Kasmet Lietuvoje susidaro tūkstančiai tonų atliekų, tarp kurių reikšmingą dalį sudaro automobilių remonto atliekos. Daugelis šių atliekų yra degios ir toksiškos, todėl jų negalima tiesiog išpilti į žemę ar kanalizaciją arba po naudojimo išmesti į šiukšlių dėžę. Kiekvienas transporto priemonės savininkas yra atsakingas už tinkamą automobilio atliekų tvarkymą ir turi žinoti, kad kai kurios atliekos gali būti pakartotinai naudojamos ar perdirbamos. Atėjus laikui išvalyti garažą, nereikėtų palikti jame nereikalingų automobilio dalių, kurios gali būti pavojingos aplinkai.
Automobilių atliekų keliamas pavojus aplinkai ir sveikatai
Automobiliams būtina reguliariai keisti alyvą. Tačiau neteisingai pašalintas naudotas variklio tepalas yra vienas iš pavojingiausių taršos šaltinių. Vos vienas litras alyvos gali užteršti milijoną litrų vandens. Senos alyvos išpylimas kieme sukeltų didelį pavojų aplinkai dėl naudotame tepale esančių teršalų, tokių kaip švinas, kadmis ir arsenas. Be to, automobilių variklių, pavarų dėžės ar tepamosios alyvos atliekos yra stipriai užterštos įvairiais metalais ir kitomis cheminėmis medžiagomis, todėl jas būtina tinkamai perdirbti ir jokiu būdu nedeginti krosnyse. Buitiniuose katiluose deginamas tepalas išmeta į atmosferą kenksmingas medžiagas ir sunkiuosius metalus (kadmį, chromą, šviną, nikelį, arseną, varį, cinką, azoto ir anglies oksidus, kietąsias daleles ir kt.), kurie ne tik teršia orą, bet ir kelia pavojų žmonių sveikatai.
Tinkamas naudotų automobilių tepalų ir kitų atliekų tvarkymas
Kaip tvarkyti naudotą alyvą?
Dažniausiai vairuotojai automobilio alyvą keičia autoservisuose, kurie ir turi pasirūpinti šios atliekos sutvarkymu. Tais atvejais, kai alyvą keičiama namuose, naudotu tepalu tenka pasirūpinti patiems. Vienas iš būdų - alyvos atliekas pristatyti į savivaldybių didelių gabaritų atliekų surinkimo aikšteles arba perduoti pavojingų atliekų tvarkytojams. Kai kurios specializuotos parduotuvės bendradarbiauja su atliekų tvarkytojais, siūlydamos panaudotos alyvos surinkimo paslaugas. Žinoti, kur dėti panaudotą alyvą, yra kiekvieno atsakingo vairuotojo pareiga.
Kitos pavojingos automobilių atliekos
Pavojingoms automobilių atliekoms priskiriama ne tik naudota alyva, bet ir degalų, tepalų ir oro filtrai, akumuliatoriai, amortizatoriai, aušinamieji skysčiai. Panaudotus automobilių tepalų, kuro ir oro filtrus taip pat būtina perdirbti. Filtrų atliekose yra metalo, alyvos, plastmasės ir filtruojančios medžiagos. Gyventojai senus automobilių filtrus gali palikti autoservisuose, jei naudojamasi jų paslaugomis tvarkant transporto priemonę, arba nuvežti į savivaldybių didelių gabaritų atliekų aikšteles.
Akumuliatorius yra toksiškas dėl korozinių medžiagų ir jų sudėtyje esančių sunkiųjų metalų, kuriems patekus į aplinką gali būti užterštas dirvožemis ir vanduo. Svarbu, kad naudotas akumuliatorius būtų laikomas sandarioje talpykloje ir taip būtų užkirstas kelias teršalams patekti į aplinką ir ją užteršti. Jokiu būdu negalima deginti senos automobilio baterijos, nes išmetami dūmai yra pavojingi ir gali sprogti. Seni automobilių akumuliatoriai irgi turi patekti pas atliekų tvarkytojus. Taip pat senos automobilių padangos neturėtų būti metamos bet kur.
Naudotų tepalų perdirbimo procesas ir nauda
Iš surinktų alyvos atliekų gaminama bazinė alyva, o iš jos - alyva pardavimui ir tokiu būdu saugomi gamtos ištekliai. Lietuvoje surinktos alyvos atliekos yra perdirbamos, iš jų gaminama aukštos kokybės bazinė alyva, reikalinga tepalinei ir hidraulinei alyvai pagaminti. Iš vieno litro panaudotos alyvos gaunama apie 90 procentų žaliavos, kuri gali būti pakartotinai panaudota. Alyvos atliekas galima perdirbti daugybę kartų.
Neteisėtas automobilių atliekų tvarkymas ir jo pasekmės
Automobilių servisuose susidarančios atliekos vis dar kelia nemažai rūpesčių dėl netinkamo jų sutvarkymo. Neretai, siekiant išvengti papildomų išlaidų ir mokesčių ar pagaliau rūpesčių, kai kurie automobilių servisai jų veikloje susidarančias atliekas šalina neteisėtais būdais. Transporto priemonių naudota alyva neretai šildomos patalpos ir taip teršiamas oras. Naudotu automobilių tepalu neretai šildomos patalpos, seną alyvą neleistinai buitiniuose katiluose degina ir gyventojai. Tačiau krosnyse ir (ar) kieto kuro katiluose deginti buityje susidarančias ar kitos kilmės atliekas draudžiama. Už netinkamą atliekų šalinimą gresia tūkstantinės baudos.
Administracinė atsakomybė už pažeidimus
Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekse numatyta atsakomybė už netinkamą alyvos atliekų tvarkymą ir neteisėtą jų deginimą. Už teršalų išmetimą į aplinkos orą pagal Administracinių nusižengimo kodeksą 2019 metais buvo nubausti 294 asmenys. Lietuvos teisės aktai numato, kad už nelegalų alyvos atliekų tvarkymą ir jų deginimą gyventojams užtraukia baudą nuo 250 iki 540 eurų, o juridinių asmenų vadovams ar kitiems atsakingiems asmenims - nuo 550 iki 1 200 eurų. Jei administraciniai nusižengimai buvo padaryti pakartotinai, bauda išauga fiziniams asmenims nuo 750 iki 1 200 eurų, o juridinių asmenų vadovams ar kitiems atsakingiems asmenims - iki 2 300 eurų.
Statistika ir iššūkiai Lietuvos automobilių atliekų sektoriuje
„Regitros“ duomenimis, iki 2024-ųjų pabaigos Lietuvoje buvo registruota daugiau kaip 2,3 mln. transporto priemonių. Skaičiuojama, jog, atliekant transporto priemonių techninę priežiūrą ir remontą, turėtų susidaryti daugiau nei 9 tūkst. tonų automobilinės tepimo alyvos atliekų. Aplinkos apsaugos agentūros surinkti duomenys rodo, kad 2022 metais į Lietuvos rinką buvo patiekta 27,4 tūkst. tonų alyvos.
Deja, nors lyginant su statistika prieš penkiolika metų, situacija pamažu gerėja, alyvos atliekų surinkimo ir perdirbimo rodiklis vis dar neviršija trečdalio. Pavyzdžiui, 2017 metais gamintojai ir importuotojai Lietuvos rinkai patiekė 20,1 tūkst. tonų įvairios rūšies alyvos (2016 metais - 22 tūkst. tonų, o 2015-aisiais - 28,1 tūkst. tonų), o buvo surinkta ir panaudota bei eksportuota perdirbimui atitinkamai 5,3 tūkst. tonų ir 4,8 tūkst. tonų. Rinkos dalyvių vertinimu, realiai Lietuvoje parduodamos automobilių alyvos kiekis turėtų būti didesnis (apie 25-30 tūkst. tonų per metus), o kasmet sudeginama ar kitaip neteisėtai panaudojama maždaug 6 tūkst. tonų. Tai reiškia, kad iki šiol didelė panaudotos alyvos dalis neteisėtai sudeginama ar panaudojama kitoms reikmėms. Problemų dėl alyvos atliekų surinkimo kyla todėl, kad jų vertė rinkoje yra neigiama. Aplinkos apsaugos agentūra neturi duomenų, kaip Lietuvai sekėsi tvarkyti alyvos atliekas pastaruosius dvejus metus.
Organizacijos ir atsakingi subjektai
„Gamintojus ir importuotojus vienijančios organizacijos organizuoja naudotos alyvos atliekų surinkimą ir tvarkymą, šviečia visuomenę, kaip tinkamai tvarkyti šias atliekas ir vykdo kitas pareigas, tačiau to kartais nepakanka. Kol kas tikrai ne visas naudotas automobilių tepalas patenka pas pavojingų atliekų tvarkytojus, o esami teisės aktai neužtikrina tinkamo alyvos atliekų sutvarkymo.
Gamintojų ir importuotojų asociacija kasmet vykdo aplinkosauginius projektus „Mes rūšiuojam automobilių atliekas“ ir „Mes rūšiuojam autoservise“. Projektų metu jo dalyviai informuojami apie tinkamą alyvų, filtrų, automobilių amortizatorių atliekų sutvarkymą bei sudaromos palankios šių atliekų pridavimo sąlygos. Įmonės, kurios surenka pavojingąsias atliekas, turi gauti pavojingųjų atliekų tvarkymo licenciją, patvirtintą Lietuvos Respublikos aplinkos ministro 2003 m. gruodžio 19 d. įsakymu Nr. D1-696 „Dėl pavojingųjų atliekų tvarkymo licencijavimo taisyklių patvirtinimo“.
Atlieku rusiavimas - kaip?
Kur priduoti automobilių atliekas: kontaktai ir sąlygos
Gyventojai, patys remontuojantys turimą transporto priemonę, susidariusias alyvos ir kitas automobilių atliekas gali priduoti atliekų tvarkytojams arba jas nuvežti į savivaldybių didelių gabaritų atliekų aikšteles, kurių Lietuvoje yra beveik 100. Gyventojai dėl alyvos, kaip ir kitų automobilių atliekų pridavimo, gali tiesiogiai kreiptis į bendrovę „Atliekų tvarkymo centras“ (www.atc.lt).
Panaudotos alyvos ir kitų atliekų surinkimo vietos:
- Autoservisai: Dažniausias ir saugiausias pasirinkimas gyventojams.
- Savivaldybių didelių gabaritų atliekų surinkimo aikštelės:
- Kuro g. 2, Alytus, LT-62188, Alytaus m. sav.
- Karjero g. 2B, Takniškių k., LT-62188, Alytaus r. sav.
- Ketvergių g. 11, Dumpių k., Dovilų sen., LT-95398, Klaipėdos r. sav.
- Jurgeliškių k. 10, Šiaulių kaimiškoji sen., LT-76103 Šiaulių r. sav.
- Riovonių g. 2A, Vilnius (UAB „Atliekų tvarkymo centras“ veiklos vykdymo vieta) - priima sunkiąją techniką, traktorius ir pan. (padangų skersmuo didesnis nei 1,18 m ir (ar) platesnės nei 0,4 m).
- Specializuotos parduotuvės: Kai kurios bendradarbiauja su atliekų tvarkytojais.
Atliekų priėmimo sąlygos „Atliekų tvarkymo centre“:
Vidaus degimo variklių tepalų, degalų, oro įsiurbimo filtrų, transporto priemonių hidraulinių (tepalinių) amortizatorių, nebetinkamų naudoti padangų, švino akumuliatorių bei nešiojamųjų baterijų ir akumuliatorių atliekas nurodytomis kainomis surenkame/priimame tik iš fizinių ir juridinių asmenų, kurių veiklos metu susidarė šios atliekos ir kurios nebuvo įvežtos/importuotos į Lietuvos Respubliką bei nebuvo surinktos iš kitų fizinių ir juridinių asmenų.
Iš atliekų tvarkytojų/surinkėjų šias atliekas surenkame/priimame tuomet, kai jie užtikrina savo veiklos atitikimą 2013 m. gegužės 20 d. Aplinkos ministro įsakymu Nr. D1-370 patvirtintiems reikalavimams.
Papildomos pastabos dėl atliekų priėmimo:
- Iš perduodamų atliekų bendros mokėtinos sumos išskaitomas 5 proc. užtarštumo mokestis.
- Iš bendro priduoto atliekų svorio išskaičiuojamas užterštumo mokestis - iki 5 proc.
- Atliekos priimamos su pakuote, pakuotės svoris įskaičiuojamas į priėmimo kainą.
- Gali būti taikomi mokesčiai už atvažiavimą pas Atliekų turėtoją surinkti atliekų, už papildomą rūšiavimą, jei atliekos tinkamai neišrūšiuotos, sumaišytos su kitomis medžiagomis, bei už prastovą.
tags: #automobilio #tepalo #perdirbimas