Sparčiai augant elektromobilių skaičiui keliuose, jų savininkams kyla klausimų, kur ir kaip efektyviai bei patogiai įkrauti transporto priemones. Dalis žmonių įkrovimo stoteles nori įsirengti šalia savo namų. Tuomet pirmiausia reikia išsiaiškinti, ar turimos galios užtenka, o jeigu ne - kiek reikia ją didinti. Šis straipsnis padės suprasti elektromobilio įkrovimo namuose niuansus ir atskirų elektros sistemų komponentų svarbą.
Elektromobilių įkrovimo būdai
Elektromobilį galima įkrauti trimis būdais: per maitinimo lizdą, per įkrovimo stotelę (viešą ar namuose) ir per greitojo įkrovimo stotelę.
Įkrovimas per įprastą maitinimo lizdą
Elektromobilį paprastai galite įkrauti per įprastą maitinimo lizdą, tačiau įkrovimo efektyvumas priklauso nuo automobilio tipo ir akumuliatoriaus. Elektromobilių gamintojai pateikia specialų laidą ir adapterį, kurį galite naudoti savo automobiliui įkrauti. Laide įmontuota valdymo dėžutė. Naudojant šį metodą, kiekviena įkrovimo valanda prideda maždaug 12 kilometrų veikimo nuotolį. Svarbu įsitikinti, kad jūsų elektros instaliacija yra geros būklės ir ar lizdas atitinka visus reikalavimus. Galima saugiai įkrauti per įprastą (įžemintą) maitinimo lizdą iki 10 amperų. Tačiau buitiniai elektros lizdai nėra skirti tiekti aukštą srovės lygį reguliariai ir ilgą laiką, todėl svarbu apriboti įkrovimo srovę. Reikšminga pastebėti, jog įprastame namų elektros lizde elektromobilis kraunamas labai ilgai. Visas įkrovimas trunka apie dešimt valandų, priklausomai nuo automobilio tipo.
Įkrovimas naudojant specialią namų įkrovimo stotelę
Naudojant specialią įkrovimo stotį namuose, įkrovimo laikas yra nuo keturių iki šešių valandų - taigi daug greičiau. Įkrovimo greitis yra reikšmingas įkrovimo stoties privalumas. Įsirengti įkrovimo stotelę nuosavoje valdoje yra nesudėtinga. Įkrovimo stotelės įrengimas šalia senųjų daugiabučių, prie kurių gyventojai nėra suformavę sklypo, yra sudėtingesnis.
Privalumai įrengiant namų įkrovimo stotelę:
- Išvengsite elektros lizdo perkaitimo ar susidėvėjimo rizikos.
- Namų įkrovimo stotelė yra parengta saugiai tiekti reikiamos galios elektros srovę.
- Įkrovimo stotelė namuose gali prisidėti prie švaresnės energijos naudojimo, ypač jei turite saulės kolektorių ant stogo.
- Su įkrovimo stotele nesunku nustatyti sistemą, kad būtų galima įkrauti automobilį: įkrovimo stotelės nustato, ar tuo metu kiti prietaisai naudoja daug energijos ir ar jos gali sumažinti savo pajėgumą, taip išvengiant perkrovos.
Elektros galios poreikis ir įvado didinimas
Pirmiausia rekomenduojama pasižiūrėti, ar Jūsų objekto elektros energijos pirkimo-pardavimo sutartyje su AB ESO yra nurodyta bent 4-7 kW vienfazio elektros įvado atveju arba 10-15 kW, jeigu tai trifazis elektros įvadas. Standartiniam elektromobilio įkrovikliui reikės ne mažiau kaip 3,5 kW vienfaziu įvadu (arba atitinkamai ne mažiau 11 kW elektros galios trifaziu įvadu). Jeigu Jūsų sutartyje yra nurodyta mažesnė elektros galia, tuomet yra didelė tikimybė, kad įjungus elektromobilio krovimą įvadinis automatinis jungiklis patirs perkrovą ir atsijungs, tuo pačiu nutraukdamas elektros energijos tiekimą visam Jūsų namui.
Įsitikinti, ar esamos įvado galios pakanka, galima prisijungus prie ESO savitarnos svetainės. Rekomenduojama pagal 15 min. rodmenis surasti didžiausią kWh reikšmę žiemos mėnesiais, kai paprastai yra didžiausias galios poreikis. Jeigu šį skaičių padauginus iš keturių ir pridėjus elektromobilio OBC galią, gauta suma bus mažesnė nei esamo įvado galia, galios didinti nereikia. Jeigu įkrovimo stotelei ir pastatui reikalinga suminė elektrinė galia didesnė negu dabar skirta leistinoji naudoti galia iš elektros skirstomųjų tinklų operatoriaus (AB ESO) tinklo, tada turite kreiptis į elektros skirstomųjų tinklų operatorių dėl leistinosios naudoti galios padidinimo.
ESO specialistai parengs prijungimo sąlygas ir atliks reikiamus darbus elektros skirstomajame tinkle, o klientui beliks pasirūpinti darbais, kuriuos gali atlikti kvalifikuotas elektrikas, vidaus elektros tinkle: pravesti atskirą elektros kabelį nuo namo ar buto iki paskirstymo dėžutės, atlikti varžų matavimus, parengti rangovo aktą, kuriuo patvirtinama, jog kliento vidaus elektros tinklas yra tvarkingas ir saugus. Jei nereikalingi papildomi darbai ESO tinkle (pvz., iki kliento apskaitos spintos yra nutiesti pakankamo skerspjūvio kabeliai ir transformatorinėje yra laisvos galios), kliento įvado galios didinimo darbai neužtruks. Jeigu papildomi darbai reikalingi (pvz., reikės rekonstruoti tinklą, didinti transformatorinės galią), darbai gali užtrukti ir mėnesį ar ilgiau.
Įkrovimo stotelės pasirinkimas ir reikalavimai
Paprastai stotelė renkamasi iš keturių galios variantų - 3,6 kW, 7,2 kW, 11 kW, 22 kW, o pasirinkimas priklauso nuo pačio elektromobilio vidinio įkroviklio (OBC) galios. Ją galite sužinoti peržiūrėję automobilio specifikaciją arba internete. Pavyzdžiui, jeigu OBC galia siekia 7,2 kW, reikia rinktis 7,2 kW galios stotelę. Europoje parduodamos stotelės turi vadinamojo antrojo tipo lizdą, kurį palaiko mūsų šalyje parduodami elektromobiliai.
Svarbu atkreipti dėmesį į stotelės techninius reikalavimus:
- Jei stotelė statoma ant žemės, ji privalo atitikti ne žemesnę kaip IK-08 atsparumo smūgiams klasę.
- Jei stotelė įrengiama lauke, ji privalo atitikti ne žemesnę kaip IP-54 atsparumo dulkėms ir drėgmei klasę.
Esant dinamiam galios valdymui, įkrovimo stotelė veiks su tiek galios, kiek turėsite ir naudos jos tiek, kiek liks nuo kitų namų ūkio elektros įrenginių. Taip namuose niekada „neišmuš automato“ (automatinio jungiklio). Tiesa, papildomai reikės įsigyti dinaminio galios valdymo skaitiklį, nebent stotelė palaiko ESO išmaniojo skaitiklio P1 jungtį ir jūsų name yra įdiegtas ESO išmanusis skaitiklis. Jei neturite išmaniojo skaitiklio, galėsite įsirengti įprastą, statinės galios rėžimo stotelę.
Išmaniosios įkrovimo stotelės funkcijos
Šiuolaikinės įkrovimo stotelės gali turėti įvairių išmaniųjų funkcijų, kurios prisitaiko prie vartotojų poreikių ir norų. Elektromobilio programėlėje, skyriuje „Įkrovimo nustatymai“, galite:
- Įjungti/išjungti „Suplanuotą įkrovimą“, pasirinkdami įkrovimo pradžios ir pabaigos laiką.
- Įjungti/išjungti „V2G įkrova“ paslaugą (Vehicle to Grid - priklausomai nuo įrangos). Naudojantis šia paslauga jūsų elektrinio automobilio akumuliatoriuje sukaupta energija perskirstoma jūsų namams ir elektros tinklui. Tam turite turėti suderinamą dvipusį kintamosios srovės įkrovimo terminalą ir būti užsiprenumeravę šią paslaugą.
- Konfigūruoti didžiausią ir mažiausią automobilio akumuliatoriaus įkrovos lygį, kurio negalima viršyti naudojant „V2G įkrova“ ir funkciją „V2L“ (Vehicle to Load). V2L leidžia prijungti elektros prietaisus tiesiai prie automobilio.
- Naudotis funkcija „Plug & Charge“ (priklauso nuo suderinamų įkrovimo terminalų), kuri suteikia galimybę įkrauti automobilį viešame įkrovimo terminale, iškart įjungus įkroviklį į įkrovimo jungtį. Tam reikalinga išankstinė sutartis dėl įkrovimo viešose stotelėse ir „Plug & Charge“ parinkties įjungimas savo „My Renault“ paskyroje.
Prireikus papildomos informacijos apie šias funkcijas, susisiekite su gamintojo atstovu.
Atsarginis elektros tiekimas: Dyzel generatoriaus pajungimas
Elektros gedimo atveju daugelis planuoja turėti Dyzel generatorių ir jį pajungti prie pagrindinių namo zonų. Patogiausia eksploatuoti, kuomet yra įrengiamas automatinis rezervo įjungimas.
Generatoriaus pasirinkimas ir eksploatacija
Elektros generatorių su vidaus degimo varikliu rekomenduojama rinktis žinomų gamintojų, nes jie tarnauja patikimai ir ilgai. Automatinis rezervo įjungimas paleidžia elektros generatorių būtiniausiems įrenginiams, o atsinaujinus normaliam elektros energijos tiekimui automatiškai išjungia elektros generatorių ir nuo jo atjungia įrenginius.
Pajungimo būdai: automatinis ir rankinis
Jeigu generatorius automatiškai pasileis, kai dings elektros energijos tiekimas iš elektros skirstomojo tinklo, tada prie generatoriaus arba įvadiniame pastato elektros skirstymo skyde reikia įrengti automatinį perjungiklį - jeigu toks perjungiklis nesumontuotas pačiame generatoriuje. Dingus elektros energijos tiekimui iš elektros skirstomųjų tinklų su perjungikliu prijungiamas pastato elektros tinklas (ar tinklo dalis) prie generatoriaus, kai atsinaujina elektros energijos tiekimas iš elektros skirstomųjų tinklų su perjungikliu vėl prijungiamas pastato elektros tinklas (ar tinklo dalis) prie elektros skirstomųjų tinklų.
Galima įrengti ir rankinį paleidimą, tačiau tokiu atveju reikia numatyti visas technines saugos priemones. Jeigu generatorius bus paleidžiamas ne automatiniu (rankiniu būdu), tada prie generatoriaus arba įvadiniame pastato elektros skirstymo skyde reikia įrengti rankinį perjungiklį - jeigu toks perjungiklis nesumontuotas pačiame generatoriuje. Mėginant pačiam rankiniu būdu prisijungti elektros generatorių reikėtų bent jau sumontuoti ir sukomutuoti perjungiklį, kuris tik jūsų įrenginiuose leistų įjungti tik generatorių arba tik normalų elektros energijos tiekimą iš AB ESO elektros tinklo.
Saugumo reikalavimai ir specialistų pagalba
Visais atvejais, kuomet elektros generatorius yra jungiamas prie statinio vidaus elektros instaliacijos, egzistuoja rizika, kad elektros generatoriaus įtampa gali atsirasti trečiosios šalies elektros tinkle. Dėl žmogiškos klaidos įjungus elektros įtampą į AB ESO elektros tinklą, gali nukentėti jame dirbantys žmonės arba būti sugadintas, pavyzdžiui, tuo metu veikiantis elektros generatorius, kuomet atsinaujina normalus elektros energijos tiekimas. Todėl šiam sprendimui įgyvendinti rekomenduojama kviestis kvalifikuotą specialistą, kuris išnagrinėjęs situaciją padėtų įrengti saugią ir patikimą įrangą.
Elektromobiliai: tipai, privalumai ir trūkumai
Elektromobiliai kasmet tampa vis populiaresni, nes žmonės sužino apie jų privalumus, palyginti su benzinu varomais automobiliais. Valstybės kuria įvairias paskatas tokiems automobiliams įsigyti bei plečia elektromobilių įkrovimo stotelių ir kitos reikalingos infrastruktūros tinklą, kas skatina vis daugiau vairuotojų atsigręžti į elektromobilius ir apsvarstyti jų įsigijimą.
Elektromobilių tipai ir veikimo principas
Elektromobiliai - tai transporto priemonės, kurių varikliai varomi elektra. Šiuo metu rinkoje yra kelios skirtingos elektromobilių rūšys, įskaitant:
- Visiškai elektrinius automobilius (EV), kurie yra varomi tik elektra.
- Iš elektros tinklo įkraunamus hibridinius elektromobilius (PHEV).
- Neįkraunamus hibridus (HEV).
Elektra yra kaupiama automobilyje esančiuose akumuliatoriuose/baterijose. Elektros variklis šią elektros energiją paverčia mechanine energija, kuri varo automobilį. Populiariausi elektromobilių modeliai yra Tesla Model S, Model X ir Model 3, BMW i3, Nissan Leaf ir Chevrolet Bolt.
Privalumai
- Mažesnis išmetamųjų teršalų kiekis - elektromobiliai neišmeta jokių teršalų, todėl jie yra daug palankesni aplinkai nei benzinu varomi automobiliai.
- Mažesnės degalų sąnaudos - elektromobilių eksploatacija kainuoja daug mažiau nei benzinu varomų automobilių. Akumuliatoriaus įkrovimo išlaidos sudaro tik dalį benzino pirkimo išlaidų, nes elektra yra gerokai pigesnė už benziną ar dujas.
- Tylus veikimas - elektros varikliai veikia daug tyliau nei benzininiai varikliai, todėl jie idealiai tinka važinėti mieste.
- Mažos techninės priežiūros išlaidos - elektromobiliams reikia daug mažiau priežiūros nei benzinu varomiems automobiliams.
Trūkumai
- Ilgesnis įkrovimo laikas - elektromobilių įkrovimas gali užtrukti ilgiau nei benzininių automobilių papildymas degalais.
- Trumpesnis nuvažiuojamas atstumas - atstumas, kurį gali nuvažiuoti elektromobiliai, paprastai būna trumpesnis nei benzininių automobilių.
- Aukštesnė kaina - elektromobiliai yra brangesni už alternatyvius automobilius. Kadangi jie rinkoje yra ne tiek jau ilgai, įsigyti naudotą elektromobilį, kuris būtų ženkliai pigesnis už naują, yra sudėtinga.
Kodėl verta rinktis elektromobilį?
Yra daugybė priežasčių, kodėl kas nors gali pasirinkti įsigyti elektromobilį, nepaisant paminėtų trūkumų:
- Aplinkosauga ir ekologiškumas - elektromobilius įsigyti dažnai renkasi žmonės, kuriems rūpi aplinka, nes važinėdami elektromobiliu jie gali sumažinti važiavimo metu išmetamų į orą teršalų kiekį, o tuo pačiu ir savo anglies dvideginio pėdsaką.
- Išlaidų taupymas - elektromobilius eksploatuoti yra pigiau nei benzinu varomus automobilius, todėl žmonės, kurie ieško būdų, kaip sutaupyti pinigų, gali pasirinkti tokį automobilį kaip pagrindinę transporto priemonę.
- Naujos technologijos troškimas - kai kurie žmonės tiesiog nori išbandyti naujausias technologijas.
Elektromobilių ateitis
Elektromobilių ateitis atrodo šviesi, nes jie turi daug privalumų, palyginti su tradiciniais benzinu varomais automobiliais. Tobulėjant technologijoms, elektriniai automobiliai tik tobulėja ir tampa vis labiau prieinami. Tikėtina, kad netolimoje ateityje elektromobiliai taps dar didesnės dalies vairuotojų pasirinkimu numeris vienas.
tags: #kaip #isirengti #elektra #automobilyje