Įgijus vairuotojo pažymėjimą, atsiveria naujos galimybės - savarankiškos kelionės, lankstumas ir patogumas. Tačiau pradedantiesiems vairuotojams Lietuvoje galioja specifinės taisyklės ir apribojimai, kurie yra itin svarbūs užtikrinant eismo saugumą. Šiame straipsnyje detaliai aptarsime, kas yra pradedantysis vairuotojas, kokie reikalavimai jam keliami, kokios sankcijos taikomos už Kelių eismo taisyklių (KET) pažeidimus ir kaip saugiai dalyvauti eisme, ypač greitkeliuose ir automagistralėse.
Pradedančiojo vairuotojo statusas ir ženklinimas
Lietuvoje, naujai išduotas B kategorijos vairuotojo pažymėjimas turi pradedančiojo vairuotojo statusą. Tai reiškia, kad pirmus dvejus metus vairuotojui taikomi tam tikri apribojimai, įskaitant greičio apribojimus ir kitas eismo taisykles. Nuo 2019 m. balandžio 1 d. pradedančiųjų vairuotojų pažymėjimų galiojimo laikas buvo prailgintas iki 3 metų, tačiau pirmuosius 2 metus vairuotojas vis dar laikomas pradedančiuoju. Pradedantysis vairuotojas - tai asmuo, įgijęs teisę vairuoti A, A1, A2, B, B1 kategorijos motorinę transporto priemonę ir turintis vairavimo stažą iki dvejų metų. Šis statusas reikalauja ypatingo atidumo ir atsakomybės, siekiant nepažeisti kelių eismo taisyklių.
„Klevo lapas“: privalomas ženklas pradedantiesiems
„Klevo lapas“ - tai specialus žalias skiriamasis ženklas, kurį privalo naudoti neseniai vairuotojo pažymėjimą gavę asmenys. Šis ženklas informuoja kitus eismo dalyvius, kad už vairo sėdi mažiau patyręs vairuotojas. Ženklo naudojimas yra privalomas tik pradedantiesiems vairuotojams, tai yra, asmenims, kurie yra gavę B kategorijos vairuotojo pažymėjimą pirmą kartą. Tokie vairuotojai turi specialų dvejus metus galiojantį vairuotojo pažymėjimą, kurį daugelis vadina „laikinuoju vairuotojo pažymėjimu“. Klevo lapą reikia priklijuoti tik automobilio gale, kairėje pusėje. Kvadrato kraštinės ilgis - nuo 100 mm iki 150 mm, apvado plotis - 1/10 kraštinės ilgio. Jeigu pradedantysis vairuotojas nesilaiko reikalavimo ir neišsikelia matomoje vietoje „klevo lapo“, tai laikoma Kelių eismo taisyklių pažeidimu. Už tokį pažeidimą gali būti skiriama bauda.
Greičio apribojimai pradedantiesiems vairuotojams
Važiavimo greitis yra vienas iš pagrindinių eismo saugumo veiksnių, todėl Kelių eismo taisyklės (KET) nustato konkrečius greičio apribojimus. Šie apribojimai skiriasi pagal transporto priemones, kelio ar gyvenvietės tipus, net metų sezonus, o jų žinojimas ir laikymasis užtikrina saugumą keliuose.
Bendrieji greičio apribojimai
Svarbu suprasti bendruosius greičio apribojimus, galiojančius visiems vairuotojams Lietuvoje. Šie apribojimai priklauso nuo kelio tipo ir vietovės:
- Gyvenvietėse: maksimalus leistinas greitis - 50 km/val.
- Užmiesčio keliuose (asfalto/betono danga, ne automagistralėse ir greitkeliuose): maksimalus leistinas greitis - 90 km/val.
- Automagistralėse ir greitkeliuose:
- Nuo balandžio 1 d. iki spalio 31 d.: automagistralėse - 130 km/val., greitkeliuose - 120 km/val.
- Nuo lapkričio 1 d. iki kovo 31 d.: automagistralėse - 110 km/val., greitkeliuose - 110 km/val. (šiuo metu bandomas dinaminis greičio reguliavimas iki 130 km/val., kai kelio sąlygos geros).
- Žvyrkeliuose: maksimalus leistinas greitis - 70 km/val.
- Mokyklų teritorijose / gyvenamosiose zonose: numatyti 20-30 km/val. (arba mažesnis greitis ten, kur yra ženklai).
Svarbu atkreipti dėmesį, kad šie greičio apribojimai yra maksimalūs, o vairuotojas visada privalo pasirinkti saugų greitį, atsižvelgdamas į eismo sąlygas, kelio būklę, oro sąlygas ir kitus veiksnius. Vertikalūs kelio ženklai yra svarbesni už bendrąsias taisykles. Laikini kelio darbai taip pat pakeičia nuolatinius ženklinimus.
Specifiniai apribojimai pradedantiesiems vairuotojams
Pradedantiesiems vairuotojams Lietuvoje taikomi griežtesni greičio apribojimai nei patyrusiems vairuotojams. Tai daroma siekiant užtikrinti eismo saugumą, nes pradedantieji vairuotojai dažnai neturi pakankamai patirties ir įgūdžių, kad galėtų saugiai reaguoti į sudėtingas eismo situacijas.
- Užmiestyje (ne automagistralėse ir greitkeliuose): negali važiuoti didesniu kaip 70 km/h greičiu.
- Automagistralėse ir greitkeliuose: negali važiuoti didesniu kaip 80 km/h greičiu. Nepamirškime, kad automobilių vairuotojams, kurie neturi dvejų metų vairavimo patirties, taikomi kitokie greičio apribojimai. Remiantis Kelių eismo taisyklių reikalavimais, nepriklausomai nuo sezono, jie automagistralėse gali važiuoti ne didesniu kaip 100 km/val.
Svarbu paminėti, kad pradedantiesiems vairuotojams galioja griežtesnės taisyklės dėl alkoholio kiekio kraujyje - leistina promilių riba yra nulis (0,00 promilės). Tai reiškia, kad pradedantysis vairuotojas negali vairuoti net ir išgėręs labai mažą kiekį alkoholio.
Dinaminis greičio reguliavimas automagistralėse
Šiuo metu 130 km/val. greičio režimas automagistralėse galioja tik šiltuoju laikotarpiu (nuo balandžio 1 d. iki lapkričio 1 d.), tačiau Susisiekimo ministerija ir AB „Via Lietuva“ siekia, kad vairuotojai galėtų važiuoti pagal realias eismo sąlygas ir padidinti greitį tuomet, kai kelias sausas, temperatūra teigiama, o matomumas geras. „Kelių infrastruktūra tampa vis išmanesnė: magistralėse turime modernias eismo valdymo technologijas, kurios leidžia greitį pritaikyti prie realių oro sąlygų“, - sako susisiekimo ministras Juras Taminskas. Jis teigia, kad žiemos tampa švelnesnės, todėl jas galima išnaudoti koreguojant greičio apribojimus be jokių papildomų kaštų. Tai pilotinis projektas, kurį vairuotojai galėjo išbandyti jau nuo lapkričio 1 d.
Leistinas greitis būtų dinaminis - jį reguliuos intelektinės transporto sistemos: kelių oro sąlygų stotelės, kintamos informacijos ženklai ir vaizdo kameros. Surinkti duomenys realiu laiku leis automatiškai nustatyti optimalų greitį pagal oro ir kelio būklę. Kintantis greičio ženklas bus atvaizduojamas keliuose esančiuose ekranuose. Jeigu sąlygos būtų palankios - kelio danga būtų sausa, o oro temperatūra teigiama - būtų leidžiama važiuoti iki 130 km/val. Tačiau esant blogesnėms oro sąlygoms - jei snigtų, danga taptų slidi ar temperatūra kristų žemiau nulio - greitis būtų mažinamas iki 110 km/val. ar dar labiau. Lietuvos policija palaiko šią iniciatyvą, tačiau primena, kad saugumas kelyje pirmiausia priklauso nuo pačių vairuotojų elgesio, o ne tik nuo greičio apribojimų. „Primename vairuotojams, kad siūlomas leidimas važiuoti iki 130 km/val. greičiu žiemos metu jokiu būdu nereiškia pareigos taip važiuoti“, - sako Policijos departamento viešosios tvarkos biuro vadovas Vytautas Grašys. Tokia dinaminė greičio reguliavimo sistema sėkmingai taikoma Vokietijoje. „Via Lietuva“ bendradarbiaujant su Vokietijos ekspertais parengė rekomendacijas, kokiomis sąlygomis ir pagal kokius kriterijus galima didinti ar mažinti leistiną greitį. Informacija iš kelių oro sąlygų stotelių bus atnaujinama kas 5-10 minučių - jei bent vienas parametras neatitiks reikalavimų, maksimalus greitis automatiškai bus sumažintas siekiant užtikrinti maksimalų eismo saugumą.
Šiuo metu galimybė taikyti tokį dinaminį greičio reguliavimą egzistuoja magistralėje A1 tarp Vilniaus ir Kauno bei A5 ruože nuo Garliavos iki Marijampolės. Ateityje planuojama dinaminį greičio reguliavimą diegti toliau - iki Klaipėdos bei iki Lenkijos sienos. Valstybinės reikšmės keliuose šiuo metu veikia 170 kelių oro sąlygų stotelių, kurios realiu laiku renka ir perduoda duomenis apie oro sąlygas ir kelio dangos būklę. Šių stotelių tinklas - svarbi eismo saugos ir kelių priežiūros sistemos dalis, leidžianti tiek kelių priežiūros specialistams, tiek vairuotojams tinkamai pasiruošti kelionėms ir sumažinti rizikas kelyje. Magistraliniame kelyje A1 Vilnius-Kaunas-Klaipėda įrengti 49 kintamos informacijos ženklų (KIŽ) postai, A5 kelyje Kaunas-Marijampolė-Suvalkai - 25, A17 Panevėžio aplinkkelyje - 24. KIŽ, veikiančiuose kaip vaizdo ekranai, atvaizduojami greičio ribojimų ir įspėjamieji kelio ženklai, kurių vairuotojai paisyti privalo. Kaip nurodoma Kelių eismo taisyklėse, jeigu kelio ženklo ir kelių ženklinimo reikalavimai skiriasi, reikia vadovautis kelio ženklu. Kai kelyje įrengti kintamos informacijos kelio ženklai, vadovaujamasi kintamos informacijos kelio ženklais. Be abejo, visais atvejais vairuotojai patys turi atsakingai vertinti eismo sąlygas bei pasirinkti saugų važiavimo greitį, kuris yra mažesnis už leistiną maksimalų važiavimo greitį arba lygus jam.
Atsakomybė už greičio viršijimą ir kitus pažeidimus
Už greičio viršijimą Lietuvoje numatytos baudos, kurios priklauso nuo to, kiek viršytas leistinas greitis. Taip pat, už greičio viršijimą gali būti skiriami įspėjimai arba atimama teisė vairuoti. Pradedantiesiems vairuotojams taikomos griežtesnės sankcijos nei patyrusiems vairuotojams. Pavyzdžiui, viršijus greitį daugiau nei 10 km/h, pradedantysis vairuotojas gali netekti teisės vairuoti.
Teisių atėmimas gresia pradedančiajam vairuotojui (per pirmuosius 2 metus nuo pažymėjimo gavimo), kai padaromas rimtas arba pakartotinis KET pažeidimas. Ypač rizikingi pažeidimai, už kuriuos gali būti taikomos griežtesnės sankcijos, įskaitant teisių atėmimą:
- Naudojimasis telefonu vairuojant: Jeigu fiksuojama, kad telefonas buvo rankoje (ne laikiklyje) ir elgesys pakartotinis arba akivaizdžiai pavojingas (pavyzdžiui, nepastebėta pėsčiųjų perėja, vingiavimas tarp juostų), gali būti pritaikytas teisių atėmimas šalia piniginės baudos. Už telefono naudojimą vairuojant gresia 60-90 € bauda ir net 1-3 mėn. vairuotojo pažymėjimo konfiskavimas.
- Vairavimas išgėrus: Pradedantiesiems taikomos griežtesnės taisyklės dėl neblaivumo ir atsakomybės. Tokiais atvejais teisių atėmimas - dažna ir ilgesnė sankcija, ypač jei nustatomas didesnis neblaivumas ar sukeliamas įvykis.
- Greičio viršijimas: Kai greitis viršijamas ženkliai arba atliekami manevrai, keliantys tiesioginę grėsmę (aplenkimai per ištisinę, raudono šviesoforo įveikimas, staigūs persirikiavimai), pradedantiesiems ypač dažnai parenkamos griežtesnės sankcijos - įskaitant teisių atėmimą. Policija akcentuoja tokį elgesį kaip rizikingą.
Papildomi vairuotojų mokymai
Pradedantiesiems vairuotojams, pažeidusiems Kelių eismo taisyklių reikalavimus, dėl kurių taikoma administracinė atsakomybė, privaloma išklausyti papildomus vairuotojų mokymus. Šie mokymai apima teorijos atnaujinimą, psichologijos kursą ir praktinius užsiėmimus. Papildomus mokymus būtina baigti per vienerius metus nuo pažeidimo dienos. Per metus nebaigus papildomų vairuotojų mokymų, prarandama teisė vairuoti ir pradedančiojo vairuotojo pažymėjimas nekeičiamas į nuolatinį, 10 metų galiojantį vairuotojo pažymėjimą. Tokiu atveju teisę vairuoti galima susigrąžinti tik perlaikius vairavimo egzaminus (teorijos ir praktikos).
Papildomus mokymus galima išklausyti bet kurioje tokius mokymus organizuojančioje vairavimo mokykloje. Mokymų trukmę ir kainas nustato kiekviena vairavimo mokykla individualiai, dažniausiai mokymai trunka 1-2 darbo dienas. Kursą sudaro:
- Ne trumpesnis kaip 45 minučių trukmės teorijos kursas.
- Ne trumpesnis kaip 90 minučių trukmės psichologijos kursas.
- Ne trumpesnis kaip 45 minučių trukmės praktinio saugaus, ekonomiško ir ekologiško vairavimo mokymas B kategorijos transporto priemone (neprivaloma pradedantiesiems vairuotojams, kuriems papildomas vairuotojų mokymas privalomas už KET pažeidimus, padarytus su A1, A2, A ir B1 kategorijų transporto priemonėmis ir vairuotojams, kuriems atimta teisė vairuoti, norintiems susigrąžinti teisę vairuoti AM, A1, A2, A ir B1 kategorijų transporto priemones), kurio tikslas - akcentuoti, kad šis vairavimo būdas yra saugiausias ir tausojantis aplinką.
- Ne trumpiau kaip 45 minutes individualiai su mokymo įstaigos psichologu analizuoti padarytą (-us) KET pažeidimą (-us), už kurį (-iuos) buvo taikyta administracinė atsakomybė. Šios analizės tikslas - suvokti savo nesaugaus vairavimo priežastis, aplinkybes ir galimas pasekmes ir suprasti, kaip jų išvengti.
- Žinių patikrinimo testas.
Papildomo vairuotojų mokymo kursų metu būtina su savimi turėti asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą, administracinio teismo nutartį arba policijos nutarimą, kuriuo remiantis buvo atimta teisė vairuoti, vairuotojo pažymėjimą (jei jis nėra atimtas) ir užpildytą pažeidimo (-ų) aprašą.
„Amazon“ pristatymo vairuotojų mokymų 1 ir 2 dienos!
Patarimai pradedantiesiems vairuotojams saugiam vairavimui
Įgijus vairuotojo pažymėjimą, atsiveria naujos galimybės - savarankiškos kelionės, lankstumas ir patogumas. Tačiau svarbu būti atsakingu ir rūpintis savo bei kitų eismo dalyvių saugumu. Štai keletas išsamių patarimų, kurie padės pradedantiesiems vairuotojams saugiai ir atsakingai dalyvauti eisme, ypač greitkeliuose:
- Kruopščiai išstudijuokite KET: Įsitikinkite, kad gerai suprantate Kelių eismo taisykles. KET bilietai yra esminė pradedančiojo vairuotojo mokymosi priemonė, padedanti įgyti ir įtvirtinti teorines žinias, būtinas sėkmingai išlaikyti tiek teorinį, tiek praktinį vairavimo egzaminą.
- Susipažinkite su savo automobiliu: Prieš vairuodami - gerai susipažinkite su savo automobiliu.
- Būkite pailsėję ir susikaupę: Prieš kiekvieną kelionę įsitikinkite, kad esate pailsėję ir susikaupę. Venkite vairuoti pavargę.
- Būkite dėmesingi: Visada būkite dėmesingi ir stebėkite, kas vyksta aplink Jus. Stebėkite net ir šalia vykstantį eismą. Tai padės išvengti galimos avarijos.
- Laikykitės saugaus atstumo: Laikykite saugų atstumą iki priekyje važiuojančio automobilio. Rekomenduojama išlaikyti bent 2 sekundžių atstumą arba pusę spidometro rodmens metrais (pvz., 70 km/h greičiu - ne mažiau kaip 35 m). Atminkite, kad laikantis per mažo atstumo nuo priekyje važiuojančios transporto priemonės sumažėja matomumas ir reakcijos laikas. Be to, per trumpas atstumas greičiau vargina vairuotoją, nes reikia nuolat sutelkti dėmesį. Taip pat būtina nepamiršti, kad sudėtingomis eismo sąlygomis - kai lyja, kelias yra šlapias, tvyro rūkas ar sninga - reikia laikytis dar didesnio atstumo. Tokiomis sąlygomis stabdymo kelias pailgėja, todėl vairuotojai turėtų būti ypač atidūs.
- Prisitaikykite prie kelio sąlygų: Prisitaikykite prie kelio sąlygų ir eismo intensyvumo. Vairuojant blogomis oro sąlygomis (lietus, sniegas, rūkas), sumažinkite greitį ir būkite ypač atsargūs. Rudenį ir žiemą svarbu važiuoti daug mažesniu greičiu, laikytis saugaus atstumo ir užtikrinti tinkamą transporto priemonės techninę būklę.
- Švelniai naudokite pedalus: Staigus netaisyklingas greitėjimas ir stabdymas kenkia jūsų degalų sąnaudoms ir yra pavojingi vairavimo bruožai. Dėl jų priekyje ir už jūsų važiuojantiems vairuotojams sunku nuspėti, ką darote. Visada švelniai stabdykite prieš sustodami, taip pat ir greitėdami ar net palaikydami greitį kelyje. Svarbu išmokti staigiai ir saugiai stabdyti įvairiomis sąlygomis. Atlikite šį įgūdį tobulinančius pratimus, kad žinotumėte savo galimybes staigiai stabdant.
- Reguliariai tikrinkite automobilio skysčius: Reguliariai tikrinkite automobilio variklio skyriuje esančius skysčius: variklio alyvos lygį, aušinimo, stabdžių bei vairo stiprintuvo skysčius. Esant per žemam lygiui - papildykite.
- Naudokite stovėjimo (rankinį) stabdį: Nepamirškite naudoti stovėjimo stabdžio. Nenaudojamas stovėjimo stabdis tarnaus trumpiau (išskyrus atvejus, kai automobilis paliekamas lauke žiemą, esant minusinei temperatūrai, nes jis gali užšalti).
- Parkuokite automobilį skirtingomis padėtimis: Skirtingos situacijos gyvenime priverčia vairuotojus automobilį statyti įvairiai, todėl pradedant vairuoti pravartu automobilį parkuoti įvairiais būdais: priekiu, galu, šonu bei įstrižai. Taip nuolat tobulinsite savo parkavimo įgūdžius. Treniruokitės pajusti automobilio gabaritus, kad galėtumėte saugiai manevruoti ir parkuoti.
- Įjunkite artimas šviesas: Prieš važiuodami įsitikinkite ar įjungtos jūsų automobilio artimos šviesos. Avarijų tikimybė, važiuojant su išjungtomis šviesomis, išauga net 32 proc.
- Sprogus padangai: Jei kelionės metu sprogo automobilio padanga - nespauskite smarkiai stabdžių paminos. Sprogus padangai reikėtų leisti transporto priemonei riedėti ir stabdyti palengva.
- Užuodžiate kvapą/jaučiate vibraciją: Jei važiuodami automobiliu užuodžiate kvapą, kurio įprastai nebūna - sustokite ir pažiūrėkite iš kur sklinda šis kvapas. Jei jaučiate įtartiną vibraciją - sustokite ir pasitikrinkite ar priveržti jūsų automobilio ratai, taip pat vizualiai apžiūrėkite padangų būklę. Stebėkite aplinką, automobilį ir būkite atidūs.
- Praktikuokitės: Kuo daugiau vairuosite - tuo labiau pasitikėsite savimi. Pradėkite vairuoti kartu su patyrusiu vairuotoju. Jei jaučiatės neužtikrinti kelyje, sudalyvaukite ekstremalaus vairavimo kursuose, išbandykite darbo rinkos mokymo centrų trasas ar užsiregistruokite lėtuminio slalomo varžyboms. Tai vietos, kuriose patobulinsite savo įgūdžius ir gausite patarimų iš šios srities žinovų.
- Taisyklinga sėdėsena: Užtikrinkite taisyklingą sėdėseną, kad galėtumėte patogiai valdyti automobilį ir gerai matytumėte aplinką.
- Patikrinkite automobilio būklę: Prieš kiekvieną kelionę patikrinkite automobilio būklę: padangų slėgį, stabdžių skysčio lygį, žibintų veikimą ir kt. Nuo lapkričio 10 d. iki kovo 31 d. draudžiama naudoti transporto priemones su vasarinėmis padangomis.
Vairuotojo pažymėjimo keitimas ir reikalingi dokumentai
Kaip pasikeisti pradedančiojo vairuotojo pažymėjimą?
Praėjus 2 metams nuo pažymėjimo išdavimo, galite pakeisti savo pažymėjimą į įprastą, 10 metų galiojantį vairuotojo pažymėjimą. Nors pažymėjimas galios 3 metus, po 2 metų galėsite jį pasikeisti į įprastą. Tai galite padaryti, jei Jūsų nuolatinė gyvenamoji vieta yra Lietuvoje (deklaruota bent 185 dienas kiekvienais kalendoriniais metais) ir turite galiojančią medicininę pažymą.
Užsisakyti naują vairuotojo pažymėjimą galite dviem būdais:
- Internatu: Užsisakant internetu galite rinktis tokius naujo vairuotojo pažymėjimo pagaminimo terminus ir kainas:
- 10 darbo dienų (14,19 Eur);
- 3 darbo dienos (22,88 Eur);
- 1 darbo diena (37,36 Eur).
- „Regitros“ padalinyje: Užsisakant „Regitros“ padalinyje galite rinktis tokius naujo vairuotojo pažymėjimo pagaminimo terminus ir kainas:
- 10 darbo dienų (14,19 Eur);
- 3 darbo dienos (22,88 Eur);
- 1 darbo diena (37,36 Eur).
Kokius dokumentus privaloma turėti vairuojant?
Jei vairuojate Lietuvoje registruotą transporto priemonę ir esate jos savininkas, tikrinančiam pareigūnui turite pateikti asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą. Vairuotojo pažymėjimą privaloma pateikti tik tada, jei jis išduotas ne Lietuvoje.
Jei vairuojate Lietuvoje registruotą transporto priemonę, tačiau nesate jos savininkas, tikrinančiam policijos pareigūnui turite pateikti asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą, transporto priemonės registracijos liudijimą (originalų dokumentą). Vairuotojo pažymėjimą privaloma pateikti tik tada, jei jis išduotas ne Lietuvoje.
Abejais atvejais pateikti neprivalote: Lietuvoje registruotos transporto priemonės registracijos liudijimo, privalomojo civilinės atsakomybės draudimo liudijimo (kai transporto priemonė drausta Lietuvoje), privalomosios techninės apžiūros dokumentų (kai techninė apžiūra atlikta Lietuvoje). Šiuos duomenis pareigūnas galės pasitikrinti policijos informacinėse sistemose.
tags: #greitis #automagistrale #pradedantysis #vairuotojas