BMW variklių remontas - tai platus paslaugų spektras, apimantis viską nuo nuodugnios diagnostikos iki kapitalinio remonto. Svarbu užtikrinti visas sąlygas kiekvieno, be išimties, variklio komponento nepriekaištingam darbui. Remontuojame visų BMW markės automobilių benzininius ir dyzelinius variklius. Mūsų tikslas - ne tik atlikti remontą, bet ir maksimaliai prailginti variklio resursą, suteikiant darbams išskirtinę garantiją.
Kapitalinis BMW Variklio Remontas
Kapitalinis BMW variklio remontas yra sudėtingas procesas, reikalaujantis aukštos kvalifikacijos ir atsakingo požiūrio. Mūsų komanda, turinti ilgametę patirtį, užtikrina, kad variklis būtų suremontuotas tobulai. Tai reiškia, kad reikia galvoti apie BMW variklį ne vien tik kaip apie metalo „gabalą“, kuris po remonto blizga tiek iš vidaus, tiek iš išorės, bet ir apie visų jo sistemų darnų veikimą.
Kapitalinio remonto kaina gali būti tiksliai pasakyta tik atlikus pilną variklio komplektuojančių dalių defektaciją ir matavimus. Viskas priklauso nuo to, kokiam modeliui daromas kapitalinis remontas, nes daugelis naujesnių metų variklių nebeturi tokio natūralaus resurso, kokį turėjo varikliai su ketaus blokais. Atlikus BMW variklio defektaciją (ardant variklį) kartais priimamas sprendimas keisti BMW variklį.
BMW Variklio Grandinės Keitimas
BMW ir Mini 4 cilindrų varikliams grandinės keičiamos ties 150 000 km rida, o varikliams, turintiems virš 6 cilindrų - ties 200 000 km rida. Tai yra pats saugiausias laikas, kada tai reikėtų padaryti. Nutrūkus BMW grandinei, variklis nebesiveda ir net starteris nebeprasuka, o tai reiškia, kad bus reikalingas ne tik grandinės keitimas, bet ir nemažas BMW variklio remontas.
Niekas nesako, kad nenuvažiuosite daugiau, tačiau vėliau gali būti reikalingas BMW variklio keitimas, kurį atliekant dar ir grandinę reikės pasikeisti. Beveik visi skelbimuose esantys BMW automobiliai turi ridą apie 200 000 km ir daugiau, ir beveik nei vienam grandinė dar nepakeista. Reikia suprasti, kad nusipirkus automobilį, nuvažiavusį virš 200 000 km, grandinės keitimas bus reikalingas anksčiau ar vėliau. Grandinės keitimo kaina priklauso nuo BMW modelio, o darbas kainuoja nuo 300 iki 400 Eur.
BMW Variklio Galios Didinimas (Chip Tuning)
Siūlome geriausius BMW variklio galios didinimo sprendimus, kurie ne gadina, o saugo variklius ir prailgina jų resursą. Išnaudojame visas BMW variklio valdymo bloko algoritmo galimybes atsižvelgdami į variklio resursą. Visada įvertiname ridos niuansus ir visą variklio techninę būklę, taip pat techninio aptarnavimo intervalus. Mūsų BMW variklio Chip Tuning sprendimai yra pagrįsti patirtimi ir žiniomis, vengiant populiarių eksperimentų, kurie gali pakenkti varikliui. Geras, teisingas BMW galios didinimo sprendimas kainuoja nuo 150 iki 250 Eurų, priklausomai nuo metų ir modelio. Galime atlikti variklio valdymo bloko korekciją nuotoliniu būdu, atsiuntus nuskaitytą ECU failą.
Paaiškinti skirtingi BMW Chiptuning etapai ir parodytas visas tiuningo procesas
BMW Autoelektrikos ir Elektronikos Darbai
Esame vienas iš nedaugelio servisų, kurie nebijo šios markės kaprizingos elektronikos. Mūsų BMW elektrikas gali atlikti daug ir įvairių darbų - nuo variklio valdymo bloko keitimo ar remonto iki elektros instaliacijos remonto ir programavimo bei kodavimo. Džiaugiamės turėdami savo komandoje vieną iš geriausių automobilio elektronikos specialistų Lietuvoje.
BMW Dyzelinių Purkštukų Remontas
Atliekame BMW dyzelinių purkštukų remontą. Pirmiausia darome purkštukų diagnostiką, o ne remontuojame be pagrindo. Turite žinoti, kad šios markės dyzeliniai automobiliai su dyzelinių purkštukų gedimais nesusiduria taip dažnai, kaip kitų gamintojų modeliai. Todėl daugelis, kuriems kažkas patarė remontuoti BMW purkštukus, lieka nustebę, kad blogų purkštukų simptomai gali būti dėl visai kitos priežasties. Jeigu reikia serviso, kuris remontuoja BMW dyzelinius purkštukus ir duoda šiam remontui garantijas, galime pasiūlyti patį geriausią sprendimą. Galime programuoti purkštukus ir pririšinėti dyzelinius siurblius - tai dažniausiai būtina procedūra po sudėtingesnio variklio remonto.
BMW Katalizatorių Remontas, Restauravimas ir Keitimas
Remontuojame BMW katalizatorius ir atliekame benzininių katalizatorių restauravimo darbus. Esame vieninteliai, kurie nestato lenkiškų katalizatoriaus pakaitalų benzininiams varikliams. Visi mūsų restauruoti BMW katalizatoriai - tai elementai su tauriaisiais metalais. Jie galbūt ir brangesni, tačiau su trijų arba keturių metų garantija. Tuo tarpu katalizatoriaus pakaitalai tarnauja iki 100 000 km, o kartais efektyvumas sumažėja nenuvažiavus net 5000 km. Dažna dyzelinio ir benzininio BMW variklio gedimo priežastis - užsikimšęs katalizatorius.
Jeigu automobilis nepraėjo techninės apžiūros (TA) dėl katalizatoriaus, nes matosi korpuso pažeidimai ar blogas CO2 išmetimas, galime padėti su adekvačiomis kainomis. Turite žinoti, kad apie 30% BMW automobilių jau neturi katalizatorių. Geras BMW katalizatorius nekainuoja dvigubai brangiau nei lenkiškas pakaitalas, todėl rinkitės protingai.
BMW EGR Vožtuvų Remontas
EGR vožtuvai niekada neprailgino BMW variklio ilgaamžiškumo. Nuo veikiančio EGR vožtuvo kyla daugybė problemų su purkštukais, vožtuvais ir oro įsiurbimo sistema. Niekas iš mūsų specialistų nėra remontavęs variklio, kurio gedimo priežastis būtų atjungtas EGR vožtuvas. Aptarsime, ką daryti su sugedusiu BMW EGR vožtuvu - ar geriau išprogramuoti EGR vožtuvą, ar nusipirkti naują.
BMW DPF Filtrų Diagnostika ir Plovimas
Užsikimšęs BMW DPF suodžių filtras yra viena iš dažnai pasitaikančių problemų šiuolaikiniuose BMW dyzeliniuose automobiliuose. Nors tiesiogiai DPF filtras variklio negadina, netiesiogiai - tikrai taip. Pavyzdžiui, važinėjant su kartais užsidegančia DPF filtro lempute, didžiausias krūvis tenka turbinos atraminiams guoliams, o tai gali privesti prie turbinos gedimo. Be to, užsikimšus DPF, visa aplink variklį esanti sistema nukentės dėl avariniame režime skaičiuojamo kuro ir oro santykio. Turbinos geometrija užsineš šimtą kartų greičiau, užsikimš visa išmetimo ir įsiurbimo sistema, o tada jau prasidės tiesioginis poveikis variklį sudarantiems elementams.
Labai dažnai bet kuris variklius remontuojantis servisas susiduria su DPF/FAP filtrais ir jų gedimais. Mes galime įveikti praktiškai visus BMW dyzelinių bei benzininių variklių gedimus ir pasiūlyti įvairiausius sprendimo metodus. Turite suprasti, kad turbūt 50 proc. visų BMW važiuoja be DPF filtrų ir katalizatorių.
BMW Turbokompresorių Remontas
Su turbinų remontu - tema taip pat neišsenkanti. Bet koks įtarimas, kad gali neveikti turbina, dar nereiškia, kad bus kalta pati turbina. Neveikianti turbina dar nereiškia, kad bus reikalingas pačios turbinos remontas. Vienas darbas yra turbiną suremontuoti, visai kitas - padaryti viską, kad ji suktųsi daug, daug kilometrų. Pavyzdžiui, mes atskirai mūsų atrestauruotų turbokompresorių niekam kitam nepardavėme ir neparduosime, nes žinome, kad BMW turbina važiuoja maksimum keletą mėnesių, o kartais ir „nulekia“ per pirmus 50 kilometrų, jeigu montuojama neatsakingai.
Norint orientuotis, kiek gali kainuoti BMW turbinos restauravimas / remontas, reikia žinoti keletą pagrindinių dalykų. Pirmas - tai turbinos montavimo darbai, kurie kainuoja nuo 120,- iki 200-300,- Eur. Ir pačios turbinos restauravimo darbai, kurie kainuoja nuo 200,- iki 500-600,- Eur. Viskas priklauso nuo BMW modelio ir variklio modifikacijos. Yra ir privalomų darbų, kuriuos būtina padaryti, tačiau tai sprendžiama vietoje.
BMW Variklio Diagnostika ir Konsultacijos
BMW variklio diagnostika - tai nėra vien tik kompiuterinės įrangos pajungimas. Mūsų servise atliekama išsami dyzelinio ir benzininio BMW variklio kompiuterinė diagnostika su visais įmanomais testais. Pradinė BMW variklio apžiūra su diagnostikos įrankiu - tai tik pati pradžia sprendžiant bet kokią variklio problemą. Jos metu gausite nuorodas - kur problema, kaip ji sprendžiama, kiek gali kainuoti BMW variklio taisymas („Nuo - Iki“).
Paaiškinti skirtingi BMW Chiptuning etapai ir parodytas visas tiuningo procesas
Jeigu dega BMW automobiliui „Check Engine“ lemputė - tai turbūt kasdieninis klausimas. Daugelis galvoja, kad kažkas pasijungs BMW kompiuterinę įrangą ir pasakys, ką turi pasikeisti. Nieko panašaus. Skubi pradinė BMW automobilio kompiuterinė diagnostika yra labai svarbus dalykas, kad kiekvienas iš Jūsų turėtų supratimą apie problemą. Šiai procedūrai reikalinga išankstinė registracija. Mums tai netrukdo, jeigu pas jus jau buvo atlikta korekcija, tarkim, BMW Chip Tuningas - kažkieno darbas liks nepakeistas, važiuosite ir toliau smagiai, kaip iki šiol.
Jeigu turite neeilinį BMW variklio gedimą arba dega „Check Engine“ lemputė ir nežinote, kas galėtų būti, siūlome nemokamą 3 minučių konsultaciją. Labai dažnai į mus kreipiasi po nepavykusio BMW variklio remonto arba kai niekas nenori užsiimti konkrečia problema. Nors kartais ir galime atsisakyti, bet tik po išsamios BMW apžiūros, patikros ir diagnostikos. Pavyzdžiui, jei atvežamas automobilis, kuris nesiveda, viskas išardyta, laidai nupjaustyti, ECU pakeistas, o senas išmestas lauk - tokiais projektais stengiamės neužsiimti. Todėl visada galvokite, koks BMW servisas Jums atliks remontą, nes po tam tikrų darbų automobilis tampa potencialiu autolaužyno „klientu“.
BMW Variklio Remonto Kainodara
Kiek kainuoja BMW variklių remontas? Atsakyti į šį klausimą galima dviem būdais: pasakant mažiausią remonto kainą arba nieko nepasakant, kol BMW automobiliui neatlikta variklio diagnostika. Pirmas metodas garantuoja klientą, tačiau taip pat ir ginčus bei nesusipratimus. Antras metodas garantuoja mažiau klientų, tačiau visada parodomas meistro profesionalus požiūris į savo darbą. Turbūt 90 proc. žmonių mano, kad gera BMW automobilio variklio remonto kaina - tai pati mažiausia kaina, tačiau tie patys 90 proc. po to visada kaltina tik gamintoją, meistrą ar servisą, o ne savo pasirinkimą.
Visos BMW remonto kainos tikslinamos tik atvykus automobiliui į serviso dirbtuves. Kas liečia BMW detalių kainas, jos visada parenkamos atsižvelgiant į kliento norus ir pageidavimus - vienam reikia pačių geriausių dalių rinkoje, kitas pasitenkina vidutinės kokybės gaminiais. Tikslias sąmatas sudarinėja ir pasiūlymus teikia mūsų priėmimo skyriaus darbuotojai.
Atsakyti į klausimus ir konsultuotis galima diagnostikos ir patikros metu, kuri kainuoja 35,- Eur. Šiai procedūrai reikalinga išankstinė registracija. Gerbkime ir taupykime vieni kitų brangų laiką.
Sudėtingi Gedimai ir Autoekspertizė
Susidūrėte su situacija, kada po BMW variklio remonto nepraėjo net keletas dienų, o gedimas taip ir nepašalintas, nors sumokėti dideli pinigai? Stengiamės padėti ir tokiu atveju. Turime šiais klausimais dirbančius specialistus - nuo meistro/eksperto su atitinkamu išsilavinimu iki teisininko ar gero advokato. Nepaliekame nei vieno kliento be pagalbos.
Teikiame paslaugas: BMW variklių defektavimo aktai, pretenzijos, dokumentų ruošimas teisminiam procesui. Nuo 2017 m. pradėjome teikti pagalbą visiems teisininkams bei advokatams, konsultuodami juos dėl BMW automobilių variklių remonto procedūrų niuansų.
Paprasti Remonto Darbai ir Aptarnavimas
Be sudėtingų variklio remontų, atliekame ir standartinius BMW serviso darbus, pavyzdžiui, tepalų keitimą variklyje nuo 9 €. Aptarnaujame pilnai BMW automobilius pasibaigus garantiniam laikotarpiui, dirbame su visa reikalinga įranga, skirta ne tik seniems, bet ir naujausiems BMW modeliams.
Remontuojamų BMW Variklių Modelių Sąrašas
Remontuojame platų BMW variklių asortimentą, apimantį tiek senesnius, tiek naujausius modelius. Štai dalis variklių, su kuriais dirbame:
- BMW B38 Variklio remontas
- BMW M10 Variklio remontas
- BMW S14 Variklio remontas
- BMW M40 Variklio remontas (1987-1995, 1.6-1.8 L)
- BMW M42 Variklio remontas (1989-1996, 1.8 L)
- BMW M43 Variklio remontas (1991-2002, 1.6-1.9 L)
- BMW M44 Variklio remontas (1996-2001, 1.9 L)
- BMW N40 Variklio remontas (2001-2004, 1.6 L)
- BMW N42 Variklio remontas (2001-2004, 1.8-2.0 L)
- BMW N46 Variklio remontas (2004-2007, 1.8-2.0 L)
- BMW N43 Variklio remontas (2007-2011, 1.6-2.0 L)
- BMW N13 Variklio remontas (2011-2015, 1.6 L)
- BMW N20 Variklio remontas (2011-2017, 1.6-2.0 L)
- BMW B48 Variklio remontas (2015- , 2.0 L)
- BMW M78 Variklio remontas (1933-1950, 1.2-1.9 L)
- BMW M328 Variklio remontas (1936-1940, 2.0-2.1 L)
- BMW M335 Variklio remontas (1939-1941, 3.5 L)
- BMW M337 Variklio remontas (1952-1958, 2.0-2.1 L)
- BMW M30 Variklio remontas (1968-1994, 2.5-3.5 L)
- BMW M20 Variklio remontas (1977-1993, 2.0-2.7 L)
- BMW M88/S38 Variklio remontas (1978-1989, 3.5-3.8 L)
- BMW M102 Variklio remontas (1980-1982, 3.2 L)
- BMW M106 Variklio remontas (1982-1986, 3.4 L)
- BMW M50 Variklio remontas (1989-1996, 2.0-2.5 L)
- BMW S50 Variklio remontas (1992-1999, 3.0-3.2 L)
- BMW M52 Variklio remontas (1994-2000, 2.0-2.8 L)
- BMW S52 Variklio remontas (1996-2000, 3.2 L)
- BMW M54 Variklio remontas (2000-2006, 2.2-3.0 L)
- BMW S54 Variklio remontas (2000-2008, 3.2 L)
- BMW N52 Variklio remontas (2005-2015, 2.5-3.0 L)
- BMW N54 Variklio remontas (2006-2016, 3.0 L)
- BMW N53 Variklio remontas (2007-2014, 2.5-3.0 L)
- BMW N55 Variklio remontas (2009- , 3.0 L)
- BMW S55 Variklio remontas (2014- , 3.0 L)
- BMW B58 Variklio remontas (2015- , 3.0 L)
- BMW S58 Variklio remontas (2019- , 3.0 L)
- BMW M60 V8 Variklio remontas (1992-1996, 3.0-4.0 L)
- BMW M62 V8 Variklio remontas (1996-2005, 3.5-4.8 L)
- BMW S62 V8 Variklio remontas (1998-2006, 4.9 L)
- BMW S65 V8 Variklio remontas (2007-2013, 4.0-4.4 L)
- BMW N63 V8 turbo Variklio remontas (2008, 4.4 L)
- BMW S63 V8 turbo Variklio remontas (2009- , 4.4 L)
- BMW E41/P80 V8 & V10 Variklio remontas (2000-2009, 2.4-3.0 L)
- BMW S85 V10 Variklio remontas (2005-2010, 5.0 L)
- BMW S70 V12 Variklio remontas (1992-2000, 5.6-6.1 L)
- BMW M73 V12 Variklio remontas (1993-2002, 5.4 L)
Patirtis ir Profesionalumas
Mūsų komanda dirba kartu nuo 2003 metų. Patirties, žinių, profesionalumo užtenka bet kokio automobilio modelio variklio remontui, nesvarbu, ar tai būtų naujausias Mercedes Benz variklis, ar Corvette, Camaro, Lamborghini. Darome tokius variklius, kuriuos daugelis meistrų įvardija kaip „neremontuojamus“. Esame tikrai ne eilinė serviso komanda, investuojame ne į prabangą, o į žinias ir remonto technologijas. Dirbame su sudėtingiausiais BMW gedimais - nebijome jokio iššūkio. Viso to įrodymas yra tai, kad mūsų klientais tampa patys didžiausi autoservisai Vilniuje, Kaune ir Klaipėdoje. Pas mus gausite saugumo jausmą dėl savo automobilio variklio ir jo remonto, bei 1000 % garantiją, kad darbas padarytas nepriekaištingai!
„VARIKLISTAI LT“ - tai BMW variklių remonto centras, kuriame nėra nieko neįmanomo, suremontuojame 99 proc. gedimų. Mes garantuojame, kad savo darbams duodame pačią didžiausią garantiją, kokia tik yra įmanoma. Savo klientams negailime gerų patarimų ir siūlome ne vienadienius sprendimus. Jeigu reikalingas geras dyzelinių variklių remontas, galime pasiūlyti patį geriausią.
Kontaktai
Registruokitės telefonu iki 22.00 val. vakaro. Skambinkite ir derinkite laiką iš anksto, prieš dieną ar savaitę. Priimsime BMW automobilį bet kada ir suremontuosime artimiausiu metu. Supraskite, kad priėmimas į mūsų autoservisą ir laikas, kada pradėsime dirbti prie automobilio gedimo, yra du skirtingi dalykai. Po BMW automobilio pristatymo, dažniausiai tą pačią dieną, o esant didesniam apkrovimui - per 1-3 dienas, stengiamės išsiaiškinti problemą ir pasiūlyti sprendimą. Jeigu turite aiškų darbą, pavyzdžiui, periodinį techninį aptarnavimą, BMW automobilis dažniausiai važiuos namo tą pačią dieną. Pasiklabėti ir konsultuotis galima telefonu, išsiaiškinsime, kas Jūsų automobiliui atsitiko ir ar galėsime padėti.
Vilnius: Savanorių pr. 174 A, Justiniškių g. 126D (Nuo Gegužės persikėlėme į Motorų g. 2)
Kaunas: Veiverių g. 132, Karo aviacijos g. 3, Kuršių g. 43
Klaipėda: Konsultacijos ir registracija telefonu.
Nepriimkite sprendimo nepasitarę su mumis!
tags: #bmw #varikliu #remontas