Daugelis BMW E39 modelių savininkų anksčiau ar vėliau susiduria su variklio jutiklių, tokių kaip alkūninio veleno padėties daviklis, gedimais. Šis komponentas, dažnai gaminamas tokių gamintojų kaip Siemens, yra itin svarbus variklio valdymui ir teisingam veikimui.

BMW E39 M52/M54 variklio schema su pažymėtu alkūninio veleno padėties davikliu

Dažni alkūninio veleno padėties daviklio gedimo simptomai

Nors automobilis gali kurti normaliai, vienas iš ankstyvųjų gedimo požymių yra tai, kad variklis pasidaro bukesnis, t.y., praranda dalį savo įprastos traukos ir galios. Tačiau yra ir kitų, labiau išreikštų simptomų:

  • Traukos sumažėjimas: Nors traukos stoka gali būti ir vožtuvų padėties daviklio (camshaft position sensor) gedimo pasekmė, alkūninio veleno daviklis taip pat gali lemti prastesnę dinamiką.
  • Trukčiojimas ir variklio užgesimas: Vairuojant automobilis gali pradėti trukčioti, o vėliau netikėtai užgesti. Po užgesimo, variklį užvesti gali prireikti ilgesnio starterio sukimo.
  • Sunkus užvedimas: Ypatingai sunkiai užvedama mašina, ypač po ilgesnio stovėjimo ar varikliui atvėsus, gali rodyti daviklio problemą.

Diagnostika ir klaidų kodai

Klaidinga manyti, kad variklio valdymo kompiuteris (ECU) nerodo alkūninio veleno padėties daviklio klaidų. Priešingai, pajungus prie variklio kompiuterio automobilį, dažnai iškart parodomas „veleno daviklio gedimas“.

Svarbu pabrėžti, kad ne visos diagnostinės programos ar įranga gali tiksliai nustatyti šią klaidą. Norint gauti patikimus rezultatus, būtina naudotis normalia diagnostine sistema. Jei diagnostika atliekama tinkamai, ji beveik visada parodys atitinkamą klaidą, jei alkūninio veleno padėties daviklis yra sugedęs. Kai kuriais atvejais kompiuteris gali rodyti klaidą, net jei automobilis kuriasi puikiai ir trauka yra gera, tačiau vėliau pasireiškia trukčiojimo ir užgesimo problemos.

BMW E36 E39 m52 m54 Will not start BAD crankshaft sensor replacement 325i 328i 330i 525i 528i 530i

Alkūninio veleno padėties daviklio vieta BMW E39

Alkūninio veleno padėties daviklio vieta gali šiek tiek skirtis priklausomai nuo konkretaus variklio modelio. Pavyzdžiui:

  • BMW E39 modeliuose su M52B25 ar M52B28 varikliais (kaip 523i ir 528i): Daviklis paprastai randasi variklio bloko apačioje, netoli smagračio arba pavarų dėžės jungties (bell housing), dažniausiai už starterio.
  • BMW modeliuose su M62B44 varikliu: Nors tiksli vieta gali skirtis nuo M52, principas išlieka tas pats - daviklis nuskaito alkūninio veleno padėtį ir siunčia duomenis į ECU.

Dėl tikslios daviklio vietos rekomenduojama peržiūrėti variklio schemas arba kreiptis į patyrusį mechaniką, ypač jei neturite techninių žinių.

Keitimas ir problemos sprendimas

Jei diagnostika patvirtino alkūninio veleno padėties daviklio gedimą, jį pakeitus nauja detale, problema turėtų būti išspręsta. Daugelio vairuotojų patirtis rodo, kad po pakeitimo išnyksta tokie simptomai kaip variklio trukčiojimas, užgesimas ar sunkumas užvesti. Svarbu rinktis patikimų gamintojų (pvz., Siemens/VDO arba Continental) daviklius, kad užtikrintumėte ilgalaikį ir patikimą variklio veikimą.

tags: #bmw #e39 #523i #alkuninio #veleno #padeties

Populiarūs įrašai: