Vienas iš svarbiausių saugumo faktorių kelyje - pasirinktų padangų kokybė ir tipas. Padangos - vienintelis dalykas, kuris jungia automobilį su keliu. Žieminės padangos sukurtos tam, kad užtikrintų saugų vairavimą esant minusinei temperatūrai, sniegui ir plikledžiui. Artėjant šaltajam metų sezonui vairuotojams kyla dilema kokias padangas pasirinkti.
Kada keisti padangas: temperatūra ir teisinis reglamentavimas
Ruduo - tas metas, kai vairuotojai pradeda svarstyti: ar jau metas keisti padangas, ar dar galima palaukti? Vieni skuba vos tik atvėsta, kiti laukia iki paskutinės minutės. Kai oras atšąla, vasarinė guma sukietėja ir praranda sukibimą. Tačiau per anksti uždėtos žieminės padangos dėvisi greičiau - šilto asfalto jos tiesiog „nemėgsta“.
Specialistų rekomendacijos: +7 °C taisyklė
Specialistai dažnai mini skaičių +7 °C. Kai temperatūra nukrenta iki šios ribos ir tokia išlieka kelias dienas iš eilės - metas keisti padangas. Oro temperatūra už lango primena, kad artėja žieminių padangų sezonas. Geriausias metas montuoti žiemines padangas - kai oro temperatūra kelias dienas iš eilės laikosi apie +7 °C arba mažiau. Jeigu oro temperatūra aukštesnė, su keliu geriau sukimba vasarinės padangos, jei žemesnė - žieminės. Ekspertai jas montuoti pataria anksčiau, nei numato įstatymai, o remtis siūloma vienu skaičiumi - 7.
Mieste keliai dažnai barstomi, o temperatūros svyruoja švelniau. Tuo tarpu kaimo keliuose situacija kitokia: sniegas ir ledas atsiranda greičiau, o kelininkai ne visada spėja reaguoti. Todėl mieste galima šiek tiek luktelėti, kaime - geriau paskubėti. Kiekvieną rudenį servisuose susidaro eilės, tad padangas pakeitus dar iki šalnų, išvengsite streso, skubėjimo ir bereikalingo laiko gaišimo.
Teisiniai reikalavimai Lietuvoje
Pagal Lietuvos kelių eismo taisykles, žieminės padangos privalomos nuo lapkričio 10 d. iki balandžio 1 d. Tačiau įstatymas - tik minimalus saugumo standartas. M+S arba 3PMSF (trys kalnų viršūnės su snaige) pažymėtos padangos (universalios arba visasezonės) yra tinkamos visus metus ir atitinka teisinius reikalavimus, tačiau saugumo atžvilgiu specializuotos žieminės padangos žiemą yra žymiai pranašesnės.
Žieminių padangų tipai ir jų pritaikymas
Renkantis padangas, svarbu atsižvelgti į savo vairavimo įpročius ir kelio sąlygas, kuriomis dažniausiai važinėjate.
- Kieto mišinio žieminės padangos: Vairuotojams, daugiausiai laiko praleidžiantiems mieste, specialistas pataria rinktis kieto mišinio žiemines padangas. Tokios gamybos padangos pritaikytos geriems, dažnai valomiems keliams. Jos tinka šlapiai dangai, tačiau su jomis prastas sukibimas ant ledo ir sniego.
- Vidutinio kietumo žieminės padangos: Vairuotojai, kurių kelyje dažniau pasitaiko rečiau valomi keliai, turėtų rinktis vidutinio kietumo žiemines padangas. Šios padangos taip pat labiausiai pritaikytos miestų gyventojams.
- Minkšto mišinio žieminės padangos: Vairuotojai, gyvenantys kaimo vietovėse ar mėgstantys dažniau apsilankyti gamtoje, turėtų rinktis minkšto mišinio žiemines padangas. Šios padangos pritaikytos prastiems, beveik nevalomiems keliams. Su danga geriausiai sukimba snieguotame ir apledėjusiame kelyje, prasčiau - šlapiame bei sausame kelyje. Minkšto mišinio padangų minusai - prastėja sukibimas su sausa bei šlapia kelio dangomis ir nestabilus važiavimas esant didesniam greičiui.
- Dygliuotos padangos: Dygliuotas padangas patartina rinktis nevalomuose ruožuose dažnai besilankantiems vairuotojams. Jos pasižymi itin geru sukibimu ant dangos, padengtos ledu ar sniegu. Lietuvoje dygliuotas padangas leidžiama naudoti nuo lapkričio 1 d. iki balandžio 10 d. Nuo balandžio 11 d. iki spalio 31 d. dygliuotos padangos yra draudžiamos. Dygliuotų padangų minusai - didesnis triukšmas, didesnės degalų sąnaudos ir teisiniai ribojimai.
Padangų amžius ir tinkamas sandėliavimas
Padangų kokybė, tiesiogiai įtakojanti mašinos stabilumą ir vairuotojo saugumą kelyje, priklauso nuo padangų eksploatacijos laikotarpio.
Padangų pagaminimo data ir tinkamumo laikas
Nors padangų gamintojai miglotai apibrėžia padangų eksploatacijos tinkamumo laikotarpį, tačiau nurodo, kad maksimalus padangų sandėliavimo laikotarpis - 5 metai, o eksploatavimo - 10 metų. Daugelis gamintojų rekomenduoja formulę 5+5: padanga gali būti 5 metus sandėliuojama ir po to dar tiek pat naudojama iki visiško susidėvėjimo. Po šio laikotarpio padangą patartina utilizuoti, nepriklausomai nuo protektoriaus būklės. Ta pati formulė galioja ir atsarginėms padangoms - po 10 metų jas reikėtų keisti.
Padangos amžius nurodytas ant jos šoninės sienelės, šalia raidžių DOT (Department of Transportation) yra keturi skaitmenys. Pirmieji du skaičiai nurodo pagaminimo savaitę, paskutinieji du - pagaminimo metus. Pavyzdžiui, skaičių derinys 2213 nurodo, jog padanga buvo pagaminta 2013 metais, 22-ą savaitę. Padangų parduotuvėse žmonės neretai nustemba, gavę nenaudotas padangas, ant kurių šono šviečia praėjusių ar dar ankstesnių metų pagaminimo data.
Padangoms senstant jų kraštai trūkinėja ir kietėja. Važinėti pasenusiomis automobilio padangomis yra ypač pavojinga. Tokios padangos gali subliukšti arba netgi sprogti. Taip pat, jei padanga sena, o jos protektorius nudilęs, ženkliai padidėja automobilio stabdymo kelias, iškyla grėsmė netekti sukibimo su važiuojamąja dalimi (ypač esant šlapiai kelio dangai) ir automobilis gali tapti visiškai nevaldomas. Nenaudokite senesnių nei 8 metų padangų, net jei jos atrodo neblogai.
Padangos: ką reikia žinoti apie automobilio apavą?
Tinkamas padangų sandėliavimas
Norint prailginti savo padangų tarnavimo laiką, būtina jas teisingai prižiūrėti. Tinkamai sandėliuojama padanga sensta minimaliai. Nuimtas žiemines padangas laikykite vėsioje, tamsioje ir sausoje patalpoje - pavyzdžiui, rūsyje. Jei sąlygų nėra - tinka ir balkonas. Tinkamai laikomos padangos tarnauja iki 20% ilgiau.
Padangų su diskais negalima laikyti vertikalioje padėtyje, jas reikėtų guldyti horizontaliai ant padėklo. Tik tada, kai diskai iš padangų yra išimti, jas galima laikyti vertikalioje padėtyje. Kartą per mėnesį rekomenduojama pakeisti padangų stovėjimo poziciją ar jas šiek tiek pasukti.
Naudotos padangos, sandėliuotos netinkamai, pavyzdžiui, daugiabučio balkone, gali prarasti pagrindines sukibimą su kelio danga žiemą suteikiančias savybes.
Kaip pasirinkti tinkamas žiemines padangas?
Geriausios žieminės padangos - tai aukštos kokybės padangos, skirtos saugiam vairavimui žiemą, pasižyminčios geru sukibimu su sniegu ir ledu, trumpu stabdymo keliu, patikimu valdymu bei ilgaamžiškumu. Tinkamos žieminės padangos priklauso ne tik nuo automobilio modelio, bet ir nuo jūsų vairavimo stiliaus, kelio sąlygų bei klimato zonos, kurioje daugiausia važinėjate. Jei važiuoklė neveikia stabiliai - net geriausios padangos negelbės.
Specialistų konsultacija
Jeigu nesate nuodugniai tyrinėjantis testų rezultatus ir galintis išvardyti pusę „Premium“ žieminių padangų modelių, siūlome nerizikuoti ir pasikliauti specialistais. Aplankykite kelias parduotuves ir palyginkite kelių specialistų rekomendacijas. Patikimos padangų parduotuvės darbuotojai padės išsirinkti jūsų automobiliui bei važiavimo stiliui tinkamiausias padangas. Jos skiriasi ne tik pagal dydį, bet ir apkrovos indeksą, protektoriaus mišinį ir kitus individualius dalykus.
Nėra abejonių, jog „Premium“ gamintojo padangos yra geriausios - jas pirkdami žmonės visada gaus aukščiausios kokybės produktą. Rinkdamiesi žiemines padangas, pirmenybę teikite žinomiems gamintojams, kurie investuoja į bandymus, technologijas ir saugumo testus. Pavyzdžiui, „Continental“ padangos ypač gerai vertinamos stabdymo efektyvumo testuose.
Naujos ar naudotos padangos?
Dalis vairuotojų turi labai ribotą biudžetą, tačiau jokiu būdu nepatariama ieškoti naudotų padangų skelbimų portaluose ar turguje. Nepaisant gamintojo, montuoti nenaujas padangas yra nesaugu. Geriau jau įsigyti naujas, tačiau biudžetines ar ekonominės klasės, pavyzdžiui, „Dębica“ ar „Sava“. Jei planuojate pirkti naujas žiemines padangas, darykite tai dar prieš rugsėjį - ruduo yra piko sezonas ir kainos neišvengiamai auga.
Padangų tobulėjimas
Skirtumų tarp to paties gamintojo produktų gali atsirasti nebent lyginant skirtingus modelius. Pavyzdžiui, 2013 ir 2014 m. pagamintų „Goodyear UltraGrip Ice Plus“ padangų savybės nesiskiria, tačiau naujesnio modelio, 2017 m. nuo konvejerio nuriedėjusi „UltraGrip Ice 2“, jau yra pranašesnė už savo pirmtakę. To priežastis - ne pagaminimo metai, o pats modelis. Padangos tobulėja kaip ir automobiliai - siekiant užtikrinti kuo geresnį sukibimą, komfortą ir ekonomiškumą, naujos technologijos diegiamos kiekvienais metais. Tai rodo ir „Auto Bild“ kasmet atliekami žieminių padangų testai.
Žieminių padangų priežiūra ir eksploatacija
Kad žieminės padangos išliktų efektyvios ir saugios, neužtenka jų tiesiog sumontuoti. Padangų kokybė ir būsimos eksploatacijos trukmė priklauso nuo individualios kiekvieno vairuotojo situacijos bei tinkamos priežiūros.
- Protektoriaus gylis: Padangų efektyvumą įvertinti galima pamatavus jų protektoriaus gylį, tačiau tai nėra vienintelis kriterijus. Žieminių padangų minimalus leistinas automobilio padangos protektoriaus gylis pagal įstatymą yra 3 mm, tačiau reali saugumo riba yra ≥ 4 mm. Jeigu matomos protektoriaus nusidėvėjimo indikatorių juostelės, vadinasi, padangas būtina keisti.
- Slėgio tikrinimas: Slėgį tikrinkite reguliariai, tik šaltoms padangoms. Netinkamo slėgio padangos ne tik gali turėti poveikį stabdymui ir degalų naudojimo efektyvumui, tačiau ir padidinti eismo įvykio galimybę.
- Ratų balansavimas: Po kiekvieno padangų keitimo ar montavimo rekomenduojama atlikti ratų balansavimą - tai sumažina vibracijas, padeda išlaikyti tolygų padangų dėvėjimąsi ir pagerina važiavimo komfortą.
- Vienodos padangos: Naudokite vienodas padangas vienoje ašyje - vienodo rašto, dydžio ir sezoniškumo.
- Padangų rotacija: Kadangi priekinės automobilio padangos susilaukia žymiai didesnės apkrovos nei galinės, rekomenduojama kas 8-10 tūkst. km keisti jas vietomis (rotuoti).
- Dėvėjimasis ir pažeidimai: Netolygus dėvėjimasis ar pažeidimai reiškia, kad padangas reikia keisti iškart.
Kada žiemines padangas keisti į vasarines?
Žieminių padangų keitimo laikas į vasarines - dažnas klausimas kiekvieną pavasarį. Pagrindinė taisyklė, kurią rekomenduoja visi padangų specialistai, yra +7 °C temperatūros riba. Kai vidutinė paros temperatūra stabiliai viršija +7 °C, laikas keisti žiemines padangas į vasarines. Žieminių padangų gumos mišinys yra sukurtas veikti esant žemesnei temperatūrai - esant šilčiau, jis tampa per minkštas, greičiau dyla ir blogiau laiko kelią. Vasarinės padangos šiltame ore stabdo trumpiau, dyla lėčiau ir taupys jūsų pinigus.
Lietuvoje žiemines automobilio padangas pasikeisti vasarinėmis galima nuo balandžio 1 dienos. Tačiau dėl dažnai besikeičiančių orų patariama neskubėti keisti žiemines padangas iškart. Praktinis keitimo kalendorius Lietuvoje rodo, kad žiemines padangas į vasarines keisti reikėtų balandžio pabaigoje - gegužės pradžioje, o vasarines į žiemines - spalio viduryje - lapkričio pradžioje.
Ženklai, kad jau laikas keisti į vasarines:
- Oras prognozuojamas aukščiau +7 °C keletą dienų iš eilės.
- Prasideda balandis arba gegužė.
- Žieminių padangų protektoriaus gylis mažiau nei 4 mm.
- Pastebimas padidėjęs triukšmas arba pailgėjęs stabdymo kelias.
Jeigu svarstote, kokias žiemines padangas pasirinkti, ar tiesiog norite patikimai jas pasikeisti - specialistai pasiruošę padėti. Apsilankykite padangų montavimo centre - čia atliekami visi darbai nuo montavimo ir balansavimo iki sezoninio keitimo.
tags: #kada #pirkti #ziemines #padangas