Įvadas
Automobilių durelės yra viena iš svarbiausių transporto priemonės dalių, užtikrinančių saugumą ir komfortą. Tačiau, kaip ir bet kuri kita automobilio dalis, jos gali sugesti. Šiame straipsnyje aptarsime dažniausias Renault Laguna 2 vairuotojo pusės durelių problemas ir galimus jų sprendimus, remdamiesi vartotojų patirtimi ir patarimais.
Dažniausios vairuotojo durelių problemos
Durelės neatsidaro nei iš lauko, nei iš vidaus
Viena populiariausių problemų yra ta, kai durelės neatsidaro nei iš lauko, nei iš vidaus. Tai gali nutikti dėl centrinio užrakto gedimo, sugedusio spynos mechanizmo ar problemų su laidais. Kartais, net atlenkus rankenėlę iš vidaus, durelės lieka neužrakintos. Vienas vartotojas pastebėjo, kad ryte išjungus signalizaciją ir centrinį užraktą, visos durys atsidarė, išskyrus priekinę keleivio pusę. Atlenkus rankenėlę iš vidaus, "pipsiukas" pakyla, bet durelės vis tiek neužsidaro. Tokia situacija gali pasireikšti ir vairuotojo durelėms, rodydama panašų mechanizmo gedimą.
Sunkiai užsidarančios durelės ir vėjo garsas
Kita dažna problema - sunkiai užsidarančios vairuotojo pusės durelės. Tai gali būti dėl to, kad durelės susiskypavusios ir trinasi į apačią arba į fiksavimo mechanizmą. Tokiu atveju, norint jas uždaryti, reikia trenkti stipriau, o važiuojant girdisi vėjo garsas, lyg būtų tarpas. Kai kuriais atvejais, net ir stipriai trinktelėjus, lieka pastebimas tarpas. Ši problema taip pat gali būti susijusi su susidėvėjusiais vyriais.
Durelės atrakintos, bet neatsidaro
Pasitaiko atvejų, kai durelės atrakinamos, bet nebeatsidaro nei iš vidaus, nei iš lauko. Tai gali būti susiję su sugedusiu atrakinimo mechanizmu. Pavyzdžiui, vienas vartotojas susidūrė su tokia problema galinėse durelėse: atrakinus jos paprasčiausiai neatsidaro. Išardžius rankiniu būdu ir nuspaudus atidarymo mechanizmą, durelės atsidarė. Surinkus viską atgal, problema dingo. Vairuotojo pusės durelės taip pat gali neatsidaryti iš lauko pusės, o atsidaryti tik iš vidaus, ir tai su kliūtimis, o tai gali reikšti, kad kažkas sulūžo durelių mechanizme.
Centrinio užrakto ir „laisvų rankų“ sistemos gedimai
Specifinė problema - kai neužsirakina vairuotojo durelės pulteliu, o kartu gali neveikti ir benzino bakas, bagažinė ar lango pakelėjas. Tokiu atveju gali būti nutrūkusi grandinė arba sugedęs centrinio užrakto varikliukas durelėse. Pasitaiko, kad vienas iš centrinio užrakto varikliukų sugedęs, nors ir suveikia, bet grįžta į pradinę padėtį.
Taip pat dažnos problemos, susijusios su „laisvų rankų“ (keyless entry) sistema, kai vairuotojo durelės nebeatsirakina automatiškai, nors kitos durys veikia normaliai. Kai kurie vartotojai, net turėdami kortelę su trimis mygtukais ir sensorius rankenėlėse, praneša, kad prie automobilio vistiek reikia spausti mygtuką, norint atrakinti mašiną. Kiti nurodo, kad „laisvų rankų“ funkcija, kai užtenka įkišti kortelę tik ant pusės, norint valdyti langus, radiją ir pečiuką, neveikia ir reikia įkišti kortelę iki pat galo, kol ji užsifiksuoja.
Pasitaiko atvejų, kai išlipus iš mašinos ir užrakinus automobilį „rankiniu“ būdu (paspaudus užrakinimo mygtuką), sistema „išsiprogramuoja“, ir priėjus prie mašinos rankenų davikliai nebeveikia, todėl vėl reikia atrakinti duris rankiniu būdu. Kai kuriems vartotojams „laisvų rankų“ funkcija žiemą arba esant drėgmei veikia prasčiau, duris tenka traukti kelis kartus, kol atsidaro.
How to enter hidden menu in Renault Laguna II (secret service diagnostic mode, self-test)
Mechaninis užrakto gedimas ir traškesys
Užrakinant ar atrakinant automobilį iš durelių užrakto gali girdėtis traškesys (apie 1 sekundę). Vienu atveju, tai buvo galinių durelių užraktas, kuris buvo nuimtas ir išardytas. Prie vieno iš varikliukų buvo rasta sulūžusi plastmasė, kurios klijavimas buvo beprasmis. Nors šis pavyzdys aprašo galinių durų problemą, panašūs gedimai gali pasireikšti ir vairuotojo durelių užrakto mechanizme.
Galimi sprendimai ir patarimai
Diagnostika ir patikra
Jei susiduriate su problema, kai durelės neatsidaro, pirmiausia reikėtų patikrinti centrinio užrakto sistemą ir jos laidus. Jei tai nepadeda, gali tekti ardyti dureles ir tikrinti spynos mechanizmą.
Durelių ardymas ir mechanizmo remontas
Ardant dureles, reikia būti atsargiam, nes dauguma fiksatorių yra trapūs. Panelei ardyti reikia atsukti varžtus po vidine rankena, prie apdailos, prie kolonėlės ir prie atidarymo rankenos.
Jei durelės neatsidaro nei iš vidaus, nei iš lauko, o centrinis užraktas veikia, gali tekti ardyti dureles ir rankiniu būdu atidaryti atrakinimo mechanizmą. Vartotojai dalinasi patirtimi, kad po tokios procedūros ir atidžiai surinkus dureles, problema kartais išnyksta.
Jei nustatomas sulūžusios plastmasės elementas užrakto mechanizme, jo klijavimas gali būti beprasmis, todėl rekomenduojama pakeisti pažeistą dalį arba visą užrakto mechanizmą.
Vyrių reguliavimas ir keitimas
Jei durelės sunkiai užsidaro ir trinasi, gali būti, kad reikalinga pareguliuoti vyrius. Jei vyriai išdilę, gali tekti juos pakeisti. Svarbu atkreipti dėmesį į tai, kad net ir to paties modelio automobilių vyriai gali skirtis, todėl reikia atidžiai parinkti tinkamus. Kartais sunkiai užsidarančios durelės gali būti susijusios su susidėvėjusiais vyriais.
Elektros grandinės patikra
Kai neveikia ne tik vairuotojo durelės, bet ir kiti centrinio užrakto valdomi elementai (pvz., bagažinė, benzino bakas, lango pakelėjas), reikėtų ieškoti sutrikimo elektros grandinėje. Rekomenduojama peržiūrėti automobilio elektros schemas ir patikrinti laidus, naudojant indikatorių ir adatą.
Centrinio užrakto varikliuko keitimas
Kartais problemos gali būti susijusios su sugedusiu centrinio užrakto varikliuku durelėse. Jei varikliukas suveikia, bet grįžta į pradinę padėtį, jį gali tekti pakeisti.
Durelių apmušalų montavimas
Dedant durų apmušalus atgal, gali būti sunku prispausti „klipsus“, kurie laiko apmušalą. Patariama prieš uždedant apmušalą nuimti visus „klipsus“ ir nuo durų, ir nuo apmušalo, sujungti juos tarpusavyje, vėliau uždėti sujungtus (mėlynai baltus) ant apmušalo ir tada prispausti jį - taip užsifiksuoja puikiai.
Kortelės ir nuotolinio valdymo pulto sinchronizavimas
Jei „laisvų rankų“ sistema neveikia tinkamai arba durelės nebeatsirakina automatiškai, gali reikėti iš naujo sinchronizuoti kortelę. Vienas iš būdų - įkišti kortelę į skaitytuvą ir paskui ištraukti (galbūt reikės užvesti automobilį), kad sistema vėl „persiprogramuotų“. Kitas patarimas - užrakinti ir atrakinti automobilį per kortelę. Tai gali padėti atkurti automatinį durų atrakinimą ir užrakinimą.
Jei nuotolinio valdymo radijo dažniu įtaisas neveikia atrakinant ar užrakinant duris, dažna priežastis gali būti nusilpusi nuotolinio valdymo pulto ar kortelės baterija. Tokiu atveju reikia pakeisti bateriją. Išsikrovus automobilio akumuliatoriui, taip pat gali prireiti naudoti kortelėje integruotą mechaninį raktą.
Svarbu atsiminti, kad varikliui veikiant, neįmanoma užrakinti / atrakinti automobilio naudojant raktą - būtina išjungti degimą.
Bendrieji patarimai ir prevencija
Automobilių durelių remontas gali būti sudėtingas procesas. Jei nesate tikri dėl savo gebėjimų arba neturite reikiamos įrangos ir žinių, geriau kreiptis į specialistus. Specializuoti servisai turi reikiamą įrangą diagnostikai ir remontui.
Prieš kreipiantis dėl pagalbos ar ieškant sprendimų internete, rekomenduojama naudotis paieška forumuose ar gamintojo informacijoje, nes tikėtina, kad jūsų problema jau buvo aptarta. Kuriant naują temą, patartina nurodyti automobilio kėbulo kodą laužtiniuose skliaustuose ir aiškiai suformuluoti problemą, kad gautumėte tikslesnę pagalbą.
tags: #kaip #atidaryt #renault #laguna #2 #vairuotojo