Automobilio spalvos pasirinkimas dažnai yra derinys tarp mados, gamintojo siūlomų variantų ir individualių pirkėjo pageidavimų. Nors mados tendencijos keičiasi, tam tikros spalvos išlieka populiarios dėl praktiškumo, estetikos ar net psichologinių veiksnių.
Spalvų įtaka automobilių modeliams
Automobilio spalva labiausiai priklauso ne nuo tuo metu vyraujančios mados, bet nuo konkretaus automobilio modelio. Kaip pavyzdį galima pateikti „Volkswagen“ importuotojos Baltijos šalyse marketingo vadovės Andos Budlevskos pastebėjimą: „Ar esate matę geltoną „Volkswagen Multivan Busines“ arba žalią „Audi Q5“? Nė vienas klientas Baltijos šalyse per visą importuotojo veiklos laiką nėra užsakęs geltono verslo klasės automobilio.“ Tuo tarpu mažų automobilių klasėje geltoni ar raudoni automobiliai yra įprastas reiškinys ir nieko nestebina gatve važiuojantis geltonas „Renault Clio“.
Rudų ir bronzos spalvų bumas
Pastaruoju metu pastebima itin didelė rudos ir bronzos spalvų paklausa. Beveik visi automobilių gamintojai savo klientams ėmė siūlyti šių spalvų automobilius. Didžiausios naujų automobilių importuotojos Lietuvoje, bendrovės „Inchcape Motors“ rinkodaros vadovė Miglė Makauskaitė pastebi: „Mes akivaizdžiai pastebime rudos spalvos mados tendenciją - net keturi naujausi mūsų atstovaujamų gamintojų modeliai pristatomi rudos, tamsios oranžinės ar vario spalvos.“ Nors atspalviai nėra vienodi ir labai skiriasi, tačiau aiškiai išryškėjo tendencija rinktis šiltas spalvas.
Bendrovės „Veho“ pardavimų vadovė Nijolė Badikonienė pastebi, kad staiga išaugo rudos matinės spalvos paklausa. Pavyzdžiui, „Citroen“ greitai pristatė matinės rudos spalvos naujausią DS4 versiją „Just Mat“. Miesto tipo visureigis „C4 Aircross“ reklaminėje medžiagoje vaizduojamas rudos ir baltos spalvos, o „Citroen DS5“ - baltos ir pilkos.
Tačiau M. Makauskaitė pabrėžia, kad ne visi gamintojai naudoja šias spalvas reklamai. „Štai, „Mazda“, „Jaguar“ ir „Land Rover“ renkasi raudono rubininio, tamsiausios žalios, kartais tamsiausios mėlynos atspalvius modelių grožiui pabrėžti“, - teigia pašnekovė.
Statistika ir spalvų populiarumas
Oficialios „Volvo“ importuotojos, bendrovės „Sostena“ rinkodaros ir pardavimo vadovas Algirdas Binkevičius atliko pernai ir šiemet Lietuvoje parduotų „Volvo“ automobilių spalvų analizę. Jis pastebi, kad dominuoja juoda ir rusvų atspalvių (ruda, bronzinė, smėlio rusva) spalvos. Balta spalva praeitais metais buvo trečioje vietoje, bet šiais metais pastebimas jos mažėjimas, ją pamažu stumia mėlyna, kuri yra naujojo „Volvo V40“ debiuto rinkoje spalva. Nors lietuviai ir yra gana konservatyvūs, vertinantys prestižą ir praktiškumą, tačiau vis dažniau atsiranda norinčių išsiskirti iš minios.
„Volvo“ automobilių spalvų pasiskirstymas Lietuvoje
| Spalva | 2011 m. pardavimai (%) | 2012 m. pardavimai (%) |
|---|---|---|
| Juoda | 35,94 | 30,21 |
| Ruda/smėlio/bronzinė | 33,85 | 33,85 |
| Balta | 9,38 | 6,25 |
| Šlapio asfalto/pilka | 8,33 | 2,08 |
| Mėlyna | - | 4,17 |
| Kitos | 12,50 | 6,25 |
Balta spalva - prabangiems modeliams
Tarp prabangių modelių vis dar madinga balta spalva. „Prieš keletą metų prasidėjusi baltos spalvos mada tęsiasi - pirkėjai, norėdami įsigyti baltos spalvos lengvuosius automobilius, dažnai turi net primokėti papildomai“, - teigia M. Makauskaitė. „Juoda, balta, sidabrinė - tai klasikinės spalvos, su kuriomis kitos negali konkuruoti“, - įsitikinusi A. Budlevska.
Tarp prestižinių, brangių automobilių sidabrinė ar šlapio asfalto spalva neapleidžia lyderio pozicijų jau daug metų. Ne paskutinėje vietoje ir faktas, jog mūsų klimato zonoje balta spalva reikalauja labai daug priežiūros, o purvinas baltas automobilis atrodo nekaip. Pilka ar sidabrinė reikalauja gerokai mažiau priežiūros.
Prestižinių gamintojų tik kai kurie sportiniai modeliai, pavyzdžiui, „Audi S4“, dažomi ryškiomis spalvomis. Todėl pamačius gatvėje važiuojantį raudoną „Audi“ ar mėlyną BMW, jau iš tolo galima spėti, kad tai sportiški „S Line“ arba „BMW Motorsport“ modeliai.
Žalia spalva - specifiniams modeliams
Gamintojai, pasirinkdami vieną ar kitą spalvą naujo modelio pristatymui rinkoje, atlieka milžiniškas studijas, kurių metu tiriama ir vartotojų nuomonė. „Tad galima drąsiai teigti, kad automobilių pasaulyje mada yra neatsiejama dalis, ir tendencijas diktuoja ne tik gamintojai“, - įsitikinusi M. Makauskaitė.
Tai patvirtina ir kompanijos „BASF Coatings“ užsakymu parengtos automobilių spalvų mados prognozės artimiausiems metams. Tyrėjų manymu, žalia, ruda ir bronzos spalvos turėtų prigesinti šiuo metu mašinų rinkoje dominuojančias baltą ir sidabrinę. Šių metų liepą paskelbtoje studijoje neabejojama, kad netrukus vėl bus madingi natūralių atspalvių - uogų bei vario, taip pat rudi, žali ir mėlyni automobiliai.
Tačiau Lietuvoje šios prognozės pildosi tik iš dalies - mat žalios spalvos naujų automobilių mūsų šalyje parduodama itin mažai. „Visose Baltijos šalyse žalia spalva yra „mirusi“ - niekas tokių automobilių neperka“, - kalba A. Budlevska. Išskyrus, žinoma, kai kuriuos sportiškus modelius, pavyzdžiui, „Volkswagen Scirocco“, kurio ryškiai žalia spalva yra „firminė“. Ryškiai žalia tinka kai kuriems jaunatviškiems ir žaismingiems modeliams („Seat Ibiza“, „Citroen C3 Picasso“), tačiau tamsiai žalia yra visiškai nepaklausi.
Įmantrūs spalvų pavadinimai
Bendrovės „Moller auto“ Vilnius pardavimo vadovas Tomas Visakavičius pastebi, kad nauji modeliai labai į rinką įvedami su tam tikromis gamintojo parinktomis spalvomis. Jis taip pat pastebi, kad pastaruoju metu daug dėmesio buvo skirta įvairiems rudos spalvos atspalviams, kurie pavadinti įmantriais pavadinimais: „Toffee brown“, „Black Oak brown“, „Light brown“ ar „Cashmere brown“. Greta papildomų sidabrinės spalvos atspalvių „Tungsten Silver“ ir „Cool Silver“, su 7 kartos „Volkswagen Golf“ debiutavo ir nauja balta perlamutro spalva, pavadinta „Onyx white“.
Spalvų tendencijos ateityje
„BASF Coatings“ ekspertai prognozuoja, kad žmonėms visais laikais patiko žemės atspalviai, kurie yra ne tik gražūs, bet ir praktiški. Taigi žalia ir mėlyna turėtų tapti pagrindinėmis naujų automobilių spalvomis. Šiuo metu daugiau nei pusė visų pagaminamų automobilių yra juodi, balti ar sidabro spalvos. Tačiau prognozuojama, kad po ketverių - penkerių metų į gatves daugiausia išriedės žalių automobilių. Tai, be abejo, lems ir vis didėjantis dėmesys ekologijai automobilių pramonėje.
„Vis dažniau iš gamintojų ir pirkėjų išgirstame, kad jie gatvėse nori matyti daugiau spalvų, tad automobilių spalvų paletę planuojama papildyti, pavyzdžiui, bronzos ir smaragdo atspalviais“, - sakė Europos dizainerių grupės vadovas Markas Gutaras.
Spalvos įtaka automobilių pardavimui
Automobilių istorijos patikros platformos „carVertical“ ekspertai surinko duomenis apie naudotus automobilius Lietuvoje ir nustatė, kokią įtaką pardavimo greičiui turi automobilio spalva. Žalios spalvos automobiliai parduodami greičiau už kitus - vidutiniškai per 7 dienas. Antroje vietoje puikuojasi sidabrinė (10,4 d.), o trečioje - juoda spalva (10,8 d.). Šią statistiką puikiai iliustruoja naudotų 5-osios serijos „BMW“ pardavimai Lietuvoje - žalios spalvos modeliai parduodami greičiau nei kitų spalvų.
„Vertinant automobilio pardavimo greitį, Lietuva išsiskiria dėl išskirtinai greitai parduodamų žalių automobilių. Tokie modeliai vidutiniškai parduodami per savaitę - bent keliomis dienomis greičiau nei kitų spalvų automobiliai. Paprastai, tokius automobilius renkasi jau tvirtai apsisprendę pirkėjai“, - tvirtina „carVertical“ komunikacijos vadovas Matas Buzelis. Greito pardavimo priežastis gali būti ir mažesnė paklausa - žalios spalvos automobiliai nėra populiarūs. Pardavėjai neretai siūlo žalius automobilius žemesne nei rinkos kaina, o tai pritraukia pigių variantų laukiančius pirkėjus.
Ilgiausiai parduodami automobiliai
Geltoni automobiliai pardavinėjami ilgiausiai - vidutiniškai užtrunka 17,3 d. Nors geltona laikoma viena saugiausių automobilių spalvų, tačiau retas nori, kad jo visureigis ar verslo klasės sedanas atrodytų lyg taksi automobilis. Geltona spalva dažnai naudojama sportiniuose modeliuose, bet net ir čia populiarumu ji nusileidžia raudonai. „Duomenys rodo, kad parduoti geltoną automobilį trunka net kelis kartus ilgiau nei žalią. Geltona apskritai yra viena rečiausių automobilių spalvų - ja paprastai dažomi retesni, sportiški bei išskirtiniai automobiliai, o tokius perkančių gerokai mažiau. Tai daro didelę įtaką pardavimo greičiui“, - pasakoja M. Buzelis.
Grįžtant prie 5-osios serijos „BMW“, ilgiausiai pardavinėjami balti modeliai (14,2 d.) - perpus ilgiau nei žalios spalvos automobiliai. Padengti automobilį balta spalva ganėtinai pigu. Tokių modelių komplektacija neretai būna skurdoka, todėl pirkėjai linkę rinktis aukštesnį komfortą užtikrinančias spalvas.
Lietuvos vairuotojų spalvų pasirinkimas
Automobilių patikros platformoje „carVertical“ sugeneruotų transporto priemonių istorijos ataskaitų duomenys rodo, kad populiariausia automobilių spalva Lietuvoje - juoda. Net 30,5 proc. automobilių Lietuvoje nudažyti šia spalva, kas tik patvirtina lietuvių vairuotojų nuosaikumą. Antroje vietoje tvirtai laikosi sidabrinė (26,5 proc.), trečioje - mėlyna (14,2 proc.). Šios spalvos dominuoja ne tik Lietuvoje, bet ir kitose Europos šalyse.
Sidabrinės, juodos ir mėlynos populiarumą išduoda ne tik gatvėmis riedančių automobilių skaičius, bet ir laikas, per kurį šiomis spalvomis nudažyti automobiliai suranda pirkėją. Sidabrinės spalvos transporto priemonę užtrunka parduoti vidutiniškai 10,4 d., juodos - 10,8 d., mėlynos - 11,9 d.
Automobilių pardavimo laikas pagal spalvas Lietuvoje
- Geltona - vidutiniškai parduodama per 17,3 d.
- Balta - per 14,6 d.
- Pilka - per 13,9 d.
- Raudona - per 12 d.
- Mėlyna - per 11,9 d.
- Ruda - per 11,7 d.
- Juoda - per 10,8 d.
- Sidabro - per 10,4 d.
- Žalia - per 7 d.
ŠOKAS: Rusija nutraukė naftos eksportą! Kas būtų jeigu Rusija nutrauktų naftos eksportą?
Spalvų įtaka eismo saugumui
Ne paslaptis, kad automobilio spalva daro įtaką kelių eismo saugumui. Kokių spalvų automobiliai yra lengviau pastebimi eisme? Pasaulinės automobilių pramonės gamintojai siūlo plačią automobilių spalvų gamą kiekvienai automobilių markei. Nors įsigyto automobilio spalvos pasirinkimas priklauso nuo kelių reikšmingų dalykų, tokių kaip: žmogaus psichologija, kultūrinis kontekstas, saugumas ir praktiškumas. Vairuotojams automobilio spalva yra vienas esminių pasirinkimo kriterijų ir puiki saviraiškos galimybė.
- Balta: baltas automobilis yra žymiai labiau pastebimas nei kiti. Ši spalva vizualiai padidina objektus ir atitinkamai padidina matomumą kelyje. Tačiau žiemos metu, snieguotu oru, baltos spalvos mašina gali susilieti su aplinka.
- Juoda: remiantis kelių policijos statistika, dažniausiai į nelaimingus atsitikimus patenka juodi automobiliai. Dažniausia priežastis, kad automobilis susilieja su tamsia asfalto spalva ir tampa mažiau pastebimas.
- Raudona: ryški spalva, kuri pastebima iš didelio atstumo. Ji sukuria optinę iliuziją, kad automobilis juda greičiau nei kiti ir yra daug arčiau nei yra iš tikrųjų.
- Sidabrinė arba pilka: silpniausia šios spalvos vieta yra jos nesimatymas blogomis oro sąlygomis. Šios spalvos automobilis tampa sunkiai pastebimas lietaus šyde.
- Mėlyna arba žalia: šių spalvų automobiliai sukuria iliuziją, kad jie yra daug toliau nei yra iš tikrųjų.
Per ryškios automobilių spalvos gali trukdyti vairuotojams, nes joms gali būti priskiriamas savotiškas „stabdymo signalas“. Dažniausiai į avarijas patenka automobiliai esantys tamsios spalvos - juodos, mėlynos, pilkos ir žalios.
Spalvų psichologija ir simbolika
Spalvos gali daryti įtaką vairuotojo nuotaikai ir asmenybės atspindžiui:
- Pilka spalva: neutralumas, saikingumas, praktiškumas.
- Sidabro spalva: futurizmas, prestižas, elegancija.
- Balta spalva: grynumas, švara, konkretumas. Tokius automobilius dažniausiai renkasi konkretūs, skrupulingi, pedantiški žmonės.
- Ruda spalva: galia ir unikalumas. Tai glamūriškesnis neutralios tamsios spalvos variantas, siejamas su kava ir šokoladu.
- Oranžinė spalva: kūrybiškumas, individualumas, kompleksiškumas. Oranžinis automobilis yra unikalus.
- Raudona spalva: jausmingumas, draugiškumas. Ši spalva pasižymi dinamiškumu ir stipria energija.
- Tamsiai žalia spalva: harmonija, patikimumas, tradicijos. Žalia yra labiausiai subalansuota gamtos spalva. Tokius automobilius dažniausiai renkasi gamtos žmogus.
- Šviesiai žalia spalva: organiškumas, paprastumas, kuklumą.
- Perlo spalva: glamūras, intriga, rafinuotumas. Ši spalva pasižymi rafinuota prabanga.
- Geltona spalva: džiugesys, humoro jausmas.
- Auksinės spalvos automobilis: šiluma, sumanumas, glamūras. Aukso spalvos automobiliai mėgstami tų, kurie vertina komfortą ir yra pasiryžę už jį sumokėti.
- Šviesiai mėlyna spalva: ramybė, ištikimybė, teisingumas.
- Tamsiai mėlyna spalva: pasitikėjimas savimi, patikimumas, autoritetas. Mėlyno automobilio savininku galima pasitikėti.
Remiantis statistika, šviesūs ir ryškūs automobiliai kelyje labiau pastebimi nei tamsūs, todėl jie rečiau patenka į avarijas.
Automobilių spalvų istorija
Šeštajame ir aštuntajame dešimtmečiuose automobilių spalvų paletė buvo gerokai platesnė nei dabar. Gatvėse buvo galima matyti ne tik pilkos ar juodos spalvos automobilius, bet ir visą spalvų gamą: kontrastingas, tokias kaip balta, žalia, violetinė ir oranžinė, mėlyna arba raudona. Tuo metu buvo populiarios ir švelnesnės spalvos - švelniai geltona, švelniai rožinė, alyvinė, šviesiai oranžinė, švelni mėlyna ar obuolių žalia.
Pirmųjų automobilių spalva buvo neįdomi - jie dažniausiai buvo medžio spalvos arba juodi. Idėja apie skirtingas automobilių spalvas kilo tik tada, kai buvo surengtos pirmosios automobilių lenktynės. Lenkų kilmės amerikietis grafas Eliotas Morrisas Zborowskis sugalvojo nudažyti automobilius pagal spalvų kodą, priskirtą vairuotojo kilmės šaliai, kad žiūrovams būtų lengviau atskirti, kas kurioje vietoje buvo lenktynių metu. Skirtingos spalvos pirmą kartą buvo panaudotos per Gordono Bennetto taurę 1900 m.
Serijiniai automobiliai ilgą laiką išliko kiek nuobodūs spalvų gamą. Tik po Antrojo pasaulinio karo, kai automobilių gamintojai pajuto būtinybę atsikratyti pokario senumo, spalvų paletė buvo pradėta plačiau naudoti. Italijos sportinių automobilių gamintojas „Lamborghini“ pristatydamas „Miura“ modelį, turtingiems klientams leido rinktis iš 86 skirtingų spalvų, taip patvirtindamas žadinančią tendenciją naudoti spalvas.
Šeštojo dešimtmečio pabaigoje ir aštuntajame dešimtmetyje automobiliai tapo labai spalvingi, įkvėpti laisvos Vudstoko idėjos, gėlių galios ir „mylėkis, o ne karas“. Ši tendencija tęsėsi ir aštuntajame dešimtmetyje su ryškiai žaliais „Porsche“, oranžiniais „Opel Asconas“ ir ryškiai mėlynais „Ford Escorts“ ir „Carpis“. Devintajame dešimtmetyje mėlyna ir raudona vis dar buvo užsakymų blankų viršuje.
Šeštajame dešimtmetyje „Mini“ buvo siūlomas daugybe spalvų variantų, atspindėdamas pažangią britų filosofiją automobilių statybos srityje. Vokiečiai, nors dažnai suvokiami kaip konservatyvūs, taip pat siūlė spalvingus modelius, tokius kaip „Porsche 911“ ar „914“ signalinės oranžinės, šviesiai geltonos arba dafnės žalios spalvos. Net BMW pristatė savo „Art Cars“, spalvingai dekoruotų lenktyninių automobilių seriją.
Iki devintojo dešimtmečio dauguma automobilių buvo parduodami oranžinės metalo arba patrauklios žalios spalvos. Dešimtajame dešimtmetyje pirkėjai vėl norėjo ramesnių spalvų: populiariausios buvo sidabrinė ir pilka. Juoda daugiausia buvo skirta vairuotojams, norintiems sportiško įvaizdžio. Balta spalva, kuri buvo vengta, vėl tapo populiari.
Pastaraisiais metais automobiliai vėl tapo spalvingesni, atsiranda įvairių rudos atspalvių ir žalia spalva bando atkreipti dėmesį. Tačiau įprastos spalvos, tokios kaip juoda, pilka ir sidabrinė, išlieka populiariausios. Tikėtina, kad automobilių spalvų paletė kurį laiką išliks panaši, o spalvingiems nuotykių ieškotojams liks tik dalis rinkos.
Klasikinės spalvos ir perpardavimo vertė
Klasikinės spalvos, tokios kaip balta, juoda, pilka, sidabrinė, niekada neišeina iš mados. Priklausomai nuo pirkėjų skonio, šios automobilių spalvos tiesiog kaitaliojasi tarpusavyje vietomis. Spalva turi įtakos nustatant automobilio likutinę vertę. Jei automobilis yra populiarios spalvos, jis bus patrauklesnis pirkėjui ir po penkerių metų. Pasirinkus „neteisingą“ spalvą, automobilis gali labiau nuvertėti.
Saugiausia rinktis neutralią spalvą - baltą, juodą, pilką ar sidabrinę. Remiantis BASF 2021-2022 metų automobilių spalvų tendencijų ataskaita, ekspertai prognozuoja populiariausias 2024-2026 metų laidos transporto priemonių spalvas. Prognozuojama blizgi žemės spalva (angl. „Greige“), kuri lemia „betono ir akmens medžiagų atgimimas, neblėstantis keramikos ir metalo tonų patrauklumas.
Populiariausios automobilių spalvos pagal transporto priemonės tipą (PPG 2020 m. tyrimas)
Visureigiai, vienatūriai ir pikapai
- Balta (24,5 proc.)
- Juoda (20,5 proc.)
- Pilka (19 proc.)
- Sidabro (11,5 proc.)
- Mėlyna (10 proc.)
- Raudona (8,5 proc.)
- Žalia (3 proc.)
- Aukso / smėlio (1,5 proc.)
- Ruda (1 proc.)
Prabangūs automobiliai
- Balta (34,5 proc.)
- Juoda ir pilka (po 15 proc.)
- Sidabro (12 proc.)
- Mėlyna (10 proc.)
- Raudona (8,5 proc.)
- Aukso / smėlio (2,5 proc.)
- Žalia (2 proc.)
Vidutinio dydžio šeimos automobiliai (sedanai, universalai, hečbekai)
- Balta (28 proc.)
- Juoda (20,5 proc.)
- Pilka (18 proc.)
- Sidabro (14,5 proc.)
- Mėlyna ir raudona (po 9 proc.)
Kabrioletai, kupė ir sportiniai automobiliai
- Juoda (22 proc.)
- Balta ir pilka (po 16 proc.)
- Mėlyna (15 proc.)
- Raudona (14 proc.)
- Sidabro (6,5 proc.)
- Žalia ir oranžinė (po 5 proc.)
Spalvų priežiūra ir praktiškumas
Kai kurios spalvos reikalauja mažiau priežiūros nei kitos:
- Juoda: elegantiška, bet geriausiai atrodo ką tik išplauta. Greitai pasidengia dulkėmis ir purvu.
- Pilka: lengviausia valyti. Purvas ir dulkės mažiau pastebimi, todėl automobilis ilgiau atrodo švarus.
- Sidabro spalva: kaip ir pilka, geriau paslepia dulkes ir nešvarumus.
- Balta: priskiriama lengvai prižiūrimų spalvų grupei, tačiau ant jos labiau pastebimas purvas nei ant pilkos ar sidabro. Baltos transporto priemonės ilgiau atrodo kaip naujos.
- Žalia: transporto priemonės ilgiau atrodo švarios, nors trūkumai ant jų išryškėja greičiau nei ant baltų, pilkų ar sidabro spalvos kėbulų.
- Oranžinė: ryški, atkreipia dėmesį ir lengvai prižiūrima.
- Geltona: nešvarumus paslepia gerai, tačiau purvo žymės, atsirandančios vairuojant per lietų, ant jos pakankamai gerai pastebimos.
- Raudona: linkusi neblogai paslėpti nešvarumus, tačiau purvina atrodo labai negražiai.
- Mėlyna: tampa vis populiaresnė, tačiau ją sunkoka prižiūrėti. Ant mėlynų kėbulų greičiau išryškėja vandens dėmės ir įbrėžimai.
Saugiausios automobilių spalvos
Vienos spalvos laikomos saugesnėmis nei kitos. Dažniausiai tai būna ryškios spalvos, kurias kelyje lengviau pastebėti. Remiantis Monašo universiteto nelaimingų atsitikimų tyrimų centro (MUARC) analize:
- Balta: važiuojant baltos spalvos transporto priemone tikimybė patekti į eismo įvykį yra 12 proc. mažesnė, nei važiuojant juodu automobiliu.
- Geltona: kiti vairuotojai jus kur kas greičiau pastebės.
- Oranžinė: taip pat sumažėja eismo įvykių tikimybė.
- Aukso spalva: yra saugesnė.
tags: #automobiliai #komufliazines #spalvos