1951 metais „Ford“ automobilių rinka pasipildė su „Fordomatic“ transmisija ir naujuoju, be statramsčių „Victoria“ kietuoju stogu. Šio modelio grožis neliko nepastebėtas Dietrichų šeimos. Padedamas tėvų, sūnus Karlas įsigijo modelį, nudažytą „Sea Island Green“ spalva su „Raven Black“ stogu.
Šeimos istorija: „Ford Victoria“ ir Dietrichų-Nice'ų šeima
239 kubinių colių, 100 arklio galių „flathead V-8“ variklis vos spėjo įsibėgėti, kai jo jaunas savininkas buvo pašauktas tarnauti Korėjos kare. Tuomet jo sesuo Gertrude įsikišo sakydama: „Man praverstų automobilis.“
1954 metų Valentino dieną ji ištekėjo už Richardo Nice'o, ir „Ford Victoria“ iškeliavo kartu su ja. Jaunavedžių pora pradėjo kurti šeimą, o kai „Ford“ automobiliui buvo 11 metų, gimė Jimas. Kiek jis save prisimena, „Ford Victoria“ visada buvo šeimos dalis.
„Su ja važiuodavome į bažnyčią sekmadieniais,“ prisimena jis.
Antrosios kartos paveldas: Priežiūra ir išsaugojimas
Jimas Nice'as prisimena šeimos atostogų kelionę į Naująją Angliją „Ford“ automobiliu XX a. aštuntojo dešimtmečio pradžioje su tėvais ir broliu; maždaug tuo metu jo tėvas įrengė saugos diržus. Nice'as teigia, kad aštuntojo dešimtmečio pabaigoje automobilis buvo nudažytas baltai, tačiau vėliau vėl perdažytas originaliomis spalvomis.
Kai Nice'as buvo paauglys, „Victoria“ jau buvo įgijusi antikinio statuso. Nors jo tėvai nebuvo antikvarinių automobilių entuziastai, jie žinojo, kad 1951 metų „Ford“ buvo vertingas. Todėl Nice'as pasakoja: „Man nebuvo leidžiama liesti automobilio.“
Restauravimas ir sugrįžimas į gyvenimą
3 188 svarų (apie 1446 kg) sveriantis automobilis tiesiog stovėjo garaže beveik 20 metų, kol Nice'o tėvas pertvarkė savo garažą į dirbtuves ir nusprendė, kad „Ford“ turi iškeliauti. Buvo atlikta keletas užklausų dėl jo pardavimo, tačiau Jimas negalėjo leisti, kad šeimos automobilis išslystų. Jo tėvas perspėjo apie senovinio automobilio turėjimo vargus. Tačiau Nice'as patikino savo tėvą, kad jis yra pasirengęs šiai užduočiai.
Vietinis mechanikas atstatė stabdžių sistemą ir sugebėjo vėl paleisti ilgai miegojusį V-8 variklį. Nice'as atsisėdo už vairo ir, su pilnu 16 galonų (apie 60 litrų) degalų baku, pradėjo 180 mylių (apie 290 km) kelionę namo. Važiuojant 114 colių (apie 289 cm) ratų baze, automobilis pasižymėjo tikėtinu vikrumu.
Nice'as jautėsi užtikrintas, kad jo žmona seka jį moderniu automobiliu, nors jos buvimas buvo ypač vertinamas, kai senasis „Ford“ perkaito. „Victoria“ likusią kelionės dalį baigė sunkvežimio gale. Nuo to laiko buvo atstatyti tiek variklis, tiek radiatorius. Aušinimo sistema turi 21 kvortos (apie 19,9 litro) talpą.
Unikalios automobilio savybės ir eksploatacija
„Ford“ šonai yra nepaprastai laisvi nuo įlenkimų ir įbrėžimų. Savininkas tai priskiria kaimo gyvenimui. „Šis automobilis niekada nematė miesto,“ aiškina jis.
Šeimos pasididžiavimas ir ateitis
Nice'as praneša, kad jo tėvas didžiuojasi restauruota transporto priemone kaskart, kai atvyksta aplankyti. „Manau, kad jis džiaugiasi, jog automobilis vis dar yra šeimoje,“ sako Nice'as.
tags: #ford #karaliene #viktorija