Automobilio įsigijimas yra reikšmingas finansinis žingsnis kiekvienai šeimai ar individualiam pirkėjui. Be pradinės investicijos, svarbu įvertinti ir galimas išlaidas automobilio remontui, ypač pasibaigus gamintojo garantijai. Būtent dėl šios priežasties automobilių garantinio aptarnavimo planai ir vartotojų teisės yra itin aktualūs.
Reguliari Automobilio Priežiūra ir Jos Svarba
Reguliari techninė priežiūra yra būtina ne tik dėl važiavimo saugumo, bet ir dėl ekonominių priežasčių. Be to, reguliari priežiūra pailgina automobilio tarnavimo laiką. Automobilio naudingo tarnavimo laikas nesibaigia pasibaigus garantijai. Gamintojas ir pardavėjas sudaro konkrečiam modeliui skirtus techninės priežiūros grafikus, kad užtikrintų geriausią įmanomą jūsų automobilio būklę. Techninės priežiūros darbų apimtis priklauso nuo modelio ir yra nustatoma pagal ridą arba eksploatacijos laiką, atsižvelgiant į greičiau pasiektą rodiklį, bei priklauso nuo tokių veiksnių, kaip automobilio amžius ir poreikis keisti dalis. Atliekant reguliarią techninę priežiūrą taip pat bus patikrinta, ar automobilis nepatenka į paskelbtą atšaukimo kampaniją.
Pavyzdžiui, „Hyundai“ automobilių techninės priežiūros intervalai nustatomi pagal ridą arba eksploatacijos laiką, atsižvelgiant į greičiau pasiektą rodiklį. Kai techninė priežiūra atliekama atstovybėje, priežiūros knygelėje galima patikrinti visus įrašus.
Gamintojo Garantijos ir Techninės Priežiūros Ypatumai
Automobilį renkantis pirkėjams svarbus ne tik šiuolaikiškas dizainas, saugumas, komfortas ar pažangios jungiamumo technologijos, bet ir suteikiama garantija. Naujų automobilių pirkėjai, rinkdamiesi modelį, žiūri ne tik į variklio parametrus, patogumą ar spalvą.
Bendrosios Gamintojo Garantijos Sąlygos
Kiekvienas gamintojas turi garantines sąlygas ir tam tikrus reikalavimus, kaip automobilis turi būti prižiūrimas. Tai apima serviso intervalus ir keičiamas detales. Kol automobilio savininkas tinkamai ir laiku atlieka aptarnavimus, naudoja gamintojo nurodytas dalis, tol garantija turi galioti. Problema gali kilti tada, jei vartotojas pasirenka neaišku kur esantį garažą, kuriame darbai atliekami nekokybiškai, ne pagal gamintojo nurodymus, naudojamos detalės ne tokios, kokias nurodo gamintojas, tuomet galima svarstyti apie garantijos atšaukimą.
Šiuos klausimus reguliuoja ne tiek gamintojai, kiek Europos Sąjunga ir jos direktyvos. Darbai, kurie atliekami aptarnavimo metu, turi būti atliekami taip, kaip reikalauja gamintojas, ir ten yra tam tikros procedūros. Pavyzdžiui, kas liečia „Toyota“, didžioji dalis parduodamų automobilių yra hibridiniai, ir jų aptarnavimas neapsiriboja alyvos keitimu - yra tam tikros specializuotos procedūros.
„Mazda“ Garantijos Pavyzdys
Kiekvienam naujam „Mazda“ automobiliui suteikiama 6 metų arba 150 000 km garantija - priklausomai nuo to, kas įvyksta anksčiau. Garantija apima svarbiausius automobilio mazgus, įskaitant variklį, pavarų dėžę ir kitas pagrindines sistemas.
„Škoda“ Garantijos Sąlygos
Pirkėjui įsigyjant „Škoda“ automobilį, kartu gaunama ir automobilio eksploatavimo instrukcija. Pirkėjas privalo susipažinti su instrukcija ir griežtai jos laikytis, atlikti techninę priežiūrą gamintojo nurodytu periodiškumu ir sąlygomis, naudoti automobilį pagal gamintojo nurodymus ir jo paskirtį.
- Šalia įstatyminės garantijos „Škoda“ markės lengvajam automobiliui suteikiama 60 mėnesių trukmės arba 100 000 km ridos sutartinė kokybės garantija (priklausomai nuo to, kas įvyksta anksčiau). Ši garantija galioja su išimtimis dėl konkrečių automobilio dalių, nurodytomis pirkimo-pardavimo sutarties dokumentuose ar prie automobilio pridedamoje dokumentacijoje.
- Tam tikrų detalių / dalių sutartinės kokybės garantijos terminas yra 6 mėnesiai arba 10 000 km automobilio rida (priklausomai nuo to, kas įvyksta anksčiau). Tai apima kaitinamąsias lempas, stabdžių trinkeles ir antdėklus, oro, salono ir kuro filtrus, padangas, uždegimo žvakes, sankabos diską, stiklo valytuvų šluostiklius, amortizatorius, stabdžių diskus ir būgnus, kietųjų dalelių filtrą.
- Pardavėjo įrengtai papildomai apsaugos sistemai taikoma 12 mėnesių sutartinė kokybės garantija (galioja tik Pardavėjo įmonėje, dėl jos negalima kreiptis į kitus autorizuotus servisus).
- Visi garantiniai terminai pradedami skaičiuoti nuo automobilio įregistravimo momento.
- Automobilio sutartinė kokybės garantija taikoma tik tuo atveju, jeigu šios garantijos terminu automobilio techninis aptarnavimas ir (arba) remontas laiku ir tinkamai atliekamas laikantis gamintojo „Škoda Auto a.s.“ nurodytos techninio aptarnavimo apimties, darbų atlikimo technologijos, naudojant tik tas remonto / techninio aptarnavimo techninę ir programinę įrangą, detales, dalis ir eksploatacines medžiagas, kurių naudojimui pritarė gamintojas.
- Garantinis automobilio remontas atliekamas įgalioto „Škoda“ automobilių platintojo jėgomis ir lėšomis per būtiną detalėms pateikti ir tokiam remontui atlikti terminą. Platintojas turi teisę pasirinkti mazgo arba agregato remontą vietoje keitimo, kai remontas yra įmanomas ir leistas gamintojo.
- Automobilio dažų dangai suteikiama 36 mėnesių sutartinė kokybės garantija. Automobilio kėbului suteikiama 12 metų garantija dėl kiauro prarūdijimo.
„Ford“ Garantijos Ypatumai
„Ford“ naujų automobilių garantijos sukurtos tam, kad suteiktų ramybę ir užtikrintų saugų bei patikimą automobilio eksploatavimą.
- Pagrindinė garantija: Galioja visoms naujoms „Ford“ transporto priemonėms, apima nemokamą gamybinių defektų taisymą ar detalių keitimą ir gali būti taikoma visoje „Ford“ atstovybių Europoje sistemoje. Padangoms taikoma padangų gamintojo garantija.
- Aukštos įtampos akumuliatorių (BEV / PHEV / Hybrid) garantija:
- Modeliams Explorer BEV, Capri, Mustang Mach‑E, Puma BEV, Transit / Tourneo Connect PHEV, E‑Transit / E‑Tourneo Courier, Transit / Tourneo Custom PHEV, E‑Transit / E‑Tourneo Custom, E‑Transit (visos versijos):
- Aukštos įtampos akumuliatorius: 8 m. / 160 000 km
- Aukštos įtampos komponentai: 8 m. / 160 000 km
- Modeliams Explorer PHEV, Kuga Hybrid, Kuga PHEV, Ranger PHEV:
- Aukštos įtampos akumuliatorius: 8 m. / 160 000 km
- Kiti aukštos įtampos komponentai: 5 m. / 100 000 km
- Modeliams Explorer BEV, Capri, Mustang Mach‑E, Puma BEV, Transit / Tourneo Connect PHEV, E‑Transit / E‑Tourneo Courier, Transit / Tourneo Custom PHEV, E‑Transit / E‑Tourneo Custom, E‑Transit (visos versijos):
- Dažyto paviršiaus garantija: 2 metai, taikoma visiems „Ford“ automobiliams gamyklinių dažymo defektų taisymui nemokamai, be ridos apribojimų.
- Apsaugos nuo korozijos garantija: Korpuso perforacijos (kiauryminės korozijos) garantija: 12 metų daugumai modelių („Bronco“ - 10 metų), privaloma laikytis nustatytų kėbulo / dažų patikrinimų grafiko. Netinka trečiųjų šalių sumontuotoms kėbulo dalims ar modifikacijoms.
- Garantija suremontuotoms arba pakeistoms dalims: Visoms garantinio remonto metu sumontuotoms originalioms „Ford“ / „Motorcraft“ dalims galioja pirminės garantijos laikotarpis. Pakeistos dalys negrąžinamos klientui.
- Nusidėvinčios dalys: Garantija taikoma ribotai:
- Iki pirmos techninės apžiūros arba 12 mėn.: Pavaros diržai, tarpikliai, filtrai, uždegimo žvakės, pultelio baterija, lemputės (išskyrus LED, ksenoninių žibintų lemputes), valytuvai.
- Pagal pagrindinę garantiją: Skirstymo diržas (iki pirmo numatyto keitimo).
Kas nepadengiama garantijomis: Garantija negalioja, jei gedimas atsirado dėl netinkamo naudojimo, lenktynių, potvynių, nelaimingų atsitikimų, įprasto nusidėvėjimo (stabdžių trinkelės, sankaba ir pan.), techninės priežiūros nevykdymo pagal „Ford“ reikalavimus, neleistinų modifikacijų (variklio valdymo sistemos keitimų), netinkamo kuro, neoriginalių, nekokybiškų dalių naudojimo, netiesioginių išlaidų (apgyvendinimas, pajamų praradimas, telefonai, transportas), transporto priemonės, paskelbtos draudimo kompanijos „nenaudojamomis“.
Pratęstos Automobilio Garantijos Planai
Pratęsta automobilio garantija - tai saugumo jausmas ir apsauga nuo netikėtų išlaidų tiek perkant naują, tiek naudotą automobilį. Pirkėjai lengviau apsisprendžia įsigyti automobilį, kai jaučia pasitikėjimą tiek pardavėju, tiek siūlomu automobiliu. Pratęsta garantija naudotam automobiliui - tai papildoma vertė klientui ir įrankis verslui didinti pardavimus. Mūsų lankstūs draudimo planai pritaikomi pagal automobilio amžių ir ridą - nuo individualių pardavėjų iki didelių automobilių parkų.
„Mes manome, kad vairuojant naudotą automobilį, turite jaustis taip pat saugiai, kaip ir pirkę naują su gamintojo garantija.“
Garantijos Pratęsimas Automobiliams be Gamintojo Garantijos
Garantiją galima įsigyti laikotarpiui iki 3 metų automobiliams, kuriems pasibaigusi gamintojo garantija. Siūlomi planai atsižvelgia į automobilio amžių ir ridą poliso pirkimo dieną:
- DIAMOND: Automobilio amžius iki 6 metų, Rida iki 160 000 km.
- CRYSTAL: Automobilio amžius iki 8 metų, Rida iki 200 000 km.
- DELUXE: Automobilio amžius iki 10 metų, Rida iki 250 000 km.
- ADVANTAGE: Automobilio amžius iki 15 metų, Rida iki 300 000 km.
- COMFORTPLUS: Automobilio amžius iki 5 metų, Rida iki 100 000 km.
- e-DIAMOND: Automobilio amžius iki 5 metų, Rida iki 200 000 km.
- e-DELUXE: Automobilio amžius iki 5 metų, Rida iki 100 000 km.
Garantijos Pratęsimas Automobiliams su Gamintojo Garantija
Garantijos pratęsimą galima įsigyti iki 7 metų, kol nepasibaigė galiojanti gamintojo garantija. Pavyzdžiui, jeigu jūsų turimo automobilio gamintojo garantija galioja 5 metus nuo pirmos registracijos, garantiją galite įsigyti dar dviems metams.
Elektromobiliams: Garantijos pratęsimą galima įsigyti iki 7 metų, kol nepasibaigė galiojanti gamintojo garantija (pvz., jei gamintojo garantija galioja 5 metus, pratęsimą galima įsigyti dviems metams).
Svarbu atkreipti dėmesį, kad Lietuvoje deklaruojama penkerių metų garantija, kurią siūlo nemažai prekės ženklų, nėra tiksliai visai penkerių metų. Tiesą pasakius, tai standartinė trijų metų garantija ir papildomai nupirkta garantija iš trečiųjų šalių. Gamintojas aiškiai reglamentuoja, kas yra jo dengiama garantija, tuo tarpu trečiosios šalys - ne. Renkantis automobilį visada pasitikslinkite, ar suteikiama gamintojo garantija, ar trečiosios šalies.
Vartotojų Teisės ir Garantinis Aptarnavimas Nepriklausomuose Servisuose
Europos Sąjungos veikimo akto 101-as straipsnis pažymi, kad Europos ekonominėje erdvėje yra draudžiami karteliniai ar kitokio pobūdžio susitarimai, kurie gali trikdyti laisvą konkurenciją. Konkurencijos taryba Lietuvoje prieš daugiau nei dešimtmetį išaiškino, kad tai galioja ir naujų automobilių importuotojams.
„Bendra taisyklė yra, kad automobilio garantijos galiojimas negali būti siejamas su tuo, ar automobilį savininkas aptarnauja įgaliotame gamintojo servise, ar pasirenka kitą nepriklausomą atstovą. Bendra taisyklė yra ta, kad garantijos priežiūros laikotarpiu automobilio savininkas galėtų laisvai pasirinkti bet kokį kokybiškai paslaugas atliekantį servisą ir nuo to automobilio garantija neturėtų priklausyti“, - išaiškino Konkurencijos tarybos Draudžiamų susitarimų tyrimo grupės vadovas Daumantas Grikinis.
Pagal galiojantį Europos Sąjungos ir Lietuvos teisinį reglamentavimą, garantijos galiojimas nėra siejamas su tuo, ar techninė priežiūra ar negarantinis remontas buvo atlikti tik įgaliotame servise. Naujų automobilių pirkėjai neturi būti įpareigoti reguliarią automobilio techninę priežiūrą ar remontą atlikti tik įgaliotų atstovų autoservisuose. Taigi, pasakos, kad už „ - niolikos“ kilometrų esančiame kito salono autoservise negalios garantinis aptarnavimas yra laužtos iš piršto. Jei kaimynas Jonas turi galiojančią akreditaciją, tai jis gali aptarnauti automobilį savo garaže ir dėl to nenukentės garantija.
Dirbtinės Kliūtys ir Iššūkiai Nepriklausomiems Servisams
Teoriškai automobilių aptarnavimo garantiniu periodu neriboja jokie automobilių gamintojai, to daryti jie paprasčiausiai negali, svarbu, kad visi darbai būtų atliekami taip, kaip nurodo gamintojas. Tačiau kai kurios kompanijos tam, kad jų automobilis neprarastų garantijos, įpareigoja meistrus naudotis elektroninėmis sistemomis, prieinamomis tik autorizuotiems atstovams.
„Mes, kaip nepriklausomi servisai, dažniausiai susiduriame su ta problema, kad tiesiog neturime prieigos prie gamintojų elektroninių sistemų, kuriose matosi visa techninio aptarnavimo istorija, ir nors darome tuos pačius darbus, kaip ir oficialūs servisai, mes savo atliktų darbų negalime patalpinti į elektroninę knygelę, ir negalima užtikrinti, kad klientas neprarastų garantijos“, - pasitaikančią realybę išdėstė nepriklausomų autoservisų tinklo „Martonas“ direktoriaus pavaduotojas Mantas Rimkus.
Nepriklausomų servisų atstovai sako, kad gamintojai automobilių patikrinimus riboja ir diagnostiniais kompiuteriais: nors pagal funkcionalumą užduotis atlieka ir kiti geri, pavyzdžiui, „Bosch“ kompiuteriai, garantinėse sąlygose reikalaujama, kad automobilis būtų tikrinamas specifiniu kompiuteriu, kuris prieinamas tik autorizuotiems servisams. Aišku, yra gamintojų, kurie leidžia prižiūrėti automobilį nepriklausomose dirbtuvėse, tokiu nepriklausomi servisai įvardijo „Volkswagen“ koncerną, kuris suteikia sąlygas jų automobilius prižiūrėti ir neautorizuotiems atstovams.
Taigi, formaliai automobilių gamintojai neriboja ir nedraudžia aptarnauti automobilių su galiojančia gamykline garantija nepriklausomuose automobilių servisuose. Bet, kaip sakoma, yra niuansų. Tam, kad tai būtų atlikta kokybiškai, galioja daugybė dirbtinių kliūčių - nuo specifinių įrankių iki to, kad neįmanoma prisijungti prie automobilio kompiuterio ir pažymėti, kad aptarnavimas buvo atliktas. Kompiuterinė diagnostika - vienas svarbiausių šiuolaikinio autoserviso įrankių, leidžiantis atlikti sėkmingą elektroninės sistemos testavimą, efektyvų klaidų nustatymą ir šalinimą bei automobilio elektrinių komponentų patikrinimą. Tai kol kas, deja, susiję su nuolatine rizika prarasti gamyklinę garantiją.
Vartotojo Atsakomybė ir Rekomendacijos
Jeigu ištikus gedimui oficialus atstovas nenori jo remontuoti pagal garantijos sąlygas, nes neva automobilis nebuvo prižiūrėtas oficialiame servise, labai svarbu žinoti savo teises ir gamintojo garantines sąlygas. Pirmoji rekomendacija - labai atidžiai su jomis susipažinti, pasižiūrėti, kokiais konkrečiais atvejais gamintojas gali netaikyti garantijos. Įprastai sąlygose būna tam tikra formuluotė, susijusi su netinkamai ir nekokybiškai atliktais darbais neautorizuotame servise. Tai reiškia, kad dažnai garantijos galiojimas siejamas su netinkamos kokybės atliktais darbais, o ne pačiu faktu, kad tai atlikta pas nepriklausomą remontininką. Tiesiog susipažinus su tomis sąlygomis galima kalbėtis su atstovu, kad tokio garantijos panaikinimo, apie kokį kalbama, garantinėse sąlygose nėra, - aiškino Konkurencijos tarybos atstovas Daumantas Grikinis.
„Toyota Baltic“ pardavimų vadovas Arvydas Šinkūnas rekomenduoja klientams rinktis oficialius servisus, kur dirba sertifikuoti mechanikai. Tačiau, jeigu yra būtinybė aptarnauti automobilį kitur, patariama iš anksto ir labai aiškiai pasakyti tam servisui, kad reikia sąskaitos - tai neturi būti šešėlinis verslas. Turi būti įrodymai, kad už aptarnavimą susimokėta, be to, turėtų būti pateiktas dokumentas, kuriame išvardyti atlikti darbai pagal gamintojo metodologiją, kurią rasti nėra sunku. Svarbu paklausti, ar tas servisas prisiima tą darbą ir suvokia, kokia gali būti atsakomybė, bei ar sutinka, atsitikus garantiniam gedimui dėl jo neprofesionaliai atlikto darbo, turėti tam tikrų finansinių išlaidų.
„Ford“ garantijos galiojimo išlaikymui būtina:
- Atliekant techninę priežiūrą laikytis „Ford“ grafiko.
- Laiku keisti variklio alyvą (ypač užsidegus alyvos indikatoriui).
- Registruoti priežiūros darbus „Ford Digital Service Record“ sistemoje.
- Laikytis kėbulo ir dažų patikros intervalų.
- Saugoti aptarnavimo sąskaitas, jei automobilis prižiūrimas ne įgaliotame servise.
Jei automobilio techninis aptarnavimas ir (arba) remontas iki kokybės pretenzijos pareiškimo buvo atliekamas nepriklausomo remontininko, pirkėjas, kreipdamasis dėl kokybės garantijos taikymo, privalo platintojui pateikti įrodymus, jog visi techniniai aptarnavimai ir (arba) remontai nepriklausomo(ų) remontininko(ų) buvo atlikti laiku, tinkamai ir pagal „Škoda Auto a.s.“ nurodymus. Tai apima: dokumentą dėl atliktų darbų sąrašo, dokumentą dėl panaudotų dalių, detalių ir eksploatacinių medžiagų (nurodant gamintojus bei identifikuojančius duomenis), dokumentą dėl panaudotos programinės ir (arba) testavimo įrangos, įrašus serviso knygelėje. Priimami tik dokumentų originalai su remontą atlikusių asmenų rekvizitais ir kompetentingų asmenų parašais. Jei pirkėjas nepateikia atitinkamų įrodymų arba pardavėjas nustato, jog techninis aptarnavimas ir (arba) remontas atliktas nesilaikant gamintojo nurodymų, sutartinė kokybės garantija yra netaikoma.
Taigi, teoriškai naujus, garantinius automobilius galima aptarnauti ne tik autorizuotose, bet ir nepriklausomose dirbtuvėse. Taip vairuotojams gali būti patogiau: jie ne tik gali sutaupyti daug savo laiko, bet ir nemažai pinigų. Tačiau norint garantinį automobilį patikėti nepriklausomiems remontininkams, reikia išlikti budriems: gerai perskaityti automobilio garantines sąlygas, perspėti servisą, kad automobilis yra garantinis, taigi jį reikia aptarnauti būtent taip, kaip numato gamintojas, ir išsaugoti visas sąskaitas bei detaliai atliktus darbus žyminčius dokumentus.
Jeigu atsitinka taip, kad gamintojas nori panaikinti garantiją, padės savo teisių ir gamintojo garantinių sąlygų žinojimas. Gedimo apimtis neturėtų išaugti dėl Pirkėjo neveikimo, pvz., ignoruojant automobilio gedimą signalizuojančių kontrolinių lempučių bei simbolių, kai eksploatacijos instrukcija reikalauja sustoti ir nebetęsti važiavimo ar atlikti kitus veiksmus. Garantija netaikoma, jei automobilis buvo eksploatuojamas nesilaikant instrukcijos, naudojant netinkamą kurą, tepalus ar kitas eksploatacines medžiagas, arba naudojant automobilį ne pagal paskirtį (dalyvaujant sportinėse varžybose). Taip pat garantija netaikoma dėl karo veiksmų, neramumų, stichinių nelaimių ar defektų, atsiradusių dėl išorinio poveikio, natūralaus susidėvėjimo, automobilio techninių galimybių viršijimo. Gamintojo kokybės garantija taikoma tik tiems automobilio elektros sistemoje esantiems prietaisams ar dalims, kurių veikimui neturi įtakos papildomai sumontuotos elektroninės sistemos sumontavimas ir (arba) veikimas. Papildomai sumontuotos elektroninės sistemos kokybės garantijos ir atsakomybės už automobilio sistemų pažeidimą pirkėjas turi reikalauti iš tokią papildomą sistemą įrengusių asmenų.
Patogumo ir Kainos Kriterijai
Europos Sąjunga tokią taisyklę sugalvojo ne veltui - viskas dėl vartotojo patogumo. Žvelgiant į Lietuvą, tai turėtų suteikti patogumą regionų gyventojams. Dažnai autorizuotas servisas yra tik trijuose didžiausiuose miestuose. Tai reiškia, kad naują automobilį nusipirkęs atokesnio Lietuvos miestelio gyventojas, norėdamas atlikti aptarnavimą, turės sugaišti visą dieną važiuodamas iki jo, laukdamas, kol bus atlikti darbai, ir grįždamas namo. Be to, su problemomis patekti į oficialų servisą susiduria ne tik atokių vietovių gyventojai.
Pavyzdžiui, vilnietis Andzej pasidalino savo istorija apie garantinę elektrinę „Kia“, kuriai aptarnavimams reikia užsirašyti prieš mėnesį. Tą pačią situaciją jis patyrė su garantiniais remontais, laukdamas detalių ir priėmimo dėl oro kondicionieriaus sistemos gedimo, o per tą mėnesį sugedo ir adaptyvi kruizo kontrolė. Tuo tarpu galimybė automobilį aptarnauti pas nepriklausomus remontininkus, kurie automobilį gali priimti gerokai greičiau, suteikia daugiau patogumo, nes nepriklausomi servisai veikia kiekviename Lietuvos mieste.
„Garantinio automobilio techninis aptarnavimas tikrai nėra toks sudėtingas ir beveik niekuo nesiskiria nuo tų automobilių aptarnavimo, kuriems garantija jau pasibaigusi. Manau daugelis servisų tą gali puikiai atlikti. Tiesiog visus darbus atlikti gamintojo nurodytomis procedūromis ir naudoti gamintojo nurodytas dalis bei skysčius“, - teigia M. Rimkus.
Žinoma, ne paskutinėje vietoje yra ir finansinis klausimas. Autorizuotų servisų darbo įkainiai yra vieni didžiausių automobilių priežiūros rinkoje. Analogiški kokybiški nepriklausomi servisai dažnu atveju gali Jūsų naujam automobiliui techninio aptarnavimo paslaugas pasiūlyti apie 30 proc. pigiau, nes jų detalių antkainiai yra kur kas mažesni negu autorizuotų servisų, o ir paslaugų valandinis įkainis yra apčiuopiamai mažesnis.
Specializuoti Serviso Planai
Kai kurie gamintojai siūlo specializuotus serviso planus, siekdami užtikrinti ilgalaikį ryšį su klientais. „Nissan“ yra vienas iš pirmųjų prekės ženklų, kuris Lietuvoje siūlo serviso planą. Pavyzdžiui, „Nissan“ siūlo įsigyti planą už 450 Eur, „Dacia“ kai kuriems „Duster“ modeliams - už 360 Eur. Tačiau juos reikia sumokėti iš anksto prieš pirmąjį aptarnavimą. Tokie planai padeda gamintojams užtikrinti stabilų ryšį su klientu, matyti jį bent vieną kartą per metus, o nuolatinis bendravimas ir ryšys ilguoju laikotarpiu gali sukurti progą parduoti dar vieną automobilį.
Rinkos Stebėsena ir Vartotojų Apsauga
Pastarąjį pusmetį rinkos stebėseną vykdę institucijos ekspertai atkreipė 25 atstovybių, prekiaujančių beveik 30 populiariausių automobilių markėmis, dėmesį, kad būtina pakeisti dviprasmišką ir su konkurencijos taisyklėmis nederančią informaciją apie gamintojų garantijos sąlygas. Gavę Konkurencijos tarybos rekomendacijas, automobilių pardavėjai pašalino trūkumus - pakeitė gamintojo garantijų sąlygas ir apie tai jau informavo (arba artimiausiu metu informuos) automobilių savininkus. Pastarieji taip pat gali susisiekti su atstovybėmis ir iš jų gauti atnaujintą informaciją.
„Automobilio savininkas turi būti aiškiai informuotas, kad gamintojo atstovas nepanaikins automobilio garantijos, jeigu techninė priežiūra buvo atlikta nepriklausomame servise laikantis gamintojo nustatytų reikalavimų. Tikimės, kad po mūsų stebėsenos automobilių, kuriems galioja gamintojo garantija, savininkai drąsiau rinksis autoservisus savo nuožiūra ir gaus paslaugas palankiausiomis kainomis“, - teigia Konkurencijos tarybos pirmininkė Jolanta Ivanauskienė.
Jeigu nepriklausomi autoservisai aktyviau konkuruos su įgaliotų atstovų autoservisais dėl automobilių reguliaraus aptarnavimo garantiniu laikotarpiu, tikėtina, kad pastarieji stengsis sukurti kuo palankesnes sąlygas klientams, kad jų neprarastų. Konkurencijos taryba, bendradarbiaudama su Valstybine vartotojų teisių apsaugos tarnyba, planuoja ir ateityje stebėti šią sritį.
Vartotojai, susidūrę su situacijomis, kai dėl tinkamai atliktos techninės priežiūros ar remonto nepriklausomame autoservise gamintojas vis dėlto panaikino automobilio garantiją, gali kreiptis į Valstybinę vartotojų teisių apsaugos tarnybą. Pastarosios ekspertai primena, kad sprendžiant tokio pobūdžio ginčus, įrodinėjimo našta, kad būtent netinkamas remontas neįgaliotame servise lėmė konkretų automobilio gedimą ir dėl to naikinama garantija, tenka gamintojui, o ne vartotojui.
tags: #automobiliu #garantinio #aptarnavimo #planas