Paskirstymo diržas yra gyvybiškai svarbi automobilio variklio dalis, kuri sujungia variklio apačią ir viršų, t.y., alkūninį veleną ir paskirstymo veleną. Jo tinkamas veikimas užtikrina sinchronizuotą vožtuvų ir stūmoklių judėjimą. Šio diržo keitimas yra periodinė procedūra, kurią privalu atlikti, dažniausiai kas 100 000 km ridos arba kas penkerius metus, priklausomai nuo gamintojo rekomendacijų.
Paskirstymo Diržo Svarba ir Keitimo Periodiškumas
Nors paskirstymo diržo keitimas gali pasirodyti brangi ir nebūtina paslauga, nereikėtų pamiršti, jog nutrūkęs variklio paskirstymo diržas gali padaryti didžiulę žalą Jūsų automobilio varikliui. Kelyje nutrūkus paskirstymo diržui, automobilis paprastai tiesiog ima ir užgęsta.
Jei netikėtai variklis užgeso ir įtariate paskirstymo diržo gedimą, nepatartina mėginti užkurti automobilio tempiant ar toliau važiuoti. Prieš mėginant užkurti, rekomenduojama paprašyti, kad kas nors atsisuktų tepalo užpylimo dangtelį ir, kuriant variklį, pažiūrėtų, ar velenas, kuris matosi, sukasi. Jeigu velenėlio nesimato arba kuriant variklio garsas yra kitoks nei įprastai, toliau kurti nepatartina nei starterio pagalba su rakteliu, nei tempiant. Tokiu atveju būtina pasikonsultuoti su specialistais, kad būtų išvengta dar didesnių variklio pažeidimų.
Kiekvienam automobiliui paskirstymo diržo keitimo intervalas yra skirtingas, tad keičiant diržą patariama po variklio dangčiu palikti žymą su data ir kilometražu, kada tai buvo padaryta. Minėtą datą, kilometražą kartu su diržų keitimo sąskaita patartina saugoti ir pridėti prie automobilio dokumentų ar istorijos.
Jeigu automobilis pirktas ne naujas, paskirstymo diržą pasikeisti privalu ir primygtinai rekomenduojama. Automobilių pardavėjai dažnai teigia, kad ką tik pakeisti visi dirželiai ir filtrai, tačiau patariama būtinai pasitikrinti, ar tai tiesa, nes niekada neaišku, ar keistas tik pagrindinis diržas, ar kartu keistas ir įtempimo guolis, koks diržas uždėtas, koks guolis, ir koks diržo įtempimas.
Papildomi Darbai Keičiant Paskirstymo Diržą
Keičiant variklio paskirstymo diržą, yra keletas papildomų darbų, kuriuos patartina atlikti tuo pačiu ardymo metu. Praktikos metu rekomenduojama:
- Visuomet keisti ir paskirstymo diržo įtempimo guolius bei vandens pompą. Net jei meistrai sako, kad to daryti nebūtina, sugedus vandens pompai vėliau, teks iš naujo atlikti visus keitimo darbus ir naudoti naujas dalis, nes „Ford“ tokiu atveju draudžia toliau eksploatuoti panaudotą paskirstymo diržą.
- Patikrinti riebokšlius, kad jie neleistų tepalo.
- Teisingai pastatyti diržą į vietą ir sureguliuoti degimo kampą.
- Pakeisti ir kitus dirželius - vairo stiprintuvo pompos dirželį, generatoriaus dirželį ir kondicionieriaus dirželį, jei jis yra atskiras.
Paskirstymo Diržo Keitimas: Ford Focus 1.8 TDDI (2002 m., 66kw) Pavyzdys
Štai pavyzdys, kaip buvo atliekamas paskirstymo diržo keitimas automobiliui Ford Focus 1.8 TDDI 66kw 2002 m. Savininkas įsigijo automobilį ir nusprendė ilgai nedelsiant pasikeisti paskirstymo diržą, nors diržo būklė buvo patenkinama. Savininkas nusprendė pasikeisti visą komplektą kartu su vandens pompa. Buvo patikrintas aušinimo skysčio užšalimo laipsnis - jis siekė iki -15°C.
Montuojamas buvo HEPU firmos gaminys. Darbai progresavo, ir pasukus senos vandens pompos sparnuotę, pasigirdo girgždantis traškesys. Tai patvirtino, kad vandens pompa nebuvo keista, kai anksčiau buvo keistas paskirstymo diržas. Šis pavyzdys puikiai iliustruoja, kodėl rekomenduojama keisti visą komplektą kartu su vandens pompa.
Detali Paskirstymo Diržo Keitimo Instrukcija „Ford Focus“ 2.0L, 16 Vožtuvų Varikliams (EDDB, EDDC, EDDD)
Didžiausios klaidos dažniausiai pasitaiko keičiant paskirstymo diržą. Norėdama užtikrinti sklandų paskirstymo diržo keitimą, „ContiTech Power Transmission Group“ meistrams pateikia detalią keitimo darbų instrukciją. Visuomet atminkite svarbų įspėjimą: nuėmę paskirstymo diržą nepasukite paskirstymo veleno ir alkūninio veleno.
Paskirstymo Diržo Nuėmimas
- Demontuokite vairo stiprintuvo rezervuarą (neatjunkite žarnų), papildomų mazgų pavaros diržą, aušinimo skysčio išsiplėtimo rezervuarą (neatjunkite žarnų), aušinimo skysčio siurblio skriemulį, apatinį ir viršutinį paskirstymo gaubtą, priekinį variklio tvirtinimą (atliekant šiuos darbus paremkite variklį). Nuimkite tarpinį paskirstymo gaubtą, degimo žvakes, terminę apsaugą, alyvos karterio alsuoklio žarną ir vožtuvų dangtelį. Svarbu išlaikyti atlaisvinimo eiliškumą!
- Į velenus įstatykite paskirstymo velenų fiksavimo įrankį OE (303-376). Įstatykite alkūninio veleno fiksavimo įrankį OE (303-574). Pirmiausia išsukite iš variklio bloko žvakę ir įsukite fiksavimo įrankį. Stebėkite ant alkūninio veleno skriemulio esančią žymę.
- Atlaisvinkite įtempimo guolio varžtą ir pašalinkite paskirstymo diržo / įtempimo guolio įtempimą.
- Dabar galima nuimti paskirstymo diržą.
Naujo Paskirstymo Diržo Montavimas
- Atlaisvinkite paskirstymo veleno krumpliaračių varžtus. Tai atliksite krumpliaračio fiksavimo įrankio OE (205 072) pagalba.
- Patikrinkite arba iš naujo nustatykite paskirstymo veleno padėtį tokia pat tvarka, kaip ir atliekant nuėmimo darbus. Sudėkite naujus komponentus. Įsitikinkite, kad paskirstymo diržo įtempiklio fiksavimo laikiklis yra jam skirtoje vietoje, metalinio gaubto griovelyje.
- Paskirstymo diržą uždėkite priešinga laikrodžio rodyklės sukimuisi kryptimi, pradėdami nuo alkūninio veleno krumpliaračio. Būkite atsargūs - uždėjimo metu nesulenkite paskirstymo diržo.
- Įtempkite paskirstymo diržą priešinga laikrodžio rodyklės sukimuisi kryptimi. Įtempimui sukite įtempimo guolį tol, kol tarpusavyje sutaps įtempimo guolio žymės.
- Uždėkite atgal alkūninio veleno skriemulį. Visus veiksmus atlikite atvirkštine tvarka, naudojant fiksavimo įrankį.
- Išimkite fiksavimo įrankius ir priveržkite išmetimo pusės paskirstymo veleno varžtus. Užveržimui naudokite 68 Nm sukimo momentą. Tada priveržkite įpurškimo pusės paskirstymo veleno varžtus.
- Pasukite variklį du apsisukimus (veikiančiam varikliui įprasta kryptimi). Nustatykite variklio cilindrą nr. 1 ties VRT žyme. Įstatykite paskirstymo veleno ir alkūninio veleno fiksavimo įrankius. Jeigu fiksavimo įrankis neįsistato, pakoreguokite vožtuvų nustatymo padėtis.
- Išimkite fiksavimo įrankius, į cilindrų bloką įsukite žvakę (naudokite 24 Nm sukimo momentą).
- Montavimas atliekamas šia tvarka: uždedamas vožtuvų dangtelis (1-os eilės varžtai - 2 Nm, 2-os eilės varžtai - 7 Nm sukimo momentas), degimo žvakės, viršutinė paskirstymo diržo apsauga (10 Nm) kartu su apatine paskirstymo diržo apsauga (7 Nm), aušinimo skysčio siurblio skriemulys (24 Nm), papildomų mazgų pavaros diržas.
- Ant lipduko (jį rasite pakuotėje) užrašykite originalaus „ContiTech“ paskirstymo diržo keitimo datą ir ridą, užklijuokite jį variklio skyriuje.
FORD FOCUS TIMING MARKS 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 Timing Belt
tags: #ford #focus #delphi #siurblio #purkstuku #ir