Automobilio šviesų automatizavimas atrakinus automobilį

Automobilio šviesos yra vienas svarbiausių saugaus vairavimo elementų. Teisingai sureguliuotos šviesos ne tik užtikrina gerą matomumą naktį ar prastomis oro sąlygomis, bet ir apsaugo kitus eismo dalyvius nuo akinimo. Daugelis automobilių savininkų susiduria su situacija, kai pamiršta įjungti arba išjungti automobilio šviesas, ypač dieną arba važiuojant atbuline eiga, kai geresnis matomumas gali būti itin svarbus. Šiame straipsnyje aptarsime, kaip automatizuoti šviesų įjungimą ir išjungimą, kad išvengtumėte nepatogumų ir užtikrintumėte saugumą kelyje.

Kodėl verta automatizuoti šviesų įjungimą?

Automatizuotas šviesų įjungimas ir išjungimas suteikia keletą privalumų:

• Sauga: Užtikrina, kad jūsų automobilis visada bus matomas kelyje, ypač esant prastoms oro sąlygoms ar prietemoje.
• Patogumas: Pamiršus įjungti šviesas, jos įsijungs automatiškai, taip pat jos automatiškai išsijungs, kai paliksite automobilį, taupydamos akumuliatoriaus energiją.
• Atitikimas techninės apžiūros (TA) reikalavimams: Kai kuriuose automobiliuose, kad veiktų priešrūkiniai žibintai, reikia, kad būtų įjungtos trumpos šviesos. Automatizavus šviesų įjungimą, galite užtikrinti, kad jūsų automobilis atitiks techninės apžiūros reikalavimus.

Kai kuriuose automobiliuose, pavyzdžiui, "Toyota Corolla Verso", yra integruota automatinio šviesų išjungimo funkcija ir perspėjimo signalas, primenantis apie neišjungtas šviesas.

Kaip padaryti, kad šviesos įsijungtų atrakinus automobilį?

1. Naudojant automatinio šviesų įjungimo modulius (reles)

Galite įsigyti specialius automatinius šviesų įjungimo modulius (reles), kurie leidžia automatizuoti šviesų veikimą. Tokie moduliai dažnai turi užlaikymo funkciją, kuri leidžia šviesoms likti įjungtoms trumpą laiką po variklio išjungimo arba automobiliui atrakinus duris.

Pajungimo ypatumai:

• Jei jūsų automobilis naudoja elektrinį raktą (START mygtuką), instrukcijos gali skirtis nuo tų, kurios skirtos automobiliams su tradiciniu rakteliu.
• Pajungiant laidus prie šviesų jungiklio, gali tekti ieškoti minusinių laidų, kas gali būti sudėtingiau nei rasti pliusinius.
• Laidas, kuris jungiasi prie raktelio, gali būti prijungtas prie laido, kuriame atsiranda pliusas paspaudus START mygtuką du kartus.
• Relės laidai, kurie jungiasi įjungus degimą, turi būti pajungti prie atitinkamo laido (dažnai violetinio su baltu apvadu) iš šviesų jungiklio. Kitas laidas jungiamas prie rėmo.

2. „Pasidaryk pats“ sprendimai

Kai kurie entuziastai pasirenka pasidaryti savo automatizuotų šviesų sistemą. Vienas iš tokių sprendimų yra įdiegti dienos žibintus (DRL) ir sujungti juos su automobilio sistema taip, kad jie veiktų kaip gabaritai įjungus pagrindinius žibintus.

Pavyzdys su DRL:

Sumontavus DRL žibintus ir suvedžiojus laidyną, laidai gali būti pajungti nuo prietaisų skydelio ir degimo per relę. Išėmus originalias gabaritų lemputes, DRL gali veikti kaip gabaritai. Atrakinus automobilį, DRL užsidega automatiškai. Užvedus variklį, DRL ir toliau dega. Tamsėjant, pasukus jungiklį, įsijungia gabaritai (DRL veikia kaip gabaritai), o pasukus dar vieną padėtį - trumpos šviesos, kartu su DRL.

3. Automatinės šviesos su pasisveikinimo/atsisveikinimo funkcija

Priklausomai nuo automobilio versijos, gali būti įdiegta pasisveikinimo ir atsisveikinimo funkcija. Kai funkcija įjungta, aptikus kortelę ar atrakinus automobilį, dienos bei galiniai gabaritiniai žibintai automatiškai įsijungia ir pasigirsta garso signalas.

Jie išsijungia automatiškai:

• Po įsijungimo praėjus maždaug minutei;
• Užvedus variklį, priklausomai nuo žibintų valdymo svirtelės padėties;
• Arba užrakinus automobilį.

Funkcijos įjungimas / išjungimas:

Jei norite įjungti arba išjungti „pasisveikinimo“ funkciją, žr. multimedijos sistemos instrukcijas. Pasirinkite „ON“ arba „OFF“.

Svarbūs aspektai ir papildoma informacija

Automatinės tolimosios šviesos

Varikliui veikiant, esant įjungtoms artimosioms šviesoms, pastumkite svirtelę 1. Priklausomai nuo automobilio, ši sistema automatiškai įjungia ir išjungia tolimąsias šviesas. Ji naudoja už vidinio galinio vaizdo veidrodėlio pritvirtintą vaizdo kamerą, aptinkančią ta pačia ir priešinga kryptimi važiuojančius automobilius. Išjungus automatinę tolimųjų šviesų žibintų funkciją, bus aktyvinti tolimųjų šviesų žibintai.

Sistemos veikimo sutrikimai:

Tam tikromis sąlygomis sistemos veikimas gali sutrikti:

• Atšiaurios oro sąlygos (lietus, sniegas, rūkas...);
• Nešvarus priekinis stiklas ar vaizdo kameros objektyvas;
• Kai ta pačia ar priešinga kryptimi važiuojančio automobilio žibintai prastai šviečia ar yra paslėpti;
• Netinkamai sureguliuoti priekiniai žibintai;
• Atspindinčios sistemos;

Prietaisų skydelyje pasirodęs pranešimas „Tikrinti aut. tolim. šviesas“ rodo sistemos veikimo sutrikimus.

Rūko žibintų valdymas

Rūko žibintus kontroliuoja vairuotojas: indikatoriai prietaisų skydelyje informuoja, ar jie įjungti (indikatorius šviečia), ar išjungti (indikatorius nešviečia). Sukite svirtelės centrinį žiedą 4 tol, kol simbolis atsiras priešais ženklą 3, tuomet atleiskite. Priklausomai nuo automobilio, svirtelė grįžta į pradinę padėtį, ar lieka vietoje.

Rūko žibintų veikimas priklauso nuo tuo metu įjungtų išorės šviesų; prietaisų skydelyje turi įsižiebti indikatorius. Nepamirškite išjungti rūko žibinto, jei jo nebereikia, kad nesudarytumėte nepatogumų kitiems eismo dalyviams. Esant rūkui, sningant ar vežant pro stogą išsikišusį daiktą, šviesos ne visada įsijungia automatiškai.

Rūko žibintų išjungimas:

Yra dvi galimybės:

• Rankiniu būdu: priklausomai nuo automobilio, dar kartą pasukite vidurinį žiedą 4, kad ženklas 3 atsirastų prieš norimo išjungti rūko žibinto simbolį. Prietaisų skydelyje įsižiebs atitinkamas indikatorius.
• Automatiniu būdu: šviesos užgęsta išjungus variklį, užrakinus automobilį, o užpakaliniai rūko žibintai - atidarius vairuotojo dureles. Išjungus išorines šviesas, kartu išsijungia ir galinis bei priekiniai rūko žibintai.

Kiti šviesų nustatymai

Dienos žibintai ir galiniai gabaritiniai žibintai užvedus variklį įsijungia automatiškai, neatliekant papildomų veiksmų svirtele 1, ir išsijungia variklį išjungus. Dienos šviesų žibintai veikiant indikatoriui išsijungia automatiškai.

Priminimas įjungti šviesas: Atidarius vairuotojo duris įspėjamasis pyptelėjimas praneš, kad žibintų neišjungėte.

S40 modelio specifika (1996m.): Kai kuriuose "Volvo S40" modeliuose (pvz., 1996m.) trumpos šviesos veikia tik išjungtų šviesų jungiklio padėtyje. Pasukus į gabaritų ar trumpų šviesų režimą, dega tik gabaritai. Tokiais atvejais gali prireikti papildomų modifikacijų, kad trumpos šviesos veiktų visose padėtyse.

Svarbu žinoti apie šviesų reguliavimą

Nors tai gali atrodyti nereikšminga, tačiau automobilio žibintai yra geri tik tiek, kiek gerai jie sureguliuoti. Prastai nukreipti žibintai sumažina matomumą naktį, netinkamai apšviečia kelią ir net gali akinti iš priešpriešos važiuojančius vairuotojus. Taip kyla rimtas pavojus jūsų pačių bei kitų eismo dalyvių saugumui. Laikui bėgant, tokie dalykai kaip vibracijos, smulkesni ar stipresni smūgiai, pakabos pakeitimai ar tiesiog lempučių keitimas gali pakeisti žibintų kryptį. To rezultatas - asimetriškas apšvietimas, aklos zonos ar akinimo efektas kitiems vairuotojams.

Kaip patikrinti ir sureguliuoti automobilio šviesas patiems?

Patikrinti automobilio šviesas galima net garaže ar kieme. Mūsų aprašoma procedūra tinka daugeliui automobilių.

1. Paruošimas: Pastatykite automobilį ant lygaus paviršiaus priešais sieną ar vartus, kurie būtų vienspalviai ir leistų gerai matyti šviesą. Tuomet įjunkite artimosios šviesos žibintus. Ant sienos priklijuokite maskavimo juostą vertikaliai, kad centras būtų ten, kur šviečia labiausiai sukoncentruotas spindulys (projekcijos centras). Išmatuokite aukštį nuo žemės iki kiekvieno priekinio žibinto (faros) centro. Perkelkite tą aukštį ant sienos.
2. Atstumas: Atbuline eiga nuvarykite automobilį iki reguliavimui rekomenduojamo atstumo - dažniausiai tai yra apie 8 metrai.
3. Spindulio vertinimas: Pažvelkite į kiekvienos artimosios šviesos „karštąjį tašką“ ant sienos, atsižvelgdami ir į savo užklijuotas linijas. Dabar, ryškiausios spindulio dalies viršus turėtų būti šiek tiek žemiau horizontalios atskaitos linijos. Europiniuose automobiliuose, keleivio pusės žibinto šviesa gali būti šiek tiek pakreipta į viršų (ir į dešinę), kad geriau apšviestų kelio ženklus, bet ne tiek, kad akintų vairuotojus. Šviesos turėtų būti pakankamai suderintos ir pagal vertikalią ašį (ne pernelyg nukrypusios į kairę ar dešinę).
4. Reguliavimas: Jeigu šviesos yra pernelyg nukrypusios arba šviečia netolygiai, tuomet reikėtų šiek tiek reguliavimo. Atkelkite variklio gaubtą ir suraskite reguliavimo varžtus galinio žibinto korpuso gale ir šone. Kartais jie yra pažymėti, o kartais ne, tai priklauso nuo gamintojo. Jeigu varžtus radote, lėtai pasukite (ketvirtadalį apsisukimo) ir dar kartą patikrinkite šviesos spindulį ant sienos. Kiekvieną pusę koreguokite atsargiai, kol šviesos spindulys bus teisingai išdėstytas pagal jūsų atskaitos tinklelį.
5. Testavimas: Po reguliavimo galite nuimkite lipnią juostelę ir atlikti bandomąjį važiavimą tamsesniu parod metu.

Net jei vieną kartą šviesas suderinote, įvairūs dalykai gali laikui bėgant juos iškreipti.

Kada būtina kreiptis į specialistus dėl automobilio šviesų?

Nors bazinį patikrinimą galite atlikti patys, tikslus reguliavimas atliekamas specialia įranga, užtikrinančia teisingą šviesos srautą ir jo kampą. Tai ypač svarbu, jei pastebite, kad matomumas suprastėjo, o priešpriešiais važiuojantys vairuotojai jus dažnai „pamojuoja“ dėl akinimo. Kai kurios įstaigos turi ir naudoja priekinių žibintų testerius (optinius reguliavimo įrenginius), kad tiksliai išmatuotų tiek kryptį, tiek šviesos intensyvumą.

Rekomenduojama kreiptis į servisą, jei:

• Kairė ir dešinė artimųjų šviesų linijos ant sienos nesutampa arba akivaizdžiai skiriasi aukščiu;
• Po lemputės, žibinto ar bamperio keitimo šviesos nukrypo į šalį ar apšviečia ne ten, kur reikia;
• Po smulkios ar didesnės avarijos buvo pažeista priekinė dalis, laikikliai ar žibintų tvirtinimai;
• Artėja techninė apžiūra ir norite išvengti pastabų dėl šviesų aukščio ar intensyvumo;
• Pastebite netolygią šviesos dėmę, mirgėjimą ar per silpną spindulį net su naujomis lemputėmis.

Jeigu žibinto dalis yra susidėvėjusi - patamsėjusi, pageltusi, įtrūkusi ar nesandari - vien reguliavimo nepakanka, kad būtų išspręsta pagrindinė problema. Tokiais atvejais būtina keisti (arba kai kuriais atvejais - restauruoti) visą žibintą. Jeigu visgi nuspręsite įsigyti naujus apšvietimo sprendimus savo transporto priemonei, viską labai patogiai galite rasti Autoaibe.lt elektroninėje parduotuvėje.

Praktiniai patarimai: kaip prižiūrėti automobilio šviesas kasdien

Reguliari profilaktika leidžia išlaikyti stabilų šviesos srautą ir išvengti netikėtumų naktį ar esant prastam matomumui. Toliau pateikiami veiksmai nereikalauja sudėtingų įrankių ir gali būti atliekami namų sąlygomis:

• Periodiškai nuvalykite žibintų stiklus nuo purvo, druskų ir vabzdžių likučių, nes apnašos mažina šviesos sklaidą;
• Lemputes keiskite poromis, kad abiejų pusių intensyvumas ir spalvos temperatūra būtų vienoda;
• Venkite nekokybiškų, neaiškios kilmės lempučių, kurios trumpiau tarnauja ir skleidžia netolygią šviesą;
• Pageltusius ar subraižytus plastiko gaubtus atnaujinkite poliravimu arba svarstykite pakeitimą;
• Periodiškai patikrinkite akumuliatorių ir įtampos stabilumą, nes svyravimai gali mažinti šviesų ryškumą.

Laikantis šių žingsnių, automobilio šviesos ilgiau išliks ryškios, o spindulio forma bus tvarkinga, todėl pagerės tiek jūsų, tiek kitų eismo dalyvių saugumas.

tags: #kaip #padaryti #kad #isijungtu #sviesos #atrakinus

Populiarūs įrašai:

• Xiaomi Vairo Apačios Tarpinė
• Lietuvos motokroso žvaigždė Arminas Jasikonis
• Apie BMW M54 uždegimo žvakių relę
• Kada keisti VW Passat B5 pagrindinį diržą?
• Kaip tinkamai įgalioti transporto priemonės registraciją