Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų kategorijų ir klasių pagal konstrukciją reikalavimai (toliau - Reikalavimai) nustato pagrindinius kelių transporto priemonių kėbulų tipus, jų kodavimo ir klasifikavimo reikalavimus. Šie Reikalavimai parengti vadovaujantis 2007 m. rugsėjo 5 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2007/46/EB, nustatančia motorinių transporto priemonių ir jų priekabų bei tokioms transporto priemonėms skirtų sistemų, sudėtinių dalių ir atskirų techninių mazgų patvirtinimo pagrindus.

Šie reikalavimai taikomi Lietuvos Respublikoje gaminamoms vienetinės ir smulkiaserijinės gamybos, šalyje eksploatuojamoms, perdirbtoms ir perdirbamoms, taip pat iš užsienio įvežamoms transporto priemonėms.

Transporto priemonių kategorijos ir apibrėžimai

Norint teisingai identifikuoti transporto priemonę, svarbu žinoti pagrindinius jos apibrėžimus ir kategorijas.

Pagrindiniai apibrėžimai

  • M - paruoštos eksploatuoti transporto priemonės masė (kg) - transporto priemonės su kėbulu arba važiuoklės su kabina, jei gamintojas nesumontavo kėbulo, ir sukabintuvo, jei jį sumontavo gamintojas, masė, įskaitant aušinimo skysčio, alyvos, 90 proc. kuro, 100 proc. kitų skysčių (išskyrus naudojamą techninį vandenį), instrumentų komplekto, atsarginio rato ir vairuotojo (75 kg) mases.
  • N - sėdimų vietų skaičius, neskaitant vairuotojo.

Transporto priemonių klasės

N3 klasė apibrėžia transporto priemonę kroviniams vežti, kurios techniškai leistina pakrautos transporto priemonės (bendroji) masė didesnė kaip 12 t (sunkusis krovininis automobilis).

G kategorija: padidinto važumo transporto priemonės (visureigiai)

Visureigiais vadinamos M ir N kategorijos transporto priemonės, kurios atitinka tam tikrus reikalavimus. Papildomi reikalavimai nurodyti šių Reikalavimų 1 priede. Šių reikalavimų kontrolei sąlygos nurodytos JT EEK dokumente TRANS/SCl/WP29/78/Amend.3, išleistame 1991 m.

Visureigiu laikoma transporto priemonė, jei ji turi bent vieną diferencialą blokuojantį mechanizmą arba analogišką įtaisą ir gali įveikti 30 proc. įkalnę, arba atitinka kitus griežtus konstrukcinius ir funkcinius kriterijus, skirtus užtikrinti padidintą pravažumą.

Transporto priemonės kategorijų ir klasių schema

Transporto priemonių kėbulų tipai ir kodavimas

Kėbulų tipai padeda tiksliai identifikuoti transporto priemonės paskirtį ir konstrukciją.

M1 klasės transporto priemonių kėbulų kodavimas

Šiai klasei priskiriami įvairių tipų keleiviniai automobiliai:

  • AA - sedanas (apibrėžimas pateiktas ISO standarte 3833-1977).
  • AC - mikroautobusas (apibrėžimas pateiktas ISO standarte 3833-1977).
  • AD - dvivietis (apibrėžimas pateiktas ISO standarte 3833-1977).
  • AE - su nudengiamu viršumi (apibrėžimas pateiktas ISO standarte 3833-1977).
  • AG - limuzinas - transporto priemonė, kurios bendrasis ilgis - nuo 6 iki 12 metrų. Transporto priemonėse, pirmą kartą įregistruotose po 2006 m.

Transporto priemonė, kurios kėbulo tipas AF, nepriklauso M1 klasei.

M2 ir M3 klasių transporto priemonių kėbulų tipų kodavimas

Šioms kategorijoms taikomi specifiniai kodavimai, apibūdinantys jų paskirtį ir savybes.

  • „X“ reiškia, kad jos neatitinka JT EEK taisyklių Nr. 36 ir Nr. ... (nepateiktas numeris).
  • „L“ reiškia, kad tai limuzinas, kurio bendras ilgis - nuo 6 iki 12 metrų. Šis žymėjimas taikomas transporto priemonėse, pirmą kartą įregistruotose po 2006 m.
  • Žemagrindis autobusas - autobusas, kurio ne mažiau kaip 35 proc. ... (nepateikta informacija).

