Rinkoje yra platus puspriekabių pasirinkimas, kurios skiriasi savo konstrukcija, paskirtimi ir matmenimis. Žinodami šias detales, galite pasirinkti tinkamą transportavimo sprendimą, atitinkantį jūsų konkrečius reikalavimus. Tinkamos puspriekabės pasirinkimas yra pagrindinė kelių transporto planavimo dalis.

Infografika: įvairių tipų puspriekabių palyginimas pagal jų konstrukciją ir paskirtį

Pagrindiniai puspriekabių tipai

  • Standartinė puspriekabė: Viena iš labiausiai paplitusių. Pramonėje vadinamos „užuolaidinėmis“, jos turi atvirą platformą, iš šonų apsaugotą lanksčiu brezentu, leidžiančiu lengvai krauti prekes iš šono, galo ir viršaus.
  • Mega puspriekabė: Panaši į standartinę, tačiau pasižymi didesniu vidiniu aukščiu - paprastai apie 3 metrus.
  • Konteinerių puspriekabės: Specializuotos standartizuotų (20 ir 40 pėdų) jūrinių konteinerių gabenimui.
  • Savivarčių puspriekabės: skirtos birioms medžiagoms (smėliui, žvyrui, grūdams) vežti.
  • Tanklaivių puspriekabės: Skirtos skysčiams, dujoms ir birioms medžiagoms skystu pavidalu gabenti.
  • Platforminės puspriekabės: Dar vadinamos atviromis, turi atvirą pakrovimo erdvę be šoninių sienų ar stogo.

Techniniai priekabų matmenys ir talpa

Pateikiame įvairių priekabų tipų vidinius matmenis ir europalečių talpą, kurie padės pasirinkti tinkamiausią variantą:

Priekabos tipas Vidinis ilgis (m) Vidinis plotis (m) Vidinis aukštis (m) Europaletės (vnt.)
Standartinė 4,10 - 9,5 2,46 - 2,48 2,59 - 3,03 ~34
Ilgos priekabos 13,62 2,46 - 2,48 2,68 - 2,70 ~34
Didelės talpos 13,62 2,46 - 2,48 2,98 - 3,00 ~34
Dvigubos (tandem) 6-7 + 10,5-12 2,42 - 2,52 2,50 - 2,80 ~44

Bortinės priekabos: į ką atkreipti dėmesį?

Populiariausia kategorija yra 750 kg bendros masės O1 kategorijos bortinės priekabos be stabdžių. Renkantis jas, svarbu įvertinti rėmo konstrukciją:

  • Suvirintas rėmas: Tvirtesnis ir atsparesnis, lyginant su priekabomis, sujungtomis varžtais ar kniedėmis.
  • Bortų konstrukcija: Bortai su suvirintu plieno rėmu ir statramsčiais yra patvaresni ir gali atlikti trapo (užvažiavimo rampos) funkciją.
  • Pakaba: Ilgesnėms kelionėms rekomenduojama linginė pakaba, užtikrinanti didesnį komfortą nei standi torsioninė pakaba.

Padangos ir ratlankiai: techninė informacija

Norint nustatyti, kokių padangų reikia, būtina žinoti ratlankio dydį ir parametrus:

  • Ratlankio plotis ir skersmuo: Matuojami coliais. Svarbu žinoti, kad plotis matuojamas nuo vidinės krašto pusės.
  • ET (poslinkis): Lemia, kiek ratlankis išsikiša į išorę arba įeina į rato arką.
  • Ratų bazė: Apibrėžiama varžtų skaičiumi ir įsivaizduojamo apskritimo skersmeniu (pvz., 4x100).
  • Padangų indeksai: Apkrovos indeksas (LI) nurodo maksimalų svorį, o greičio kodas - leistiną greitį.
Schema: ratlankio matmenų (ET, pločio, skersmens) matavimo instrukcija

Teisiniai reikalavimai ir saugumas

Vairuotojams svarbu žinoti kategorijas:

  • B kategorija: Leidžiama vairuoti junginį iki 3500 kg (automobilis + priekaba iki 750 kg arba sunkesnė priekaba, jei bendra masė neviršija 3500 kg).
  • B kategorija su kodu „96“: Leidžiama junginiams iki 4250 kg.
  • BE kategorija: Skirta sunkesniems junginiams.

Saugumo sumetimais krovinys privalo būti tolygiai paskirstytas virš ašių ir patikimai pritvirtintas. Kinetinė jėga staigaus stabdymo metu gali būti milžiniška, todėl netinkamai pritvirtintas daiktas kelia didelį pavojų.

tags: #automobiliui #vezti #priekaba #matmenys

Populiarūs įrašai: