Šiuolaikinėms technologijoms modernėjant sparčiau nei šviesos greičiu, automobilių rinka siūlo daugybę būdų, kaip atnaujinti savo transporto priemonę. Tačiau, nardant gausios pasiūlos vandenyse, tikru galvos skausmu gali tapti automobilio atnaujinimo proceso pasirinkimas. Dažnas vairuotojas susimąsto: apklijuoti ar dažyti? Automobilių priežiūros ekspertai akcentuoja automobilių apklijavimą (angl. „Car wrapping“) ir paaiškina pagrindinius šios technologijos privalumus.
Kodėl Verta Rinktis Automobilio Apdailos Plėvelę?
Kada Verta ir Kada Neverta?
Jei automobilis yra visiškai naujas arba labai nedaug naudotas su dar nepažeistais dažais, tikrai verta apsvarstyti apdailos plėvelę. Tačiau ne visuomet. Neverta tuomet, jei automobilio savininkui automobilio išvaizda, blizgesys, švara nėra prioritetas. Taip pat neverta, jei manoma, kad originalūs automobilio dažai nėra verti išsaugojimo, jog vėliau „galima persidažyti naujai“ ar „galima bus nupoliruoti“.
Deja, lako poliravimas gali pašalinti tik minimalius įbrėžimus. Nors automobilį perdažyti tikrai galima, pasiekti tokią pačią dažymo kokybę kaip gamykloje yra sudėtinga, net ir geriausiems dažymo specialistams. Taip yra todėl, kad gamykloje automobilis dažomas robotais, būna visiškai išardytas, be jokių apdailos detalių, įklijuotų stiklų ir pan. Nors automobilį galima išardyti iki tam reikiamo lygio (išpjauti stiklus, atplėšti įvairias priklijuotas gumas ir kitas apdailos detales), ne visas detales galima nuiminėti, nes kai kurios nėra pritaikytos kaip „daugkartinės“. Čia didėja rizika prarasti jų originalumą. Tai susiję ne su nepatyrusiais meistrais, o su technologiniais niuansais, kurių kai kuriais atvejais tiesiog neįmanoma išvengti.
Plėvelės Privalumai Lyginant su Dažymu
- Gamyklinio dažymo kokybės išsaugojimas: Automobilio apklijavimas plėvele padeda išvengti originalių dažų pažeidimo ir išsaugo gamyklinę kokybę.
- Apsauga nuo mechaninių pažeidimų: Apsauginė plėvelė yra daugiau nei tik apsauga dažams nuo mechaninių pažeidimų. Ji skirta apsaugoti automobilio dažus nuo įvairių smulkių pažeidimų. Apsauginės plėvelės gali apsaugoti ir nuo negilių įbrėžimų, rūdžių, korozijos ar kitų pažeidimų.
- „Savaiminio gijimo“ (Self-healing) efektas: Vienas didžiausių apsauginės plėvelės pliusų yra jos savaiminio sugijimo efektas. Smulkūs įbrėžimai (dažniausiai atsiradę po plovimų) gali dingti savaime, kai plėvelė gauna šilumos, pavyzdžiui, nuo karšto oro srovės, karšto vandens ar tiesiog pakaitinus saulei.
- Atsparumas braižymuisi: Automobilis, apklijuotas apsaugine plėvele, nesibraižo taip, kaip braižosi dažai.
Realūs Pavyzdžiai ir Plėvelės Svarba
Iš praktikos matyti, kad net ir nedidelės ridos (pvz., 25 000 km) automobiliai gali turėti daug dažų įdaužų nuo skriejančių akmenukų. Apsauginė PPF plėvelė efektyviai apsaugotų tokius pažeidimus. Variklio dangčio dažai taip pat dažnai nukenčia nuo skriejančių akmenukų, prarasdami blizgesį ir suteikdami automobiliui „pasenusio“ vaizdą.
Ypatingai svarbi apsauginė plėvelė yra automobiliams, nudažytiems matiniais dažais. Matinių dažų (lako) paviršius pažeidžiamas ne tik nuo akmenukų, bet ir nuo plovyklų daromos žalos. Matiniai dažai nėra poliruojami, o perdažyti tik vieną detalę ir idealiai pataikyti spalvą/matiškumą yra praktiškai neįmanoma. Ant tokio tipo dažų apsauginė plėvelė yra ypač reikalinga norint juos išlaikyti nepažeistus.
Plėvelių Tipai ir Paskirtis
Skaidri Apsauginė Plėvelė (PPF)
Apsauginė plėvelė yra trigubai storesnė nei įprasta spalvota plėvelė, todėl tris kartus efektyviau apsaugo automobilio paviršių nuo įvairių įbrėžimų ar smulkių autoįvykių. Ši plėvelė yra visiškai skaidri, todėl jei nenorite pakeisti originalios automobilio spalvos, ji idealiai tiks apsaugai.
Spalvota Apdailos Plėvelė (Car Wrap)
Dengimas plėvele yra kur kas mažiau laiko užimantis procesas nei dažymas. Sparčiai populiarėja pilnas automobilio apklijavimas (angl. „car wrap“), kaip alternatyva dažymui. Speciali plėvelė ne tik pakeičia automobilio spalvą, bet ir jį apsaugo. Pašalinus plėvelę, automobilio kėbulo būklė išliks tokia pati, kaip buvo prieš apklijavimą.
- Platus spalvų ir tekstūrų pasirinkimas: Dažų paletė nėra tokia spalvota, kaip plėvelių pasirinkimas. Išskirtinio dizaino ir tekstūros plėvelės pavers Jūsų automobilį unikaliu. Apklijuojant plėvele (angl. „wrap“) yra galimybė rinktis ne tik iš tradicinės visiems įprastos automobilių spalvų paletės, bet ir įvairių chromo atspalvių, karbono (angl. „Carbon“) arba pagal Jūsų individualiai sukurtą dizainą. Didžiulis plėvelių pasirinkimas - įvairiausių spalvų, tekstūrų bei specialiųjų efektų - puikus sprendimas įmonėms, siekiančioms komunikuoti savo išskirtinį korporatyvinį stilių.
- Interjero detalių apklijavimas: Automobilio viduje dažniausiai susidėvi ir susibraižo tokie paviršiai ir detalės, kaip medžio, odos imitacijos, aliuminio atspalvio apdailos ir kt. Norint pakeisti šiuos paviršius, sprendimas gali būti itin paprastas, greitas, kokybiškas ir stilingas. Vidaus apklijavimą žmonės dažniausiai renkasi, kai apdailos detalės praranda savo pirminę išvaizdą.
- Chromuotų detalių tamsinimas: Gatvėse ir salonuose yra daugybė automobilių su chromuotomis apdailos detalėmis, tačiau ne visiems patinka tokia išsiskirianti detalė. Dažai nepadės paslėpti chromuotų detalių blizgesio, nes po kurio laiko dėl aukšto slėgio plovyklų ar kitų mechaninių veiksnių dažai ims atsilupinėti ir trupėti. Viena iš galimų išeičių - chromuotų detalių apklijavimas plėvele. Tokios detalės dažniausiai apklijuojamos juoda blizgia, rečiau matine plėvele.
- Reklama ant automobilio: Vienas iš matomiausių būdų reklamuoti savo verslą, įmonę ar paslaugas - nuolat judantis automobilis, apklijuotas reklaminiais užrašais. Įmonės gali sumaketuoti, atspausdinti ir užklijuoti norimą automobilio dizainą ar reklamą.
Plėvelės su Oro Kanalais
Vokietijos gamintojų plėvelės su oro kanalais (angl. „bubble free“) tinka tiek vidaus, tiek išorės detalių aptraukimui. Su šiomis plėvelėmis nesudėtingai ir greitai galėsite pakeisti nemėgstamų automobilio salono detalių spalvą, išorės apdailos elementų išvaizdą. Taip pat šiomis plėvelėmis galima dekoruoti ar aptraukti motociklų, motorolerių, keturračių paviršius. Jos tinkamos klijuoti tiek ant išgaubtų, tiek ant lygių paviršių (rekomenduojama pašildyti orapūte).
Plėvelės Klijavimo Procesas ir Kokybės Standartai
Pasiruošimas Klijavimui
Transporto priemonės kėbulo ir jo detalių ar vidaus apdailos dalių apklijavimas reikalauja ypatingo preciziškumo ir patirties. Norint kokybiškai apklijuoti, gali reikti nuimti kai kurias transporto priemonės detales: durų rankenas, apdailos juostas, posūkių signalus, veidrodžius, antenas, stogo bagažinių laikiklius, bamperius ir kt. Paviršius turi būti arba originalus, arba kokybiškai suremontuotas specializuotame autoservise. Taip pat labai svarbus paruošimas: paviršius turi būti švariai nuvalytas, nuriebalintas. Klijuojant yra svarbūs tam tikri niuansai: darbinė temperatūra su plėvele, kaitinimo temperatūra prieš ir po paklijavimo, drėgmės balansas ir t.t.
Klijavimo Eiga ir Trukmė
Automobilis apklijuojamas dviem etapais: pirmiausiai projektuojama, vėliau klijuojama. Projektavimo darbai gali trukti nuo 2 iki 25 dienų, priklausomai nuo apimties ir sudėtingumo. Apklijavimo darbai dažniausiai atliekami per 5-20 dienų, nors pilnas automobilio dengimas įgudusiam meistrui gali užtrukti 2-4 dienas. Klijavimo procesas gali trukti vieną-dvi dienas, priklausomai nuo meistro profesionalumo, naudojamos plėvelės ir dizaino sudėtingumo. Palyginimui, viso kėbulo apklijavimas yra kelis kartus pigesnė ir greičiau atliekama paslauga nei visos transporto priemonės perdažymas, kuris gali užtrukti kelias savaites ar net ilgiau.
Klijavimo Kokybės Svarba
Svarbu pasirinkti ne tik gerus specialistus, bet ir taikomus klijavimo/kokybės standartus. Siekiant geriausio rezultato, profesionalai stengiasi įsiklausyti į kliento norus ir patarti. Projektavimo procesas yra svarbiausias etapas, norint pasiekti kokybiško ir džiuginančio rezultato, todėl jam skiriamas išskirtinis dėmesys. Projektavimui naudojamos itin kokybiškos nuotraukos ir preciziškai tikslūs, specializuoti automobilių brėžiniai. Kvalifikuoti specialistai dirba švariose patalpose, kuriose palaikoma reikiama temperatūra.
Apklijavimo kokybės standartas nurodo, kad nebus įplyšimų, atšokimų bei kitokių matomų defektų, o, žiūrint iš 1 ar 1,5 m atstumo, bendras vaizdas atrodys puikiai. Pavyzdžiui, plėvelės kraštelis prie ženkliuko praktiškai nesimato, o visų detalių matomos briaunos apklijuojamos be jokių tarpelių, t.y. plėvelė užleidžiama giliau už briaunos kraštelio, dėl ko apsauginės plėvelės praktiškai nesimato.
Po apklijavimo, maksimaliai su apklijuotu paviršiumi plėvelė sukimba per 1-2 savaites. Praėjus 2-4 savaitėms po apklijavimo rekomenduojama detaliai apžiūrėti transporto priemonę, nes per šį laikotarpį probleminėse vietose gali išryškėti nežymių plėvelės poslinkių, ir tai yra normalu. Jų atsiradus, būtina kreiptis į specialistus, kad jie kuo greičiau pašalintų trūkumus.
#161 Auto plėvelių klijavimo čempionas sukūrė verslą. Ar lietuviai moka už greitį statybose?
Plėvelės Priežiūra ir Tarnavimo Laikas
Gamintojo Garantijos ir Realus Ilgaamžiškumas
Priklausomai nuo pasirinktos apsauginės plėvelės (skaidrios ar apsauginės spalvotos), gamintojo garantija plėvelei yra 5-10 metų. Tačiau iš dalies tai gali būti ir marketingo dalis, nes nieko nėra amžino. Apklijuotos plėvelės tarnavimo laikas nuo 7 iki 10 metų, priklausomai nuo to, kaip rūpinsitės savo automobiliu.
Plėvelių ilgaamžiškumas permainingo klimato sąlygomis yra 20-40 proc. trumpesnis nei šilto klimato sąlygomis. Plėvelių, užklijuotų horizontaliai (ant stogo), eksploatacija bus ilgesnė už plėvelių, užklijuotų vertikaliai (ant šono). Natūraliai nusidėvėjusi, nežymiai atspalvį pasikeitusi plėvelė nelaikoma kokybės trūkumu, todėl jam, kaip ir bet kokiems atsitiktiniams nudaužymams, nubraižymams ir pan., garantija netaikoma. Atliktiems darbams suteikiamos 24 arba 12 mėnesių garantijos.
Tinkama Priežiūra - Raktas į Ilgaamžiškumą
Net ir užklijuota viena geriausių plėvelių gali tarnauti kur kas trumpiau nei gamintojo nurodytas laikotarpis, jei automobilis nėra tinkamai prižiūrimas. Apklijuotą plėvele automobilį reikia plauti reguliariai, rinktis kokybiškas plovyklas (kokybiškos tunelinės plovyklos taip pat tinkamos, tačiau rekomenduojamos rankinės plovyklos). Būtina šalinti nuo plėvelės paviršiaus metalo dulkes, įvairias dervas, kurios įprastai susikaupia ir prilimpa prie apatinės automobilio dalies (slenksčiai, durų apatinės dalys, sparnų apatinės dalys ir pan.). Jei to nebus atliekama ilgą laiką, plėvelės tarnavimo laikas bus trumpinamas.
Plėvele padengto automobilio savaitę negalima plauti, nes tiek laiko plėvelės klijai yra aktyvūs. Vėliau automobilį pageidautina plauti rankinėse plovyklose, į automatines plovyklas važiuoti nerekomenduojama, nors dauguma plėvelių yra pritaikytos plauti automatinėse plovyklose su šepečiais. Plovimo metu reikia vengti abrazyvinių komponentų, kurie mechaniškai pažeidžia viršutinį sluoksnį. Šiurkštūs šepečiai gali nuplauti ir smulkius užrašus, greičiau išblukinti laminatu neapsaugotus fotovaizdus.
Jei automobilį aukšto slėgio plovimo įranga plausite patys, rekomenduojama naudoti vidutinio stiprumo vandens slėgį, laikytis ne mažesnio nei 50 cm atstumo bei vandens srovę į apklijuotą paviršių nukreipti stačiu, 90 laipsnių kampu. Geriausia yra naudoti kokybiškus automobiliams plauti skirtus cheminius ploviklius, neturinčius abrazyvinių komponentų, stiprių tirpiklių ir / ar alkoholio (ploviklio pH lygis turi būti nuo 5 iki 9). Plėvelių paviršiai yra panašūs į automobilinių dažų. Jei ant jų nuolat bus purvo, nešvarumų ir kitų teršalų, plėvelė greitai praras gerasias savybes. Todėl purviną paviršių rekomenduojama plauti kartą per savaitę, bet ne rečiau kaip du kartus per mėnesį.
Plėvelės Šalinimas
Plėvelę galima bet kada nuimti. Įvykus avarijai, atsiradus defektui ar tiesiog atsibodus plėvelę galima greitai ir netgi patiems pašalinti be jokių žymių ar po plėvele buvusio dažų sluoksnio pažeidimų. Jei nutarsite šiuos darbus atlikti savarankiškai, rekomenduojama naudotis rankiniu oro šildytuvu, kuriuo kaitinant suminkštėja plėvelė ir ją nulupti būna lengviau. Jei, nuplėšus plėvelę, ant automobilio paviršiaus liks klijų, juos reikia pašalinti specialiomis cheminėmis medžiagomis.
Svarbu Pasirinkti Profesionalius Specialistus
Automobilių apklijavimas plėvele - tai greitas būdas pakeisti nusibodusią spalvą, susikurti savitą stilių, paslėpti akį rėžiančias detales ar atnaujinti nusidėvėjusius paviršius. Tačiau transporto priemonės kėbulo ir jo detalių ar vidaus apdailos dalių apklijavimas reikalauja ypatingo preciziškumo ir patirties, bet koks meistras šio darbo atlikti negalės. Čia būtinas kvalifikuotas specialistas.
Nors atrodo, kad visos plėvelės vienodos, tačiau, parenkant tinkamas medžiagas, reikia turėti patirties ir žinių. Yra skiriami lygūs (vilkikų puspriekabės, priekabos, sunkvežimiai, autobusai ir t. t.), nelygūs (automobilių sparnai, durys, šonai ir t. t.) bei sudėtingi (bamperiai, stogai, kapotai ir t. t.) paviršiai. Šis etapas skirtas parinkti gamybos technologiją reklaminiams, sportiniams, kartais išskirtinio stiliaus automobiliams apklijuoti, atsižvelgiant į apklijuotos transporto priemonės naudojimo ilgaamžiškumą.
Profesionalios įmonės atsakingai žiūri į darbų kokybę, vadovaujasi aukščiausiais technologiniais standartais: naudoja plėveles, pagamintas ne vėliau kaip prieš 12 mėnesių, o ruošdami fotospaudos lipdukų ruošinius, laikosi 24-48 val. dažų džiūvimo termino prieš užklijuodami ją apsauginiu laminatu. Kokybė yra labai svarbi, todėl atliekant transporto priemonių apklijavimo plėvele darbus vadovaujamasi aukščiausiais meistriškumo standartais, griežtai laikomasi technologinių normų tiek lipdukų gamybos, tiek automobilio apklijavimo metu.
Automobilių Stiklų Tamsinimas Plėvele: Teisiniai Aspektai
Pagal Lietuvos Respublikos įstatymus, automobilių stiklų, patenkančių į priekinį vairuotojo matomumo lauką, šviesos laidumas negali būti mažesnis nei 75 proc. priekinio stiklo ir 70 proc. priekinių šoninių stiklų. Tai yra svarbus aspektas, į kurį reikia atsižvelgti renkantis plėvelę automobilio langams tamsinti.
tags: #auto #apdailos #plevele