Automobilių avarijos yra viena iš pagrindinių mirties priežasčių visame pasaulyje, o kelių eismo saugumas išlieka aktualia visuomenės problema. Nors transporto priemonės tampa saugesnės, avarijų skaičius ir jų keliamos pasekmės dažnai priklauso nuo žmogiškojo faktoriaus bei gebėjimo prisitaikyti prie kintančių eismo sąlygų.

infografika: pagrindinių eismo įvykių priežasčių pasiskirstymas (greičio viršijimas, neatidumas, techninė būklė, oro sąlygos)

Pagrindinės avarijų priežastys

Remiantis specialistų ir policijos duomenimis, dauguma ypač skaudžių eismo įvykių įvyksta dėl vairuotojų klaidų. Pagrindinės nelaimingų atsitikimų priežastys yra šios:

  • Saugaus greičio nepasirinkimas - tai viena dažniausių avarijų priežasčių, lemianti didesnį smūgio stiprumą ir sunkesnius sužalojimus.
  • Saugaus atstumo nesilaikymas - ypač būdinga dideliu greičiu važiuojant magistralėse ar staiga stabdant ties sankryžomis.
  • Neatidumas ir pašaliniai veiksmai - naudojimasis mobiliojo ryšio priemonėmis, valgymas ar kiti veiksniai, blaškantys vairuotojo dėmesį.
  • Vairavimas apsvaigus - alkoholis, narkotikai ar net tam tikri vaistai prailgina reakcijos laiką ir suprastina gebėjimą priimti racionalius sprendimus.
  • Netinkamas pasirengimas oro sąlygoms - slidžios kelio dangos, rūkas ar prastas matomumas prietemos metu reikalauja ypatingo atidumo.

Matomumas ir važiavimas prietemoje

Dažnai dideli eismo įvykiai, kuriuose susiduria daug automobilių, įvyksta prietemoje. Vairuotojai, akinami iš priekio atvažiuojančių šviesų, per vėlai reaguoja į kliūtį ar staigų stabdymą. Tamsiu paros metu ne laiku pajuntama, kada artėja objektas, o tai yra pagrindinė sąlyga, sukelianti masinius susidūrimus tiesiuose kelio ruožuose.

Transporto priemonės būklė ir techniniai veiksniai

Nors statistiškai oficialiai dėl techninės būklės įvyksta nedidelė dalis avarijų, ekspertai teigia, kad tikroji padėtis gali būti kitokia. Dažnai avarijos kyla dėl netvarkingos važiuoklės, netinkamų padangų ar prastos kokybės neoriginalių detalių naudojimo.

Techninis aspektas Rizika
Važiuoklės gedimai (bildesys, vairo drebėjimas) Pablogėja manevringumas ir stabdymo kelias
Nusidėvėjusios padangos Prastas sukibimas su kelio danga, didesnė slydimo rizika
Stabdžių sistemos gedimai Ypač pavojingi staigaus stabdymo situacijose

Automobilių markių avaringumas: statistika ir stereotipai

Vertinant avaringumą pagal automobilių markes, svarbu atskirti bendrą eismo įvykių skaičių nuo santykinio avaringumo (avarijų skaičius 1000-iui konkrečios markės automobilių). Nors „Volkswagen“, „Audi“ ir „Opel“ Lietuvoje dažniausiai patenka į eismo įvykius dėl savo didelio skaičiaus parke, santykiniu požiūriu neretai išsiskiria BMW bei prabangesnių modelių vairuotojai.

Sportiško automobilio įvaizdis dažnai pritraukia jaunus, energingus vairuotojus, kurie ne visada turi pakankamai patirties suvaldyti galingas transporto priemones drėgna danga ar sudėtingomis sąlygomis.

Saugaus eismo rekomendacijos

Kelių eismo taisyklėse (KET) rekomenduojama laikytis bent 2 sekundžių atstumo iki priekyje važiuojančios transporto priemonės. Tai leidžia vairuotojui laiku sureaguoti į staigų stabdymą.

  • Reguliariai tikrinkite padangų būklę ir protektoriaus gylį.
  • Venkite pavargę sėsti prie vairo.
  • Numatykite visų aplink esančių eismo dalyvių galimus veiksmus.
  • Pasirūpinkite privalomuoju ir KASKO draudimu, siekiant išvengti finansinių nuostolių.

tags: #daugiausiai #autmobiliu #avariju

Populiarūs įrašai: