Ralis „Aplink Lietuvą“ yra seniausios automobilių lenktynės Lietuvoje, tapusios oficialia automobilių sporto pradžia šalyje. Šis prestižinis renginys kasmet suburia automobilių sporto entuziastus ir profesionalus, o jo maršrutas driekiasi per įvairius Lietuvos miestus ir miestelius, įskaitant Mažeikius.
Ralio „Aplink Lietuvą“ istorija ir atgimimas
Prieškario raliai ir Prezidento taurė
Lietuvos automobilių sporto federacija (LASF) oficialia automobilių sporto pradžia šalyje laiko 1931 m. liepos 24-ąją, kai pirmą kartą buvo duotas startas pirmajam raliui „Aplink Lietuvą“. Šio ralio dalyviams pagrindinį prizą tada įsteigė Lietuvos Respublikos Prezidentas Antanas Smetona. LAK prezidentas Rolandas Dovidaitis spaudos konferencijoje pabrėžė, kad tai didžiulė garbė ir įpareigojimas toliau tęsti bei turtinti garbingas seniausių šalyje automobilių lenktynių tradicijas, kurios garsina Lietuvą.
Nors planuota šiuos ralius rengti kasmet, tačiau prieškaryje įvyko tik keturi - 1931, 1932, 1937 ir 1938 metais. Dėl paskutiniojo, 1938 m. surengto ralio, tebėra dar daug nežinomųjų. Nežinia, kodėl ant gražuolės taurės, kurią prezidentas A. Smetona skyrė ralio laimėtojams ir kurią nukaldino Vokietijos juvelyrai, nėra išgraviruota ketvirtųjų lenktynių nugalėtojo pavardė, nors pirmųjų trijų ralių laimėtojai įamžinti. Daugelis tų įvykių liudininkų tvirtino, jog ketvirtojo ralio nugalėtojui M. Salevskiui išvis nebuvo įteikta Prezidento taurė, tačiau archyvuose pavyko rasti nuotraukų, kuriose užfiksuotas 1938 m. ralio nugalėtojas, be kitų apdovanojimų rankose laikantis ir pagrindinį varžybų trofėjų. Dėl šių aplinkybių ilgai buvo tvirtinama, kad ikikarinėje Lietuvoje vyko tik trys raliai „Aplink Lietuvą“, tačiau ir paskutiniojo, ketvirtojo, surengto 1938 m., nederėtų ignoruoti. Pokario metais dėl visiems gerai suprantamų priežasčių garsieji raliai Prezidento taurei laimėti buvo ilgam pamiršti.
Ralio atgimimas po 65 metų
Prestižiniai raliai „Aplink Lietuvą“ buvo atgaivinti tik 1996 m., lygiai po 65 metų, prabėgusių nuo pirmojo. LAK garbės prezidentas, Seimo narys Stasys Brundza, įdėjęs itin daug pastangų atgaivinant Lietuvos automobilių klubą - tikrąjį FIA narį, prisimena, kad tai tapo įmanoma tik atstačius šalies nepriklausomybę ir suaktyvinus atsikūrusio Lietuvos automobilių klubo veiklą, padedant aukščiausiems šalies vadovams, Lietuvos ir užsienio diplomatams bei gausiam būriui entuziastingų automobilių sporto gerbėjų.
1996 m. atgimė ir šio klubo rengiami raliai „Aplink Lietuvą”, kurių dalyviai, kaip ir prieškario Lietuvoje, vėl varžėsi dėl garbingiausio apdovanojimo - Lietuvos Respublikos Prezidento taurės. Tais metais pirmą kartą drauge su sportininkais profesionalais bei mėgėjais ralyje jėgas išbandė ir žmonės su negalia. Tai buvo negirdėtas Europoje, o gal ir visame pasaulyje įvykis, informacija apie kurį netrukus pasiekė ir patį FIA prezidentą, kuris visapusiškai palaikė ir žavėjosi šia lietuvių idėja.
Turint omenyje ir keturis prieškario metais įvykusius ralius „Aplink Lietuvą“, 2015 m. ralis buvo jau 24-osios lenktynės, kurių nugalėtojai džiaugėsi svarbiausiu jų kolekcijoje trofėjumi. Be to, 2015 m. ralis „Aplink Lietuvą“ kartu buvo ir Lietuvos automobilininkų sąjungos rengiamų „LAS taurės 2015“ lenktynių šeštojo etapo varžybos.
2013 ASFA Motor Show D Ciutele mistake
2015 metų ralio maršrutas ir Mažeikiai
Iki finišo - 1140 kilometrų
2015 metų ralio dalyviams iki lenktynių finišo teko įveikti net 1140 kilometrų maršrutą, besidriekiantį vaizdingiausiomis Lietuvos vietovėmis per šalies miestus ir miestelius, kaimus ir gyvenvietes. Tai buvo antras pagal distancijos ilgį iš visų jau įvykusių ralių „Aplink Lietuvą“. Dvidešimčia kilometrų daugiau teko sukarti tik antrojo ralio, vykusio 1932 m., dalyviams.
Varžybų vadovas Donatas Liesis teigė, kad tiek ralio „Aplink Lietuvą 2015“ dalyvių, tiek jų technikos didžiausi išbandymai laukė pirmąją ir antrąją lenktynių dienomis, per kurias sportininkams teko įveikti liūto dalį distancijos - apie 1000 km. Pagrindinės rungtys driekėsi asfalto trasomis, nors lenktynininkams teko išbandyti ir žvyrą.
Ralio trasos per Lietuvą, įskaitant Mažeikius
Iškart po iškilmingo lenktynių atidarymo, rugsėjo 18 d. (penktadienį) 10 val. rengiamo Kauno Rotušės aikštėje, sportinių automobilių kolona pasuko į Kačerginę, kurios „Nemuno žiedo“ trasoje ir jos prieigose ralio dalyviai jėgas išbandė slalomo, žiedinėse ir ralio-kroso rungtyse. Iš Kačerginės ralistų maršrutai pasuko į Alytų, kurio tradiciškai neaplenkia nė vienas ralis „Aplink Lietuvą“. Šįkart sportininkai Dzūkijos sostinėje varžėsi greituminio slalomo rungtyse, vyksiančiose Raudonkalnio gatvėje ir Dainų slėnyje.
Toliau per Marijampolę, Kazlų Rūdą, Jurbarką, išbandydami jo gerai žinomą „Karjero“ kroso trasą, sportininkai pasiekė Tauragę, garsėjančią čia vykstančiomis įdomiomis gatvių lenktynėmis. Iš Tauragės sportininkai pasuko į Vilkyčius, kur jų laukė dar viena ralio-kroso trasa, vėliau - į Gargždus (krosas) ir per Melnragę (greituminis slalomas) pasiekė pirmosios nakvynės vietą Klaipėdoje.
Antrosios dienos sportines batalijas ralio dalyviai pradėjo netoli Plungės esančioje, prieš dešimtmetį žemaičių kraštą visoje Europoje garsinusios „Žemaitijos“ trasoje, kurioje dvejus metus paeiliui rungėsi ir žymiausi Senojo žemyno automobilių sporto meistrai. Iš jos varžybų dalyvių maršrutas per Telšius nusidriekė į legendinio Tado Blindos Luokę, Mažeikius, Akmenę ir Naująją Akmenę. Lenktynininkai vėl atnaujino kovas Joniškio žemės ūkio mokyklos autodrome, iš kurio per Meškuičius, Šiaulius, Raudondvarį, Kupiškį, Anykščius, Ukmergę suko link šalies sostinės, kurią pasiekė tik vėlyvą naktį.
Trečiąją varžybų dieną ralio dalyviai galėjo vadinti lengvu atokvėpiu. Ryte jų dar laukė slalomo varžybos, kuriose buvo sudėlioti visi taškai ir po kurių paaiškėjo ralio „Aplink Lietuvą 2015“ nugalėtojai ir prizininkai.
LAK prezidentas R. Dovidaitis suintrigavo, kad svetingai ralio dalyvius žada pasitikti vienas seniausių šalies miestų Žagarė, kuri šiemet paskelbta šalies kultūros sostine. Miesto seniūnas Alvydas Urbonas kartu su vietos regioninio parko direktoriumi Mindaugu Balčiūnu svečiams pasiūlė ne tik pažintį su parku ir jame esančiais įspūdingais grafo Naryškino rūmais, bet ir paragauti garuojančių vietos medžiotojų gamybos žvėrienos kepsnių.
Apdovanojimai ir saugumas
Laukia ne tik Prezidentės taurė
Be svarbiausiojo trofėjaus - Lietuvos Respublikos Prezidentės taurės - ralio „Aplink Lietuvą 2015“ nugalėtojų ir prizininkų laukė Lietuvos Respublikos Socialinės apsaugos ir darbo, Susisiekimo, Krašto apsaugos ir 2015 m. pirmą kartą savo taurę įsteigusios Žemės ūkio ministerijų, LASF, LAS, Kūno kultūros ir sporto departamento, rajonų ir miestų savivaldybių taurės ekipažams, pasiekusiems geriausių rezultatų jų teritorijoje, ir kiti įspūdingi prizai.
Neliko nepastebėti ir neįvertinti vyriausi pagal amžių (sudėjus abiejų ekipažo narių metus), o taip pat jauniausi lenktynių dalyviai, kurių laukė vienų iš tituluočiausių šalies ralio meistrų Kastyčio ir Arvydo Girdauskų atminimo, LAK garbės prezidento S. Brundzos, ralio organizatoriaus - Lietuvos automobilių klubo taurės ir kitos dovanos.
Didžiausias dėmesys - saugumui
Ralio „Aplink Lietuvą 2015” organizacinis komitetas ir jo vadovas, Kauno miesto meras Visvaldas Matijošaitis, itin didelį dėmesį skyrė varžybų dalyvių ir renginį aptarnaujančių žmonių, o taip pat žiūrovų saugumui užtikrinti. Renginio organizatoriai, norėdami išvengti nelaimių, prašė žiūrovų niekada nestovėti išorinėje posūkio dalyje ar šalia trajektorijos, kur automobilis gali slysti pravažiavęs posūkį ar šokdamas nuo tramplino. Taip pat prašoma griežtai laikytis policijos pareigūnų, saugos darbuotojų, teisėjų ir kitų oficialių varžybų asmenų nurodymų.
Juk automobilių sportas - ne tik žavus, užkrečiantis reginys, bet ir pavojingas. Todėl ralio organizatoriai, linkėdami gražaus ir turiningo renginio, dar kartą prašė būti atidiems, besąlygiškai paklusti teisėjų ir kitų tarnybų reikalavimams, kad visų bendros šventės neaptemdytų nelaimingų atsitikimų kartėlis.
Mažeikių rajono aktualijos
Mažeikių savivaldybės atsakas į žiemos iššūkius
Mažeikių rajono savivaldybė aktyviai reaguoja į pastarojo meto gausų snygį, vykdydama intensyvius sniego išvežimo darbus iš miesto gatvių. Pagrindinis dėmesys skiriamas toms vietoms, kur sniego sankaupos kelia didžiausią pavojų ir trukdo eismui, ypač pagrindinėse miesto arterijose - Laisvės, Žemaitijos ir kitose gatvėse. Mažeikių komunalinės tarnybos dirba su sustiprinta komanda ir modernia sniego valymo technika, kad užtikrintų greitą sniego pašalinimą. Išvežamas sniegas yra sandėliuojamas tam skirtame sniego išvežimo sąvartyne, kur jis natūraliai tirpsta. Savivaldybė ragina gyventojus būti supratingus ir atkreipti dėmesį į laikinai pastatytus kelio ženklus, nurodančius draudžiamą automobilių stovėjimą valymo metu, kad komunalinių tarnybų darbas vyktų kuo efektyviau.
Maltiečių bendruomenės ir rėmėjų padėkos vakaras
Artėjant didžiosioms metų šventėms, Mažeikių rajono savivaldybė subūrė vietos Maltiečių bendruomenę, savanorius ir rėmėjus iškilmingam rėmėjų padėkos vakarui. Šis tradicinis renginys, kurį organizuoja Maltos ordino pagalbos tarnyba, yra skirtas įvertinti ir padėkoti visiems, prisidedantiems prie socialinių iniciatyvų Mažeikių rajone. Renginio, vykusio Mažeikiuose, metu, buvo pabrėžta, koks svarbus yra vietos verslo, institucijų ir individualių asmenų indėlis teikiant paramą. Ypatingas dėmesys buvo skirtas nuolatinei veiklai, susijusiai su pagalba seneliams Mažeikiuose, kuriems Maltiečiai tiekia maistą ir teikia socialinę priežiūrą. Vakaro metu buvo įteiktos padėkos ir dovanos ištikimiausiems rėmėjams ir aktyviausiems savanoriams. Ši ceremonija ne tik įamžino jų pastangas, bet ir priminė apie artėjančių švenčių dvasią, kuri jau apėmė ir kitus Lietuvos regionus.
2013 ASFA Motor Show D Ciutele mistake
tags: #automobiliu #kolona #po #mazeikius