Pastaruoju metu eismo įvykių, kuriuose dalyvauja sunkvežimių vairuotojai, skaičius kelia vis didesnį susirūpinimą. Šie incidentai, dažnai pasibaigiantys tragiškai, išryškina įvairias problemas - nuo vairuotojų nuovargio ir neblaivumo iki drastiškų bandymų apginti krovinį nuo vagių. Apžvelgsime keletą pastarojo meto įvykių, kurie nutiko Lenkijoje, Ispanijoje ir Lietuvoje, ir aptarsime jų aplinkybes bei pasekmes.
Sunkios avarijos Lenkijoje: lietuviai sunkvežimių vairuotojai eismo įvykių centre
Avarija S8 kelyje: vairuotojas užmigo prie vairo ir sukėlė mirtiną grandininę reakciją
Po 10 valandos ryto šeštadienį S8 kelyje, kryptimi į Varšuvą, įvyko sunki avarija. Pirminiais duomenimis, 58 metų sunkvežimio MAN vairuotojas, Lietuvos pilietis, įtariama, užmigo prie vairo ir atsitrenkė į lengvąjį „Škoda“ automobilį, o šis atsitrenkė į „Peugeot“. Vėliau „Peugeot“ trenkėsi į sunkvežimio „Scania“ galą. Policijos teigimu, avarijos kaltininkas - 58 metų Lietuvos pilietis, kuris, kaip įtariama, užmigo prie vairo. Vyras buvo patikrintas dėl alkoholio ir narkotikų vartojimo, tačiau įtarimai nepasitvirtino. 58 metų vairuotojas buvo sulaikytas.
„Škoda“ automobiliu važiavo keturi asmenys, kurie patyrė sunkiausias traumas. Du vyrai - 69 metų „Škoda“ vairuotojas ir 73 metų keleivis - žuvo vietoje. Dvi keleivės, 60 ir 63 metų, sunkios būklės buvo išgabentos į ligoninę, kur ir mirė. Įvykio vietoje žuvo du žmonės, sekmadienį policija patvirtino trečios aukos mirtį, o pirmadienį - ketvirtas žmogus mirė ligoninėje. Į ligoninę buvo nuvežta ir 25 metų keleivė iš „Peugeot“. 25 metų vairuotojui nieko nenutiko. Sunkvežimiu keliavo 52 metų vyras, kuris taip pat nenukentėjo.
Sunkvežimio avarija prie Varšuvos oro uosto: girtas vairuotojas ir eismo paralyžius
Jungiamajame kelyje Varšuvoje, vedančiame oro uosto link, įvyko sunki avarija, į kurią pateko lietuvio vairuojamas sunkvežimis. Kaip teigia šalies institucijos, lietuvio vairuojamas sunkvežimis rėžėsi į kelio atitvarus ir pakibo virš viaduko, visiškai paralyžiuodamas eismą vienoje svarbiausių miesto arterijų, vedančių į Šopeno oro uostą. Incidentas užfiksuotas po vienuoliktos valandos ryto balandžio 22 d., Konotopos mazge, nuvažiuojant nuo S8 greitkelio į greitkelį S2.
Remiantis pirminiais duomenimis, vilkiko su puspriekabe vairuotojas - Lietuvos pilietis - nesuvaldė transporto priemonės junginio ir rėžėsi į stabdančius barjerus bei akustines sieneles. Pasak Lenkijos portalo „Onet“, apie incidentą pranešta apie 11:30 val. S8 ir S2 kelių sankirtoje vairuotojas posūkyje nesuvaldė krovininio automobilio ir atsitrenkė į apsauginius atitvarus bei triukšmo slopinimo sieneles. Smūgis buvo toks stiprus, kad dalis sunkvežimio pakibo virš griovio, o gabentas krovinys išsibarstė ant važiuojamosios dalies. Transporto priemonė rėžėsi į užtvarus, o jos krovinys išsipylė ant važiuojamosios dalies ir visiškai blokavo eismą.
„Sunkvežimis trenkėsi į atitvarus ir triukšmo sieneles. Krovinys išsiliejo ant kelio, kuris šiuo metu yra visiškai užblokuotas. Vairuotojas buvo įstrigęs kabinoje, jį išlaisvino ugniagesiai ir perdavė medikams“, - situaciją pakomentavo Vakarų Varšuvos apskrities Valstybinės priešgaisrinės gelbėjimo tarnybos atstovas Damianas Dolniakas. Sostinės policijos pareigūnas Jakubas Filipiakas patikslino, kad vairuotojas yra Lietuvos pilietis. Vairuotojo blaivumo patikrinimas atskleidė šokiruojančius rezultatus: jo organizme nustatyta beveik 3 promilės alkoholio. Pareigūnai nurodė, kad vyras transporto priemonę vairavo būdamas visiškai neblaivus. Ugniagesiai gelbėtojai vyrą evakavo iš sumaitotos kabinos, jis nenukentėjo. Patikrinimas alkotesteriu parodė, kad vyras yra visiškai girtas. Jo organizme nustatyta beveik trys promilės alkoholio, vairuotojas buvo sulaikytas ir nuvežtas į Ožaruvo Mazovecko policijos komisariatą, rašo „Onet“.
Avarija sukėlė kelių kilometrų ilgio spūstį S8 greitkelyje. Pareigūnai ragino vairuotojus rinktis alternatyvius maršrutus, nes eismo ribojimai truko ilgiau nei valandą - specialistams reikėjo ne tik nutempti sudaužytą sunkvežimį, bet ir surinkti išsiliejusius eksploatacinius skysčius bei sutvarkyti išsibarsčiusį krovinį, primenantį granules. Policijos atstovė Martyna Podolska pabrėžė, kad pažeistus atitvarus būtina nedelsiant sutvirtinti, nes avarija įvyko pavojingame viaduko posūkyje. Įvykio vietoje dirbo gausios pajėgos iš Varšuvos, įskaitant specializuotą techninio gelbėjimo grupę ir aplinkinių savanorių ugniagesių pajėgas.
Incidentas Ispanijoje: sunkvežimio vairuotojas gina krovinį nuo vagių
Vaizdo įrašas iš AP-7 greitkelio Katalonijoje, kuriame sunkvežimio vairuotojas taranuoja vagių furgoną, bandydamas apginti savo krovinį, pastarosiomis dienomis apskriejo socialinius tinklus ir transporto sektoriaus žiniasklaidą visoje Europoje. Įvykis kelia esminį klausimą: ar augantis vagysčių mastas stovėjimo aikštelėse stumia vairuotojus į pavojingas, impulsyvias situacijas, kurios gali baigtis tragedija?
Drastiški vaizdai iš šiaurės Ispanijos dar kartą išryškina problemą, su kuria kelių transporto sektorius susiduria jau daugelį metų. Vagystės stovėjimo aikštelėse ir poilsio zonose tapo kasdiene vairuotojų realybe. Incidentas įvyko praėjusį savaitgalį, apie trečią valandą nakties, AP-7 greitkelyje netoli Žironos, šiaurės Ispanijoje. Perpjovę vieno sunkvežimio tentą, nusikaltėliai pavogtas prekes sukrovė į furgoną, kuris, kaip vėliau paaiškėjo, taip pat buvo vogtas. Vaizdo įraše matyti, kaip situacija greitai eskaluojasi. Nusikaltėliai agresyviai reaguoja - daužo furgono ir vilkiko langus, smūgiuoja į kabiną ir bando įbauginti vairuotoją. Galiausiai jie palieka furgoną, pameta pavogtą krovinį ir pabėga kitu automobiliu.
AP-7 greitkelis jau daugelį metų laikomas vienu iš didžiausio nusikalstamumo paveiktų transporto koridorių Ispanijoje. Šiame ruože veikia kelios organizuotos nusikalstamos grupuotės, tarp jų ir „teloneros“. Pavogtos prekės dažnai parduodamos labai greitai, neretai pagal iš anksto gautus užsakymus. Nepaisant policijos patruliavimo, dronų naudojimo ir naktinių operacijų, teisėsaugos veiksmingumas šiame ruože išlieka ribotas. Žironoje užfiksuotas vaizdo įrašas parodo momentą, kai vairuotojo nuovargis, frustracija ir adrenalinas nustelbia racionalų situacijos vertinimą. Ispanijos policija taip pat ragina naudotis oficialia programėle „AlertCops“, kuri leidžia greitai perduoti buvimo vietą ir pranešti apie grėsmę. Transporto saugumo ekspertai pabrėžia, kad savavališki bandymai „imtis teisingumo“ gali baigtis tragiškai - tiek pačiam vairuotojui, tiek kitiems eismo dalyviams.
Eismo įvykiai Vilniuje: sunkvežimio ir lengvojo automobilio susidūrimas
Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato Komunikacijos poskyris 15min informavo, kad rugpjūčio 28 d. vos per trylika minučių pareigūnai registravo net tris pranešimus apie eismo incidentus sostinėje. Tarp jų buvo ir 14.05 val. pranešimas apie sunkvežimio ir automobilio avariją Vakariniame aplinkkelyje.
Sostinės Lazdynų rajone, atkarpoje nuo tilto per Nerį link Gariūnų pusės, susidarė didžiulė grūstis dėl avarijos ties posūkiu į Vakarinį aplinkkelį. Čia vienas kito nesuprato vilkiko su puspriekabe ir lengvojo automobilio vairuotojai. Įvykio vietoje prireikė ne tik pareigūnų, bet ir greitosios medikų pagalbos. Mat sunkvežimio kabinoje kartu su vairuotoju buvo 7 metų mergaitė. Vaikas, pirminiais duomenimis, sužalojimų išvengė, tačiau dėl mažametės amžiaus į įvykį nuo pat pradžių pažiūrėta atsakingai: siekiant išvengti rizikų, organizuojama atidi apžiūra, jei reikia, ir nuodugnesni tyrimai.
tags: #avarija #sunkvezimio #vairuotojas