Transporto priemonių techninė apžiūra neretam vairuotojui kelia baimę ir jaudulį. Lietuvoje nuolat atnaujinami reikalavimai, susiję su automobilių technine būkle ir jų eksploatacija. Šiame straipsnyje apžvelgiamos naujausios taisyklės, ypač akcentuojant iššūkius, su kuriais susiduria Jungtinės Karalystės (JK) registruotų transporto priemonių savininkai.
Nauji Reikalavimai Transporto Priemonių Techninei Apžiūrai Lietuvoje
Pokyčiai ir Taikymo Periodas
Nuo 2023 m. vasario 1 d. Lietuvoje įsigaliojo nauji reikalavimai transporto priemonių techninėms apžiūroms. Pagal teisės aktų pakeitimus, naujų reikalavimų neatitikimus galima skirstyti į dvi grupes: tie, su kuriais draudžiama dalyvauti eisme, ir tie, su kuriais dalyvauti eisme galima, bet reikės juos ištaisyti. Nors naujo įstatymo turinys iš esmės nekeičiamas, keletas jo punktų yra aktualūs bemaž visiems automobilių ir motociklų savininkams.
Išplėstas Tachografo Tikrinimas
Kitas svarbus pakeitimas labiau skirtas komercinio transporto vairuotojams. Išplėstas sąrašas transporto priemonių, kuriose atliekant privalomąją techninę apžiūrą bus tikrinama, ar yra įrengtas ir valstybės nustatyta tvarka patikrintas prietaisas, registruojantis informaciją apie vairuotojo darbo bei poilsio valandas ir važiavimo greitį - kitaip tariant, tachografas. Iki pakeitimų tai buvo aktualu tik autobusų bei krovininių automobilių turėtojams, gaunantiems pajamas iš žmonių bei krovinių pervežimo. Nuo šiol komercinė veikla tam įtakos neturi. Tachografas bus tikrinamas didžiojoje dalyje autobusų ir krovininių automobilių.
Kas Tikrinama Techninės Apžiūros Metu?
Techninės apžiūros metu atidžiai tikrinami įvairūs automobilio mazgai ir sistemos:
- Važiuoklė ir jos mechanizmai: Tikrinama, ar automobilio dugnas bei suvirinimo siūlės nepažeisti korozijos, kokia padangų būklė, ar patikimai pritvirtinti ratai, kaip veikia vairavimo sistema.
- Stabdžiai ir žibintai: Stabdžiai ir žibintai tikrinami specialia įranga. Visų ratų stabdžiai turi veikti pagal nustatytus parametrus, kurie garantuoja patikimą automobilio stabdymą.
Pateikiant apžiūrai automobilį, turintį dujų degalų sistemą, svarbu, kad dujų balionas būtų pripildytas ne mažiau kaip 50 proc. Techninė apžiūra bus sklandesnė, jei pirmiausia automobilį patikrinsite patys ir pastebėtus nedidelius trūkumus pašalinsite. Automobilį techniškai patikrinus, pateikiama techninės apžiūros rezultatų ataskaita.

Valstybinių Numerių Tvirtinimo Ypatumai ir Pažeidimai
Naujos Taisyklės ir Dažni Trūkumai
Svarbiausia naujovė, įsigaliojusi nuo 2023 m. vasario 1 d., yra aiškiau apibrėžta valstybinio numerio ženklo prie transporto priemonės pritvirtinimo tvarka. Dėl klaidinančio numerių tvirtinimo (kai varžtas patenka į skaitmenų arba raidžių zoną ir iškreipia jų reikšmę), vien per metus policija užfiksuoja apie 300 000 atvejų. Pavyzdžiui, netinkamoje vietoje įsukus varžtą, 0 arba 6 virsta 8 ir t. t. Jei į techninę apžiūrą atvyktų automobilis su numerių žymenų (raidžių ir skaičių zonoje) styrančiais varžtais-kniedėmis, kurios neapsunkina numerio perskaitymo ir neklaidina, tokie vairuotojai gaus vertinimą NT (nedidelis trūkumas), kurį turi susitvarkyti. Tam buvo duotas pereinamasis laikotarpis iki 2025 m. vasario 1 d. Tačiau pasibaigus pereinamajam periodui, t.y. atvykus į techninę apžiūrą po 2025 m. vasario 1 d., ir toliau bus taikomas NT vertinimas, jei varžtai neklaidina „trikojų“ greičio matuoklių.
Jei šiuo metu į techninę apžiūrą atvyktų automobilis su numerių žymenų (raidžių ir skaičių zonoje) styrančiais varžtais-kniedėmis, kurios klaidina, yra nustatomas DT (didelis trūkumas). Išimtis dėl tvirtinimo varžtais ar kniedėmis yra taikoma tik tokiam automobilio valstybinių numerių tvirtinimui, kuris neįtakoja numerio perskaitymo. Tokiu tvirtinimo būdu galima automobilio valstybinį numerį tvirtinti kampuose, šonuose.

Anuliavimo Priežastys: Nuo Numerių iki Padangų
Techninė apžiūra gali būti anuliuota bet kuriuo metu. Pavyzdžiui, jei vairuotojas ėmė ir užtamsino automobilio langus, neteisingai pritvirtino automobilio valstybinius numerius, ar važiuoja netinkamomis padangomis ir pan. Sustabdžius policijos pareigūnams, automobilių langus užsitamsinę vairuotojai turi kelis variantus: pašalinti trūkumus prie policijos pareigūnų. Kelių policijos ekipažai su savimi turi stiklų skaidrumo matuoklį. O štai mieste, kur eismas intensyviausias, dažniausias pažeidimas, už kurį naikinama techninė apžiūra, yra prastai pasirinktos padangos. Vasarą (nuo balandžio 10 d. iki lapkričio 1 d.) draudžiama eksploatuoti transporto priemones su dygliuotomis padangomis. Žiemą (nuo lapkričio 10 d. iki balandžio 1 d.) privaloma važiuoti su žieminėmis padangomis.
Jungtinės Karalystės (JK) Registruoti Automobiliai: Iššūkiai Lietuvoje
Problema su Pažeidimų Fiksavimu
Leistino greičio viršijimas - dažniausiai Lietuvos keliuose ir gatvėse fiksuojamas Kelių eismo taisyklių (KET) pažeidimas, kuris yra ir viena iš pagrindinių visų eismo įvykių priežasčių. Bene efektyviausias kovos su greičio mėgėjais įrankis - greičio matuokliai, vadinamieji radarai. Tačiau jie neveiksmingi tais atvejais, kai taisykles ignoruoja Jungtinėje Karalystėje registruotas automobilis. Dėl šios priežasties JK valstybiniai numeriai į Lietuvą trumpam grįžusiems emigrantams kartais tarsi suteikia privilegijų. Daugelis pažeidimų keliuose yra fiksuojami techninėmis priemonėmis, stacionariais greičio matuokliais, kameromis.
Piktnaudžiavimas ir Nepasiekiami Pažeidėjai
Yra ir tokių, kurie piktnaudžiauja kitaip: stato automobilius draudžiamose vietose arba apmokestintose miestų zonose nemokėdami nė cento ir nesijaučia dėl to kalti. Vasarą Lietuvos keliuose tokių automobilių gerokai padaugėja, proporcingai auga ir pažeidimų, už kuriuos bus išvengta atsakomybės, tikimybė. Pavyzdžiui, lietuvis Pranas (vardas pakeistas), grįžęs atostogauti į Lietuvą JK registruotu automobiliu, atviravo, kad ne kartą viršijo greitį, bet už tai nuobaudos nesulaukė, nes „policija angliškų automobilių neranda“. Kitas lietuvis, Arūnas, emigravęs į D. Britaniją, taip pat neneigė, kad kartais Lietuvoje viršija greitį ir sako per daug metų pastebėjęs tendenciją, kad už nedidelius pažeidimus niekas nebaudžia. Vienintelis atvejis, kai jis buvo informuotas apie padarytą pažeidimą - Vilniaus centrinėje dalyje už savo automobilio valytuvo yra radęs pranešimą apie nesumokėtą rinkliavą už stovėjimą ir gresiančią atsakomybę. Jis nesumokėjo, teigdamas, kad „nepadarė nieko tokio“ ir kad „yra daug blogesnių pažeidėjų“.
Jungtinė Karalystė Neteikia Duomenų
Lietuvos kelių policijos tarnybos Administracinės veiklos ir eismo priežiūros skyriaus viršininkas Dainius Šalomskas tikino, kad Jungtinėje Karalystėje registruoti automobiliai tebėra pareigūnų galvos skausmas, kai užfiksuojami ir tiriami pažeidimai. Techninės greičio matuoklių savybės leidžia užfiksuoti taisykles pažeidusį JK registruotą automobilį ir jo numerius, tačiau kam surašyti protokolą, lieka neaišku. JK - vienintelė Europos Sąjungos valstybė, kuri neteikia duomenų apie transporto priemonės savininkus. Kitos šalys narės tai daro pagal duomenų keitimosi direktyvą, kuria sudaromos palankesnės sąlygos keistis informacija tarpvalstybiniu lygmeniu apie kelių eismo saugumo taisyklių pažeidimus. Pasak D. Šalomsko, tokiu atveju ES šalyje registruotos transporto priemonės vairuotoją išsiaiškinti neužtrunka. Jei automobilis priklauso fiziniam asmeniui, protokolas jam išsiunčiamas per savaitę, jeigu bendrovei - procedūra užtrunka apie dvi savaites. Vis dėlto, pažeidėjams ne visada pavyksta išsisukti, kartais gelbėja laiko patikrintos priemonės, ir atsakomybės išvengti nepavyksta. Pavyzdžiui, greitį viršijęs vairuotojas nustatomas kelių policininkų patruliavimo metu. Kitų pažeidimų atveju kartais galima taikyti priverstinį automobilio nutempimą, kai jis stovi draudžiamoje vietoje ar trukdo eismui.

ES Direktyva ir Britanijos Pozicija
Europos Parlamento ir Tarybos direktyva, kuria sudaromos palankesnės sąlygos valstybėms keistis informacija apie KET pažeidimus, priimta 2015 m. kovo 11 dieną ir visos šalys narės šio dokumento laikosi, išskyrus D. Britaniją. Lietuvos Seimo Europos reikalų komiteto pirmininko pavaduotojas Linas Balsys spėliojo, kad D. Britanija galbūt nespėjo perkelti direktyvos į savo teisės sistemą, arba turi išimtį. Anot jo, minėtoji direktyva tikrai pagerino situaciją Bendrijoje, nes anksčiau buvo sudėtinga rasti pažeidėjus net kaimyninėse šalyse.
Savivaldybių Patirtis: Palanga ir Vilnius
Kad gatvėse vasarą padaugėja JK registruotų automobilių, pastebima ir didžiausiame Lietuvos kurorte Palangoje. Tačiau, Palangos miesto rinkliavų centro direktorius Bronius Martinkus tvirtino, kad jų vairuotojai - gana drausmingi ir paiso vietos valdžios nustatytos tvarkos, susimoka už stovėjimą. Kurorto savivaldybės viešosios tvarkos skyriaus vedėjo pavaduotoja Danutė Mikienė taip pat patvirtino, kad iš užsienio automobiliais atvykę lietuviai yra vis sąmoningesni. Užfiksavus pažeidimą, ant automobilio klijuojamas ryškus lapelis su įspėjimu apie nusižengimą. Dauguma susimoka, kiti ateina aiškintis. Vis dėlto, yra ir tokių, kurie atsakomybės vengia ir kurių surasti negalima, nes savivaldybės neturi teisės prisijungti prie tarptautinio registro, tačiau tokių yra vienetai.
Vilniaus savivaldybės atstovai taip pat pripažino, jog yra galimybė JK registruoto automobilio vairuotojui ar savininkui Lietuvos sostinėje išvengti rinkliavos bei atsakomybės už tai. Vilniaus savivaldybės Saugaus miesto departamento Administracinių pažeidimų tyrimo skyriaus vedėjo pavaduotojas Aivaras Rūkštelis paaiškino, kad dauguma atvejų, kai užsieniečiai arba užsienyje registruotus automobilius vairuojantys lietuviai pažeidžia tvarką, yra išaiškinami jų viešnagės metu, net jeigu transporto priemonė ir registruota JK. Tačiau, pagal dabartinį tarptautinį bendradarbiavimą, kartais identifikuoti pažeidėjo neįmanoma, ir jis bausmės išvengia. Vis dėlto, užfiksavus pažeidimą, tai gali skaudžiai atsiliepti vėliau: ES ir Šengeno zonų valstybių institucijoms bendradarbiaujant vis glaudžiau, įmanoma, kad ateityje išaiškės net menkiausios vairuotojų nuodėmės bet kurioje Bendrijos šalyje.
JK Automobilių Registracija Lietuvoje ir Dešiniavairių Problematika
Dešiniavairių „Land Rover Discovery 2“ Atvejis
Vienas iš galimų iššūkių, importuojant automobilius iš JK, yra susijęs su dešiniavairėmis transporto priemonėmis. Pavyzdžiui, įsigijus neblogos komplektacijos, gerai išlaikytą „Land Rover Discovery 2“ automobilį JK už priimtiną kainą, kyla klausimas dėl registracijos Lietuvoje, ypač jei automobilis yra dešiniavairis. Susisiekus su „Regitra“, buvo nurodyta, kad automobilis turi turėti techninę apžiūrą. „Tuvlita“ paaiškino, kad reikalingas sertifikatas, patvirtinantis, jog vairas buvo perdarytas autorizuotame servise, ir dar atlikti ekspertizę pas juos, kas daugeliui atrodo kaip sudėtingas procesas. Kilus klausimui, kas, jei automobilis JK buvo originaliai pagamintas su vairu kairėje pusėje, buvo atsakyta, kad VIN numeris parodo, kur originaliai vairas turi būti (LHD ar RHD). Tačiau „ekspertas“ teigė, kad „Land Rover“ VIN numeris to nerodo, todėl reikia gauti patvirtinimą iš atstovo, kad mašina buvo pagaminta su vairu kairėje pusėje. Kai kurie svarsto galimybę registruoti perdarytą automobilį kitoje šalyje, o tik po to registruoti Lietuvoje.

Techninės Apžiūros Pripažinimas EEE Šalyse
Atlikus privalomąją techninę apžiūrą Europos ekonominės erdvės (EEE) šalies įmonėje, pasirinktai techninės apžiūros įmonei Lietuvoje turi būti pateiktas rašytinis prašymas dėl transporto priemonės techninės apžiūros pripažinimo ir valdytojo pasirašytas dokumentas, patvirtinantis mokesčio už Lietuvos Respublikoje įregistruotas krovinines transporto priemones sumokėjimą, arba skenuota jo kopija. Techninės apžiūros įmonė, gavusi nurodytus dokumentus ir kitą informaciją, ne vėliau kaip per 5 darbo dienas juos įvertina. Jeigu gauti techninės apžiūros duomenys yra tvarkingi, transporto priemonė turi galiojantį privalomąjį civilinės atsakomybės draudimą ir jai nėra taikomų apribojimų dalyvauti viešajame eisme, priimamas sprendimas pripažinti EEE šalies techninės apžiūros įmonėje atliktą privalomąją techninę apžiūrą. Atkreipiame dėmesį, kad techninės apžiūros pripažinimo tvarkos aprašo pakeitimai priimti skubos tvarka, todėl informacinės sistemos šiuo metu pritaikomos naujai tvarkai.
tags: #didzioji #britanija #valstybiniai #numeriai #technine #apziura
