Šiuolaikiniai automobiliai, tokie kaip Opel Zafira (kartos A, B, C / Tourer), yra neatsiejami nuo borto kompiuterio (angl. Board Computer - BC). Ši sistema vairuotojui teikia svarbią informaciją apie kelionę, techninę automobilio būklę ir degalų sąnaudas. Nors valdymo principai gali skirtis priklausomai nuo modelio kartos, pagrindinės funkcijos išlieka panašios.
Informacinių ekranų tipai ir galimybės
Opel Zafira modeliuose montuojami skirtingų tipų ekranai, nuo kurių priklauso informacijos pateikimo detalumas:
- TID (Triple Info Display): Pagrindinis, dažniausiai senesniuose modeliuose naudojamas ekranas. Rodo laiką, datą, temperatūrą ir pagrindinius BC duomenis bei „Check Control“ pranešimus.
- GID (Graphic Info Display): Grafinis, vienos spalvos ekranas, būdingas Zafira B. Pateikia detalesnę informaciją ir navigacijos nuorodas.
- CID (Color Info Display): Spalvotas aukštos raiškos ekranas, integruotas su multimedijos ir navigacijos sistemomis, užtikrinantis geriausią vizualizaciją.
Pagrindinės borto kompiuterio funkcijos
Valdymas paprastai vykdomas multifunkcinio vairo mygtukais arba svirtelėmis ant vairo kolonėlės.
Kelionės kompiuteris (Trip Computer)
Tai pagrindinis įrankis kelionės parametrams stebėti:
- Momentinės degalų sąnaudos: Rodo naudojamų degalų kiekį esamuoju laiku (L/100 km). Naudingas įrankis mokantis ekonomiško vairavimo.
- Vidutinės degalų sąnaudos: Vidutinis suvartojimas nuo paskutinio duomenų nunulinimo.
- Liekantis nuvažiuoti atstumas: Orientacinis skaičius, kiek kilometrų liko iki degalų bako ištuštinimo.
- Nuvažiuotas atstumas (Trip A/B): Du nepriklausomi skaitikliai atskirų kelionių atstumams matuoti.
- Vidutinis greitis ir kelionės laikas: Padeda įvertinti kelionės tempą ir trukmę.
Sistemos pranešimai ir diagnostika
"Check Control" sistema
Ši sistema stebi techninę būklę ir realiu laiku informuoja vairuotoją apie problemas:
- Perdegusias apšvietimo lemputes;
- Žemą aušinimo skysčio arba variklio alyvos lygį;
- Langų plovimo skysčio trūkumą;
- Atidarytas duris ar bagažinę;
- Stabdžių trinkelių nusidėvėjimą.
Dėmesio: Ignoruojant perspėjimus apie techninius skysčius, galima rimtai pažeisti automobilio komponentus.
Serviso intervalo indikatorius (SII)
Informuoja apie artėjantį techninį aptarnavimą (pranešimas "InSP"). Po serviso procedūros rodmenį būtina nulininti pagal gamintojo instrukcijas.
Pažangesnės galimybės ir programavimas
Kai kuriuose modeliuose galima pasiekti slaptuosius testavimo režimus, kuriuose rodoma tiksli aušinimo skysčio temperatūra, akumuliatoriaus įtampa ar variklio sūkiai. Taip pat borto kompiuterio funkcijos gali būti papildomai individualizuotos (aktyvuojamos arba konfigūruojamos) naudojant profesionalią diagnostikos įrangą, pavyzdžiui, keičiant padangų dydžio parametrus ar kalbos nustatymus.
Dažniausiai pasitaikančios problemos
Dažniausiai vartotojai susiduria su pikselių „išdegimu“ ekrane arba netiksliais rodmenimis. Tokiais atvejais dažniausiai būtinas ekrano juostelės (šleifo) keitimas arba diagnostika, siekiant patikrinti degalų lygio daviklius bei kitus elektroninius jutiklius.
tags: #elektronikos #schema #e39 #galinio #stiklo #apiplovimo