Europa gali pasigirti plačiu alternatyvių degalų asortimentu, tačiau populiariausi variantai išlieka suskystintos naftos dujos (LPG) ir suslėgtos gamtinės dujos (CNG).
Alternatyvūs degalai automobiliams: LPG ir CNG apžvalga
LPG - tai suskystintos naftos dujos, sudarytos iš propano ir butano mišinio. Ši sistema ypač populiari Lietuvoje, Italijoje, Bulgarijoje bei Vokietijoje. Tuo tarpu CNG yra suslėgtos gamtinės dujos, kurias sudaro metanas.
LPG yra pigesnė alternatyva benzinui ar dyzelinui. CNG degalų kaina Europoje siekia apie 1,52 EUR už kubinį metrą. CNG turi didesnį oktaninį skaičių (130) nei LPG, todėl yra atsparus uždegimui ir saugesnis nelaimių atveju. Abi sistemos reikalauja reguliarios techninės priežiūros, įskaitant žvakių ir laidų keitimą.
Suslėgtos gamtinės dujos (CNG) automobiliams
Kas yra CNG?
Dujos automobiliams, dar vadinamos CNG (Compressed Natural Gas), gali būti biodujos arba gamtinės dujos. Automobiliai su „Bi-Fuel“ varikliais gali būti varomi dujomis arba benzinu, suteikdami vairuotojams lankstumo pasirinkti degalų tipą.
Metano sudėtis gamtinėse dujose ir biodujose
Metanas yra pagrindinė dujų automobiliams sudėtinė dalis. Metano dalis gamtinėse dujose svyruoja nuo 85 % iki 98 %. Biodujose šis rodiklis beveik siekia 100 %.
CNG sistemos įrengimas ir saugumas
Bako montavimas ir sistemos principas
Dujų automobiliams bakai montuojami po bagažinės grindimis ir nedaro jokio poveikio įprastiniam benzino bakui. Sistema bandoma taip pat, kaip ir benzinu varomų automobilių sistemos. Sistema yra uždara, o tai reiškia, kad, pavyzdžiui, degalų pylimo metu išvengiama nuotėkių.
Dujų bakai yra apsaugoti ir pagaminti taip, kad atlaikytų susidūrimą. Bake sumontuotas apsauginis vožtuvas, kuris leidžia dujoms išeiti iš bako esant neįprastai dideliam slėgiui. Šis vožtuvas užtikrina, kad bakas nesprogs.
Saugumo aspektai eksploatuojant
Dujos yra lengvesnės už orą, jos nenuodingos, o jų degimo temperatūra aukštesnė už benzino ir dyzelino degimo temperatūrą. Todėl eismo įvykio atveju gaisro ar sprogimų pavojus yra mažesnis, palyginti su benzinu ar dyzelinu varomais automobiliais.
Priežiūra ir svarbūs įspėjimai
Saugumo rekomendacijos ir veiksmai avarijos atveju
Nelaimingo atsitikimo atveju, įgaliotajame autoservise privaloma apžiūrėti transporto priemonę ir patvirtinti, kad ją vėl galima naudoti. Visada praneškite avarinėms tarnyboms, kad transporto priemonėje yra sumontuota CNG-sistema.
Pildant degalus, atliekant techninę priežiūrą ir remonto darbus draudžiama rūkyti ir naudoti atvirą liepsną. Esant galimo gaisro pavojui, nedelsdami palikite transporto priemonę ir atsistokite nuo jos saugiu atstumu.
Jokiomis aplinkybėmis neardykite ir patys nereguliuokite sistemos ar jos sudėtinių dalių. Atliekant tokius veiksmus, kyla stipraus susižalojimo pavojus. Todėl visus techninės priežiūros ir remonto darbus saugumo sumetimais turi atlikti tik kvalifikuotas mechanikas. Rekomenduojama kreiptis į įgaliotąjį autoservisą.
Jei transporto priemonėje ar aplink ją užuodžiate dujų kvapą, nedelsdami perjunkite į benzino režimą ir nugabenkite automobilį artimiausiems kvalifikuotiems mechanikams patikrai atlikti. Jeigu automobilis patalpinamas į purškimo / dažų džiovinimo kabiną, kurioje džiovinimo temperatūra viršija 60 °C, sistemos slėgis negali viršyti 50 bar.
LPG ir CNG palyginimas ir pasirinkimas
Ekonominiai ir techniniai aspektai
Lietuvoje CNG degalinių tinklas yra labai menkas, o LPG tinklas yra gerai išplėtotas. Sprendžiant tarp LPG ir CNG, reikėtų atsižvelgti į degalinių tinklą, pradinę investiciją ir eksploatacines išlaidas. Jei siekiate sutaupyti kasdieniniuose reisuose ir turite prieigą prie LPG degalinių - tai gali būti geriausias pasirinkimas.
tags: #dujos #metanas #automobilis