Kinija nenustoja stebinti pasaulio savo inovacijomis. Iš pirmo žvilgsnio automobilių stovėjimo aikštelė atrodo kaip kasdienė miesto gyvenimo dalis, tačiau Kinija šią įprastą veiklą pavertė nuostabiu technologinio kūrybiškumo pavyzdžiu. Šiuolaikinės automobilių stovėjimo aikštelės didžiuosiuose Kinijos miestuose toli gražu neprimena įprastų stovėjimo aikštelių. Jose įdiegtos itin sudėtingos automatizuotos sistemos, optimizuojančios erdvę ir efektyvumą.
Kadangi viso pasaulio miestai kovoja su didėjančiu gyventojų tankumu, novatoriškas Kinijos požiūris į automobilių stovėjimo aikšteles yra perspektyvus ateities miestų planavimo planas. Išmaniosios parkavimo sistemos suteikia sklandesnę automobilių stovėjimo patirtį, o tai reiškia, kad transporto priemonės savininkui nereikia važiuoti didelių atstumų, kad rastų stovėjimo vietą.
Vertikalios ir automatizuotos parkavimo sistemos
Viena iš labiausiai akį traukiančių naujovių yra vertikalios automobilių stovėjimo aikštelės, kurios veikia panašiai kaip aukštybiniai pastatai. Transporto priemonės pakeliamos ir pastatomos į tam skirtus lizdus, primenančius tvarkingai lentynose sudėtus produktus. Šios sistemos sukurtos siekiant maksimaliai padidinti stovėjimo pajėgumą minimaliame plote, pasitelkiant automatizuotą kėlimo ir padėties nustatymo technologiją, kad būtų saugiai saugomos ir atsiimamos transporto priemonės. Tai pašalina rankinį manevravimą, sutrumpina automobilių stovėjimo laiką ir sumažina transporto priemonių įbrėžimų riziką.
PCS bokšto tipo stovėjimo sistemos
„PCS Tower“ automobilių stovėjimo sistema yra vertikalus automatinis stovėjimo sprendimas, pritaikytas didelio tankio miesto aplinkai. Šios sistemos išsprendžia opią automobilių stovėjimo vietos trūkumo problemą, pasižymi erdvei efektyviu vertikaliu dizainu ir intelektualia funkcija. Vieno PCS bokštas gali apgyvendinti dešimtis transporto priemonių, efektyviai išnaudodamas vertikalią erdvę ir žymiai viršydamas tradicinių plokščių automobilių stovėjimo aikštelių pajėgumus. Jos idealiai tinka komerciniams rajonams, gyvenamųjų namų kompleksams ir viešosioms įstaigoms, kur žemės ištekliai yra riboti.
- Agustinas, šimtmečio senumo pramoninės inžinerijos įmonė, įkurta Vokietijoje 1920 m., nuo 2015 m. veikia Kinijoje. Jų verslo apimtį sudaro liftų, eskalatorių, kėlimo platformų, neįgaliųjų įrangos, automobilių stovėjimo ir įkrovimo įrangos gamyba, montavimas ir priežiūra. Agustino bokštuose yra dvigubo įėjimo/išėjimo patefonai ir automatinės durų sistemos sklandžiam vartotojų sąveikavimui. Juose naudojamas sukamas kabliuko dizainas sumažina transporto priemonės perdavimo laiką.
- „Inventec“ (Kinija) stovėjimo sprendimai siūlo PCS bokštus, kurie sujungia PLC valdomus vertikalius keltuvus su slankiojančiais šukų rėmais greitam transporto priemonės mainams. Jų sistemos pasižymi 26 aukštų talpa ir 2,8 tonų apkrovos riba, tinkančia prabangioms transporto priemonėms. Šie bokštai pasiekia 90 m/min kėlimo greitį ir apima automatines gaisro slopinimo sistemas.
Automatizuota stovėjimo aikštelės sistema
Automatizuota stovėjimo aikštelės sistema yra visiškai automatizuota statymo sistema, kurioje vertikalų ir šoninį transporto priemonės judėjimą atlieka krovėjas, o išilginį transporto priemonės judėjimą - vežėjas, kad būtų užbaigtas transporto priemonės saugojimas ir paėmimas. Yra du pagrindiniai laikiklių tipai: šukos danties tipo ir spaustuko tipo.
Kaip iš tikrųjų veikia savarankiškai parkuojantys automobiliai?
Sistemos savybės ir privalumai:
- Aukšta automatika: Greitas apdorojimas, nuolatinis saugojimas, didelis parkavimo efektyvumas, galimybė vienu metu pasiekti transporto priemones.
- Vietos taupymas: Lankstus dizainas, įvairus modeliavimas, mažesnės investicijos, mažos priežiūros išlaidos, patogus valdymo valdymas.
- Ekologiškumas: Jokių transporto priemonių išmetamųjų teršalų, švarus ir ekologiškas. Moderniose automobilių stovėjimo aikštelėse įrengtos ekologiškos konstrukcijos, pavyzdžiui, apželdinti stogai ir elektromobilių įkrovimo stotelės. Susidūrus su eksponentiniu naujų energijos transporto priemonių augimu, galima pasiūlyti pagalbinę parkavimo įrangos įkrovimo sistemą.
- Žemas triukšmo lygis: Kelių siurblių naudojimas užtikrina žemą triukšmo lygį, aukštą energijos vartojimo efektyvumą ir patikimumą.
- Sauga ir stebėjimas: Transporto priemonių vagystės ir vandalizmas nebėra problema, o vairuotojo saugumas yra užtikrintas. Uždara stebėjimo sistema leidžia valdyti visą parkavimo sistemą centrinėje valdymo stebėjimo patalpoje. LED ekranai gali rodyti visus užsakymus ir signalus, tokius kaip ilgis, plotis, aukštis, automobilio padėtis, operacijos judėjimo procesas.
- Lengvas valdymas: Galutinė parkavimo operacija yra visiškai automatizuota, todėl nereikia darbuotojų. Valdymo būdai apima mygtuką, IC kortelę arba jutiklinį ekraną.
Techninės charakteristikos
Bendrieji parametrai
Dauguma šiuolaikinių sistemų yra pritaikytos įvairių tipų automobiliams su tam tikrais apribojimais:
| Parametras | Reikšmė |
|---|---|
| Maksimalus ilgis | 5300 mm |
| Maksimalus plotis | 1950 mm |
| Aukštis | 1550/2050 mm |
| Svoris | ≤2800 kg |
| Kėlimo greitis | 4,0-5,0 m/min |
| Slydimo greitis | 7,0-8,0 m/min |
| Važiavimo kelias | Variklis ir plieniniai lynai |
| Kėlimo variklis | 2,2/3,7 kW |
| Stumdomas variklis | 0,2 kW |
| Galia | 50 Hz kintamoji srovė, 3 fazės, 380 V |
Saugos rodikliai
Sistemos integruoja aukšto lygio saugumo funkcijas:
- 4 taškų saugos įtaisas ant žemės ir po žeme.
- Nepriklausomas apsauginis įtaisas nuo automobilių.
- Viršyto ilgio, viršyto atstumo ir viršyto laiko aptikimas.
- Perėjimo ruožo apsauga su papildomu laidų aptikimo įtaisu.
Vertikalios rotacinės mechaninės stovėjimo įrangos specifikacijos
Vienos iš siūlomų sistemų, pavyzdžiui, „Vertikalios rotacinės mechaninės stovėjimo įrangos“, techniniai duomenys yra tokie:
| Prekė | Specifikacijos |
|---|---|
| Matmenys ir automobilio svoris (sedanai) | Ilgis 5200mm × plotis 1950mm × aukštis 1750mm (transporto priemonės svoris ≤2000 KGS) |
| Pakavimo įrangos paviršiaus apdorojimas | Poliruoti + anoduoti + tas pats dažymas, kaip ir sedano automobiliuose |
| Įranga Vairavimo režimas | Variklis + grandinės perdavimas |
| Elektros sistema | „Schneider“ (Prancūzija) |
| Variklio įtampa | AC380V, 50Hz |
| Variklio galia | 11 kW |
| Kontrolės sistema | PLC valdymas |
| Vartotojo valdymas | LCD jutiklinis ekranas + ID kortelė |
| Stovėjimo ar transporto priemonės įsigijimo laikas | ≤ 90 sekundžių |
| Grandinės perdavimo greitis | 5,2-6,0 metrai / min |
| Garso lygis | 65 dB |
| Reikalingas žemės plotas įrengimui | Betono žemės plotas, apie 7,0 m x 5,3 m |
Automatizuotos parkavimo sistemos specifikacijos
Kitos automatizuotos sistemos gali turėti šiuos parametrus, skirtus didesnėms ir sunkesnėms transporto priemonėms:
| Parametras | Reikšmė |
|---|---|
| Automobilio dydis (I × P × A) | ≤5,3m×1,9m×1,55m / ≤5,3m×1,9m×2,05m |
| Automobilio svoris | ≤2350 kg |
| Variklio galia ir greitis (pakėlimas) | 15kW, dažnio valdymas, Max: 60m/min |
| Variklio galia ir greitis (slydimas) | 5.5kW, dažnio valdymas, Max: 30m/min |
| Variklio galia ir greitis (vežėjas) | 1.5kW, dažnio valdymas, 40m/min |
| Turneris | 2,2kW, 3,0rpm |
| Operacija | IC kortelė / klaviatūra / vadovas |
| Prieiga | Pirmyn į, pirmyn išorė |
| Maitinimas | 3 fazių / 5 laidų / 380V / 50Hz |
Gamybos ir kokybės užtikrinimas
Šių sistemų tiekėjai Kinijoje turi gerai įrengtas gamyklas, užtikrinančias aukštą produkcijos kokybę. Gamyklose yra dvigubo tarpatramio pločio ir keli kranai, patogūs plieninių karkasinių medžiagų pjovimui, formavimui, suvirinimui, mechaniniam apdirbimui ir kėlimui. 6 m pločio didelės plokščių žirklės ir lenktuvai yra speciali įranga plokščių apdirbimui. Tai leidžia gaminti įvairių tipų ir modelių trimačius garažo detalių gaminius, efektyviai užtikrinant didelio masto gaminių gamybą, gerinant kokybę ir sutrumpinant klientų apdorojimo ciklą. Taip pat naudojamas visas instrumentų, įrankių ir matavimo prietaisų rinkinys, kuris patenkina gaminių technologijų plėtros, eksploatacinių savybių bandymų, kokybės kontrolės ir standartizuotos gamybos poreikius.
Daugelis gamintojų yra sertifikuoti pagal tarptautinius standartus, įskaitant:
- ISO9001 kokybės sistemą.
- ISO14001 aplinkosaugos sistemą.
- GB/T28001 darbuotojų saugos ir sveikatos vadybos sistemą.
Taikymo sritys
Automatizuotos parkavimo sistemos yra modernus ir patogus būdas išspręsti daugelį problemų:
- Erdvės taupymas: Sumažina reikalingą plotą, nes įprastos rampos užima nemažą vietą.
- Patogumas vairuotojams: Visi procesai vyksta automatiškai, nereikia vaikščioti po aikštelę ieškant vietos.
- Estetika: Vidiniuose kiemuose, kur norima matyti tik želdinius, gėlynus ir žaidimų aikšteles, o ne stovinčius automobilius, galima paslėpti garažą.
Automatinė koridoriaus parkavimo sistema dažniausiai naudojama didelės parkavimo vietos vietose ir tinka gyvenamiesiems bei biurų pastatams, taip pat viešoms automobilių stovėjimo aikštelėms su antžeminiu, pusiau požeminiu arba požeminiu išplanavimu.
Kaip iš tikrųjų veikia savarankiškai parkuojantys automobiliai?
Kaip iš tikrųjų veikia savarankiškai parkuojantys automobiliai?
tags: #ismanioji #automobiliu #stovejimo #aikstele #kinijoje