Automobilio salono filtras yra viena iš tų priežiūros procedūrų, kurią daugelis vairuotojų dažnai pamiršta. Apie jo egzistavimą prisimenama tik tuomet, kai automobilyje atsiranda nemalonus pelėsių kvapas, o langai ima nepataisomai rasoti, nepaisant įjungto vėdinimo. Šis filtras, nors ir dažnai ignoruojamas, yra itin svarbus tiek keleivių sveikatai, tiek patogiam bei saugiam važiavimui.

Automobilio salono filtro schema ir oro srautų valymas

Salono Filtras: Paskirtis ir Priežiūra

Oro kokybė ir salono filtro funkcija

Dauguma naujesnių automobilių, turinčių kondicionierius ar klimato valdymo sistemas, jau turi komplektuojamą salono filtrą. Tačiau pasitaiko ir variantų, kurie neturi pastarųjų sistemų, bet vis tiek turi vienokios ar kitokios konstrukcijos salono filtrą. Todėl, jei niekada nesate keitę ar nežinote, ar jūsų automobilis turi salono filtrą, kito tepalų keitimo metu būtinai pasidomėkite ir, jei jo nekeičiate, pasikeiskite.

Pagrindinė salono filtro paskirtis - filtruoti orą, patenkantį į automobilio saloną. Kadangi dauguma automobilių važinėja miestuose, ore tvyro gausybė dulkių, suodžių, žiedadulkių ir kitų alergenų, galinčių sukelti kvėpavimo ligas, kosulį ar alergines reakcijas. Salono filtras efektyviai sulaiko šias daleles, užtikrindamas švaresnį orą salone.

Salono filtrų tipai ir pasirinkimas

Automobilių remonto dirbtuvės paprastai gali pasiūlyti įvairiausių gamintojų ir kainų salono filtrų. Jie skirstomi į du pagrindinius tipus:

  • Paprasti popieriniai filtrai: sąlyginai nebrangūs, sulaiko dulkes ir stambesnes daleles. Jie gali sulaikyti teršalus iki 0,3 mikronų dydžio, įskaitant žiedadulkes, pelėsių sporas, net išmetamųjų dujų suodžius ir dūmus. Dauguma standartinių salono filtrų sulaiko 100 % visų teršalų, kurie yra 3 mikronų ir daugiau dydžio, ir nuo 95 % iki 99 %, kurie yra nuo 1 iki 3 mikronų dydžio.
  • Filtrai su aktyviąja anglimi: atlieka ne tik oro filtraciją, bet ir gerina oro kokybę salone. Aktyvioji anglis savo pluošte sugeria dalį smalkių, kuro dalelių ir ozono dujų, pašalindama nemalonius kvapus.

Rinkdamiesi salono filtrą, daugelis linkę rinktis pigesnius variantus, manydami, kad tai mažesnis prioritetas nei tepalo ar kuro filtras. Tačiau, saugodami variklį geriausiais tepalais, neturėtume pamiršti ir savo bei keleivių sveikatos. Naujos kartos antibakteriniai salono filtrai, pavyzdžiui, MAHLE siūlomi 5 sluoksnių filtrai ar Renault užpatentuoti antialerginiai filtrai, yra ypač tinkami alergiškiems žmonėms. Jie saugo nuo alergenų, bakterijų, pelėsio ir dulkių, sulaikydami iki 99,9 % bakterijų ir alergenų. Juose esantis polifenolis stabdo mikroorganizmų vystymąsi ir neleidžia alergenams patekti į automobilio saloną, leidžiant kvėpuoti švaresniu oru ir mažinant vairuotojo nuovargį.

Įvairių tipų salono filtrai (paprastas ir su aktyviąja anglimi)

Kada ir kaip keisti salono filtrą?

Nekeičiamas salono filtras stipriai sumažina vėdinimo sistemos efektyvumą. Užsikimšęs filtras blokuoja oro srautą, todėl orui vis sunkiau patekti į saloną ir cirkuliuoti, kas sukelia neapsakomai blogą oro kokybę salone. Darbų praktikoje yra tekę matyti tokių salono filtrų, kuriuose, rodos, greitu metu būtų pradėję augti gėlės ar užsimezgusi gyvybė. Salono filtro pakeitimas tokiu atveju sukelia neapsakomai gerą efektą - atrodo, kad lengviau kvėpuoti.

Rekomenduojamas salono filtro keitimo intervalas paprastai yra nuo 24 000 km iki 48 000 km paprastiems salono filtrams. Tačiau aktyviosios anglies filtras labai greitai praranda savybę sulaikyti kvapus praėjus maždaug metams nuo jo keitimo. Salono filtro keitimo rekomendacijos labai priklauso nuo aplinkos, kurioje automobilis eksploatuojamas.

Paprastas patarimas, kaip nepražiopsoti salono filtro keitimo: užsirašykite automobilio ridą, kada keičiate filtrą, ir maždaug po 10 000 km ar po metų patikrinkite jo būklę vizualiai. Jei kyla įtarimų, nedvejodami pakeiskite salono filtrą nauju. Salono filtro keitimas rekomenduojamas kartu su kiekvienu tepalų ir kitų filtrų keitimu.

Užsikimšęs salono filtras palyginus su nauju

Salono filtro vieta automobilyje

Daugelis automobilių vairuotojų nežino, kad jų automobilyje yra salono oro filtras, o dar mažiau žino, kur jis yra ar kaip jį pakeisti. Salono filtrai buvo pradėti montuoti į daugelį automobilių jau nuo 1980-ųjų vidurio. Viena iš pagrindinių priežasčių, kodėl dauguma nežino apie salono filtrą, yra ta, kad jis montuojamas sunkiai pastebimoje ar visiškai nepastebimoje vietoje - po daiktadėžės apdaila ar po kapotu, už valytuvus slepiančios apdailos. Nėra jokių ženklų, nurodančių, kad vienur ar kitur įmontuotas salono filtras. Tikslus salono filtro montavimo vieta, pakeitimo instrukcija ir rekomenduojamas keitimo intervalas dažniausiai nurodomas automobilio savininko vadove.

  • Kai kurie salono filtrai yra po priekiniu automobilio stiklu ir yra uždengti nukreipimo lataku.
  • Daugumos buitinių sedanų oro kondicionavimo filtro elementas yra saugojimo dėžutėje po priekiniu stiklu priešais keleivio sėdynę, kurią labai patogu išardyti.

Kaip pakeisti salono filtrą 🚗

Automobilio Oro Kondicionieriaus Diagnostika ir Priežiūra

Kondicionieriaus sistemos svarba ir gedimo požymiai

Automobilio oro kondicionierius daugeliui vairuotojų tampa svarbia komforto dalimi vos tik atšilus orams. Tačiau ši sistema nėra visiškai nereikalaujanti priežiūros - laikui bėgant jos efektyvumas gali mažėti, o tam tikri komponentai pradeda dėvėtis arba praranda sandarumą. Praktikoje vairuotojai dažniausiai kreipiasi į servisą tuomet, kai pastebi pirmuosius sistemos veikimo pokyčius - pavyzdžiui, salonas vėsta lėčiau arba iš ventiliacijos angų pučiamas oras nėra pakankamai šaltas. Kartais apie padidėjusią drėgmę ar ventiliacijos sistemos problemas signalizuoja ir dažnai rasojantys automobilio langai.

Kondicionieriaus diagnostikos procesas

Kondicionieriaus tikrinimas - tai diagnostikos procesas, kurio metu vertinama visos klimato kontrolės sistemos būklė. Specialistai tikrina slėgį sistemoje, temperatūrą skirtinguose kontūruose, komponentų veikimą bei galimus šaltnešio nuotėkius. Automobilio kondicionieriaus diagnostika dažniausiai atliekama tuomet, kai sistema pradeda veikti ne taip efektyviai kaip anksčiau.

Diagnostikos procesas apima kelis etapus:

  1. Bendroji sistemos apžiūra: Specialistai įvertina kondicionavimo sistemos komponentų būklę ir ieško galimų mechaninių pažeidimų (pvz., pažeistas vamzdis ar korozijos paveiktas radiatorius).
  2. Sistemos tikrinimas diagnostine įranga: Jei vizualinės patikros metu rimtų pažeidimų nenustatoma, atliekamas sistemos tikrinimas specialiomis priemonėmis.
  3. Kondicionieriaus veikimo įvertinimas realiomis sąlygomis: Po pirminių patikrinimų įvertinamas kondicionieriaus veikimas realiomis darbo sąlygomis. Būtent šie matavimai leidžia tiksliai nustatyti, ar kondicionierius dirba efektyviai.
  4. Temperatūros matavimas: Vienas iš paprasčiausių ir tuo pačiu gana informatyvių diagnostikos metodų - temperatūros matavimas skirtingose kondicionieriaus sistemos vietose. Veikiančiame kondicionieriuje šaldančioji medžiaga nuolat cirkuliuoja uždaru kontūru: kompresorius ją suspaudžia, kondensatoriuje ji atvėsta ir suskystėja, o garintuve išgaruoja bei sugeria šilumą iš automobilio salono oro.
  5. Slėgio matavimas: Tiksliausią informaciją apie kondicionieriaus būklę suteikia slėgio matavimas. Matavimų metu stebima, ar aukšto ir žemo slėgio kontūrų reikšmės atitinka gamintojo numatytus parametrus. Slėgio matavimai paprastai atliekami varikliui dirbant maždaug 2000 aps./min.
  6. Oro temperatūros salone įvertinimas: Be slėgio tikrinimo, autoservisuose taip pat vertinama ir oro temperatūra, kurią kondicionierius tiekia į automobilio saloną. Jeigu ji yra gerokai aukštesnė nei numatyta, tai gali reikšti sistemos neveiksmingumą.

Atlikus visus kondicionieriaus sistemos patikrinimus - temperatūros matavimus, slėgio tikrinimą ir komponentų apžiūrą - specialistai gali gana tiksliai įvertinti visos sistemos būklę. Jeigu nustatoma, kad sistemoje trūksta šaldančios medžiagos, dažniausiai atliekamas kondicionieriaus papildymas freonu. Kartais diagnostikos metu nustatoma ir kita dažna problema - iš ventiliacijos sklindantis nemalonus kvapas, susijęs su bakterijų ar grybelių susidarymu garintuve.

Automobilio oro kondicionieriaus sistemos schema

Reguliarios kondicionieriaus priežiūros svarba

Automobilio kondicionierius yra sudėtinga sistema, kuri nuolat dirba esant aukštam slėgiui ir temperatūros svyravimams. Dėl šios priežasties specialistai rekomenduoja periodiškai atlikti kondicionieriaus sistemos patikrą net ir tuomet, kai akivaizdžių problemų nepastebima. Reguliari diagnostika ir priežiūra padeda išvengti didesnių gedimų, palaikyti optimalų sistemos efektyvumą ir užtikrinti švarų, gaivų orą automobilio salone.

tags: #automobilio #kondicionieriaus #filtrai

Populiarūs įrašai: