Automatinės pavarų dėžės patikimumas tiesiogiai priklauso nuo smulkių, tačiau kritiškai svarbių komponentų būklės. Vienas iš tokių elementų yra jungties korpusas (taip pat žinomas kaip sandarinimo mova, įvorė arba kištukas), skirtas ZF 6 laipsnių transmisijoms. „VAICO V20-1530“ yra aukštos kokybės sprendimas, užtikrinantis transmisijos valdymo bloko sandarumą.

Skeletinė ZF 6HP transmisijos schema, išryškinanti elektros jungties vietą korpuse

Produkto charakteristikos ir kokybės standartai

„VAICO V20-1530“ yra vokiečių gamintojo „VAICO“ produktas, priklausantis aukščiausios kokybės linijai „Original VAICO Quality“ (Q+). Ši detalė sukurta specialiai siekiant užtikrinti nepriekaištingą jungties vietos tarp automobilio elektros laidyno ir pavarų dėžės viduje esančio valdymo bloko (Mechatroniko) sandarumą.

  • Medžiaga: Aukštos kokybės termoplastikas, pasižymintis atsparumu agresyviai transmisijos alyvos aplinkai.
  • Sandarinimas: Integruotos specialios alyvai atsparios tarpinės, užtikrinančios 100% apsaugą nuo pratekėjimo.
  • Atitiktis: Detalė visiškai atitinka originalios įrangos (OE) gamintojų specifikacijas.
„VAICO V20-1530“ jungties korpuso techninė nuotrauka su aiškiai matomais sandarinimo žiedais

Techninė suderinamumo lentelė

Šis prijungimo korpusas yra skirtas 6 greičių automatinėms transmisijoms, tokioms kaip 6HP19Z, 6HP26Z ir 6HP32Z. Žemiau pateikiami suderinamumo numeriai, pagal kuriuos galite identifikuoti, ar detalė tinka jūsų transporto priemonei:

Gamintojas OE numeriai
BMW 24347588725, 24347519357, 24340405194, 12527503442, 7588725, 7519357
AUDI / VW 24111571235
FORD 24347519357
MITSUBISHI 0405194

Taikymas transporto priemonėse

„VAICO V20-1530“ yra standartinis komponentas BMW automobiliuose su 6 bėgių ZF transmisijomis. Detalė suderinama su šiais modeliais:

  • 1 Serija: E81, E82, E87, E88
  • 3 Serija: E90, E91, E92, E93 (bei vėlyvieji E46 modeliai su 6HP)
  • 5 Serija: E60, E61
  • 6 Serija: E63, E64
  • 7 Serija: E65, E66, F01, F02
  • X Serija: X1 (E84), X3 (E83), X5 (E53, E70), X6 (E71)
  • Z Serija: Z4 (E85, E86, E89)

Kodėl svarbu laiku pakeisti sandarinimo įvorę?

Transmisijos alyvos nuotėkis per jungties korpusą yra viena dažniausių BMW 6HP pavarų dėžių problemų. Kai alyva prasiskverbia per susidėvėjusias tarpines, ji patenka į elektros kontaktus. Tai sukelia rimtus elektronikos sutrikimus, tokius kaip klaidingi veikimo signalai arba pavarų dėžės perėjimas į avarinį režimą.

Rekomendacija: Šią įvorę primygtinai rekomenduojama keisti kiekvieną kartą atliekant transmisijos alyvos ir karterio (filtro) keitimą. Nors detalės kaina yra nedidelė, jos keitimas profilaktikos sumetimais leidžia išvengti papildomų išlaidų, kurios atsirastų, jei tektų vėl išmontuoti karterį tik dėl atsiradusio šios vietos nuotėkio.

ZF 6HP Rebuild

Svarbi pastaba: Prieš užsakydami detalę, visada patikrinkite, ar ji bus tinkama konkrečiai jūsų automobilio modifikacijai pagal originalius gamintojo numerius.

tags: #automatines #pavaru #dezes #jungties #korpusas

Populiarūs įrašai: