Tepalo lygio daviklio veikimas ir keitimas automobiliuose, ypač tokiuose kaip BMW E65, yra svarbus techninės priežiūros aspektas, užtikrinantis automatinės pavarų dėžės (ATF - Automatic Transmission Fluid) ilgalaikį ir efektyvų veikimą. Nors transmisinės alyvos tikrinimas ir keitimas gali atrodyti kaip paprastas procesas, specialistai pabrėžia, kad ne visi vairuotojai žino, kaip tai atlikti teisingai. Šiame straipsnyje bus apžvelgti dažniausiai užduodami klausimai apie ATF alyvas ir jų priežiūrą, ypatingą dėmesį skiriant davikliams ir jų funkcijoms.

Transmisinės alyvos lygio tikrinimas ir priežiūra

Kiekvienos automatinės transmisijos alyvos lygio tikrinimas yra skirtingas ir priklauso nuo konkretaus automobilio modelio. Nors transmisinės alyvos patikrinimas ar jos keitimas nėra sudėtingas procesas specialistams, svarbu žinoti, kaip tai atlikti teisingai.

Kaip dažnai reikia tikrinti transmisinės alyvos lygį?

Automatinių greičių dėžių alyvos nereikia tikrinti taip dažnai kaip variklinę alyvą, tačiau kiekvieno automobilio modelio tikrinimo intervalas yra skirtingas. Rekomenduojama, kad alyvos patikrinimus atliktų specializuoti servisai, kur dirba kvalifikuoti meistrai su profesionalia įranga.

Kaip teisingai patikrinti transmisinę alyvą?

Yra keli tikrinimo būdai, kurie priklauso nuo automobilio modelio. Ne visi modeliai turi pavarų dėžės alyvos lygio matuoklį, todėl pačiam tai atlikti gali būti neįmanoma. Tačiau, jeigu alyvos lygio matuoklis yra, tuomet retkarčiais reikia tikrinti alyvos lygį ir, jeigu reikia, papildyti. Alyvos keitimo intervalas yra nurodytas automobilio gamintojo rekomendacijose.

Kai kurie automobilių gamintojai nurodo, kad transmisinei pavarų dėžei nereikalinga jokia papildoma priežiūra. Tačiau net ir tokiu atveju, pravažiavus apie 250 000 km, rekomenduojama keisti alyvą ir filtrus. Jeigu Jūs nerandate informacijos apie automobilio alyvos keitimo intervalą, tuomet alyvos patamsėjimas ir naftos produktų degimo kvapas - būna pirmieji požymiai, kad laikas ją keisti.

Schematinis automatinės pavarų dėžės tepimo sistemos pavaizdavimas

Kas nutiks, jeigu netikrinsime alyvos?

Netinkamas alyvos lygis automatinėje pavarų dėžėje gali sukelti rimtų problemų. Gali būti sunku įjungti pavarą arba jungiant ją bus jaučiamas trūkčiojimas. Kai kurie automobiliai prietaisų skydelyje turi įspėjamąją lemputę, kuri užsidega, kai kyla problemų pavarų dėžėje. Gali nutikti ir taip, kad pavarų bus neįmanoma įjungti ir automobilį teks vilkti į autoservisą.

Ar galima įsigyti transmisinės alyvos parduotuvėje, ar būtina ją keisti tik specializuotame autoservise?

Transmisinėmis alyvomis yra prekiaujama parduotuvėse, nes jos taip pat naudojamos vairo stiprintuvams bei įvairioms hidraulinėms sistemoms. Tačiau, rekomenduojama transmisinės alyvos keitimą patikėti specialistams arba šį darbą išmanančiam asmeniui, nes kai kuriems automobilių modeliams, norint pakeisti tepalo filtrus, reikia išimti pavarų dėžę.

Kaip parinkti tinkamą alyvą ir filtrą mano automobiliui?

Keičiant alyvą, būtina pakeisti ir filtrus (jeigu tai numatyta Jūsų automobilio modeliui). Jūsų automobilio eksploataciniame žinyne turi būti pateikta informacija, kokia alyva rekomenduojama. Filtrus taip pat galima įsigyti parduotuvėje, kurioje kvalifikuoti darbuotojai Jums juos parinks pagal automobilio techninį pasą.

Kaip sužinoti, kokią transmisinę alyvą naudojo buvęs automobilio savininkas?

Tai nėra svarbu, nebent nesklandžiai jungiasi pavaros. Tuomet reikia patikrinti alyvos lygį ir, jeigu reikia, papildyti, pasitarus su automobilio eksploataciniu žinynu, kokia alyva rekomenduojama Jūsų automobiliui. Jei trukdžiai nedingsta, reikia kreiptis į kvalifikuotus specialistus.

Kodėl reikia praplauti automatines greičių dėžes?

Automatinės pavarų dėžės yra praplaunamos, kad būtų pašalinami senos alyvos likučiai, nes vienas alyvos keitimas visos sistemos neišvalo. Kai kurie specialistai rekomenduoja pravažiuoti apie 1000 kilometrų po pirmo alyvos keitimo ir tuomet vėl pakeisti visą alyvą su filtru. Jeigu atidarius greičių dėžę pavyks visiškai išpilti seną alyvą, tuomet dvigubo praplovimo gali neprireikti.

Tepalo lygio daviklio vaidmuo ir galimi gedimai

Nors pateiktas tekstas tiesiogiai nemini tepalo lygio daviklio (vok. Ölablassschraube arba Ölmessstab, angl. oil level sensor) veikimo principų ar gedimų BMW E65 modelyje, bendrosios žinios apie transmisinės alyvos priežiūrą yra glaudžiai susijusios su šio daviklio funkcionavimu. Daviklis yra atsakingas už tikslios informacijos apie alyvos lygį perdavimą automobilio kompiuteriui arba tiesiai vairuotojui per prietaisų skydelį.

Tepalo lygio daviklio funkcijos ir gedimo simptomai

Dažniausiai tepalo lygio daviklis automatinėje pavarų dėžėje yra integruotas į jos korpusą arba yra dalis tepalo matuoklio sistemos. Jo gedimas gali pasireikšti:

  • Netiksliomis arba visai nerodomomis informacijomis apie alyvos lygį prietaisų skydelyje.
  • Įspėjamųjų pranešimų apie per žemą arba per aukštą alyvos lygį, net jei faktinis lygis yra normalus.
  • Sunku įjungti pavaras arba jaučiamas trūkčiojimas, kuris gali būti susijęs su netinkamu tepimu dėl klaidingų daviklio rodmenų.
BMW E65 automatinės pavarų dėžės nuotrauka su pažymėta alyvos išleidimo varžtu ir galimai daviklio vieta

Keitimo procedūra

Tepalo lygio daviklio keitimas paprastai reikalauja prieigos prie automatinės pavarų dėžės dugno. Procedūra apima:

  1. Automobilio saugų pakėlimą ir pastatymą ant atramų.
  2. Tepalo išleidimą iš pavarų dėžės (jei daviklis yra panardintas į alyvą).
  3. Senojo daviklio atjungimą ir nuėmimą.
  4. Naujo daviklio sumontavimą ir sandarinimą.
  5. Tepalo papildymą iki reikiamo lygio.
  6. Sistemos patikrinimą ir daviklio rodmenų kalibravimą (jei reikia).

Dėl šios procedūros sudėtingumo ir būtinybės naudoti specialius įrankius bei žinias, tepalo lygio daviklio keitimą rekomenduojama patikėti patyrusiems autoserviso meistrams, ypač dirbantiems su BMW automobiliais.

Naujausia transmisinė alyva automatinėms pavarų dėžėms: ADDINOL ATF XN

Rinkoje atsiranda naujų produktų, skirtų automatinių pavarų dėžių priežiūrai. Vienas tokių yra ADDINOL ATF XN - universali transmisinė alyva, skirta automatinėms pavarų dėžėms. Tai naujos kartos produktas, atitinkantis daugelio amerikietiškų ir europietiškų vilkikų bei lengvųjų automobilių gamintojų reikalavimus.

ADDINOL ATF XN privalumai

Ši alyva ypač rekomenduojama japoniškiems ir korėjietiškiems lengviesiems automobiliams ir vilkikams, kurie atitinka specialius reikalavimus. Dėl to ji yra tinkama tokioms automobilių markėms kaip Mitsubishi, Nissan, Toyota, Subaru, Honda, Kia ir kt. Didžiausi šio produkto privalumai yra:

  • Universalumas: Tinka plačiam automobilių modelių spektrui.
  • Naujos kartos tepimo komponentai: Kuriant priedus panaudota speciali technologija, kuri leidžia išlaikyti stabilų trinties koeficientą visos eksploatacijos metu, taip išvengiant vibracijos.
  • Didelis atsparumas senėjimui: Alyva atitinka aukščiausius Japonijos ir Korėjos gamintojų reikalavimus.
  • Komfortiškesnis važiavimas.
  • Sklandesnis pavarų perjungimas.
  • Ekonomiškumas.

Dėl augančios Japonijos ir Korėjos automobilių rinkos Europoje, ši alyva turi didelę paklausą.

Visiško automatinės transmisijos skysčio keitimo (praplovimo) privalumai

tags: #bmw #e65 #tepalo #lygio #daviklis

Populiarūs įrašai: