Televizijos laida „Aukščiausia pavara“ (angl. Top Gear) - tai britų BBC televizijos laida apie automobilius, kuri tapo pasauliniu fenomenu. Nors laidos ištakos siekia 1977 metus, pasaulinę šlovę ji pelnė po 2002 metų atgimimo su nauju formatu ir charizmatiškais vedėjais - Jeremy Clarksonu, Richardu Hammondu ir Jamesu May. Ši trijulė sugebėjo pritraukti milijonus žiūrovų visame pasaulyje, pasiūlydama kitokį požiūrį į automobilius ir jų apžvalgas.
Laidos ištakos ir evoliucija
Pirmoji „Aukščiausios pavaros“ versija buvo filmuota 1977-2001 metais. Pirmoji laida, kurios trukmė buvo pusė valandos, o rodoma tik kartą per mėnesį, labiau akcentavo automobilių pasaulio problemas, o ne pačius automobilius kaip pramogos objektus. Pirmoji „Top Gear“ vedėja Angela Rippon teigė, kad „tai buvo laida apie automobilių pasaulio problemas, o ne apie mašinas - žaisliukus ar tai, kokia laida yra dabar“. Tuomet ji pritraukdavo apie 6 mln. žiūrovų. Tačiau 10-ojo dešimtmečio pabaigoje, laidą palikus pagrindiniams jos vedėjams, žiūrovų skaičius smarkiai sumažėjo ir pasigirdo kalbos apie „Top Gear“ pabaigą.
Nuo 2002 metų laida vėl pradėta filmuoti, taikant naują formatą. Būtent Jeremy Clarksonas, savo karjerą „Top Gear“ pradėjęs 1988 metais ir dirbęs iki 2000 metų, su vyriausiuoju prodiuseriu Andy Wilmanu buvo idėjiniai naujo formato autoriai. Jų sunkus darbas lėmė laidos pasaulinį populiarumą. Nuo 2002 metų „Top Gear“ pamažu tapo laida apie gyvenimo būdą, kurioje trys vyrukai vairuodavo automobilius ir kartais apie juos papasakodavo. Anot „Top Gear“ žurnalo Lietuvoje vyriausiojo redaktoriaus K. Judzentavičiaus, toks netradicinis požiūris į automobilius lėmė šios laidos pasaulinę sėkmę, pavergdamas tiek automobilius mėgstančių žmonių širdis, tiek pritraukdamas tuos, kurie anksčiau laidų apie automobilius visiškai nežiūrėdavo.
Laidoje pristatomi automobiliai, jų istorija, išbandomi keliai ir naujausi mašinų modeliai, atliekami eksperimentai su egzotiškomis supermašinomis. Maždaug valandą trunkančioje laidoje yra visko: ir žinių apie mašinas, ir automobilių bandymų ar įvairių transporto priemonių lenktynių. Rubrikoje „Žvaigždė prieinamos kainos automobilyje“ „Top Gear“ trasoje jėgas yra išbandę žinomi pasaulio žmonės, tokie kaip Holivudo aktorius Thomas Cruize'as ar Londono meras Borisas Johnsonas.
Hammondo, Clarksono ir May ikoniškų akimirkų rinkinys
Specialiosios serijos ir pasauliniai rekordai
Bene įspūdingiausiomis laikomos „Top Gear“ specialiosios serijos, kuriose trijulė keliauja po pasaulį, o dykumose ar miškuose, snieguotuose kalnuose ar net vandens telkiniuose išbando nebrangiai vietos rinkoje nusipirktas mašinas. Tiesa, kai kurie išbandymai tampa ir pasaulio rekordais. Pavyzdžiui, komanda buvo įrašyta į Guinnesso rekordų knygą ir tapo pirmaisiais žmonėmis, Šiaurės ašigalį pasiekusiais automobiliu. Tiksliau, tai padarė du vedėjai, mat Richardas Hammondas, lenktyniaudamas su laidos draugais, į susitartą vietą greičiau atvykti bandė šunų kinkiniu, tačiau jam nepavyko.
„The Stig“ - paslaptingas vairuotojas
Vienas iš išskirtinių „Aukščiausios pavaros“ personažų yra The Stig - paslaptingas lenktynininkas, kuris bandė automobilius ir mokė laidos svečius vairavimo įgūdžių. Nuo 2002 iki 2003 metų pirmąjį Stigą (tuomet apsirengusį juodai) vaidino buvęs Formulės 1 lenktynininkas Perry McCarthy. Vėliau, 13-ojo sezono serijoje buvo bandyta atskleisti baltojo Stigo tapatybę kaip daugkartinį Formulės 1 čempioną Michaelį Schumacherį. 15-ame sezone buvo atskleista tikroji Stigo tapatybė - jį iki 2010 metų vaidino Anglijos lenktynininkas Benas Collinsas. Šis faktas buvo atskleistas lenktynininko autobiografijos knygoje „The Man in the White Suit“.
„Top Gear Live“ renginiai
Vienas iš įsimintiniausių su laida susijusių reiškinių buvo „Top Gear Live“, kai komanda, dalindamasi savo išmintimi, žarstydama patarimus ir demonstruodama nefiltruotą humorą, skersai išilgai išmaišė visą šalį ir aplankė daug užsienio šalių. Philipa Sage, viena iš komandos, pavertusios „Top Gear Live“ realybe, narių, puikiai prisimena, kokias kvailystes „peraugę mokyklos išdykėliai“ krėsdavo užkulisiuose.
Vedėjų trejetas: charizma ir kontroversijos
Didžiąją dalį laidos žavesio lėmė Jeremy Clarksono pasirinktas „žmogaus iš liaudies“ stilius. Vedėjas buvo pratęs nevynioti žodžių į vatą, tačiau kritikai smerkė jį kaip netašytą prasčioką, nepripažįstantį jokios kitos nuomonės. Jeremy Clarksonas, Richardas Hammondas ir Jamesas May tapo „Top Gear“ laidos veidais. Šmaikštūs komentarai, kurių vedėjai vienas kitam negailėjo, buvo viena iš priežasčių, kodėl šis trejetas veikė taip gerai, o laida tapo tokia populiari. Nors jie dažnai tarpusavyje nesutarė ir ginčijosi, realybėje jie buvo labai geri draugai.
- Jeremy Clarksonas gimė 1960 m. balandžio 11 d.
- Richardas Hammondas gimė 1969 m. gruodžio 19 d.
- Jamesas May gimė 1963 m. sausio 16 d.
Kontroversijos ir atleidimas iš BBC
Jeremy Clarksonas buvo vertinamas vis labiau prieštaringai dar prieš smurtu pasibaigusį barnį su prodiuseriu 2015 metų kovą. Britanijos nacionalinio transliuotojo BBC žvaigždė neteko populiarios laidos apie automobilius „Aukščiausioji pavara“ vedėjo darbo po to, kai sumušė jos prodiuserį. BBC vadovas Tony Hallas oficialiai pranešė, kad po žodinio ir fizinio J. Clarksono konflikto su laidos prodiuseriu po vienos iš laidų filmavimo, šio vedėjo kontraktas nebus pratęsiamas.
Oficialioje ataskaitoje teigiama, kad J. Clarksonas po filmavimo viešbutyje susiginčijo su vienu iš laidos prodiuserių. Paviešinto tyrimo duomenimis, vedėjas apie 20 minučių įvairiais žodžiais plūdo prodiuserį, kai po ilgos filmavimo dienos viešbutyje negavo kepsnio, nes virtuvė tuo metu nebetiekė karšto maisto. Po įžeidinėjimų J. Clarksonas panaudojo ir fizinę jėgą bei grasino prodiuserį atleisti. Nors vedėjas asmeniškai atsiprašė kolegos ir apie įvykį BBC vadovybei pranešė pats, o prodiuseris J. Clarksonui kaltinimų nepateikė, nacionalinis transliuotojas nusprendė, kad toks elgesys negali būti toleruojamas.
Jeremy Clarksonas buvo tas žmogus, dėl kurio pasisakymų ar veiksmų „Top Gear“ laida patekdavo į viso pasaulio žiniasklaidos akiratį. Jis turėjo tikrą britišką humoro jausmą, niekada nebijojo kontroversijos, visada turėjo, ką pasakyti, ir visada laikėsi savo nuomonės. Jo aštrokas požiūris į automobilius ir gyvenimiškus įvykius patiko žmonėms.
Peticiją, prašančią J. Clarksoną sugrąžinti į „Top Gear“, pasirašė 100 tūkst. žmonių. Jo ginti stojo ir šalies premjeras Davidas Cameronas. Tačiau šįkart vedėjo konfliktas su prodiuseriu, atrodo, buvo paskutinis smūgis nuo kontroversijos pavargusiai BBC. Po J. Clarksono atleidimo likę vedėjai Richardas Hammondas ir Jamesas May pareiškė, kad be Jeremy Clarksono nesifilmuos ir atsisakė pratęsti savo kontraktus su BBC. „Manau, kad bet kurio laidos vedėjo pasitraukimas būtų lėmęs ir kitų dviejų pasitraukimą“, - teigia K. Judzentavičius.
Finansinė sėkmė ir pelningumas
BBC „Top Gear“ laidoms kurti kasmet skiria apie 7 mln. svarų (10 mln. eurų), tačiau, skirtingų šaltinių duomenimis, uždirbama maždaug 20 kartų daugiau. Tiesa, šiuos pinigus Britanijos nacionalinis transliuotojas gauna ne iš šalies žiūrovų, o iš tarptautinio populiarumo, tai yra iš licencijų laidą rodyti svetur. Didžiausias sumas skaičiuoja komercinis BBC padalinys, kurio uždarbis ateina iš prekių su „Top Gear“ pavadinimu, tokių kaip žurnalas, gyvi pasirodymai ar DVD pardavimai.
J. Clarksonui buvo išmokėti 8,4 mln. svarų už jo indėlį kuriant bendrą įmonę su „BBC Worldwide“, kuri eksploatuoja „Top Gear“ pasaulinį ženklą, išmokėti dar 4,86 mln. svarų sterlingų dividentų. Šis užmokestis pranoko kitų BBC darbuotojų atlygius. J. Clarksonui priklausė 30 proc. „Bedder 6“ akcijų paketo - bendros įmonės, 2007 metais sukurtos su „BBC Wordwide“. Bendrovė pasirodė esanti labai pelninga, per pastaruosius penkerius metus jos pajamos iš licencijavimo teisių ir komercinių sandorių sudarė 149 mln. svarų. 2015 metų rugsėjį „BBC Worlwide“ sudarė sandorį su J. Clarksonu ir laidos „Aukščiausia pavara“ vykdančiuoju prodiuseriu Andy Wilmanu, kuriam priklausė 20 proc. akcijų, dėl jų išpirkimo. Bendrai jiems išmokėta 14,4 mln. svarų.
Nauji projektai po BBC
Po pasitraukimo iš BBC Jeremy Clarksonas, Richardas Hammondas ir Jamesas May suvienijo jėgas kurdami naują laidų apie mašinas ciklą srautinei televizijai „Amazon Prime“. Ši savaitė buvę „Top Gear“ laidos vedėjai paskelbė, jog rudenį pasirodysianti naujoji laida vadinsis „The Grand Tour“. Projekto filmavimas prasidės „artimiausiu laiku“, o transliacijos - nuo ateinančių metų. Nors laidos kūrėjai ir bandė pakartoti TV šou sėkmę kviesdami naujus vedėjus, nė vienas jų vietoje atsiradęs žmogus neprilygo senajai „Aukščiausios pavaros“ komandai. Vis dėlto, išgirdus garsiosios vedėjų trijulės pavardes, pirmiausia prisimenama būtent „Aukščiausia pavara“.
Įdomūs faktai ir asmeninės istorijos
Philipa Sage, kuri 1997 metais pradėjo dirbti laidoje ir išvykų metu buvo visų trijų žvaigždžių asmeninė asistentė, savo knygoje „Off-Road With Clarkson, Hammond And May“ atskleidžia daugybę užkulisių detalių. Ji prisimena, kokias kvailystes „peraugę mokyklos išdykėliai“ krėsdavo užkulisiuose, pavyzdžiui, beprotišką žaidimą „Celebrity Sex Shop Sweep“ Amsterdame, kurio metu komandos nariai ieškojo vulgariausių sekso prekių vienas kitam. Kitas smagus vakarėlis vyko Birmingame, kur komanda po miestą važinėjosi limuzinu, o R. Hammondas buvo naudojamas kaip stalas rankų lenkimo varžybose.
Knygoje Ph. Sage aptaria ir daugiausia prieštaringų vertinimų sulaukusius „Aukščiausiosios pavaros“ vedėjų pareiškimus, pavyzdžiui, J. Clarksono teiginį, esą, tuometinis Jungtinės Karalystės ministras pirmininkas Gordonas Brownas - „vienaakis idiotas iš Škotijos“. Galiausiai J. Clarksonas atsiprašė už tai, kad pašiepė viena akimi aklą premjerą dėl jo negalios, bet žodžių, esą, jis idiotas, neišsižadėjo.
Jeremy Clarksonas ir Richardas Hammondas iš buvusios kolegės sulaukė epiteto „mokyklinukų lygio divos“. Toks verdiktas jiems nusipelnė viešnagės privačioje saloje metu pareikalavę sraigtasparniu jiems atskraidinti stalo žaidimą „Risk“, nes jiems, esą, buvo nuobodu. Stalo žaidimas tikrai atsirado ant jų stalo, atskraidintas sraigtasparniu iš Oklando.
Phillipa Sage savo vaidmenį dirbant su televizijos įžymybėmis apibūdina kaip „garsių ir labai kvailų, bet tuo pačiu labai protingų ir linksmų vyrų, žinančių apie automobilius viską, motinos ir sesers pareigas“. Ji prisimena, kaip nutrūktgalviai sugalvojo atkartoti liūdnai pagarsėjusį filmo „Itališkas apiplėšimas“ triuką ir taip padidinti bilietų pardavimus. Nors ir nesibaigiančių vakarėlių maratonas pradėjo kenkti laidos vedėjų sveikatai. J. May, romiausias trijulės narys, kartą manė, kad jam širdies smūgis, tačiau po medikų apžiūros paaiškėjo, kad tai viso labo didžiulis stresas ir intensyvaus gyvenimo būdo padariniai.
tags: #auksciausios #pavaros #vedejai