Lietuvoje nuo 2009 metų veikia Centralizuota techninės apžiūros duomenų bazė (CTADB), kurioje tvarkomi visi tarpusavyje susiję transporto priemonių ir jų techninės apžiūros duomenys. Ši sistema užtikrina techninės apžiūros proceso skaidrumą, tikslumą bei duomenų mainus tarp susijusių institucijų.

schema, vaizduojanti duomenų srautą tarp techninės apžiūros centrų, CTADB ir valstybinių institucijų

Sistemos techninis veikimas

Sukurti specialūs techninės apžiūros programiniai moduliai leidžia patikros linijoje esančios įrangos fiksuojamus duomenis automatiškai perkelti į CTADB. Tai apima informaciją iš:

  • Stabdžių bandymo stendo;
  • Keturių komponentų išmetamųjų dujų analizatoriaus;
  • Išmetamųjų dujų dūmingumo matavimo prietaiso;
  • Žibintų šviesos kontrolės prietaiso.

Kai nuskaitomi ir kontrolieriaus suvedami transporto priemonės techninių reikalavimų įvertinimo duomenys, kontrolierius priima sprendimą ir įrašo išvadą. Tuomet CTADB suformuojama Privalomosios transporto priemonių techninės apžiūros rezultatų ataskaita. Šis procesas eliminuoja žmogiškos klaidos tikimybę, o techniškai netvarkingos transporto priemonės yra operatyviai eliminuojamos iš eismo.

infografikas apie automatinį duomenų perdavimą iš diagnostikos įrangos į duomenų bazę

Duomenų integracija ir sąsajos

Duomenys apie automobilių techninę būklę realiu laiku teikiami šioms institucijoms:

Institucija Paskirtis
VĮ „Regitra“ Kelių transporto registro administravimas
Lietuvos policijos departamentas Eismo priežiūra ir kontrolė
Lietuvos Respublikos transporto priemonių draudikų biuras Draudimo sistemos duomenų tvarkymas

Todėl automobilių patikra ir su tuo susijusių dokumentų pildymas ranka ar siuntimas kitais būdais yra neįmanomas. Siekiant užtikrinti sklandų šios sudėtingos sistemos darbą, elektroninio duomenų perdavimo sprendimai perkami iš bendrovės „Telia“, o serveriai yra duomenų paslaugų centre „Baltneta“.

Sistemos patikimumas ir iššūkiai

Nors sistema sukurta siekiant maksimalaus techninio tobulumo ir skaidrumo, kartais pasitaiko nenumatytų trikdžių. Vienas iš tokių pavyzdžių - avarijos vykdant inžinerinius darbus, kai pažeidžiami šviesolaidiniai kabeliai. Tokiais atvejais, nesant prieigos prie duomenų bazės, techninės apžiūros centrų darbas gali būti laikinai sustabdytas.

Asociacija „Transeksta“ nuolat investuoja į rezervinio ryšio paslaugas, siekdama užtikrinti sistemos atsparumą. Be to, techninės apžiūros įmonės atitinka standarto LST EN ISO/IEC 17020:2004 reikalavimus, pagal kuriuos joms suteiktas „A” tipo kontrolės įstaigos statusas. Svarbu pabrėžti, kad net ir sutrikus ryšio sistemai, jokia informacija iš duomenų paslaugų centro nėra nutekinama, todėl grėsmių automobilių savininkų duomenų saugumui nekyla.

tags: #centralizuota #technines #apziuros #duomenu #baze

Populiarūs įrašai: