Penktadienį, apie 10.40 val., Kaišiadorių rajone, kelyje Antakalnis-Jieznas-Alytus-Merkinė, įvyko itin tragiška avarija, nusinešusi dviejų mažamečių gyvybes. Susidūrus dviem automobiliams - „Volvo V60“ ir „BMW X5“ - eismas laikinai buvo uždarytas abiem kryptimis.
Įvykio aplinkybės ir eismo ribojimai
Pirminiais duomenimis, automobilį „Volvo V60“ vairavo 1995 metais gimusi moteris, kurioje kartu keliavo trys mažamečiai vaikai, gimę 2024, 2018 ir 2019 metais. Automobilį „BMW X5“ vairavo 1992 metais gimęs vyras, su kuriuo kartu važiavo 1998 metais gimusi moteris ir 2023 metais gimęs mažametis. Tragedija įvyko, kai, pirminiais duomenimis, „Volvo“ automobilis išvažiavo į priešpriešinę eismo juostą.
Eismas kelyje buvo laikinai uždarytas abiem kryptimis, ribojimo neliko tik popietę. Apie 13.30 valandą kelias vis dar buvo uždarytas, vietoje darbavosi pareigūnai. Įvykio vietoje dirbo gausios gelbėtojų, policijos ir medikų pajėgos.
Gelbėjimo operacija ir skaudžios aukos
Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato duomenimis, du „Volvo“ automobiliu vežti berniukai, gimę 2018 ir 2019 metais, po avarijos buvo gaivinti įvykio vietoje, tačiau jų gyvybių išgelbėti nepavyko. Vėliau medikai konstatavo abiejų berniukų mirtį.
Kauno priešgaisrinės gelbėjimo valdybos duomenimis, „Volvo“ automobilyje buvo du suaugę asmenys ir trys nepilnamečiai. Į nelaimės vietą atvykus ugniagesiams, nuo kelio buvo nuvažiavęs ir ant šono apvirtęs „BMW X5“ automobilis, o „Volvo V60“ buvo nuvažiavęs į kitą šalikelę.
Kruonio ugniagesiai gelbėtojai, pirmieji atvykę į įvykio vietą, atidarė galines automobilio dureles ir iškėlė du vaikus be sąmonės. Buvo pradėtas dirbtinis kvėpavimas, ugniagesiai jį darė tol, kol atvyko medikai ir vaikus perėmė. Kaip teigė Kauno priešgaisrinės gelbėjimo valdybos atstovė spaudai Džiuginta Vaitkevičienė, kelias buvo slidus, o paramedikų teko laukti. Vietoje galiausiai darbavosi keturios greitosios medicinos pagalbos mašinos ir vienas reanimobilis.
Du suaugę žmonės iš „Volvo“ automobilio išlipti negalėjo dėl patirtų sužalojimų, nors prispausti nebuvo. Jiems prireikė ugniagesių pagalbos - buvo iškirptos durelės, kad juos būtų galima iškelti ir perduoti medikams, vairuotojai uždėtas kaklo įtvaras. Ant galinės sėdynės automobilio kėdutėje prisegtas vaikas, gimęs 2024 metais, buvo sąmoningas.
Automobiliu „BMW“ vyko du suaugusieji ir vienas mažametis. Jie iš automobilio išlipo dar iki ugniagesių gelbėtojų atvykimo. „BMW“ vairuotojas bei kartu važiavusi moteris ir mažametis dėl patirtų sužalojimų buvo pristatyti į gydymo įstaigą. Visi žmonės išvežti į gydymo įstaigą.
Paskendo žvejys - gelbėjimo operacija ant Kauno marių ledo
Abiejų automobilių saugumo pagalvės buvo iššovusios. Atjungtas vieno automobilio akumuliatorius, kito automobilio akumuliatorius iškrito per eismo įvykį.
Bendrojo pagalbos centro reakcija
Bendrasis pagalbos centras (BPC) apie šią nelaimę sulaukė mažiausiai penkių pranešimų. Iškvietimai skriejo kas keletą minučių, keli jų fiksuoti ir tuo pačiu metu. Pirmasis pavojaus signalas numeriu 112 buvo gautas 10.35 val. Panašu, kad tai buvo automatinis (bet ne eCall sistemos) pranešimas, nes garso ryšys su įvykio vieta buvo užmegztas, tačiau niekas rišliai nekalbėjo. Netrukus, 10.36 val., jau paskambino liudininkas, jis informavo, kad įvykusi rimta eismo nelaimė, atrodo, kad yra prispaustų ir tikriausiai sužeistų žmonių. Kiek vėliau į BPC skambinę keli žmonės taip pat pranešė apie nelaimę, pokalbių metu patvirtindami, jog tolumoje jau mato pirmąjį ugniagesių gelbėtojų ekipažą, su švyturėliais ir sirenomis skubantį į avarijos vietą.
Gedintis tėvas prabilo apie nelaimės aplinkybes
Gedintis tėvas Deividas Liutvinas, portalo „Kauno diena“ žurnalistei Bertai Banytei papasakojo apie tragišką įvykį, nusinešusį dviejų jo mažamečių sūnų gyvybes. Pasak jo, kelias buvo ne itin gerai nuvalytas, su provėžomis. „Važiavome tikrai nedideliu greičiu. Dešinysis automobilio ratas pagavo sniego ir mašina pradėjo sukinėtis į visas puses. Praradome kontrolę, išvažiavome į priešpriešinę eismo juostą ir susidūrėme su kita mašina. Tikrai nelenkėme, mus tiesiog sumėtė, dėl to ir išvažiavome į kitą kelio pusę“, - prisiminė Deividas. Po smūgio vyras sakė netekęs sąmonės, o kai ją atgavo, negalėjo pajudėti ir išlipti iš transporto priemonės, nes per avariją jam lūžo koja. „Nežinau, kiek laiko buvau be sąmonės, bet kai atsipeikėjau, dar buvau automobilyje kaip ir mano sesė, ir vaikai. Aplinkui mačiau tik žmones, kurie tikriausiai sustojo pamatę, kas įvyko“, - detales, menamas po avarijos, vardijo Deividas. Automobilyje taip pat buvo 2024 metais gimęs mažylis, jo sesers vaikas. Visas ekipažas vyko į svečius pas močiutę, gyvenančią kaime.
Pagalbos prašymas ir tėvų žodžiai
Po tragiškos avarijos internete ėmė plisti šeimai artimos draugės laiškas, kuriame ji kreipėsi į visuomenę prašydama finansinės pagalbos nukentėjusiems. „Rašau su skaudančia širdimi ir pagalbos prašymu. Avarijos metu žuvo ir pas Dievulį labai per anksti iškeliavo du broliukai Adas ir Tajus. Kreipiuosi į jus su nuoširdžiu prašymu suteikti finansinę pagalbą mamai, kuri išgyvena neapsakomą netektį - ji prarado du savo vaikučius… Visą savo gyvenimą… Ši tragedija ne tik paliko gilų emocinį skausmą, bet ir smarkiai paveiks jos kasdienį gyvenimą bei finansinę padėtį. Nei viena mama neturi patirti tokio skausmo prarasti savo vaikus. Tai netektis, kurios neįmanoma apibūdinti žodžiais… Šiuo metu norėčiau padėti viskuo, kuo tik galiu, apgaubti ją meile ir palaikymu, tačiau šioje situacijoje reali pagalba, kurią galiu suteikti, yra finansinė parama...“ - rašė moteris. Ji taip pat pasidalino vaikų netekusios mamos banko sąskaita: LT767044060008148670 AUŠRA LIUTVINIENĖ su paskirtimi „Parama mamai“.
Nors pagalbos prašymu pasidalijo šeimos draugė, komentaruose savo skausmu prabilo ir patys tragediją išgyvenantys tėvai. „Visiems dėkoju už palaikymą, maldas ir paramą. Skausmas niekada nesumažės, jie nesugrįš“, - rašė vaikų netekusi mama. „Ačiū visiems už gražius žodžius, nemoku apsakyti, kaip mums dabar yra sunku. Netekome savo dviejų nuostabiausių berniukų“, - rašė gedintis tėtis.
Eismo įvykio tyrimas
Dėl šios tragiškos avarijos policija pradėjo ikiteisminį tyrimą. Šeštadienį Policijos departamentas patikslino, kad automobilis „Volvo“ išvažiavo į priešingą eismo juostą ir susidūrė su priešpriešiais važiavusiu automobiliu „BMW“. Pareigūnai aiškinasi visas aplinkybes, kurios lėmė šią skaudžią nelaimę.
Liudininko perspektyva ir vairavimo kultūra
Vienas iš liudininkų, P. Skomantas, pasakojo, kad vos išvengė susidūrimo su priešpriešiais važiavusiu automobiliu, kuris atliko lenkimo manevrą esant nepalankioms sąlygoms: įkalnėje, ankstyvą rytą, rūke ir ant slidžios kelio dangos. „Trūko akimirkos, kelių centimetrų, kad nesusidurtumėm su į priešpriešinį eismą iššokusia kita mašina,“ - pasakojo jis. Vyras pabrėžė, kad tokie neapgalvoti vairuotojų veiksmai yra nepateisinami ir gali baigtis tragiškai.
P. Skomantas prisiminė savo patirtį: „Šį rytą važiavom į renginį. Trūko akimirkos, kelių centimetrų, kad nesusidurtumėm su į priešpriešinį eismą iššokusia kita mašina. Jos vairuotojas atliko lenkimo manevrą. Jam buvo nesvarbu, kad kilo į įkalnę, ir buvo visai neaišku, kas laukia už jos. Nesvarbu, kad laikas ankstyvas, vos prašvitę ir rūkas. Nesvarbu, kad kelias labai slidus. Aš staigiai suktelėjau vairą į dešinę, į sniego pusnis ir sudariau tam juodam automobiliui minimalią erdvę pralysti tarp lenkiamo sunkvežimio ir mano mikroautobuso. Mano mašiną, išlėkusią į šlapio sniego priverstą šalikėlę, sumėtė. Net pats nežinau, kaip man pavyko išvairuoti. Turiu būti dėkingas savo Angelui sargui. O jei nebūčiau išvairavęs? Būčiau nulėkęs nuo kelio ir apsivertęs. Klausimas: jei likčiau gyvas, ar kaip nors rasčiau avarijos kaltininką? Atsakymas: niekaip. Beprotis, rizikuojantis savo ir kitų žmonių gyvybėmis, važiuotų ir nuvažiuotų...“
Po kelių valandų sužinojęs apie Kaišiadorių rajone įvykusią nelaimę, P. Skomantas sakė: „Pasakyti, kad ši žinia mane ir mano kolegę sukretė, būtų per švelnu. Mums buvo siaubingai skaudu išgirsti šią žinią...“ Jis taip pat atkreipė dėmesį į vairavimo kultūrą: „Daug važinėju Lietuvos ir Europos keliais, kasmet sukariu po 60-80 tūkst. kilometrų. Matau akivaizdų skirtumą - lyginant su Vakarų Europos valstybėmis, Lietuvoje vairavimo kultūra yra tragiška. Daug žmonių mūsų šalyje vairuoja gerai, kultūringai, tačiau vis dar daug išsišokėlių, atsilupėlių, kurie nesupranta, kad lėkti, viršyti greitį, lenkti gerai neįvertinus visų aplinkybių - tai lyg švaistytis užtaisytu ginklu. Deja, neretai būna pražudomi visai niekuo dėti žmonės, o patys avarijos kaltininkai net nenukenčia...“
tags: #avarija #jiezno #kelyje