Hibridiniai automobiliai Lietuvoje tampa vis populiaresni dėl savo ekonomiškumo, ekologiškumo ir pažangių technologijų. Jie suteikia vairuotojams galimybę sumažinti degalų sąnaudas ir išmetamųjų teršalų kiekį, kartu išlaikant puikias vairavimo savybes.
Šiuolaikiniai masinės gamybos hibridiniai elektriniai automobiliai prailgina baterijos įkrovimą panaudodami variklį, kuris suka generatorių. Hibridiniai automobiliai turi elektros variklį, kurio baterijos kraunasi, kai automobilis važiuoja. Benzininiai varikliai yra naudojami daugelyje hibridinių automobilių. Tikėtina, tokie varikliai dominuos ir artimiausioje ateityje. Benzinas išgaunamas iš naftos ir yra pagrindiniai degalai, tačiau jį įvairiais santykiais galima maišyti su etanoliu, gaunamu iš atsinaujinančių energijos šaltinių. Dyzeliniai hibridiniai automobiliai naudoja dyzelinius variklius energijai gauti. Daugelis dyzelių gali naudoti 100 % biodyzeliną.
Hibridinių automobilių gamintojai rinkoje siūlo platų modelių asortimentą, atitinkantį įvairius poreikius. Tarp populiariausių gamintojų, siūlančių hibridinius automobilius, yra „Toyota“, „Honda“, „Hyundai“, „Kia“, „Lexus“, „BMW“, „Audi“, „Ford“. Kiekvienas gamintojas stengiasi pasiūlyti inovatyvias ir efektyvias hibridines technologijas.
Hibridinių automobilių tipai
Automobilių rinkoje vyrauja trys pagrindiniai hibridinių automobilių tipai:
- Tradicinis hibridas (HEV): Tai klasikinis dviejų variklių derinys - elektrinio ir vidaus degimo. Ši sistema įkraunama stabdant (regeneracija) ir padedant vidaus degimo varikliui. HEV sistemoje abiems varikliams dirbant tuo pačiu metu, galia panaudojama maksimaliai efektyviai, varikliai tarsi papildo vienas kitą. Jie gali dirbti atskirai po vieną, arba kartu, vienu metu. Kai baterija pilnai įsikrauna, priklausomai nuo pasirinkto važiavimo režimo, vidaus degimo variklis gali būti automatiškai išjungiamas ir automobilis juda varomas vien elektra. Taigi sukti automobilio ratams visiškai pakanka baterijoje sukauptos energijos atsargos, tačiau nedidelius atstumus, vos kelis kilometrus. Tai - paprastasis, tradicinis hibridas.
- Įkraunamas iš tinklo hibridas (PHEV): Technologiškai sudėtingesni ir sunkesni savo mase hibridiniai PHEV automobiliai turi didesnį akumuliatorių, įkraunamą iš elektros tinklo - namuose, garaže, viešoje įkrovos stotelėje. Vien elektra galima nuvažiuoti nuo 50 km, tačiau atstumas tik išskirtiniais atvejais siekia 100 km. Įkraunamų hibridų universalumas itin vilioja vartotojus, todėl įmanomas sklandesnis, mažiaus trikdomas perėjimas prie tvaraus transporto sprendimų. Pats pavadinimas sako, kad tokį hibridą galima įkrauti įkišant kištuką į elektros lizdą. Įkraunamieji hibridiniai automobiliai taip pat vadinami kištukiniais hibridais arba plug-in hibridais. Kai nuvažiuosite visą numatytąjį atstumą automobiliu, varomu vien elektriniu varikliu, įjungę benzininį variklį galite toliau važiuoti hibridiniu režimu ir įkrauti automobilio akumuliatorių tada, kai pasieksite artimiausią įkrovimo įrenginį.
- Lengvas hibridas (MHEV): Vadinasis lengvasis hibridas yra pats diskretiškiausias elektrinės pagalbos vidaus degimo varikliui sprendimas. Pagrindinis skirtumas yra tas, kad lengvas hibridas neturi tradicinio elektrinio variklio ir atskiro maitinimo bloko. Taigi vien elektra nevažiuoja. Nes MHEV tikslas - palengvinti vidaus degimo variklio darbą nedidinant automobilio masės ir kainos. Šiuo atveju elektros energiją gamina nedidelis variklis-generatorius, kuris tiekia elektrą atskiroms sistemoms. Šis nedidelis generatorius taip pat padeda ir sukti ratus, tačiau tik dirbdamas kartu su vidaus degimo varikliu. Antrasis lengvųjų hibridų skiriamasis bruožas - pagamintos elektros energijos naudojimas. Elektros energija taip pat pagaminama ir stabdymo metu. Generatorius nėra skirtas kaupti dideliam elektros energijos kiekiui, todėl tradicinio išorinio maitinimo šaltinio šiuo atveju tiesiog nereikia.
Įkraunamų hibridinių automobilių privalumai ir trūkumai
Įkraunami hibridiniai automobiliai (PHEV) siūlo galimybę derinti benzininio variklio universalumą su elektrinės pavaros privalumais. Tai reiškia, kad benzininis variklis yra skirtas ilgesnėms kelionėms, o elektros variklis - trumpesnėms, ypač jei automobilį galima įkrauti.
Privalumai:
- Ekonomiškumas: Jei per dieną nuvažiuojamas atstumas neviršija 48 km ir yra galimybė įkrauti automobilį, dauguma kelionių gali būti įveiktos naudojant tik elektros energiją.
- Mažesnis anglies pėdsakas: Hibridiniai automobiliai, palyginti su tradiciniais vidaus degimo varikliais varomais automobiliais, ženkliai sumažina anglies dvideginio emisiją.
- Universalumas: PHEV automobiliai suteikia galimybę rinktis tarp elektrinės pavaros trumpoms kelionėms mieste ir benzininio variklio ilgesnėms kelionėms.
Trūkumai:
- Svoris ir degalų sąnaudos: Didelis ir sunkus akumuliatorius gali turėti įtakos degalų naudojimo efektyvumui, ypač jei automobilis dažnai važinėja didesnius atstumus nei leidžia vien elektros pavara.
- Reikalingas įkrovimas: Norint išnaudoti visus PHEV privalumus, būtina reguliariai įkrauti automobilį, o tai gali būti nepatogu, jei nėra galimybės įkrauti namuose ar darbe.
- Kaina: Įkraunami hibridiniai automobiliai paprastai yra brangesni nei tradiciniai benzininiai ar net savaime įkraunami hibridiniai modeliai.
Populiariausi hibridinių automobilių markių ir modelių pavyzdžiai
Šiuo metu rinkoje yra daugybė įvairių hibridinių automobilių modelių, atitinkančių skirtingus poreikius ir biudžetus. Toliau pateikiami keli populiariausi ir rekomenduojami pavyzdžiai:
Hyundai Ioniq
Tai vienas geriausių pasirinkimų ieškant geriausio iš tinklo įkraunamo hibridinio automobilio dėl kainos ir kokybės santykio. „Hyundai Ioniq“ pasižymi tuo, kad tai tiesiog įprastas automobilis, neturintis „ekologiško kario“ išvaizdos. Jis siūlo 341 litro bagažinę, tinkamą šeimos poreikiams, ir patogias galines sėdynes. Visiškai elektra varomo automobilio nuotolis siekia apie 51 km. Svarbu neatpažinti šio modelio su jo savaime įkraunamomis hibridinėmis ir elektrinėmis versijomis.
Toyota Prius Plug-in
Geriausias iš tinklo įkraunamas hibridas dėl degalų sąnaudų ekonomiškumo. „Toyota Prius Plug-in“ yra itin taupus mieste ir stebėtinai ekonomiškas ilgesnėse kelionėse, kai elektros energijos kiekis yra ribotas. Jis pasižymi tylumu ir patogumu, o jo nuvažiuojamas atstumas elektra yra panašus į „Ioniq“. Tačiau „Prius Plug-in“ turi mažą 191 litro bagažinę, kuri gali apriboti daiktų gabenimą.
BMW i3 (Range Extender versija)
Anksčiau „BMW i3“ buvo siūlomas ir su „Range Extender“ (REx) versija, turinčia nedidelį benzininį variklį. Šiame modelyje 650 cm³ darbinio tūrio variklis pirmiausia naudojamas akumuliatoriui įkrauti. Automobilis gali važiuoti apie 145 km vien elektra, o po to įsijungia benzininis variklis. Tai reiškia, kad ratus suka tik elektrinis variklis, o benzininis variklis veikia kaip generatorius. Interjeras yra erdvus ir maksimaliai išnaudoja kompaktiško automobilio pagrindą.
Kia Niro (PHEV)
Geriausias iš tinklo įkraunamas hibridas taupiam krosoverio valdymui. „Kia Niro“ dalijasi daugelį mechaninių dalių ir hibridinę sistemą su „Hyundai Ioniq“. Tai populiarios formos automobilis - krosoveris, standartinėje komplektacijoje turintis odines sėdynes, JBL garso sistemą ir parkavimo jutiklius. Dėl didesnio aukščio važiavimas gali būti kietesnis nei „Hyundai Ioniq“ ar „Toyota Prius Plug-in“.
Mini Countryman
Geriausias iš tinklo įkraunamas hibridas, pasižymintis veržlumu ir praktiškumu. „Mini Countryman“ sujungia mažesnių „Mini“ automobilių įvaizdį ir vairavimo malonumą su didesnio automobilio praktiškumu. Jis turi efektyvią iš tinklo įkraunamą hibridinę sistemą, leidžiančią nuvažiuoti apie 48 km vien elektra. Ankstesni modeliai buvo mažiau efektyvūs.
Volvo XC90
Geriausias iš tinklo įkraunamas hibridas septynioms sėdimoms vietoms. „XC90“ yra didžiausias „Volvo“ modelis, siūlantis septynias sėdimas vietas ir naujausias saugos bei pusiau autonominio vairavimo technologijas. Jis turi tris važiavimo režimus: elektrinį, benzininį arba abiejų derinį. Naujesnės versijos gali nuvažiuoti apie 64 km vien elektra.
Volkswagen Passat GTE (Universalas)
Geriausias iš tinklo įkraunamas hibridas dėl praktiškumo. „Volkswagen Passat GTE“ pasižymi mažu CO2 rodikliu (27 g/km) ir praktiškumu. Universalo bagažinės talpa siekia 483 litrus. Naujausiame modelyje naudojamas efektyvus 1,5 TSI EVO benzininis variklis, o senesniuose modeliuose buvo naudojamas 1,4 litro agregatas.
Range Rover
Geriausias iš tinklo įkraunamas prabangus hibridas. „Range Rover“ dabar siūlo ir įkraunamą hibridinę versiją. Jį varo 2,0 l benzininis 300 AG variklis kartu su 141 AG elektros varikliu. Teorinis vien elektra varomo automobilio nuvažiuojamas atstumas yra 40 km.
Porsche Panamera
Geriausias iš tinklo įkraunamas hibridinis automobilis greičio atžvilgiu. „Panamera“ modelių gamoje yra daug hibridinių variantų, iš kurių greičiausias gali įsibėgėti iki 100 km/val. per 3,2 sekundės. Greičiausias modelis turi 571 AG 4,0 l V8 variklį ir 136 AG elektros variklį.
Audi A3 Sportback 40 TFSI e
Geriausias iš tinklo įkraunamas hibridinis automobilis dėl brandaus interjero. „Audi A3 Sportback 40 TFSI e“ pasižymi mažomis eksploatacinėmis išlaidomis ir įprastu „Audi“ rafinuotumu. Jis gali nuvažiuoti iki 65 km vien elektra. Automobilis jaučiasi kaip namie nuo pat pirmos akimirkos, kai tik atsisėdama. Jį varo elektros variklis ir 1,4 l benzininis variklis.
Kiti svarbūs hibridinių automobilių modeliai
Be pirmiau išvardintų, svarbu paminėti ir kitus populiarius bei vertinamus hibridinius modelius:
Toyota Yaris Hybrid
Vienas populiariausių modelių Europoje, pasižymintis efektyvumu miesto sąlygomis. „Yaris“ gali nemažą atstumą įveikti vien naudodamas elektros energiją, o tai leidžia ženkliai sumažinti degalų sąnaudas. Tačiau dinamika ir vairavimo komfortas tolimesnėse kelionėse gali būti riboti.
Toyota Yaris Cross Hybrid
Šis kompaktiškas krosoveris tapo vienu populiariausių šalyje. Jis sujungia „Yaris“ hečbeko savybes su didesniu, aukštesniu ir universalesniu kėbulu, sukuriant praktišką ir patrauklų miesto automobilį.
Renault Clio E-Tech
Europoje pelnęs ne vieną titulą, „Clio“ hibridas prioritetą teikia elektrinei pavarai mažesniu greičiu, užtikrindamas didesnį efektyvumą. Jis siūlo aukštesnį komforto lygį, geresnę garso izoliaciją ir pažangesnes technologijas.
Honda Jazz Hybrid
Šis modelis išsiskiria universalumu ir praktiškumu. „Honda Jazz“ naudoja hibridinę pavarą, kurią sudaro 1,5 litro benzininis variklis ir du elektros motorai. Automobilio interjeras yra sumaniai suprojektuotas, o „Honda Magic Seat“ sistema leidžia universaliai išlankstyti sėdynes.
Dacia Duster Hybrid
Biudžetinės klasės hibridas, tinkantis tiems, kurie vertina visureigiškas savybes. Jis orientuotas į efektyvumą, o ne į visureigiškų savybių išnaudojimą sudėtingomis sąlygomis.
Dacia Jogger Hybrid
Tai išskirtinis automobilis, ypač tiems, kuriems prioritetas yra praktiškumas. Vertinant kainos ir salono erdvės santykį, tai vienas pigiausių septynviečių modelių rinkoje.
Mazda 2 Hybrid
Šis kompaktiškas hečbekas yra beveik identiškas „Toyota Yaris“, tačiau Lietuvoje „Mazda 2“ yra pigesnis.
Hibridinių automobilių pasirinkimo kriterijai
Renkantis hibridinį automobilį, svarbu atsižvelgti į keletą pagrindinių kriterijų, kurie padės pasirinkti tinkamiausią modelį:
- Važiavimo įpročiai: Jei daugumą kelionių sudaro trumpi važiavimai mieste, įkraunamas hibridas (PHEV) gali būti puikus pasirinkimas, leidžiantis beveik visada važiuoti vien elektra. Jei dažnai tenka važiuoti ilgesnius atstumus greitkeliu, tradicinis hibridas (HEV) ar net lengvasis hibridas (MHEV) gali būti labiau tinkamas.
- Galimybė įkrauti: PHEV automobiliai reikalauja reguliaraus įkrovimo. Jei neturite galimybės patogiai įkrauti automobilio namuose ar darbe, HEV modelis, kuris įsikrauna savaime, gali būti praktiškesnis.
- Biudžetas: Hibridinių automobilių kainos svyruoja, tačiau PHEV modeliai paprastai yra brangesni nei HEV ar MHEV. Svarbu atsižvelgti į pradinę automobilio kainą ir ilgalaikes eksploatacijos išlaidas.
- Automobilio dydis ir tipas: Rinkoje yra įvairių tipų hibridinių automobilių - nuo mažų miesto automobilių iki erdvių visureigių ir sedanų. Pasirinkite automobilį, atitinkantį jūsų šeimos dydį ir poreikius.
- Salono technologijos ir komfortas: Atkreipkite dėmesį į automobilio interjerą, multimedijos sistemą, saugumo funkcijas ir bendrą komforto lygį.
Ekspertai pataria išbandyti automobilį prieš perkant. Ilgesnė bandomoji kelionė ar automobilio nuoma ilgesniam laikui gali padėti geriau suprasti, ar pasirinktas modelis atitinka jūsų poreikius ir lūkesčius.
Hibridinis ir benzininis automobilis || Kuris iš jų yra pigesnis ir geresnis pirkti?
tags: #hibridiniu #automobiliu #markes