Ši žiema pasižymėjo itin sudėtingomis ir sparčiai besikeičiančiomis meteorologinėmis sąlygomis. Prieš intensyvius šalčius keliai buvo paveikti didelės drėgmės - lijundros, šlapdribos, lietaus. Vėliau temperatūra per labai trumpą laiką krito iki -20 °C ir žemiau. Tokiu atveju, konstrukcijoje esantis vanduo užšąla, plečiasi ir ardo dangos sluoksnius. Kartais pakanka vieno intensyvaus užšalimo, jeigu prieš tai buvo itin drėgna, kad pažaidų skaičius išaugtų.

infografika: kaip susidaro duobės keliuose dėl temperatūros svyravimų ir drėgmės poveikio

Duobių įtaka automobilio būklei

Daugelis vairuotojų klaidingai mano, kad pagrindinė įvažiavimo į gilią duobę pasekmė yra tik sugadinta padanga ar sulankstytas ratlankis. Visgi, specialistai pabrėžia, kad po tokių incidentų automobilių servisus pasiekia kur kas liūdnesni vaizdai. Smūgio metu pažeidžiami esminiai važiuoklės elementai: amortizatoriai, svirtys, šarnyrai, neretai nukenčia ir visa vairo sistema.

  • Paprastesni incidentai, kai pažeidžiamas tik ratas, vairuotojams dažniausiai atsieina apie 500 eurų.
  • Jeigu smūgis pažeidžia važiuoklės detales, remonto išlaidos greitai išauga iki 2 000 eurų.
  • Naujesnių, sudėtingesnes pakabos sistemas turinčių automobilių savininkams tokia klaida kelyje gali kainuoti net ir 5 000 eurų.

Didžiausia žala fiksuojama tada, kai smūgis tenka vienai automobilio pusei. Net jei iš pirmo žvilgsnio po smūgio automobilis atrodo sveikas, delsti negalima - laiku nepastebėti mikroįtrūkimai ar minimaliai deformuotos detalės sukelia vibraciją, kelyje atsiranda neįprasti garsai, o automobilis gali tapti sunkiau valdomas. Todėl specialistai primygtinai rekomenduoja po stipraus smūgio į duobę neatidėliojant atlikti techninę diagnostiką.

schema: automobilio pakabos dalių, kurios dažniausiai nukenčia įvažiavus į duobę, vizualizacija

Kaip elgtis įvažiavus į duobę?

Jei turite KASKO draudimą, po incidento kelyje svarbu apie tai pranešti draudimo bendrovei, kuri užregistruos įvykį. Kitais atvejais, turint tik vairuotojų civilinės atsakomybės draudimą, išsireikalauti kompensacijos gali būti sunku - įvažiavus į nepažymėtą duobę reikia teikti pretenziją kelio savininkui ar valdytojui, dažniausiai - savivaldybei. Vairuotojui reikia kviesti policiją, registruoti įvykį, o tuomet dar įrodyti, kad susidūrimo su duobe jis negalėjo išvengti.

Savarankiškas automobilio aptarnavimas ir garažo įrengimas

Remonto įgūdžių turinčiam automobilio savininkui apžiūros duobės įrengimas garaže - neabejotinai vertingas sprendimas. Naudodamiesi apžiūros duobe, galite atlikti lengvą ir vidutinį automobilio remontą, pakeisti tepalus ir kt. Tai leidžia ateityje sutaupyti nemažai lėšų, kurias skirtumėte transporto priemonės aptarnavimui.

Svarbūs aspektai įrengiant apžiūros duobę:

  1. Hidroizoliacija: Svarbiausia išsiaiškinti, kokiame lygyje slūgso požeminis vanduo. Jei aukštame - duobės geriau nedaryti.
  2. Drenažas: Jei tik pradedate statyti garažą, rekomenduojame įrengti ir drenažo sistemą, kuri sumažintų drėgmės kiekį.
  3. Matmenys: Duobės ilgis turėtų būti maždaug metru ilgesnis nei Jūsų automobilio ilgis.
brėžinys: garažo apžiūros duobės konstrukcijos planas su hidroizoliacijos sluoksniais

Drėgmė apžiūros duobėje dažnai kelia susirūpinimą. Jeigu neatlikta kruopšti duobės hidroizoliacija, joje kondensuojasi drėgmė ir susidaro vandens garai. Nuolatinis automobilio laikymas virš duobės, iš kurios kyla garai, neigiamai veikia metalą - korozijos procesai pagreitėja, dalys pradeda rūdyti.

tags: #duobe #automobiliu #remontui

Populiarūs įrašai: