Pagrindinė transporto priemonių užduotis yra kokybiškai, greitai ir be prastovų tarnauti žmogui. Kad automobiliai tai galėtų atlikti, jie turi būti labai geros techninės būklės. Nuo automobilio techninės būklės priklauso ne tik jį naudojančių, bet ir aplinkinių žmonių saugumas, taip pat aplinkos teršimo intensyvumas. Automobilių gerą techninę būklę garantuoja techninės priežiūros stotys, kurios skirtos palaikyti automobilio eksploatacinį patikimumą, atliekant profilaktinio ir remontinio poveikio priemones. Puiki automobilio techninė būklė leidžia sumažinti autoįvykių kiekį ir aplinkos teršimą iki minimumo.
Šiuolaikiniai mokslo ir technikos vystymosi tempai yra labai greiti, ir kartu su jais sparčiai vystosi automobilių pramonė. Todėl norint spėti su laiku, tenka karts nuo karto rekonstruoti techninės priežiūros stotis. Įmonės veiklos efektyvumas priklauso nuo jos gamybos techninės būsenos racionalumo, įrangos modernumo, personalo kvalifikacijos lygio ir tinkamo darbo organizavimo būdo. Rekonstruojant techninės priežiūros stotį, diegiami naujausi technologiniai įrengimai, atitinkantys naujus automobilių priežiūros reikalavimus, taip pat apmokomi darbuotojai ir keliama jų kvalifikacija.
Rinkos poreikis ir iššūkiai
Automobilių transportas tiek kiekybiškai, tiek ir kokybiškai vystosi labai didžiuliais tempais. Kiekvienais metais pasaulinis automobilių parkas pagausėja 10-12 milijonų automobilių. Nuo pasaulinio automobilizmo neatsilieka ir Lietuva - mūsų šalyje jau kas trečias žmogus turi automobilį, ir bendras automobilių skaičius sparčiai didėja. Todėl automobilių techninė priežiūra ir remontas tampa labai svarbia Lietuvos ūkio dalimi.
Remiantis statistiniais duomenimis, Lietuvoje daugiausiai yra jau gerai pavažinėtų automobilių: vidutinis užregistruotų automobilių amžius yra 12-14 metų. Tokios transporto priemonės dažnai genda ir reikalauja dažno techninės priežiūros, todėl automobilių priežiūros ir remonto įmonių perspektyvos yra labai geros. Tačiau, nors Lietuvoje techninės priežiūros stočių yra daug, kokybiškų - labai trūksta. Įgaliotųjų automobilių gamintojų atstovų techninės priežiūros stotyse dažniausiai prižiūrimi nauji automobiliai, o senesnius automobilius prižiūri nepriklausomi autoservisai.
Esant mūsų krašto klimato sąlygoms, veikiant cheminėms medžiagoms, kurios naudojamos žiemos periodu barstant kelius, ir vykstantiems senėjimo procesams, automobilį veikia korozija. Ji apima tiek automobilio išorę, tiek vidines detalių puses, dugną, slenksčius ir t.t. Pagal statistiką, korozijos paveikti automobiliai praranda stabilumą kelyje, o jų menkas tvirtumas lemia, kad net ir smulkių autoįvykių metu tokie automobiliai subyra nuo smūgio, dėl ko neretai neišvengiama traumų, sužeidimų ar net tragiškų autoįvykių baigčių. Be to, daugelis rajoninių kelių yra prastai asfaltuoti, duobėti ar žvyrkeliai. Dėl to gana greitai sugenda, išbilda automobilių važiuoklė, sugadinamos padangos, prarandamas stabdžių efektyvumas.
Dėl šių priežasčių krenta automobilio savikaina, sumažėja saugumas, padidėja didesnio avaringumo keliuose tikimybė, išauga eksploatacinės išlaidos, automobilis praranda prekinę išvaizdą. Siekiant bent iš dalies viso to išvengti, automobilį reikia apsaugoti nuo tokių veiksnių. Todėl iškyla problema: kur tinkamai atlikti lengvojo automobilio techninę priežiūrą ir remontą?
Modernizavimas diegiant verslo valdymo sistemas
Sparčiai augančios autoservisų įmonės, tokios kaip UAB „Vilkrema“, aptarnaujančios lengvuosius automobilius, visureigius, krovininį transportą, priekabas, traktorius ir motorizuotą statybinę techniką, nuolat siekia tobulėti ir diegti modernias technologijas, kad efektyvintų savo darbų procesus. Šioje bendrovėje dirba aukštą kvalifikaciją ir didelę darbinę patirtį turintys darbuotojai, apmokyti nustatyti ir šalinti įvairiausius gedimus.
Siekiant padidinti įmonės verslo efektyvumą, UAB „Vilkrema“ nusprendė įsidiegti kompleksinę verslo valdymo sistemą. Kadangi šios investicijos buvo gana didelės, buvo pateikta paraiška ES finansinei paramai gauti. Įvertinus projekto naudą, buvo suteiktas finansavimas iš Europos regioninės plėtros fondo pagal 2014-2020 metų Europos Sąjungos fondų investicijų veiksmų programos 3 prioriteto „Smulkiojo ir vidutinio verslo konkurencingumo skatinimas“ priemonės nuostatas. Įdiegta sistema apima įmonės pagrindinius darbo procesus ir leidžia įdiegti naujus darbo metodus: operatyvų darbų užsakymą ir jų įgyvendinimo planavimą, kontaktų su klientais valdymą, gamybos ir paslaugų apskaitą bei atlikimo kokybės kontrolę.
Specializacija pažangioje automobilių elektronikoje
Šiuolaikiniame autoservise tiesiog neįmanoma įsivaizduoti automobilio be elektroninio variklio, pavarų dėžės įrangos ir apskritai be elektroninio viso automobilio valdymo. Automobilių elektronikos plėtros tendencija aiškiai nukreipta į ECU (Elektroninių valdymo blokų) naudojimą, kurie turi būti tinkamai suprogramuoti, atsižvelgiant į automobilio komplektaciją. Autoservisai, tokie kaip M&J Autoservisas, specializuojasi būtent šioje srityje. Nedidelė, tačiau tvirta specialistų komanda nuolat gilina žinias automobilių elektronikos srityje, kad patirtis ir automobilio remonto kokybė būtų aukščiausiame lygyje.
M&J Autoservisas išsiskiria profesionalumu ir nuolatiniu žinių gilinimu, užtikrinančiu aukštą remonto kokybę. Autoservisas turi daug nuolat atnaujinamos įrangos, o jo darbuotojai yra BMW elektronikos profesionalai, galintys atlikti viską, kas susiję su BMW elektronika. Specialistai profesionaliai ir atsakingai atlieka bet kokius darbus, susijusius su elektroninių valdymo blokų perprogramavimu ir kodavimu, naudodami naujausią programinę įrangą.
Programavimo ir modernizavimo darbai
Tais atvejais, kai atsiranda poreikis automobiliui atlikti naujas modifikacijas ar patobulinimo darbus, privaloma atlikti ir ECU programavimą. Visą tai galima atlikti tiek automatiškai, naudojant gamintojų programinę įrangą, tiek individualiai. Dažniausi M&J Autoserviso darbai apima:
- Įvairius retrofit'us (automobilio modernizavimas);
- Automobilių paruošimą Europos rinkai (iš JAV), įskaitant radijo bangų, žibintų, navigacijos ir skydelio programavimą;
- Pažeistų laidų remontą;
- Lazerinių / išmaniųjų šviesų montavimą ir programavimą;
- „Top View“ kamerų montavimą ir programavimą;
- Parkavimo daviklių montavimą;
- Žibintų atnaujinimą į Full HD LED.
- Multimedijos atnaujinimą.
- Šoninės ir galinės vaizdo kamerų montavimą.
- Ir kitus įvairius elektroninio valdymo tobulinimo darbus pagal kliento pageidavimą.
Nestandartiniai projektai ir prevencija
Neretai į autoservisą apsilanko klientai su keistai „patobulintais“ automobiliais, kuriuose sumontuoti įvairūs jungtukai ar valdymo moduliai, dėl kurių kartais tenka perdaryti didelę dalį automobilio elektronikos. Įsimintini projektai, tokie kaip VW Caddy su turbo benzininiu varikliu iš Golf GTi, parodo specialistų gebėjimą įgyvendinti net ir neįprastas idėjas. Patarimas tiesiai iš autoserviso: jautri automobilio elektronika dažniausiai pažeidžiama užsikišus vandens latakams, todėl lapų ir šiukšlių valymas iš jų yra pagrindinė ir svarbiausia prevencijos priemonė, ypač rudens metu.
Inovatyvios technologijos: elektrochrominis stiklas
Viena iš modernių technologijų automobiliuose yra elektrochrominis stiklas - tai stiklas su reguliuojama tamsinimo funkcija, leidžiančia bet kuriuo metu keisti šviesos patekimo į automobilio saloną pralaidumą. Tuo pačiu metu jis atkartoti tikslią jūsų įprastų langų padėtį. Gaminant tokius stiklus, naudojamas aukščiausios kokybės „Pilkington“ stiklas, kuris yra gaminamas pagal originalaus stiklo 3-D matricą ir montuojamas vietoje jūsų automobilio įprastų stiklų. Galimybė reguliuoti šviesos pralaidumą svyruoja nuo 82% iki 5%.
Išilgai stiklo kontūro yra laidžioji santvara. Kai naudojama įtampa, tamsinimo procesas prasideda nuo krašto iki centro. Įtampa tiekiama naudojant specialų valdiklį, kuris yra užprogramuotas kiekvienam stiklo modeliui. Valdyti galima tiek paspaudus mygtuką (įjungti / išjungti), tiek naudojant pultelį, kuris leidžia nustatyti bet kokį pritemdymo lygį atsižvelgiant į aplinkos apšvietimą. Stiklas išlaiko visišką skaidrumą tiek įjungus, tiek išjungus tamsinimą - keičiasi tik šviesos pralaidumas. Paspaudus mygtuką, stiklas pradeda tamsėti, taip sukurdamas klasikinio tamsinimo efektą. Matomumas per stiklą atitinka stiklams su tamsinta plėvele arba kaip per akinius nuo saulės.
Šie langai montuojami vietoje įprastų langų, nereikia modifikuoti durelių konstrukcijos. Elektrochrominis stiklas turi panašias eksploatacines savybes kaip ir standartiniai stiklai. Per pirmąją minutę apie 70 procentų stiklo patamsėja, o per kitą pusę minutės stiklas visiškai užsitamsina. Stiklo išjungimas vyksta panašiu būdu. Automobilio elektroninis tamsinimas yra procesas, kurio metu stiklas apsaugomas šarvo plokštėmis iš abiejų pusių, o tarp dviejų stiklų sukuriama erdvė užpildoma specialiu polimeru, kuris vėliau polimerizuojamas.
auto remontas: STIKLŲ TAMSINIMAS
Kompleksinės paslaugos moderniuose autoservisuose
Modernus autoservisas teikia platų paslaugų spektrą, apimantį įvairius automobilio priežiūros ir remonto aspektus. Tai leidžia klientams vienoje vietoje gauti visapusišką pagalbą. Pavyzdžiui, A. Butavičiaus autoservisas siūlo šias paslaugas:
- Diagnostika ir elektronika: variklio kompiuterinė diagnostika, elektros instaliacijos keitimas, generatoriaus ir starterio tvarkymas, akumuliatoriaus patikra ir keitimas, daviklių bei degimo spynelės keitimas, aukštos įtampos laidų ir žvakių keitimas.
- Važiuoklė ir stabdžiai: pakabos patikrinimas ir tvarkymas, ratų geometrijos patikrinimas ir sureguliavimas, važiuoklės remontas, stabdžių sistemos tvarkymas, lynų keitimas, stabdžių suportų tvarkymas.
- Variklis ir transmisija: variklio keitimas ir remontas, paskirstymo dirželio keitimas, EGR vožtuvo keitimas, pavarų dėžės, vairo stiprintuvo, reduktoriaus, variklio alyvos lygio nustatymas ir keitimas, sankabos tvarkymas, pavarų dėžės keitimas, riebokšlių keitimas, kardano keitimas ir tvarkymas, kompresijos matavimas dyzeliniam ir benzininiam varikliui.
- Aušinimo ir išmetimo sistemos: aušinimo sistemos patikrinimas ir tvarkymas, duslintuvo ir katalizatoriaus virinimas bei keitimas.
- Kondicionavimo sistema: priežiūra ir tvarkymas.
- Padangos ir ratlankiai: ratų montavimas ir balansavimas, padangų ir kamerų klijavimas.
- Apšvietimas ir stiklai: žibintų reguliavimas, lempučių keitimas.
- Kitos paslaugos: eksploatacinių skysčių lygio patikra ir keitimas, filtrų keitimas, valytuvų šluotelių keitimas, suvirinimo darbai.
Rekonstruojamoje techninės priežiūros stotyje, ypatingas dėmesys skiriamas diagnostikos darbams, nes gerai atlikus diagnostiką, reikia žymiai mažiau laiko kitų darbų atlikimui.
Efektyvus darbo planavimas ir valdymas
Šiuolaikinis autoservisas negali būti efektyvus be kruopštaus ir lankstaus darbo planavimo. Tam naudojami specializuoti įrankiai, kurie padeda optimizuoti procesus ir užtikrinti sklandų darbą.
Dienos ir savaitės planavimas
Dienos planuotojas yra įrankis tiksliam ir detaliam darbų planavimui. Kiekviena užduotis turi aiškią pradžios ir pabaigos datą bei laiką. Matomas darbo zonų užimtumas, užduotys paskirstomos pagal resursus ir išvengiama grafiko dubliavimosi.
Skirtingai nei dienos planuotojas, savaitės planavimo lenta leidžia planuoti lanksčiau - savaitei į priekį. Svarbiausia čia - darbuotojų apkrova. Pavyzdžiui, darbuotojui skiriamos 40 valandų, o užduotys paprasčiausiai priskiriamos be konkretaus laiko. Sistema leidžia planuoti tiek visai darbo zonai, tiek lanksčiai priskirti užduotis konkretiems darbuotojams - tiek vienam, tiek keliems tuo pačiu metu, jei darbui reikalinga komanda. Palaikomas komandinis darbas ir individualių bei grupinių užduočių paskirstymas.
Personalizavimas ir vizualizacija
Kiekvieną planuotoją galima individualiai pritaikyti vadybininko poreikiams: reguliuoti laiko atvaizdavimą, mastelį, langelių plotį, filtrus ir kitus sąsajos nustatymus. Tai užtikrina lanksčią personalizaciją ir patogią naudotojo patirtį.
Planavime rodomos vadinamosios apkrovos linijos - vizualūs darbuotojų ir darbo zonų užimtumo indikatoriai. Ši darbo apkrovos vizualizacija realiu laiku leidžia atlikti pajėgumų vertinimą bei užkirsti kelią perkrovoms ir prastovoms. Be to, šiuolaikinis planavimas palaiko dirbtinį intelektą (DI), kuris padeda automatiškai optimizuoti užduočių paskirstymą, dar labiau didinant efektyvumą.
tags: #autoserviso #modernizavimas #santrauka