Išmetimo kolektorius yra esminė transporto priemonės išmetimo sistemos dalis, atsakinga už išmetamųjų dujų surinkimą ir nukreipimą nuo variklio cilindrų. Laikui bėgant, dėl įvairių priežasčių gali atsirasti kolektoriaus pažeidimų, kurie sukelia įvairias papildomas problemas. Laiku atpažinti kolektoriaus gedimo požymius yra labai svarbu, siekiant išvengti įvairių problemų.

Kas yra išmetimo kolektorius?

Išmetimo kolektorius jungia visą išmetimo sistemą su varikliu ir yra atsakingas už išmetamųjų dujų surinkimą bei nukreipimą iš variklio cilindrų į išmetimo sistemą. Priklausomai nuo variklio galios ir formos, gali būti naudojami ir daugiau nei vienas išmetimo kolektorius. Įprastai išmetimo kolektorius pagamintas iš ketaus arba nerūdijančio plieno ir yra variklio bloko šone arba viršuje, tiesiogiai pritvirtintas prie cilindro galvutės.

Pagrindinė išmetimo kolektoriaus funkcija - surinkti iš kiekvieno cilindro degimo proceso metu išsiskiriančias išmetamąsias dujas ir nukreipti jas į vieną vamzdį arba kitą kolektorių. Tada šis bendras išmetamųjų dujų srautas nukreipiamas į katalizatorių ir galiausiai pašalinamas iš transporto priemonės per išmetimo vamzdį.

Išmetimo kolektoriaus konstrukcija atrodo paprasta, bet yra kruopščiai sukurta siekiant optimizuoti išmetamųjų dujų srautą ir sumažinti pasipriešinimą, kad būtų užtikrintas kuo efektyvesnis variklio veikimas. Kadangi išmetimo kolektorius efektyviai pašalina išmetamąsias dujas iš cilindrų, jis padeda pagerinti kuro degimą, ekonomiją ir sumažinti variklio temperatūrą.

Kokie yra pažeisto išmetimo kolektoriaus požymiai?

Sugedęs išmetimo kolektorius gali turėti įtakos variklio ir išmetamosios sistemos veikimui. Labai svarbu laiku pastebėti problemų požymius, kad gedimą būtų galima pašalinti kuo greičiau ir nekiltų papildomų problemų. Panagrinėkime keletą dažniausiai pasitaikančių išmetimo kolektoriaus gedimo požymių:

  • Padidėjęs išmetimo sistemos triukšmas: įtrūkęs arba nesandarus išmetimo kolektorius gali žymiai padidinti išmetimo sistemos keliamą triukšmą. Dažniausiai girdisi aštrus šnypštimas arba tiksėjimas, sklindantis iš variklio skyriaus arba po automobiliu.
  • Sumažėjusi galia: pažeistas išmetimo kolektorius trikdo išmetamųjų dujų srautą, todėl sumažėja variklio galia ir našumas. Vairuodami galite pajusti, kad automobilis lėčiau bėgėjasi ir nebereaguoja į akceleratorių kaip anksčiau.
  • Dūmų kvapas: dėl nesandaraus arba įtrūkusio išmetimo kolektoriaus gali jaustis išmetamųjų dujų kvapas variklio skyriuje arba automobilio salone.
  • Padidėjusios kuro sąnaudos: dėl pažeisto išmetimo kolektoriaus gali sutrikti oro ir kuro mišinio tiekimas, todėl varikliui tiekiama neteisinga kuro norma ir padidėja kuro sąnaudos.
  • „Check engine“ lemputė: netinkamai veikiantis išmetimo kolektorius gali aktyvuoti tam tikras sistemos klaidas, todėl prietaisų skydelyje gali užsidegti „check engine“ lemputė. Dažniausiai tai būna klaida dėl išmetamųjų dujų kiekio normos neatitikimų.

Pastebėjus bet kurį iš šių požymių, reikia patikrinti išmetimo kolektorių, todėl svarbu kreiptis į autoservisą. Išsprendus išmetimo sistemos problemas laiku, atkuriamas normalus variklio darbas, sumažėja kuro sąnaudos ir išvengiama papildomų gedimų ateityje.

Schematinis išmetimo sistemos pavaizdavimas automobilyje

Dažniausios išmetimo kolektorių pažeidimo priežastys

Išmetimo kolektoriaus gedimai gali atsirasti dėl įvairių priežasčių, kylančių dėl nepalankių eksploatavimo sąlygų ir aplinkos veiksnių.

Pirmiausiai, dėl ekstremalių temperatūrų pokyčių kyla terminis išsiplėtimas, todėl, laikui bėgant, kolektorius gali įtrūkti. Korozija taip pat yra labai dažna problema, nes ji silpnina metalą ir pažeidžia kolektoriaus konstrukciją. Dėl variklio vibracijos ir išmetimo sistemos laisvumo tam tikrose vietose padidėja įtampa ir atsiranda lūžiai. Tarpinės gedimas, kurį paprastai sukelia natūralus nusidėvėjimas arba netinkamas montavimas, gali sukelti nuotėkį, kuris irgi turi įtakos išmetimo kolektoriaus ilgaamžiškumui.

Nors natūralaus nusidėvėjimo išvengti neįmanoma, galima išvengti gedimų, kurie susiję su nekokybiškai atliktu remontu arba priežiūros stoka. Reguliari automobilio patikra, kokybiškas remontas ir laiku pastebimi gedimai yra labai svarbūs norint pailginti išmetimo kolektoriaus tarnavimo laiką ir užtikrinti optimalų išmetimo sistemos veikimą.

Išmetimo kolektoriaus tarpinės keitimas Audi 80 TDI

Viena iš dažnų išmetimo kolektoriaus problemų yra prakiurusi tarpinė. Tokiu atveju garsas, sklindantis iš variklio skyriaus, laikui bėgant tik stiprėja, todėl būtina pakeisti tarpinę. Kai kurie vairuotojai pastebi, kad tarpinė prakiūra dėl atsilaisvinusių kolektoriaus tvirtinimo varžtų.

Klausimas, kaip paprasčiau pakeisti išmetimo kolektoriaus tarpinę, dažnai kyla dėl sudėtingo priėjimo prie kolektoriaus tvirtinimo varžtų. Kai kurie mano, kad vienintelis būdas yra nuimti cilindrų galvutę kartu su kolektoriumi, atsukus du varžtus su spyruoklėmis nuo duslintuvo. Tačiau, pasak patyrusių meistrų, nereikia nuimti galvos. Pakanka atsukti galvos dangtelį, kas suteikia ganėtinai neblogą priėjimą prie kolektoriaus tvirtinimo elementų.

Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į patį išmetimo kolektorių. Pastebėjus, kad jis yra įtrūkęs, ypač ties pirmu cilindru, tai gali būti rimtesnė problema. Įdomu tai, kad kartais skirtinguose varikliuose esantys kolektoriai gali turėti skilimų toje pačioje vietoje.

Audi 80 TDI variklio skyriaus nuotrauka su pažymėtu išmetimo kolektoriumi

Kur galima pakeisti arba suremontuoti išmetimo kolektorių?

Jeigu jūsų automobiliui reikalingas kolektoriaus keitimas arba virinimas, kviečiame apsilankyti autoservise „Melga“. Čia siūlomas įvairių automobilių modelių remontas, o mūsų specialistai pasirūpins jūsų automobiliu tinkamai.

„Melga“ autoservisai yra įsikūrę Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje, Šiauliuose, Panevėžyje, Utenoje bei Alytuje. Jūsų patogumui, registruotis vizitui galite tiesiog internete - jums tereikia pasirinkti jus dominančias paslaugas, miestą ir jums patogų laiką.

Paslaugų kainininkas (pavyzdys):

Paslauga Kaina nuo
Galynio bakelio keitimas 45.00 €
Išmetimo sistemos vidurinės dalies keitimas 55.00 €
Duslintuvo lanksčios dalies (movos) keitimas 60.00 €
Katalizatoriaus keitimas 80.00 €
Duslintuvo suvirinimas (1 siūlė) 25.00 €
Išmetimo kolektoriaus tarpinės keitimas 70.00 €

Žemiau pateiktas sąrašas, nurodantis, kuriose parduotuvėse ši prekė šiuo metu yra.

  • Alytus, Kalniškės g.
  • Kaunas, Jurbarko g.
  • Kaunas, Savanorių pr. (2 vnt.)
  • Kaunas, Taikos pr. (1 vnt.)
  • Klaipėda, Svajonės g. (1 vnt.)
  • Marijampolė, Sasnavos g.
  • Panevėžys, Nemuno g.
  • Šiauliai, Tilžės g.
  • Vilnius, Justiniškių g. 8/Laisvės pr.
  • Vilnius, Kareivių g. (1 vnt.)
  • Vilnius, Kuršių g.

Kai užsakymas bus paruoštas atsiimti parduotuvėje, informuosime jus SMS žinute. Tik tuomet prašome atvykti atsiimti savo užsakymo.

tags: #auto #car #audi #80 #tdi #ismetimo

Populiarūs įrašai: