintoją, kurio storis ne mažesnis kaip 17 mm, kadangi, pavyzdžiui, 10 mm storio centruojantis platintojas nepasieks savo plokštuma stebulės plokštumos, todėl jį veržiant varžtais, platintojo centravimo žiedas trūks ir detalė bus nebetinkama naudoti.
Kaip Teisingai Pasirinkti Ratlankius?
Tinkamas ratlankių parinkimas yra kritiškai svarbus ne tik automobilio saugumui ir valdymui, bet ir jo bendrai estetikai. Štai keletas patarimų:
- Patikrinkite Automobilio Dokumentaciją: Pirmiausia, pasitikrinkite savo automobilio dokumentacijoje nurodytus rekomenduojamus ratlankių išmatavimus. Ratlankių ir padangų dydžių rekomendacijas visada rasite vartotojo vadove arba ant vidinės degalų bako dangtelio pusės. Kartais padangų bei ratlankių išmatavimai pagal automobilį yra nurodyti ant lentelės, kurią rasite atidarę kurias nors dureles.
- Naudokitės Patikimais Šaltiniais: Naudokitės patikimais internetiniais šaltiniais, tokiais kaip gamintojų tinklalapiai ar specializuotos automobilių dalių parduotuvės.
- Konsultuokitės su Specialistais: Jei nesate tikri, kreipkitės į patyrusius automobilių specialistus, kurie galės patarti ir padėti išsirinkti tinkamus ratlankius.
- Atsižvelkite į Važiavimo Sąlygas: Pasirinkite ratlankius, atsižvelgdami į tai, kokiomis sąlygomis dažniausiai važinėjate. Pavyzdžiui, žiemai rekomenduojami siauresni ratlankiai su aukštesnėmis padangomis.
- Atkreipkite Dėmesį į Apkrovos Indeksą: Įsitikinkite, kad pasirinktų ratlankių apkrovos indeksas atitinka arba viršija gamintojo rekomenduojamą.
Dažniausiai Pasitaikančios Klaidos Renkantis Ratlankius
Renkantis ratlankius, svarbu vengti šių dažniausiai pasitaikančių klaidų:
- Netinkamas PCD: Netinkamas tarpų tarp skylių (PCD) gali sukelti vibraciją ir netgi ratlankio atsiskyrimą nuo automobilio.
- Netinkamas Centrinės Skylės Diametras: Jei centrinė skylė yra per maža, ratlankis netilps ant stebulės. Jei per didelė - reikalingi centravimo žiedai.
- Netinkamas Išnešimas (ET): Netinkamas ET gali sukelti ratlankio sąlytį su pakabos elementais arba sparnais. Labai svarbu atsižvelgti į automobilio gamintojo rekomendacijas renkantis ratlankio išnešimą. Jeigu išnešimas yra per daug teigiamas, tai padanga gali kliudyti važiuoklės elementus.
- Netinkami Varžtai: Naudojant netinkamus varžtus, ratlankis gali būti nepakankamai pritvirtintas.
- Ignoruojamas Apkrovos Indeksas: Per mažas apkrovos indeksas gali sukelti ratlankio deformaciją arba lūžimą.
Alternatyvūs Ratlankių Dydžiai ir Jų Poveikis
Nors rekomenduojama naudoti gamintojo nurodytus ratlankių dydžius, kartais vairuotojai renkasi alternatyvius variantus. Štai keletas pastebėjimų:
- Didelis Skersmuo: Didesnio skersmens ratlankiai gali pagerinti automobilio išvaizdą, tačiau gali pabloginti važiavimo komfortą ir padidinti degalų sąnaudas.
- Mažas Skersmuo: Mažesnio skersmens ratlankiai gali pagerinti važiavimo komfortą ir sumažinti degalų sąnaudas, tačiau gali pabloginti automobilio valdymą.
- Platus Ratlankis: Platesni ratlankiai gali pagerinti sukibimą su kelio danga, tačiau gali padidinti degalų sąnaudas ir padaryti automobilį jautresnį kelio nelygumams.
- Siauras Ratlankis: Siauresni ratlankiai gali sumažinti degalų sąnaudas ir pagerinti važiavimo komfortą, tačiau gali pabloginti sukibimą su kelio danga.
Kiekvienas automobilis suteikia skirtingas valdymo charakteristikas, tačiau joms didelę įtaką turi ir ratlankių tipas bei matmenys. Pavyzdžiui, ant plačių ratlankių yra montuojamos platesnės padangos, suteikiančios geresnį sukibimą su kelio danga, tuo tarpu, aukštesnės padangos suteikia daugiau komforto.
Padangų Dydžio Įtaka
Automobilio padangas reikėtų rinktis tokias, kokias rekomenduoja gamintojas. Padangų dydis yra glaudžiai susijęs su ratlankių dydžiu. Keičiant ratlankių dydį, būtina atitinkamai parinkti padangas, kad būtų išlaikytas bendras rato skersmuo ir nepažeistas automobilio greičio matuoklis. Turėkite omenyje, kad ABS, stabilumo kontrolės veikimas, greičio matavimas ir kitos sistemos priklauso nuo ratų, todėl jų bendras diametras turi išlikti vienodas. Naudojant netinkamas padangas, gali pablogėti automobilio valdymas, padidėti degalų sąnaudos ir atsirasti problemų su ABS ir ESP sistemomis.
Ratlankių Priežiūra ir Kiti Aspektai
Ratlankių Medžiagos ir Jų Savybės
Ratlankiai gaminami iš skirtingų medžiagų, turinčių skirtingas savybes:
- Plieniniai Ratlankiai: Plieniniai ratlankiai yra pigesni ir atsparesni smūgiams, tačiau sunkesni ir mažiau estetiški.
- Aliuminio Lydinio Ratlankiai: Aliuminio lydinio ratlankiai yra lengvesni ir estetiškesni, tačiau brangesni ir mažiau atsparūs smūgiams.
- Magnio Lydinio Ratlankiai: Magnio lydinio ratlankiai yra patys lengviausi, tačiau labai brangūs ir jautrūs korozijai.
Ratlankių Priežiūra
Tinkama ratlankių priežiūra yra svarbi jų ilgaamžiškumui ir saugumui. Štai keli patarimai:
- Reguliariai Valykite: Reguliariai valykite ratlankius nuo purvo, druskos ir kitų nešvarumų.
- Patikrinkite Pažeidimus: Reguliariai tikrinkite ratlankius dėl įtrūkimų, deformacijų ar kitų pažeidimų.
- Subalansuokite Ratlankius: Reguliariai subalansuokite ratlankius, kad išvengtumėte vibracijos ir padangų dėvėjimosi.
- Priveržkite Varžtus: Reguliariai tikrinkite ir priveržkite ratlankių varžtus.
- Naudokite Tinkamas Valymo Priemones: Naudokite tik ratlankiams skirtas valymo priemones, kad nepažeistumėte jų paviršiaus.
Ratlankių Keitimas ir Montavimas
Ratlankių keitimas ir montavimas - tai procesas, kurį rekomenduojama patikėti profesionalams. Netinkamai sumontuoti ratlankiai gali sukelti vibraciją, padangų dėvėjimąsi ir netgi ratlankio atsiskyrimą nuo automobilio. Jei vis dėlto nusprendžiate keisti ratlankius patys, būtinai laikykitės gamintojo nurodymų ir naudokite tinkamus įrankius.
Žinodami, kaip nustatyti savo automobilio ratlankių matmenis, džiaugsitės saugesniu ir smagesniu vairavimu. Tiksliai išmatavus ratlankius, galėsite pasirinkti tinkamas padangas, išvengti montavimo problemų ir išlaikyti visą komfortą.
tags: #kaip #pakeisti #ratlankiu #centrines #skyles #diametra