Priekabų ir puspriekabių kėbulų tipai

  • DC - centrinės ašies priekaba - priekaba, kurios grąžulas standžiai sujungtas su pačia priekaba ir kurios ašis (-ys) yra kiek galima arčiau pakrautos transporto priemonės svorio centro, todėl nedidelė statinės vertikaliosios apkrovos dalis, ne didesnė kaip 10 proc. (nepateikta informacija).

Visų tipų priekabų bei puspriekabių kėbulai pagal savo paskirtį koduojami ir apibrėžiami analogiškai kaip ir sunkvežimių BA kėbulų tipų kodai (išskyrus L kategorijos transporto priemonės priekabas). Priekabų ir puspriekabių paskirtis koduojama trečiu žymeniu, pvz.: DAK - tai puspriekabė-šaldytuvas; DCG - tai centrinės ašies priekaba-konteinervežis; DBB - tai priekaba-furgonas.

BAR - negabaritinė platforma - transporto priemonė (BAP), kurios gabaritai viršija leistinus. Leidžiami transporto priemonės gabaritai patvirtinti Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2002 m. vasario 18 d. įsakymu Nr. 3-66 (Žin., 2002, Nr. ...).
BAS - negabaritinė transporto priemonė - transporto priemonė (BAT), kurios gabaritai viršija leistinus. Leidžiami transporto priemonės gabaritai patvirtinti Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2002 m. vasario 18 d. įsakymu Nr. 3-66 (Žin., 2002, Nr. ...).

Specialiosios paskirties transporto priemonės

  • SA - gyvenamasis automobilis - specialiosios paskirties M kategorijos transporto priemonė, kurioje įrengta gyvenamoji patalpa su sėdimomis vietomis, stalu, miegamomis vietomis (gali būti padarytos iš sėdimų vietų), virtuvės ir maisto saugojimo įranga.
  • SE - gyvenamoji priekaba (apibrėžimas pateiktas ISO standarte 3833-1977).
  • SS - valymo automobilis - transporto priemonė su specialia įranga keliams ir šaligatviams valyti bei ledui šalinti.

Pavyzdys: Specialiosios paskirties transporto priemonės

Transporto priemonės kodo struktūra

Kodą sudaro trys dalys: pirmosios dvi kodo dalys susideda iš ne daugiau kaip trijų žymenų, paskutinė - iš dviejų.

  1. Pirmosios kodo dalies du žymenys nurodo transporto priemonės kategoriją ir klasę. Jei transporto priemonė suprojektuota ir pagaminta kaip didesnio važumo (visureigis), tai šios kodo dalies paskutinis žymuo visada bus „G“. Jei transporto priemonės pagal savo konstrukciją negalima priskirti prie visureigio, tai trečiasis žymuo iš viso nerašomas.
  2. Antrojoje kodo dalyje nurodomi tam tikri kėbulo tipo žymenys. Jie gali susidėti iš dviejų ar trijų žymenų. Trys žymenys naudojami aprašant N kategorijos sunkvežimių, O ir nekomercinės paskirties M2 ir M3 klasės transporto priemonių kėbulų tipus bei nurodant jų paskirtį.
  3. Trečioji kodo dalis susideda iš dviejų simbolių. Ji pildoma tik specialios paskirties transporto priemonėms.

Transporto priemonės istorijos ir statuso patikra

Perkant naudotą automobilį, itin svarbu išsiaiškinti jo istoriją, techninę būklę ir teisinį statusą. Tai padės išvengti nemalonių staigmenų ateityje, tokių kaip paslėpti defektai, apribojimai ar įkeitimai. Lietuvoje pagrindinis šaltinis, leidžiantis patikrinti transporto priemonės informaciją, yra „Regitra“.

Kodėl svarbu patikrinti automobilį?

Prieš įsigyjant transporto priemonę, patikrinimas yra būtinas dėl kelių priežasčių:

  • Finansinė apsauga: Patikrinus automobilį, galima išvengti pirkimo, kuris galėtų būti finansiškai nuostolingas dėl paslėptų defektų ar teisinių problemų.
  • Saugumas: Patikrinus techninę būklę, užtikrinama, kad automobilis yra saugus naudoti ir nekelia pavojaus vairuotojui, keleiviams ar kitiems eismo dalyviams.
  • Teisinis statusas: Patikrinus, ar automobiliui netaikomi apribojimai (pvz., areštas, įkeitimas), išvengiama teisinių ginčų ir problemų ateityje.

Pirkėjas tikrina naudoto automobilio dokumentus

Kaip patikrinti automobilį per „Regitrą“?

„Regitra“ siūlo kelis būdus patikrinti transporto priemonės informaciją:

Mokama informacija „Regitros“ svetainėje

Norint gauti išsamesnę informaciją apie transporto priemonę, „Regitra“ siūlo mokamas paslaugas. Už tam tikrą mokestį galima gauti:

  • Išsami transporto priemonės istorija: Informacija apie ankstesnius savininkus, registracijos datas, techninių apžiūrų rezultatus, draudimo įvykius ir kitą svarbią informaciją.
  • Duomenys apie eismo įvykius: Ar transporto priemonė buvo patekusi į eismo įvykius ir kokie buvo apgadinimai.
  • Duomenys apie ridą: Informacija apie užfiksuotą ridą techninių apžiūrų metu (svarbu, nes rida gali būti atsukta).
  • Apribojimai: Ar transporto priemonei taikomi apribojimai, tokie kaip areštas, įkeitimas ar kiti teisiniai suvaržymai.

Mokamą informaciją galima užsisakyti „Regitros“ svetainėje arba atvykus į „Regitros“ padalinį.

Transporto priemonės autentiškumo patikrinimas vietoje

„Regitra“ siūlo paslaugą - transporto priemonės autentiškumo patikrinimą jos stovėjimo ar saugojimo vietoje. Šios paslaugos kaina yra 108,90 Eur. Gavus apmokėjimo patvirtinimą, „Regitros“ darbuotojas atvyks į vietą suderintu laiku.

Alternatyvūs būdai patikrinti automobilį

Be „Regitros“, yra ir kitų platformų, kur galima patikrinti automobilio informaciją:

  • Transeksta: Ši platforma suteikia informaciją apie techninę automobilio būklę ir istoriją.
  • Cab.lt: Tai dar viena svetainė, kurioje galima patikrinti automobilio teisinę ir techninę būklę.
  • Autodna: Tarptautinė platforma, siūlanti išsamius automobilių istorijos patikrinimus.
  • CarVertical: Dar viena tarptautinė platforma, specializuojanti automobilių istorijos patikrinimus.

Svarbu atkreipti dėmesį, kad ne visos platformos suteikia vienodą informacijos kiekį ir kokybę. Prieš naudojantis bet kuria platforma, verta pasidomėti jos reputacija ir atsiliepimais.

Kaip patikrinti automobilį prieš perkant? Žingsnis po žingsnio

Išsamus patikrinimas leis priimti pagrįstą sprendimą.

  1. Vizualinis patikrinimas: Apžiūrėkite automobilį iš išorės ir vidaus. Atkreipkite dėmesį į kėbulo būklę, dažų atspalvių skirtumus (gali rodyti, kad automobilis buvo dažytas po avarijos), padangų būklę, stiklų įtrūkimus ir kitus defektus.
  2. Dokumentų patikrinimas: Patikrinkite registracijos dokumentus, techninės apžiūros taloną ir draudimo polisą. Įsitikinkite, kad dokumentuose nurodyti duomenys sutampa su automobilio duomenimis.
  3. Patikrinimas „Regitros“ svetainėje: Patikrinkite nemokamą informaciją „Regitros“ svetainėje, kad įsitikintumėte, jog dokumentai galioja ir nėra jokių apribojimų.
  4. Mokamos informacijos užsakymas (rekomenduojama): Užsisakykite mokamą informaciją „Regitros“ svetainėje arba kitoje platformoje, kad gautumėte išsamią automobilio istoriją ir informaciją apie galimus apribojimus.
  5. Bandomasis važiavimas: Atlikite bandomąjį važiavimą, kad įvertintumėte automobilio techninę būklę. Atkreipkite dėmesį į variklio darbą, pavarų perjungimą, stabdžius, vairo valdymą ir kitus svarbius aspektus.
  6. Apsilankymas servise (rekomenduojama): Jei turite galimybę, nuvežkite automobilį į patikimą servisą, kad specialistai atliktų išsamią techninę apžiūrą.

Kaip patikrinti naudotą automobilį prieš perkant – savarankiška apžiūra

Dažniausiai pasitaikančios klaidos perkant naudotą automobilį

  • Pasitikėjimas pardavėjo žodžiu: Niekada nepasitikėkite vien tik pardavėjo žodžiu. Visada patikrinkite informaciją patys.
  • Ignoravimas vizualinių defektų: Net nedideli vizualiniai defektai gali rodyti rimtesnes problemas.
  • Nepatikrinimas automobilio istorijos: Nepatikrinus automobilio istorijos, galima įsigyti automobilį su paslėptais defektais, apribojimais ar net vogtą automobilį.
  • Neatlikimas bandomojo važiavimo: Neatlikus bandomojo važiavimo, galima nepastebėti svarbių techninių problemų.
  • Nekonsultavimasis su specialistais: Nekonsultavimasis su specialistais gali lemti klaidingą sprendimą ir finansinius nuostolius.

Patarimai perkant naudotą automobilį

  • Būkite kantrūs: Neskubėkite pirkti pirmo pasitaikiusio automobilio. Skirkite laiko paieškai ir patikrinimui.
  • Būkite kritiški: Vertinkite automobilį kritiškai ir nepasiduokite emocijoms.
  • Būkite informuoti: Išsiaiškinkite visą reikiamą informaciją apie automobilį ir jo istoriją.
  • Būkite atsargūs: Saugokitės sukčių ir venkite įtartinų pasiūlymų.
  • Būkite pasiruošę: Būkite pasiruošę derėtis dėl kainos.

Ką daryti, jei nustatoma, kad automobilis turi trūkumų?

Jei patikrinus automobilį nustatoma, kad jis turi trūkumų, yra kelios galimybės:

  • Atsisakyti pirkti: Jei trūkumai yra rimti arba per daug kainuoja juos pašalinti, geriausia atsisakyti pirkti automobilį.
  • Derėtis dėl kainos: Jei trūkumus galima pašalinti, pabandykite derėtis dėl kainos, atsižvelgdami į remonto išlaidas.
  • Reikalauti trūkumų pašalinimo: Jei perkate automobilį iš įmonės, galite reikalauti, kad įmonė pašalintų trūkumus arba sumažintų kainą.

Svarbu atsiminti, kad perkant naudotą automobilį, visada yra tam tikra rizika. Tačiau, atlikus išsamų patikrinimą, galima sumažinti šią riziką ir išvengti nemalonių staigmenų ateityje.

Transporto priemonių registracijos ir draudimo klausimai

Kelių eisme dalyvaujančių transporto priemonių priežiūra ir draudimas yra privalomi aspektai.

Leidimo dalyvauti eisme sustabdymas arba išregistravimas

  • Jei gavote pranešimą, kad automobilio leidimas dalyvauti eisme sustabdytas (numatoma išregistruoti), nes negauti draudimo duomenys, tačiau privalomojo draudimo polisą ir kitus draudimo dokumentus turite, kreipkitės į savo draudimo bendrovę. Paprašykite, kad draudimo duomenis ji perduotų Transporto priemonių draudikų biurui, o šis - „Regitrai“.
  • Jei pranešime nurodyta, kad transporto priemonė išregistruota negavus duomenų iš Transporto priemonių draudikų biuro, tačiau Jūs gavote galiojančius privalomojo draudimo dokumentus, kreipkitės į savo draudimo bendrovę. Reikia, kad draudimo duomenis ji perduotų draudikų biurui, o šis - „Regitrai“.

Išregistruoto automobilio nuosavybė

Išregistravus transporto priemonę, jos turtinės teisės nesikeičia, ji ir toliau išlieka jos savininko nuosavybe. Tačiau toks automobilis negali dalyvauti viešajame eisme. Savo nuožiūra ją galima parduoti, dovanoti ar pan.

Prevencinės priemonės ir pranešimai

Nuo 2014 m. liepos 2 d. transporto priemonės valdytojui iš anksto pranešama, kad jau laikas pasirūpinti privalomąja apžiūra ar privalomuoju draudimu, kad ji po tam tikro laikotarpio nebūtų išregistruota. 2014 m. liepos 1 d. Lietuvoje buvo įregistruota per 900 tūkst. įstatymo reikalavimų neatitinkančių kelių transporto priemonių.

Informaciniai pranešimai apie seniai nebeturimus automobilius

Jei automobilio seniai nebeturite, tačiau gavote pranešimą, kad jis išregistruotas, svarbu žinoti: informacinis pranešimas siunčiamas paskutiniam Kelių transporto priemonių registre nurodytam transporto priemonės valdytojui.

tags: #baa #transporto #priemone

Populiarūs įrašai: