Automobilio „Volvo S60“ pavarų dėžė „Geartronic“ siūlo du pagrindinius veikimo režimus: automatinį ir rankinį, suteikdama vairuotojui lankstumo ir kontrolės vairuojant. Nors techninė dokumentacija detaliai aprašo pavarų perjungiklio funkcijas, vairuotojams dažnai kyla klausimų dėl mechaninio pavarų svirties demontavimo, pavyzdžiui, norint pakeisti nusidėvėjusį bumbulą ar odinį apmušalą.

schema, vaizduojanti pavarų svirties mazgą su pažymėtais tvirtinimo taškais

Pavarų rankenos nuėmimo procedūra

Nors „Volvo S60“ modeliuose konstrukcija gali skirtis priklausomai nuo modifikacijos, bendrieji nuėmimo principai išlieka panašūs:

  • Priėjimas: Dažnai tenka nuimti plastikinį „parkerio laikiklį“ ar dekoratyvinį dangtelį, esantį po klimato kontrolės bloku. Tam gali prireikti atsuktuvėlio ir šiek tiek jėgos, kadangi detalė laikosi ant tvirtų fiksatorių.
  • Fiksatoriai: Kai kuriuose modeliuose pati centrinė plokštė laikosi ant paspaudžiamų klipsų ir nusiima be varžtų.
  • Sraigtiniai sujungimai: Kai kuriais atvejais atidengus priekinę plokštės dalį, atsiveria varžtai, kuriais ji yra prisukta.

„Geartronic“ pavarų dėžės režimai

„Volvo S60“ pavarų dėžė užtikrina sklandų važiavimą naudojant skirtingas padėtis:

  • Automatinis režimas (D): Standartinis važiavimo režimas, kuriame pavaros perjungiamos atsižvelgiant į greitį ir pagreitį.
  • Rankinis režimas (+S-): Leidžia vairuotojui pačiam kontroliuoti pavaras svirtimi arba vairo mentelėmis. Tai ypač naudinga stabdant varikliu.
  • Sportinis režimas (S): Suteikia sportiškesnes charakteristikas, didesnį variklio sūkių diapazoną ir greitesnę reakciją į akceleratorių.
infografika su skirtingų pavarų padėčių (P, R, N, D, S) paaiškinimais

Pavarų perjungimo svirties padėtys ir jų funkcijos

Padėtis Funkcija
P (Park) Skirta automobiliui statyti; mechaniškai blokuoja transmisiją.
R (Reverse) Atbulinės eigos pavara; galima jungti tik automobiliui stovint.
N (Neutral) Laisva eiga; būtina įjungti stovėjimo stabdį.
D (Drive) Įprasta važiavimo padėtis.

Saugumo sistemos ir blokatoriai

Automatinėse pavarų dėžėse įdiegtos saugos sistemos, neleidžiančios atsitiktinai perjungti pavarų:

  1. Mechaninis blokatorius: Leidžia laisvai stumdyti svirtį tarp N ir D padėčių, tačiau kitos padėtys atrakinamos tik paspaudus mygtuką ant svirties.
  2. Automatinis blokatorius: Reikalauja nuspausti stabdžių pedalą perjungiant svirtį iš P arba N padėties, kai variklis įjungtas arba degimas nustatytas II padėtyje.

The 2023 Volvo S60 Recharge is Sleek Comfort with Modest Speed (POV Drive Review)

tags: #kaip #nusiima #begiu #rankena #volvo #s60

Populiarūs įrašai: