Orai vis labiau šyla, todėl vairuoti kartais tampa nemalonu. Jei automobilyje nėra įrengtas oro kondicionierius, gana dažnai susimąstoma, kaip būtų galima atvėsinti orą transporto priemonėje. Oro kondicionieriaus įjungimas neabejotinai yra geriausias būdas atvėsinti automobilio vidų, tačiau yra daugybė efektyvių, pigių ir veiksmingų metodų, padedančių sumažinti saulės spindulių poveikį ir pagerinti oro srautą.
Kodėl svarbu vėsinti automobilio saloną?
Karštą vasaros dieną įlipę į stovintį automobilį galite jaustis tarsi įlipę į krosnį. Automobilio salono temperatūra lengvai pasiekia 50-60 °C dėl vadinamojo „šiltnamio efekto“. Per aukšta salono temperatūra ne tik neigiamai veikia komfortą, bet ir vairuotojo savijautą. Karštu oru sumažėja gebėjimas greitai reaguoti ir susikaupti, todėl labai svarbu palaikyti optimalią temperatūrą vairuojant.
Pirminis vėdinimas ir oro cirkuliacija
Net jei jūsų automobilyje yra oro kondicionierius, prieš važiuojant patartina jį išvėdinti. Temperatūra automobilio viduje gali būti net keliasdešimt laipsnių aukštesnė nei lauke, ypač jei automobilis ilgą laiką stovėjo tiesioginiuose saulės spinduliuose.
„Rankinio oro siurblio“ efektas
Jei skubate išvėdinti karštą orą arba neužtenka atidaryti langų, galima pasitelkti išradingumą. Ekspertai rekomenduoja dviejų etapų procesą, kurio metu sukuriamas „rankinio oro siurblio“ efektas, kad iš salono būtų išplautas karštas oras. Šiam metodui visiškai atidarykite visus langus, kad oras galėtų laisvai cirkuliuoti. Tuomet atidarykite vienas iš priekinių durų - geriausia vairuotojo - ir greitai jas atidarykite bei uždarykite 5-10 kartų. Šis metodas imituoja siurbimo veiksmą ir vos per pusę minutės pakeičia įkaitusį vidaus orą. Automobilių klimato sistemų technikas V. Žukauskas teigia, kad „tai protingas būdas atvėsinti saloną prieš įjungiant kondicionierių“. Aušindami automobilį rankiniu būdu prieš naudodami oro kondicionierių, ne tik sutrumpinsite aušinimui reikalingą laiką, bet ir sumažinsite energijos sąnaudas.
Vėdinimas prieš kelionę ir važiuojant
- Prieš važiuojant: Norėdami sumažinti temperatūrą automobilio viduje, efektyvesnei ventiliacijai verta atidaryti bagažinės dangtį ir abi duris. Šis procesas neturi užtrukti ilgai - pakanka daugiausia kelių minučių.
- Važiuojant: Verta laikyti langą šiek tiek pravertą. Dėl greičio į saloną pateks oras, kuris jį efektyviai atvėsins. Tikslas - cirkuliuoti orą visame automobilyje. Tai neužtikrins tiek daug aušinimo, kiek oro kondicionierius, tačiau žymiai pagerins vairavimo komfortą. Svarbu pažymėti, kad nuleisti langai sukelia didesnį oro pasipriešinimą, dėl ko automobilis turi naudoti daugiau degalų.
Taksistų gudrybės
Kažkada žmonės išsiversdavo ir be oro kondicionierių, o kūrybingiausi būdavo taksistai, kuriems kone visą dieną tekdavo praleisti automobilyje. Štai kelios jų gudrybės, kaip atvėsinti automobilį be oro kondicionieriaus:
- Iki galo atidarykite automobilio priekyje keleivio pusės langą. Atidarykite vairuotojo dureles ir pradėkite jas stipriai vėdinti, kad oras, esantis automobilyje, pradėtų judėti ir būtų beveik visiškai pakeistas.
- Kai klientas įsėda į automobilį ir pajudama iš vietos, taksistas trumpam laikui atidaro visus langus. Langus jis uždaro tik po kelių minučių. Šis metodas veiksmingas net ir tada, jei kondicionierius yra įjungtas, siekiant greitai pašalinti įkaitusį orą iš salono.
Oro kondicionierių įrengimas | Vėdinimo įranga buičiai ir verslui
Saulės spindulių poveikio mažinimas
Jei jūsų automobilio oro kondicionierius prastai vėsina arba jo iš viso nėra, verta užtikrinti, kad pradinė salono temperatūra būtų kuo žemesnė, sumažinant tiesioginį saulės spindulių poveikį.
Tinkamos parkavimo vietos pasirinkimas
Vienas paprasčiausių ir efektyviausių būdų - pastatyti automobilį pavėsyje ar net garažuose. O kas, jei tai neįmanoma? Tokioje situacijoje verta pastatyti automobilį nugara į saulę. Tai yra labai geras pasirinkimas, jei negalite visą dieną automobilio laikyti pavėsyje, nes tai padės atvėsinti automobilio saloną nenaudojant oro kondicionieriaus. Ši priemonė yra labai pigi, tačiau tikrai veiksminga.
Apsauginės priemonės nuo saulės
Yra keletas veiksmingų priemonių, padedančių apsaugoti automobilio saloną nuo perkaitimo.
Priekinio stiklo ir langų uždangalai
Saulės skydeliai - tai iš vidaus prie priekinio stiklo ir šoninių langų tvirtinamos apsauginės užtvaros, kurios atspindi saulės šviesą ir neleidžia jai patekti į automobilio saloną. Jei stovintį automobilį pridengsite apsauga nuo saulės, grįžę į automobilį tikrai pajusite skirtumą. Dėl to salonas mažiau įkaista, o vairas ir sėdynės netampa per karštos, kad jas būtų galima liesti. Dauguma automobilių turi juodos spalvos interjerą, kuris sugeria daugiau šilumos nei kitos spalvos, todėl ši priemonė yra ypač svarbi. Priekiniam stiklui geriausiai tinka atspindinčios folijos skėčiai nuo saulės, kurių blizgioji pusė nukreipta į išorę, kad atspindėtų infraraudonuosius spindulius. Langams, jei dar neturite langų tamsinimo priemonių, praverčia apsauginiai langeliai nuo saulės. Skėčių nuo saulės galima įsigyti bet kurioje automobilių reikmenų parduotuvėje arba kai kuriose degalinėse, jei jų reikia keliaujant.
Termoizoliacinė plėvelė langams
Kaip karštą dieną užtikrinti efektyvų automobilio salono aušinimą? Geras sprendimas gali būti langų tamsinimas specialia termoizoliacine plėvele. Ji ne tik sumažina temperatūrą salone, bet ir apsaugo apmušalus nuo blukimo dėl UV spindulių. Tačiau svarbu nepamiršti, kad yra griežti langų tamsinimo reglamentai. Geriausia plėvelę naudoti tik ant galinių automobilio langų, tai leis išlaikyti tinkamą matomumą vairuotojui ir išvengti baudos.
Galinės žaliuzės
Jei mėgstate retro sprendimus, langų žaliuzės - tai stilingos lentjuostės, dedamos ant galinio ar šoninių langų, kad automobilio salonas būtų vėsus, nes sumažina saulės spindulius, kurie kitu atveju patektų vertikaliai pro įprastą langą. Tai panaši idėja kaip dėvėti kepurę saulėtą dieną.
UV spinduliuotė ir automobilio stiklai
Prieš pradedant detaliau aptarti apsaugos nuo saulės būdus, trumpai aptarkime UV spinduliuotės rūšis, kurios pasiekia Žemės paviršių:
- UVA spinduliuotė sudaro apie 95 proc. žemę pasiekiančios spinduliuotės, kuri iš karto sukelia įdegį ir nudegimą saulėje, o ilgainiui ir ankstyvą odos senėjimą. Priekinis stiklas dažnai yra vienintelis automobilio stiklas, kuris sulaiko UVA spinduliuotę.
- UVB spinduliuotė sudaro maždaug 5 proc. žemę pasiekiančios spinduliuotės, taip pat sukelia nudegimus ir pūslių susidarymą, odos vėžį ir ankstyvą odos senėjimą. Laimei, visi automobilio stiklai blokuoja UVB spinduliuotę.
Apsauginės langų plėvelės taip pat padeda blokuoti UV spindulius:
- Langų tamsinimas blokuoja UVA spindulius, todėl turėtumėte jį turėti, tačiau jis ne visada sustabdys jūsų interjero įkaitimą. Langų tamsinimo plėvelės nebūtinai turi būti tamsintos, todėl galite rinktis bet ką - nuo skaidrios iki aklinai užtamsinančios.
- Įprastos dažytos tamsinančios plėvelės pirmiausia naudojamos UVA spindulių blokavimui ir privatumui užtikrinti, tačiau gali tarnauti tik dvejus-penkerius metus. Dažyta plėvelė taip pat gali labiau nei įprastai įkaitinti interjerą, priklausomai nuo to, kokia tamsi yra plėvelė. Dažyta plėvelė taip pat linkusi išblukti, tapti violetine ir burbuliuoti, kai ji nusidėvi.
- Keraminės tamsinimo plėvelės yra geriausias sprendimas, blokuojantis infraraudonuosius spindulius, kurie pirmiausia įkaitina jūsų automobilį, taip pat UVA spindulius. Jos yra brangesnės nei dažytos plėvelės, tačiau tarnaus 10-20 metų.
- Taip pat galima rinktis anglies tamsinimo plėveles, kurios pagal patvarumą ir infraraudonųjų spindulių blokavimo galimybes yra tarp dažytų ir keraminių plėvelių.
Pagalbiniai priedai ir priemonės vėsinimui
Ką daryti, jei oro kondicionierius prastai vėsina arba jo iš viso nėra? Norint efektyviai kovoti su aukšta temperatūra automobilio salone, pravartu naudoti įvairius priedus.
Salono ventiliatoriai
Automobilio salono aušinimui praverčia automobilio aušinimo įrenginiai, pavyzdžiui, ventiliatorius, sumontuotas ant priekinio stiklo arba automobilio ventiliacijos angose. Šis ventiliatorius pučia oro srautą, kuris sumažina temperatūrą. Šis ventiliatorius gali būti maitinamas saulės energija, 12 voltų lizdu arba USB jungtimi ir lengvai tvirtinamas prie priekinio stiklo arba prietaisų skydelio. Kompaktiškas ventiliatorius išjudins orą ir gali būti montuojamas bet kuria kryptimi. Automobilio salono aušinimas tokiu būdu tikrai pagerins vairavimo komfortą.
Vėsinantys sėdynių užvalkalai ir kilimėliai
Nesvarbu, kiek gaivaus ir vėsaus oro pučia į veidą, svarbu atsižvelgti į nugaros ir kojų komfortą, kurį galima padidinti naudojant orui pralaidžius arba vėsinančius automobilio sėdynės užvalkalus. Taip pat verta įsigyti sėdynių užvalkalus, pagamintus iš kvėpuojančių medžiagų, kurios apsaugo nuo per didelio prakaitavimo. Jie ypač naudingi automobiliams su odiniais apmušalais. Ant sėdynės taip pat galite patiesti automobilio vėsinimo kilimėlį. Tai gali būti gaminys, pripildytas specialiu geliu, arba elektroninis uždangalas, kuris jungiamas į elektros lizdą.
Oro drėkintuvai
Vasarą automobilio salone temperatūra yra ne tik aukšta, bet ir labai sausa, o tai neigiamai veikia vairavimo komfortą. Taip pat galite įrengti oro drėkintuvus savo automobilyje. Rinkoje yra specialių, mažų drėkintuvų, kurie maitinami cigarečių degiklio lizdu. Jie gali ne tik drėkinti, bet ir jonizuoti orą.
Ventiliacijos angų valymas
Vėsinant automobilio saloną, taip pat praverčia efektyvios oro ventiliacijos angos. Svarbu, kad jos būtų švarios ir neužsikimšusios, kad oras galėtų laisvai cirkuliuoti ir efektyviai vėsinti saloną.
Vėsinti automobilį vasarą yra labai svarbu, kad vairuodami jaustumėtės patogiai, taip pat kad būtų išsaugotas automobilio salonas. Yra keletas pigių ir veiksmingų metodų, kurie gerai veikia, siekiant sumažinti saulės spindulių poveikį ir pagerinti oro srautą, net jei jūsų senesniame automobilyje nėra oro kondicionieriaus arba jei jūsų klimato kontrolės sistema nesugeba susidoroti su vasaros karščiu.
tags: #automobilio #salono #atvesinimas #be #kondicionieriaus