Pagal tarptautinį formatą rengiama laida „Blogiausias Lietuvos vairuotojas“ su trenksmu grįžta į televizijos ekranus. Naujajame sezone dalyvių ir žiūrovų laukia didžiulis akibrokštas - prie laidos vedėjo vairo stoja TV žiūrovams ir radijo klausytojams puikiai pažįstamas sporto žurnalistas Tomas Langvinis.
Naujasis vedėjas: Tomas Langvinis - nuo sporto iki realybės šou
Jau dvylika metų televizijoje besisukantis profesionalas Tomas Langvinis išbandys save realybės šou vedėjo pozicijoje. Tai - dar vienas posūkis T. Langvinio karjeroje.
Netikėtas pasirinkimas ir naujas amplua
Pats T. Langvinis prisipažino, kad naujojo vedėjo pozicija jam buvo labai netikėta. „Aš pats žiūrėjau pirmąjį laidos sezoną ir man labai patiko, kaip dirbo Mantas Stonkus, todėl toks pasirinkimas mane labai pradžiugino ir įpareigojo“, - sakė jis. Tomas Langvinis pabrėžė, kad projektas yra labai geras, labai įdomus ir išskirtinis, todėl nenorėtų, kad jį sugadintų vedėjas. Humoro nestokodamas jis pridūrė: „Iš kitos pusės, gal visai ir dera, kai blogiausiems Lietuvos vairuotojams vadovauja blogiausias Lietuvos laidų vedėjas.“
Ilgametis sporto žurnalistas visai neseniai atrado save naujame pramoginių laidų vedėjo amplua. Tokie pokyčiai karjeroje, anot T. Langvinio, yra labai malonūs: „Tai yra tik antroji laida, kurioje esu vedėjas. Emocijos yra pačios didžiausios, nes šiame projekte nuoširdžiai stengiausi ir viską išgyvenau.“
Ekstremalios sąlygos ir unikalios patirtys
T. Langviniui teko dirbti itin ekstremaliomis sąlygomis ir taikstytis ne tik su blogai vairuojančiais projekto dalyviais, bet ir su stingdančiu šalčiu. Vairuotojų reabilitacijos centre beviltiškus vairuotojus pataisyti bandysiantis T. Langvinis pripažino, kad susidurti su taip blogai vairuojančiais žmonėmis jam dar nebuvo tekę. Tai - viena įdomiausių patirčių.
„Atvirai kalbant, laidoje dalyvaujantys vairuotojai yra labai prasti“, - teigė vedėjas. Vis dėlto, tam tikrose situacijose Tomas Langvinis matydavo, kad ir pačiam reikėtų pasistengti, kad įvykdytų užduotį. Jis pažymėjo, kad nesibaigiančios avarijos, į šalis skrendančios automobilių detalės ir skaudūs smūgiai nėra viskas, ką žiūrovai išvys.
Projekto esmė: ne tik vairavimas, bet ir savęs pažinimas
Tomas Langvinis pabrėžia, kad šis šou nėra vien tik apie blogiausius Lietuvos vairuotojus. „Šis šou yra apie išbandymus, ekstremalias rungtis, kovą su savimi, baimę. Taip pat žiūrovai išvys begalę socialinių išbandymų“, - žadėjo T. Langvinis.
Vedėjas teigia, jog kiekvienas žinome, kaip jautėmės, kai mums mokė vairuoti - tai buvo didžiulė įtampa. Svarbiausia, anot jo, - tai nesuvaidinti jausmai ir tai jį labai žavi.
Žibėnas atideda emocijas: lieka vienerios rungtynės, kurios gali keisti daugelio žaidėjų gyvenimus
Dalyvių istorijos: nuo „kelių erelių“ iki „Pinup Girls“ narės
Tarp laidos dalyvių - daug avarijų padaręs „kelių erelis“, bijanti į miestą išvažiuoti senjorė ūkininkė, vairuoti nemokančios dvynukės ir „Pinup Girls“ grupės narė Viktorija Sutkutė.
Kosto virsmas: nuo katastrofos iki „geriausio iš blogiausių“
Vilnietį Kostą į laidą užregistravo jo mergina Laura, kuri baiminosi važiuoti su juo ir manė, kad Kostui reikia išmokti etiško vairavimo, nes jis visą laiką „draskosi“ kelyje. Pirmosios „Blogiausias Lietuvos vairuotojas“ laidos metu Kostas pasirodė tragiškai: vykdydamas pirmąją užduotį Kaune, vaikinas išvažiavo į pėsčiųjų taką. Dėl tokios kritinės klaidos Kostas jautėsi labai blogai, sunkiai rinkdamas žodžius: „Ką aš padariau... Vapše, žodžiu, o Dieve.“ Laidos komisija Kostui kritikos taip pat negailėjo.
Po kraupios klaidos Kostas nusprendė susiimti ir visiems įrodyti, kad vairuoti tinkamai jis gali. Antrojoje laidoje vaikinas puikiai įveikė užduotį, kurioje reikėjo jausti automobilio gabaritus ir nenuslysti nuo bėgių. „Tikrai pagerėjo Kosto vairavimas“, - teigė Seimo narys G. Vaičekauskas. „Man buvo smagu žiūrėti į tą žmogų, kuris įvažiavo į Laisvės alėją, galvodamas, kad ten gatvė. Dabar jis suprato, kad čia yra reikalų. Jis susikaupė, važiavo“, - pagyrų negailėjo G. Vaičekauskas. Panašios nuomonės laikėsi ir lenktynininkas, „BMW vairavimo akademijos“ įkūrėjas D. Geriausiu iš blogiausių vairuotojų tapęs Kostas sugebėjo įrodyti komisijai, kad gali pakeisti savo įpročius ir, skirtingai nei kiti projekto dalyviai, jaučia atsakomybę už savo klaidas bei nuopuolius.
Kristijonas: neprognozuojamas elgesys ir „Blogiausio vairuotojo“ titulas
Į projektą vairuotoją Kristijoną užregistravo daugiau nei 20 metų autobusą vairavęs jo tėtis Nerijus Karbauskas. Šis savo sūnų jau nuo pirmų akimirkų vertino labai prastai: „Nulis su pliusu gal ir būtų“, - apie Kristijoną sakė tėtis. Anot Nerijaus, jo sūnaus vairavimo įgūdžiai - tragiški: „Vairuotojas turi būti atsipalaidavęs išorėje ir susikaupęs viduje. O mano jaunuolis susikaustęs ir viduje, ir išorėje. Kartais jam paralyžiuoja kairę koją, sankabą, ar kartais suparalyžiuoja dešinę ir spaudžia „gazą“. Man tas kelia stresą kaip vairuotojui ir tėčiui.“ Jau antroje laidoje Nerijus lyg pranašas sakė, kad gėdingas blogiausio vairuotojo trofėjus priklausys jo sūnui.
Ilgą laiką Kristijonas laidoje elgėsi ganėtinai pavyzdingai: stengėsi išklausyti pastabas, klausė šalia sėdinčio savo tėčio ir, atrodytų, nuoširdžiai norėjo pasitaisyti. Deja, visa tai išgaravo į orą, kuomet jo tėtis dėl ligos turėjo pasitraukti iš projekto. Be griežtos profesionalaus vairuotojo rankos Kristijonas visai atleido vadeles ir pasijuto, kad moka ir geba viską. Į pagalbą vairuotojas kvietėsi vis kitus savo artimuosius lyg norėdamas prieš juos pasirodyti. Tai nebuvo į gera. Atsidūręs šalia draugų, kurie šou dalyvį skatino viršyti greitį ir pasirinkti neteisingą situacijos sprendimą, Kristijonas nebesugebėjo elgtis normaliai. Greičio užduotyse dalyvis vis išvartydavo dekoracijas, išvažiuodavo iš trasos arba nepataisomai sudaužydavo automobilius.
Vykdydamas paskutinę užduotį Kauno gatvėse, kai šalia jo sėdėjo laidos vedėjas Tomas Langvinis, Kristijonas elgėsi neprognozuojamai ir vos neatsitrenkė į prabangų automobilį. Labai greitai vilnietis tapo tikru užduočių siaubūnu, o baisiausia tai, kad vis tiek savimi labai pasitikėjo. „Tikrai nepasakyčiau, kad kuo toliau, tuo vairuoju blogiau“, - juokėsi jis.
Gavęs trofėjų Kristijonas tokio komisijos sprendimo visai nesuprato. Laidos vedėjui Tomui Langviniui tokį sprendimą teko pasipiktinusiam vairuotojui paaiškinti: „Tu varai didžiausią išgąstį visiems mūsų projekte. Komisijos sprendimu tau šis titulas atitenka todėl, kad tu esi neprognozuojamas, pavojingas kelyje ir kartais net nesuprasi, ką tu nori padaryti ir ar tikrai esi pasirengęs važiuoti į gatvę. Tu tikrai labai prastai valdai automobilį. Kad ir kaip tu gerai apie save galvotum, bet tokia yra kitų žmonių nuomonė.“ Blogiausias Lietuvos vairuotojas Kristijonas gavo projekto trofėjų ir gėdingą titulą.
Kur ir kada stebėti laidą?
Kaip sekasi kitiems dalyviams, stebėti galima trečiadieniais 20.25 val.
tags: #blogiausias #lietuvos #vairuotojas #tv #programa