Šiame straipsnyje apžvelgiamos bendrosios visų eismo dalyvių pareigos, ypatingas dėmesys skiriamas transporto priemonių vairuotojų pareigoms, taip pat pristatomos vairavimo mokyklų veiklos aspektai, jų teikiamos paslaugos ir darbo tvarkos taisyklės.

Bendrosios eismo dalyvių pareigos

Eismo dalyvių elgesys turėtų būti grindžiamas savitarpio pagarba ir atsargumu. Kiekvienas eismo dalyvis privalo išmanyti Kelių eismo taisykles (KET) ir šį įstatymą, taip pat turi teisę naudotis keliais, laikydamasis nustatytų reikalavimų, tvarkos ir apribojimų.

Eismo dalyviai privalo paklusti teisėtiems tikrinančių pareigūnų, reguliuotojų reikalavimams ir vykdyti jų nurodymus. Būtina imtis visų atsargumo priemonių, siekiant nekelti pavojaus kitiems eismo dalyviams, kitų asmenų ar jų turto saugumui ir aplinkai. Taip pat svarbu imtis priemonių, kad būtų išvengta nuostolingų padarinių arba jie būtų sumažinti, nebent tai keltų pavojų gyvybei ar sveikatai.

Draudžiama savavališkai perkelti, uždengti, pašalinti arba įrengti eismo tvarką nustatančias technines priemones, užtverti kelią, palikti jame daiktus ar kitaip trukdyti eismui. Taip pat draudžiama gadinti kelią, eismo reguliavimo priemones, avarinio ryšio linijas, želdinius, užtverti privažiavimą prie priešgaisrinio hidranto ar kitos gelbėjimo įrangos, mėtyti iš transporto priemonės daiktus, šiukšles ar kitaip teršti aplinką.

Eismo dalyviai, pastebėję kliūtį ar pavojų kelyje, privalo jį pašalinti. Jei tai neįmanoma, būtina pranešti policijai, kelio savininkui ar kelią prižiūrinčiai įmonei, pažymėti kliūtį ar pavojingą vietą ir įspėti kitus eismo dalyvius.

Gavus policijos kvietimą, eismo dalyvis privalo nurodytu laiku atvykti į policijos įstaigą su asmens tapatybę patvirtinančiu dokumentu ir kitais reikalaujamais dokumentais.

Eismo dalyviai privalo nedelsdami duoti kelią artėjančioms specialiosioms transporto priemonėms su įjungtais mėlynais ir raudonais arba tik mėlynais švyturėliais ir specialiaisiais garso signalais. Taip pat privalu netrukdyti atlikti pareigas transporto priemonių su įjungtais oranžiniais švyturėliais vairuotojams. Oranžinis švyturėlis nesuteikia pirmenybės, bet atkreipia dėmesį ir įspėja apie pavojų.

Bendrosios transporto priemonių vairuotojų pareigos

Draudžiama vairuoti motorinę transporto priemonę, traktorių, savaeigę mašiną asmenims, neturintiems teisės vairuoti, taip pat esant neblaiviam, apsvaigusiam nuo psichiką veikiančių medžiagų, susirgus, pavargus, jeigu tai gali kelti pavojų eismo saugumui. Taip pat draudžiama duoti transporto priemonę vairuoti tokiomis sąlygomis esantiems asmenims.

Draudžiama vairuoti techniškai netvarkingą transporto priemonę. Prieš pradedant važiuoti, vairuotojas privalo įsitikinti, ar transporto priemonė tvarkinga ir ar joje yra privalomos priemonės. Kelionės metu būtina stebėti transporto priemonės techninę būklę.

Vairuotojas privalo imtis visų būtinų priemonių savo ir keleivių saugumui užtikrinti. Saugos diržų, šalmų, vaikiškų saugos sėdynių ir kitų saugumo priemonių naudojimo tvarką nustato KET.

Motorinės transporto priemonės, traktoriaus, savaeigės mašinos vairuotojas privalo mokėti suteikti pirmąją pagalbą nukentėjusiems eismo įvykyje.

Vairuotojas privalo su savimi turėti ir tikrinančio pareigūno reikalavimu pateikti galiojantį vairuotojo pažymėjimą, transporto priemonės registravimo, privalomosios techninės apžiūros dokumentus, transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo liudijimą (polisą) ir kitus nustatytus dokumentus. Taip pat būtina leisti patikrinti vairavimo ir poilsio trukmei nustatyti įteisintų prietaisų rodmenis.

Yra numatytos išimtys, kada vairuotojams nereikia su savimi turėti vairuotojo pažymėjimo, techninės apžiūros dokumentų ar draudimo polisų, jei pateikiamas galiojantis asmens tapatybę patvirtinantis dokumentas arba vairuojama nuosavybės teise priklausanti transporto priemonė, įregistruota Lietuvoje.

Asmenims, turintiems Europos Sąjungos valstybėse narėse ir Europos laisvosios prekybos asociacijos šalyse išduotus galiojančius vairuotojo pažymėjimus, Lietuvos Respublikoje išduoto vairuotojo pažymėjimo nereikia turėti. Taip pat galioja tarptautiniai vairuotojo pažymėjimai, atitinkantys konvencijų reikalavimus, jei asmuo nėra nuolatinis Lietuvos Respublikos gyventojas.

Policijos pareigūno reikalavimu vairuotojas privalo leistis tikrinamas, ar nėra neblaivus, apsvaigęs nuo psichiką veikiančių medžiagų.

Vairuotojai privalo vykdyti tikrinančių pareigūnų ir eismo reguliuotojų nurodymus, laikytis KET nustatytos elgesio tvarkos, kai juos sustabdo pareigūnai.

Vairuotojai privalo užtikrinti, kad jų naudojamos transporto priemonės neviršytų teisės aktuose nustatyto triukšmo lygio.

Draudžiama naudotis mobiliojo ryšio priemonėmis, jeigu jomis naudojamasi rankomis, išskyrus atvejus, kai stovinčios transporto priemonės variklis išjungtas.

Vairuotojas, sustojęs tamsiuoju paros metu neapšviestame kelyje, privalo, išlipęs iš transporto priemonės, vilkėti ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais.

Vairuotojai privalo dalyvauti ir baigti papildomus vairuotojų mokymus nustatyta tvarka.

Vairuotojai privalo visada elgtis taip, kad nesukeltų pavojaus kitiems eismo dalyviams ir nesudarytų kliūčių jų eismui.

Vairuotojai privalo imtis papildomų atsargumo priemonių, kai kelyje yra vaikai arba neįgalieji.

Motorinių transporto priemonių ir (ar) priekabų vairuotojai privalo tikrintis sveikatą nustatytu periodiškumu.

Kitos vairuotojų pareigos nustatomos KET.

Vairuotojų, vežančių keleivius ir krovinius, pareigos

Keleivius vežti leidžiama tik tam skirtomis (arba specialiai tam pritaikytomis) transporto priemonėmis ir tik žmonėms skirtose vietose.

Vairuotojas, vežantis keleivius, privalo turėti galiojančią licencijos kortelę, o veždamas reguliariais reisais - galiojantį leidimą, ir tikrinančių pareigūnų reikalavimu juos bei kitus dokumentus pateikti.

Draudžiama tęsti judėjimą, jei yra keleivių (krovinių) vežimo tvarkos pažeidimų, keliantys pavojų žmonėms ir aplinkai, iki kol jie bus pašalinti.

Reikalavimai transporto priemonių, vežančių keleivius (krovinius), vairuotojams ir keleivių (krovinių) vežimo tvarka, užtikrinant eismo saugumą, nustatomi KET.

Pėsčiųjų pareigos

Eidami neapšviestu kelkraščiu arba važiuojamosios dalies kraštu tamsiuoju paros metu arba esant blogam matomumui, pėstieji privalo neštis šviečiantį žibintą arba vilkėti ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais, arba būti prie drabužių prisisegę atšvaitą.

Į kitą važiuojamosios dalies pusę pėstieji privalo eiti tik pėsčiųjų perėjomis, o kur jų nėra - per sankryžas pagal šaligatvių arba kelkraščių liniją. Jei matomumo zonoje nėra perėjos ar sankryžos, leidžiama eiti per kelią stačiu kampu į abi puses gerai apžvelgiamose vietose, įsitikinus, kad tai saugu ir netrukdoma transporto priemonėms.

Pėstiesiems draudžiama:

  • eiti per važiuojamąją dalį tose vietose, kur yra transporto ar pėsčiųjų atitvarai, o gyvenvietėse - ir ten, kur yra skiriamoji juosta (išskyrus pėsčiųjų perėjas ir sankryžas);
  • eiti automagistrale ar greitkeliu;
  • eiti skiriamąja juosta arba greta jos važiuojamosios dalies pakraščiu;
  • išeiti iš už stovinčios transporto priemonės ar kitos kliūties, trukdančios apžvelgti vietą, neįsitikinus, kad nėra artėjančių transporto priemonių;
  • eiti dviračių takais;
  • pasišalinti iš eismo įvykio vietos, jeigu pėstieji yra su juo susiję.

Kitos pėsčiųjų pareigos nustatytos KET.

Keleivių pareigos

Maršrutinio transporto leidžiama laukti tik stotelių laipinimo aikštelėse, o kur jų nėra - prie stotelės ženklo ant šaligatvio ar kelkraščio.

Keleiviams leidžiama įlipti (išlipti) tik kai transporto priemonė visiškai sustoja.

Jei tikrinantis pareigūnas sustabdo transporto priemonę, keleiviams leidžiama išlipti tik jam leidus.

Iš važiuojamosios dalies pusės keleiviams leidžiama įlipti į transporto priemonę (išlipti iš jos) tik tuo atveju, jeigu to neįmanoma padaryti iš šaligatvio ar kelkraščio pusės ir jeigu tai bus saugu, netrukdys kitiems eismo dalyviams.

Važiuodami motorine transporto priemone ir priekaba su įrengtais saugos diržais, keleiviai privalo būti užsisegę saugos diržus, o važiuodami motociklu, mopedu, keturračiu ar triračiu - užsidėję ir užsisegę motociklininko šalmus.

Keleiviams draudžiama blaškyti vairuotojo dėmesį ir trukdyti jam vairuoti transporto priemonę.

Kitos keleivių pareigos nustatytos KET.

Reikalavimai dviračių vairuotojams

Važiuoti važiuojamąja kelio dalimi dviračiu leidžiama ne jaunesniems kaip 14 metų asmenims, o išklausiusiems mokymo kursą ir turintiems pažymėjimą - ne jaunesniems kaip 12 metų. Prižiūrint suaugusiajam, važiuoti leidžiama ne jaunesniems kaip 8 metų asmenims. Gyvenamojoje zonoje dviračių vairuotojų amžius neribojamas.

Dviračio vairuotojui leidžiama važiuoti keliu tik tvarkingą stabdį ir garso signalą turinčiu dviračiu. Dviračio gale turi būti raudonas šviesos atšvaitas arba raudonas šviesos žibintas, iš abiejų šonų - oranžiniai šviesos atšvaitai.

Važiuodamas važiuojamąja kelio dalimi, dviračio vairuotojas privalo dėvėti ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais arba dviračio priekyje turi degti baltas šviesos žibintas, o gale - raudonas šviesos žibintas.

Važiuojant keliu tamsiuoju paros metu arba kai blogas matomumas, dviračio priekyje turi degti baltas šviesos žibintas, o gale - raudonas šviesos žibintas, dviračio vairuotojas privalo dėvėti ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais.

Dviračio vairuotojai (keleiviai) iki 18 metų, važiuodami (vežami) keliu, privalo būti užsidėję ir užsisegę dviratininko šalmus. Vyresniems kaip 18 metų asmenims, dviračiu važiuojantiems keliu, rekomenduojama būti užsidėjus ir užsisegus dviratininko šalmą.

Dviračių taku dviračio vairuotojas privalo važiuoti kuo arčiau tako.

Vairavimo mokyklos

Vairavimo mokyklų veikla ir paslaugos

Didžiausias Lietuvoje mokymo centras „Rigveda“ duris atvėrė prieš 33 metus. Dabartinis vadovas Rimvydas Krocas įmonei vadovauja 15 metų. Per kelerius metus pavyko pakeisti darbo kultūrą, suburti komandą, kuriai svarbiausia profesionalumas ir pagarba mokymo procesui.

Šiuolaikinėms vairavimo mokykloms itin svarbūs inovatyvūs technologiniai sprendimai. Vien patrauklios kainos, patogios vietos ar identiškos transporto priemonės nebepakanka. Lemiamą vaidmenį atlieka ir aukštos kokybės klientų aptarnavimas.

„Rigvedos“ direktorius R. Krocas pabrėžia, kad skambučių valdymas yra didelis iššūkis, nes kasdien gaunama šimtai užklausų. Įmonė bendradarbiauja su „Tele2 Verslui“ ir įsidiegė išmaniąją skambučių valdymo sistemą, kuri leido ženkliai sumažinti praleistų skambučių skaičių, nustatyti perskambinimo terminus ir analizuoti situacijas.

Vairavimo mokyklose pasitaiko kurioziškų situacijų. Instruktoriai pripažįsta, kad jų darbe rimtus iššūkius lydi komiški momentai. Dažni iššūkiai - intensyvi konkurencija, konfliktinės situacijos, tėvų noras dalyvauti pamokoje. Būna, kad egzamino metu mokiniai ar egzaminuotojai netyčia nulaužia automobilio rankenėlę, neįvertindami, kad tai lengvi ir silpni automobiliai.

Eismo įvykius dažniausiai sukelia ne mokiniai, o kiti vairuotojai, viršijantys greitį ir piktinantis, kad mokomoji transporto priemonė juda lėčiau, nors mokinys tiesiog laikosi KET.

Vyriausiasis „Rigveda“ instruktorius Darius Zakarauskas, dirbantis įmonėje 16 metų, prisimena atvejį, kai po eismo įvykio policininkė iš įpročio paprašė mokinės vairuotojo pažymėjimo, nors ji vairavo mokomąją transporto priemonę, o šalia sėdėjo instruktorius.

Vairavimo instruktoriai dirba su įvairaus amžiaus mokiniais. Įmonė turi ir B1 kategorijos transporto priemonių, skirtų 16-mečiams, kuriomis galima laikyti egzaminą „Regitroje“.

Pasak R. Kroco, keičiasi kartos - keičiasi ir verslas. Šiuolaikiniai jaunuoliai yra spontaniškesni, kūrybingi, tačiau kartais stokoja elementarių žinių ir supratimo. Jiems mokyti reikia daugiau pastangų, nes lengvai išsiblaško.

Būna, kad vairuotojo pažymėjimo labiau reikia tėvams nei vaikams, o motyvacijos trūkumas apsunkina mokymo procesą.

„Rigveda“ stengiasi sukurti mokymosi aplinką, kuo labiau atitinkančią „Regitros“ sąlygas. Naudojamos identiškos transporto priemonės, navigacijos, kameros, mokoma tais pačiais maršrutais. Instruktoriai dalyvauja „Regitros“ egzaminuose kartu su mokiniais, kad sumažintų jų stresą.

Per metus „Rigveda“ paruošia daugiau nei 10 000 mokinių. Šiais metais Kaune statomas naujas 3500 m² „Rigveda“ mokymo centras su 10 000 m² mokomąja aikštele.

Vairavimo mokykla "Saugaus eismo centras", įkurta 2000 m., yra viena moderniausių vairuotojų mokymo įstaigų Lietuvoje. Čia mokomi A1, A2, A, B, C, BE, CE kategorijų vairuotojai, organizuojami papildomo mokymo ir profesinio mokymo kursai.

Vairavimo mokyklos

Vairavimo mokymo paslaugų paketai

Vairavimo mokyklos siūlo įvairius paslaugų paketus:

  • SISTEMINGAS - 510,00 EUR (30 mokymo valandų praktinio vairavimo, mokyklinis praktinio vairavimo egzaminas, dokumentų administravimas).
  • INDIVIDUALUS - 560,00 EUR (individualiai pritaikytos pamokos, teorinis mokymas, 30 mokymo valandų praktinio vairavimo, mokyklinis praktinio vairavimo egzaminas, KET kompiuterinės programos, pasirengimas VĮ „Regitra“ egzaminams, dokumentų administravimas).
  • MOKYMASIS SU GRUPE - 530,00 EUR (teorijos mokymas su grupe, 40 mokymo valandų teorinio mokymo, 30 mokymo valandų praktinio vairavimo, mokykliniai teorijos ir praktinio vairavimo egzaminai, KET kompiuterinės programos, pasirengimas VĮ „Regitra“ egzaminams, dokumentų administravimas).
  • EFEKTYVUS - 650,00 EUR (36 mokymo valandos praktinio vairavimo, mokyklinis praktinio vairavimo egzaminas, KET kompiuterinės programos, pasirengimas VĮ „Regitra“ egzaminams, dokumentų administravimas).

Papildomos paslaugos:

  • Vienas papildomas praktinio vairavimo susitikimas (90 min.) - 45,00 EUR.
  • Viena valanda darbo su KET kompiuterinėmis programomis ir dėstytojo konsultacijomis - 15,00 EUR.

Taip pat siūloma vairavimo įgūdžių tobulinimas su nuosavu automobiliu ir pasirinktu maršrutu.

UAB „BLYKSTA“ VAIRAVIMO MOKYKLOS DARBO TVARKOS TAISYKLĖS

UAB „Blyksta“ vairavimo mokykla yra mokymo įstaiga, teikianti vairavimo mokymo paslaugas pagal nustatytus reikalavimus. Taisyklės reglamentuoja darbo tvarką, apibrėžia bendruosius darbo santykius ir elgesio normas tarp vadovo, mokytojų, personalo, mokinių ir jų tėvų.

Vairavimo mokykla vadovaujasi Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymu, Reikalavimų vairavimo mokykloms aprašu, Vairuotojų mokymo tvarkos aprašu ir kitais teisės aktais.

Mokiniams priimti sudaroma mokymo sutartis, galiojanti 12 mėn. Nuo pasirašymo datos. Mokinių asmens duomenys tvarkomi vadovaujantis asmens duomenų apsaugos įstatymu.

Informacija apie kurso baigimą VĮ „Regitra“ duomenų bazėje teikiama tik baigus visą privalomą mokymo kursą ir turint teigiamus įvertinimus.

Darbo ir poilsio laikas vairavimo mokykloje organizuojamas vadovaujantis Lietuvos Respublikos darbo kodeksu. Nustatoma 5 darbo dienų savaitė. Mokytojų darbo dienos laikas nenormuojamas.

Mokymo organizavimo tvarka apima pamokų tvarkaraščio sudarymą, mokymą mokymo aikštelėje ir keliuose. Mokinių žinios ir įgūdžiai vertinami nuo 1 iki 10 balų.

Neatvykus į praktinio vairavimo užsiėmimą ir nepranešus prieš vieną parą, užsiėmimas laikomas įvykusiu. Praktinio vairavimo galutinė įskaita laikoma tik turint teigiamą teorijos įvertinimą ir filmuojama.

Vairavimo mokyklos bendruomenės nariai privalo sąžiningai atlikti pareigas, laikytis darbo drausmės ir vadovautis supratimo, tolerancijos, geranoriškumo ir abipusės pagarbos principais.

Mokytojams ir kitiems darbuotojams draudžiama ateiti į darbą neblaiviems, vartoti alkoholinius gėrimus ar svaigintis narkotikais.

Vairavimo mokykla „Dorkanas“, siekdama ugdyti vaikus kultūringais eismo dalyviais, organizuoja saugaus eismo pamokas, pirmosios pagalbos užsiėmimus.

Tauragėje veikia vairavimo mokykla, siūlanti B kategorijos vairavimo mokymo kursus, papildomo vairuotojų mokymo kursus pažeidėjams.

Įmonės vadovas Alvydas Jacikevičius ir atestuoti vairuotojų mokytojai bei instruktoriai siekia, kad kiekvienas mokinys išmoktų KET, saugiai ir atsakingai vairuotų bei išlaikytų egzaminus.

Vairavimo mokyklos

tags: #eismo #dalyvis #vairavimo #mokykla

Populiarūs įrašai: