Panevėžio apylinkės prokuratūros prokurorė baigė ikiteisminį tyrimą dėl trijų žmonių žūtimi pasibaigusios avarijos, įvykusios gruodžio mėnesį Panevėžyje. Nustačius visas avarijos aplinkybes, priimtas nutarimas ikiteisminį tyrimą nutraukti, nes avarijos kaltininkas kartu su dviem bendrakeleiviais žuvo.
Avarijos aplinkybės
Didelį visuomenės atgarsį sukėlusi avarija Panevėžyje įvyko praėjusių metų gruodžio 20-osios rytą, apie 6 val. 50 min. Vakarine gatve važiuojantis automobilis „BMW 730“ nulėkė nuo kelio, nulaužė pėsčiųjų tako atitvarus, gatvės apšvietimo stulpą, metalinius tilto turėklus ir įkrito į Nevėžio upę.
Avarijos liudytojo - pro šalį važiavusio vairuotojo - iškviesti gelbėtojai po kelias valandas trukusių paieškų iš upės ištraukė trijų žuvusiųjų kūnus: 30-mečio E. G., 31 metų R. S. ir 20-mečio M. S. Visi jie - Radviliškio rajono gyventojai.
Dėl šio įvykio buvo pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal Baudžiamojo kodekso 281 str. 6 d. („Kelių transporto eismo saugumo ar transporto priemonių eksploatavimo taisyklių pažeidimas“). Tyrimui vadovavo Panevėžio apylinkės prokuratūros prokurorė Gražina Petrulytė, tyrimą atliko Panevėžio apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kriminalinės policijos sunkių nusikaltimų tyrimo valdybos pareigūnai.
Ikiteisminio tyrimo rezultatai
Ikiteisminio tyrimo metu buvo apklausti liudytojai, skirtos užduotys specialistams, atlikti kiti procesiniai veiksmai, siekiant išsiaiškinti visas avarijos aplinkybes - kas vairavo automobilį, dėl kokių priežasčių įvyko autoįvykis, kurio metu žuvo žmonės.
Nustatyta, kad automobilį „BMW“ avarijos metu vairavo jo savininkas E. G., o avarija įvyko vairuotojui pažeidus keletą Kelių eismo taisyklių punktų:
- Jis vairavo transporto priemonę apsvaigęs nuo alkoholio (nustatytas vidutinis girtumo laipsnis) ir narkotinių medžiagų (kanapių).
- Viršijo leistiną 50 km/h greitį (važiavo ne lėčiau, kaip 72 km/h).
- Neatsižvelgė į meteorologines ir važiavimo sąlygas, nepasirinko saugaus važiavimo greičio ir nesuvaldė automobilio.
Nustatyta, kad automobilį vairavęs E. G. ir abu kartu važiavę keleiviai mirė ne patyrę sužalojimų avarijos metu, o nuskendo toje upės vietoje įrengtoje užtvankoje.
Įvertinusi visą surinktą ikiteisminio tyrimo medžiagą, tyrimui vadovavusi prokurorė kovo 3 d. priėmė nutarimą tyrimą nutraukti, kadangi avarijos kaltininkas žuvo.
Savaitės kriminalai. Traukinių avarijos ir didžiuliai gaisrai
Papildoma informacija apie avarijas su BMW
Avarija įvyko kelio ruože tarp Raguvos ir Nevėžio gyvenviečių. Pirmieji avariją patyrusiam vyrui padėti suskubo pro šalį važiavę vairuotojai ir greta įvykio vietos gyvenantis vaikinas. Kelis kartus apsivertęs automobilis vairuotoją prispaudė, tačiau į pagalbą suskubusiems žmonėms pavyko ištraukti vyrą iš metalo gniaužtų. Netrukus įvykio vietoje pasirodė ir Raguvos ugniagesių komanda, tačiau gelbėtojams nebepavyko užčiuopti nukentėjusiojo pulso. Ekspertai aiškinsis, ar BMW vairuotojas prie vairo sėdo blaivus.
Policijos pareigūnai identifikavo tris žuvusius žmones, kai BMW automobilis šeštadienį Panevėžyje įvažiavo į Nevėžio upę, ir pradėjo ikiteisminį tyrimą dėl eismo saugumo pažeidimo. Kaip sekmadienį nurodė Policijos departamentas, apie 6.50 val. automobiliui „BMW 730D“ nuvažiavus nuo kelio, pramušus apsauginius atitvarus ir įkirtus į Nevėžį, žuvo 1995 metais gimęs automobilio savininkas, 1994 ir 2005 metais gimę vyrai. Pareigūnai nustatinėja, kas vairavo automobilį.
BNS rašė, kad šeštadienio rytą Panevėžyje automobilis BMW pramušė Vakarinės gatvės užtvankos tilto turėklą ir įkrito į upę užtvankos pusėje bei paskendo apie trijų metrų gylyje. Dviejų žuvusiųjų kūnai rasti maždaug 0,5 ir 1 kilometro atstumu nuo įvykio vietos, tos pačios dienos popietę automobilis buvo iškeltas ir upėje aptikti trečio asmens palaikai.
Incidentas įvyko tuomet, kai keliuku šalia tvenkinio važiavęs vairuotojas nesuvaldė savo BMW. Vaikinas teigė, kad bandė išvengti žvyrkelyje buvusios duobės, tačiau tuomet kairės pusės ratai užvažiavo ant tvenkinio šlaito ir automobilis ėmė artėti link vandens. Lėkdamas į tvenkinį BMW vertėsi ir po vandeniu atsidūrė aukštyn ratais. Viduje buvęs vairuotojas nieko nelaukęs spruko iš automobilio ir išsiropštė į krantą. Dar kurį laiką virš vandens kyšojo tik galinė BMW dalis, tačiau netrukus automobilis nugrimzdo į dugną.
Į įvykio vietą atvyko policijos pareigūnai bei ugniagesių pajėgos. Gelbėtojai vandenyje BMW atvertė ant ratų ir vėliau ištraukė ant kranto. Medikų pagalbos įvykio vietoje neprireikė, nes vairuotojas per avariją nenukentėjo. Vaikinas buvo blaivus ir džiaugėsi, kad laiku pavyko pasprukti iš apvirtusio automobilio. Incidento vietoje pasirodė ir aplinkosaugininkai. Už tai, kad BMW užteršė vandens telkinį cheminėmis medžiagomis, vairuotojui buvo paskirta 30 eurų bauda. Savo BMW paskandinęs vairuotojas tikino, kad dabar automobilis bus tinkamas tik ardymui. Kasko draudimu jis savo transporto priemonės nebuvo apdraudęs.
Prapliupus lietui, Klaipėdoje vienas po kito pasipylė eismo įvykiai. Po pietų apie 13 val. avarija įvyko Pilies, Sausio 15-osios, Galinio pylimo ir Minijos gatvių šviesoforo reguliuojamoje sankryžoje. Sausio 15-osios gatvėje prie šviesoforo stovėjo visureigis „Mercedes Benz“. Visureigio vairuotojas pasakojo, kad užsidegus žaliam signalui jis pajudėjo. Visureigis kliudė jo galą. Įvykio metu žmonės nenukentėjo. Apgadinti automobiliai. Įrenginys smarkiai apgadintas nebuvo.
Pirmasis incidentas įvyko apie 12 val. BWM markės mašina Taikos prospekte atsitrenkė į miesto autobusą. Lengvojo automobilio vairuotojas buvo neblaivus. Eismo įvykio metu žmonės nenukentėjo.
Antrasis incidentas įvyko apie 12.30 val. greta Taikos ir Baltijos prospektų žiedinės sankryžos.
Vilniuje nušlavęs keleivių stotelę ir sužalojęs joje buvusius žmones kelių erelis su draugų pagalba internete prašo jį paremti finansiškai, nors automobilis buvo draustas. Draudikai žada padengti kaltininko pridarytą žalą nukentėjusiems. Tačiau ekspertai neatmeta, kad kaltininkui gali tekti bylinėtis teisme, o ir draudimo kompanija gali pareikalauti atlyginti kaltininką visus nuostolius, mat aiškėja, kad draugo automobilis greičiausiai buvo be techninės apžiūros.
Septynis pėsčiuosius sužalojęs ir keleivių stotelę suniokojęs panevėžietis sulaukia finansinės paramos. Jo artimieji ir bičiuliai internete paskelbė labdaros rinkimo akciją. 20-mečio Arnoldo Ivanausko artimųjų ir draugų rate socialiniame tinkle diskutuojama, kas galėtų paremti rezonansinę avariją sukėlusį jaunuolį. Internete net skelbiamos banko sąskaitos, į kurias prašoma pervesti pinigus. Minima, kad po kelis šimtus eurų jau paaukota. Žadama, kad pinigų asmeninėms reikmėms avarijos kaltininkas nenaudos, surinkti pinigai bus skirti nukentėjusiems ir teismo išlaidoms. Tačiau ar tokia parama netaps pasipelnymo šaltiniu, juk automobilis buvo draustas privalomuoju civilinės atsakomybės draudimu.
Draudikai žada visą turtinę ir neturtinę žalą iki 5 mln. € padengti, nors šiuo atveju, prognozuojama, ji bus įspūdinga: sužaloti žmonės, sudaužytas stotelės paviljonas, kita įranga. Iki šiol pretenzijas pareiškė 2 sužeistieji.
Negaliojo techninė apžiūra. Aiškėja, kad automobilio techninės apžiūros talonas galėjo būti pasibaigęs. Be to, jaunuolis vairavo ne savo automobilį. Tad nors mašina ir buvo drausta, draudikai neatmeta, kad gali reikalauti iš avarijos kaltininko regreso tvarka grąžinti visus nukentėjusiems išmokėtus pinigus. Neatmetama, kad kaltininkui iš savo kišenės gali tekti mokėti ir už moralinę žalą, jei ji viršys 5 tūkst. €. Taigi nors šioje avarijoje niekas ir nežuvo, kaltininką gali prislėgti milžiniški finansiniai nemalonumai. Teisininkams keistai atrodo taip anksti rengiama aukų rinkimo akcija avariją sukėlusiam jaunuoliui, mat dar tik renkama informacija, kokia žala ir kam buvo padaryta, neaišku kokias išvadas dėl vairuotojo kaltės pareikš teismas.
tags: #bmw #ileke #i #kiema #raguvoje