Citroën C5 (2001) 2.2 stabdziu nuorinimas

Šis straipsnis aprašo stabdžių sistemos nuorinimo procedūrą „Citroën C5“ automobiliui, ypač atsižvelgiant į 2.2 variklio modelį, bei pateikia informaciją apie galinę stabdžių žarnelę EGT 390060EGT.

Stabdžių nuorinimo svarba ir procedūra

Stabdžių sistemos nuorinimas yra svarbus procesas, užtikrinantis tinkamą stabdžių veikimą. Oras, patekęs į stabdžių sistemą, gali sumažinti stabdžių efektyvumą, todėl būtina jį pašalinti. Straipsnyje autorius dalijasi savo patirtimi bandant nuorinti stabdžius „Citroën C5“ automobiliui. Pastebėta, kad stabdžių veikimas po nuorinimo buvo minimalus, o procedūra nebuvo atlikta pagal gamintojo rekomendacijas.

Toliau pateikiama gamintojo rekomenduojama stabdžių nuorinimo procedūra, skirta „Citroën C5“ su LHM skysčiu.

Priekinių ratų stabdžių nuorinimas

  1. Variklis turi būti įjungtas.
  2. Ant abiejų ratų nuorinimo varžtelių uždėkite skaidrias žarneles, jų laisvus galus laikykite indeliuose, skirtuose skysčiui sutekėti.
  3. Stipriai nuspauskite stabdžio pedalą.
  4. Atsukite stabdžių nuorinimo varžtelį.
  5. Leiskite LHM skysčiui tekėti tol, kol nustos eiti oras arba pradės tekėti švarus skystis.
  6. Užsukite stabdžių nuorinimo varžtus, atleiskite stabdžių pedalą ir nuimkite žarnelę.
  7. Tą patį pakartokite ir su kitu ratu.
  8. Nuleisto LHM skysčio į sistemą nebepilkite.

Galinio rato stabdžių nuorinimas

  1. Pakelkite automobilio galą ir pastatykite ant kaladžių.
  2. Nuimkite abu galinius ratus.
  3. Ant abiejų ratų nuorinimo varžtelių uždėkite skaidrias žarneles, jų laisvus galus laikykite indeliuose skysčiui sutekėti.
  4. Užveskite variklį.
  5. Aukščio reguliatoriaus svirtį pastumkite į maksimalią padėtį.
  6. Stipriai nuspauskite stabdžio pedalą.
  7. Atsukite vieno rato stabdžių nuorinimo varžtelį.
  8. Leiskite LHM skysčiui tekėti tol, kol nustos eiti oras arba pradės tekėti švarus skystis.
  9. Užsukite stabdžių nuorinimo varžtą, atleiskite pedalą ir nuimkite žarnelę.
  10. Tą patį pakartokite ir su kitu ratu.
scheminė stabdžių sistemos nuorinimo instrukcija su varikliu ir žarnelėmis

Stabdžių žarnelė EGT 390060EGT

Straipsnyje taip pat pateikiama išsami informacija apie stabdžių žarnelę EGT 390060EGT, kuri gali būti tinkama „Citroën C5“ modeliams, nors pagrindinis gamintojas nurodo suderinamumą su „VAG“ grupės automobiliais.

Pagrindinė informacija apie stabdžių žarnelę

  • Gamintojas: EGT (Lietuva / Kilmės šalis: Kinija)
  • Prekės numeris: 390060EGT
  • Produkto tipas: Stabdžių žarnelė
  • Montavimo vieta: Galinė ašis (vidinė dalis, kairė/dešinė)

„EGT 390060EGT“ yra ekonominės klasės galinė stabdžių žarnelė. Detalė sukurta kaip biudžetinė, bet patikima alternatyva senesnių „VAG“ grupės automobilių („Audi“, „VW“, „Skoda“) priežiūrai. Tai vidinė žarnelė, montuojama virš galinės ašies sijos, jungianti du standžius stabdžių vamzdelius. Pagaminta iš elastinės sustiprintos gumos, užtikrinančios sandarumą ir bazinius saugumo standartus.

Techninės specifikacijos

  • Ilgis: 208.0 mm - 218.0 mm.
  • Sriegio matmuo 1 (vidinis): M10x1.0.
  • Sriegio matmuo 2 (vidinis): M10x1.0.
  • Medžiaga: Elastinė guma su antikoroziniu metalinių antgalių padengimu.
  • Montavimo pozicija: Galas, vidinė žarnelė (tinka abiem pusėms).
  • Pardavimo vienetas: 1 vnt.

Pagrindiniai Originalūs (OE) numeriai

Ši detalė sulyginama su šiais gamykliniais numeriais:

  • AUDI / VW / SKODA: 8E0 611 775, 8D0 611 775 E, 4E0 611 775 F, 4E0 611 775 L.

Suderinamumas (Populiariausi modeliai)

Žarnelė tinka šiems modeliams:

  • VW PASSAT (B5 / B5.5): 1996-2005 m. (Sedanas ir Variant universalas).
  • AUDI A4 (B5): 1994-2001 m. (Sedanas ir Avant universalas).
  • AUDI A8 (D3): 2002-2010 m.
  • SKODA SUPERB I (3U4): 2001-2008 m.
nuotrauka stabdziu zarneles EGT 390060EGT su matmenimis

Svarbu žinoti

  • Vidinė pozicija: Ši žarnelė dažniausiai yra sumontuota virš galinio tilto (sijos), kur jungiasi du standūs vamzdeliai. Kadangi ji yra sunkiau prieinamoje vietoje, ji rečiau apžiūrima, tačiau dėl amžiaus guma praranda savybes, todėl rekomenduojama ją patikrinti kartu su priekinėmis žarnelėmis.
  • Korozija: Senesniuose modeliuose (ypač Passat B5 ar Audi A4) metaliniai vamzdelių antgaliai būna stipriai surūdiję. Prieš atsukant šią žarnelę, patariama gausiai naudoti „skvarbųjį“ tepalą, kad nepažeistumėte pagrindinių stabdžių vamzdelių.
  • Nuorinimas: Kaip ir po bet kokių stabdžių hidraulikos darbų, sumontavus naują žarnelę, būtina atlikti sistemos nuorinimą naudojant šviežią DOT 4 stabdžių skystį.

Svarbiausia Pastaba: Prieš užsakydami detalę įsitikinkite ar ji bus tinkama jūsų automobiliui.

Kaip pačiam nuorinti stabdžius (kaip nuorinti stabdžius veikiant gravitacijai) visoms transporto priemonėms.

tags: #citroen #c5 #2001 #2 #2 #kaip

Populiarūs įrašai: