„Mercedes-Benz“ komercinių automobilių asortimente Actros serija yra patikimas ir funkcionalus sprendimas tolimiesiems pervežimams. Šiame straipsnyje apžvelgiamos svarbiausios „Actros F“, „Actros F plus“ ir naujojo elektrinio „eActros 600“ modelių savybės, užtikrinančios efektyvumą, komfortą ir tvarumą.
„Actros F“ - efektyvumas ir komfortas tolimiesiems pervežimams
„Mercedes-Benz Actros F“ - tai ekonomiškas sprendimas transporto įmonėms, ieškančioms patikimo ir funkcionalaus sunkvežimio tolimiesiems pervežimams. Šis modelis išsiskiria ne tik efektyvumu, bet ir vairuotojo komfortu - erdvi 2,5 metro pločio kabina su 120 mm variklio tuneliu leidžia patogiai įlipti į kabiną vos trimis laipteliais.
Universalumas pagal Jūsų poreikius
„Actros F“ puikiai prisitaiko prie įvairių pervežimo reikalavimų. Galima rinktis net iš 17 konstrukcinių modelių ir daugybės ašių konfigūracijos variantų. Modelis siūlomas su dviem skirtingomis kabinos versijomis, kad atitiktų individualius transporto įmonių poreikius.
Galia ir našumas
„Actros F“ aprūpintas moderniais Euro VI varikliais, kurių galia siekia iki 390 kW (530 AG), o maksimalus sukimo momentas - 2600 Nm. Transporto įmonėms, siekiančioms dar didesnio našumo, galima pasirinkti pažangųjį 3-iosios kartos OM 471 variklį, kuris užtikrina puikius eksploatacinius rezultatus ir kuro taupymą.
Techninės specifikacijos
- Galia iki 390 kW (530 AG)
- Maksimalus sukimo momentas 2600 Nm
- Variklio darbinis tūris iki 12,8 l
- 2 kabinos versijos, plotis 2500 mm
- 120 mm variklio tunelis
- Kabinos aukštis „BigSpace" kabina: 1870 mm
- Kabinos aukštis „StreamSpace" kabina: 1850 mm
„Actros F plus“ - aukščiausios klasės saugos ir komforto funkcijos
Specialusis modelis „Actros F plus“ turi daugiau saugos ir komforto funkcijų, palyginti su „Actros F“. Modelis gali būti komplektuojamas su LED priekiniais žibintais, „MirrorCam“ veidrodėlių kameromis, pažeminta sėdynės dėže, išplėstomis vairo kolonėlės reguliavimo galimybėmis ir interaktyviu „Multimedia Cockpit“ prietaisų skydeliu, padidinančiu vairavimo, darbo ir vairuotojo komfortą.
Optimizuokite savo verslą su „Mercedes-Benz Trucks“ skaitmeniniais sprendimais
Siekiant maksimaliai padidinti sunkvežimių efektyvumą ir pelningumą, „Mercedes-Benz Trucks“ siūlo platų skaitmeninių paslaugų spektrą. Šios paslaugos yra skirtos efektyviai didinti sunkvežimių našumą ir optimizuoti parko valdymą.
Skaitmeninės paslaugos, tokios kaip „My TruckPoint“, „Fleetboard“, „TruckLive“ ir kitos, apima parko valdymą, vairuotojų paskyras, maršrutų planavimą, atsarginių dalių užsakymus, planines apžiūras, tachografo duomenų nuskaitymą ir dar daugiau.
Elektrinis sunkvežimis „Mercedes-Benz eActros 600“
„Mercedes-Benz eActros 600“ modelis yra vienintelis „Mercedes“ sunkvežimis, krovininiame kelių transporte įvedantis transformaciją išmetamo CO2 neutralumo link. Šios transporto priemonės premjera vyko Hamburge.
Naujoviška varomoji technologija ir nuotolis
Transporto priemonėje sumontuotas daugiau nei 600 kWh akumuliatorius bei elektrinė varomoji ašis, todėl ši transporto priemonė gali įveikti iki 500 km be pakrovimo. Ji turi naujovišką varomąją technologiją, kuri garantuoja ypač didelį energijos naudojimo efektyvumą ir pelningumą.
Įkrovimo sprendimai
Be krovimo naudojant CCS jungtį iki 400 kW, vėliau „eActros 600“ bus galima pakrauti naudojant megavatų įkrovimo technologiją (MCS). Kai tik MCS technologija bus prieinama ir gamintojų suvienodinta, planuojama ją įdiegti „eActros 600“ modeliuose. Akumuliatorius tinkamoje apie vieno megavato pakrovimo stotelėje galima pakrauti nuo 20 iki 80 proc. per santykinai trumpą laiką.
Našumas ir ekonominė nauda
Transporto priemonė techniškai pritaikyta iki 44 tonų leistino bendrojo junginio svorio. Su standartine puspriekabe „eActros 600“ Europos Sąjungos teritorijoje gali pakrauti apie 22 tonas.
Anot gamintojo, „eActros 600“ gali būti ekonomiškesnis nei didelius nuotolius įveikiantis sunkvežimis su dyzeliniu varikliu vidutiniame jo naudojimo laikotarpyje, t. y. po penkerių metų arba pravažiavus apie 600 tūkst. kilometrų. Modelis komplektuojamas su trimis akumuliatorių rinkiniais, kurių kiekvienas yra 207 kWh galios, bendra talpa viršija 600 kWh.
Pardavimų ir gamybos planai
Elektrinio sunkvežimio pardavimas prasideda šiais metais, o serijinės gamybos pradžia planuojama 2024 m. pabaigoje.
tags: #juodas #krovininis #mercedes #actros