Akumuliatorius yra svarbus automobilio komponentas, kurio tinkama priežiūra ir eksploatacija užtikrina jo ilgalaikį ir patikimą veikimą. Šiame straipsnyje nagrinėjamos Audi originalaus akumuliatoriaus garantijos sąlygos, taip pat pateikiamos išsamios eksploatavimo ir priežiūros rekomendacijos, padėsiančios išvengti dažniausiai pasitaikančių gedimų ir užtikrinti maksimalų akumuliatoriaus tarnavimo laiką.

Audi Transporto Priemonių Garantija

AUDI AG garantuoja, kad įsigytas automobilis yra be defektų visų gamintojo medžiagų ir darbo atžvilgiu. Įsigyjant naują automobilį, AUDI AG suteikia dvejų metų garantiją, remdamasi automobilio eksploatacijos taisyklėmis, kurios pateiktos automobilio naudojimosi instrukcijose ir toliau aprašomuose garantijos nuostatuose. Automobilio sutartinės garantijos privalumai lieka galioti, net jeigu techninės priežiūros ir (arba) remonto darbai buvo atlikti ne įgalioto remontininko atstovybėje.

Akumuliatorių Garantijos Sąlygos

Akumuliatorių garantinis terminas svyruoja nuo 6 iki 36 mėnesių, priklausomai nuo naudojimo paskirties ir tipo:

  • Taksi, greitosios pagalbos, policijos automobiliams ir kitoms spec. tarnybų transporto priemonėms, turinčioms daug papildomos elektros įrangos, suteikiama 6 mėnesių garantija.
  • Krovininių, žemės ūkio technikos mašinų, valčių akumuliatoriams (traukos akumuliatoriai) suteikiama 12 mėnesių garantija.
  • Magistralinių vilkikų akumuliatoriams suteikiama 12 mėnesių garantija.

Garantija galioja tik gamykliniams defektams. Tai reiškia, kad garantija taikoma, jei gedimas atsirado dėl nekokybiškų medžiagų ar gamybos broko. Praktika rodo, kad esant gamykliniam brokui, gedimas dažniausiai pasireiškia per 2-3 akumuliatoriaus naudojimo mėnesius. Svarbu žinoti, kad 90% akumuliatorių gedimų įvyksta dėl neteisingo naudojimo arba automobilio elektros įrangos gedimo.

Sąskaita faktūra atstoja garantinį taloną.

Schema, iliustruojanti skirtingus akumuliatorių garantinius laikotarpius pagal jų tipą ir naudojimo paskirtį (lengvieji automobiliai, komercinis transportas, spec. tarnybos).

Akumuliatoriaus Garantijos Netaikymo Atvejai

Garantija netaikoma, jei nustatoma bent viena iš šių aplinkybių:

  • Akumuliatorius buvo naudojamas ar saugomas nesilaikant naudojimo instrukcijos.
  • Automobilio elektros įranga blogai veikia arba neatitinka reikalavimų.
  • Srovės nutekėjimas, išjungus degimą, didesnis kaip 0,1 A.
  • Automobilis buvo paliktas nenaudojamas su įjungta signalizacija (signalizacija akumuliatorių gali iškrauti per 5-10 dienų).
  • Automobilyje naudojant nestandartinę įrangą (audio, video, ryšio, liftus, krovinių kėlimo mechanizmus ir/ar kitus prietaisus), akumuliatoriaus garantija galioja tik turint papildomos įrangos gamintojo ir montuotojo išduotą sertifikatą, nurodantį, kad transporto priemonėje atlikti visi reikalingi pakeitimai (pvz., sumontuotas didesnės galios generatorius, elektros instaliacija, papildomos relės ir t. t.) ir koks akumuliatorius būtinas šiai papildomai įrangai eksploatuoti.
  • Akumuliatorius buvo naudojamas be nuolatinės srovės įkrovėjo ar generatoriaus.
  • Akumuliatoriaus korpusas ar kiti elementai sulaužyti arba kitaip mechaniškai pažeisti.
  • Akumuliatorius buvo naudojamas automobilyje ne pagal gamintojo rekomendacijas.
  • Akumuliatorius užšalęs (iškrautas akumuliatorius gali užšalti prie -10 °C).
  • Akumuliatorius visiškai iškrautas, kai įtampa mažesnė kaip 10,5 V, o elektrolito tankis mažesnis kaip 1,10 kg/l.
  • Keičiamas tik vienas 6 V ar 12 V akumuliatorius, kai transporto priemonėje naudojama 12 V ar 24 V įtampa, arba keičiamas ne visas akumuliatorių komplektas.
  • Nesilaikant eksploatacijos taisyklių, kai užteršti akumuliatoriaus elementai, suirusi aktyvioji plokštelių masė (pajuodęs ar parudęs elektrolitas), dėl ilgalaikio iškrovimo negrįžtamai ant plokštelių susiformavęs švino sulfatas.
  • Kai akumuliatorius yra geras, tačiau blogai veikia indikatorius („žalia akis“) ir/arba elektrolitinis indikatorius.
  • Generatoriaus įtampa neatitinka reikalavimų ir yra mažesnė nei 14,2 V arba didesnė nei 14,5 V su pilnu apkrovimu (24 V sistemos - 28,4-29 V, 6 V sistemos - 7,1-7,3 V).
  • Akumuliatorius neveikia dėl gedimo elektros įrangoje, starterio gedimo, dėl per aukštos įkrovimo įtampos išgaravusio elektrolito arba yra tiesiog neįkrautas.
  • Į akumuliatorių buvo pilamos bet kokios medžiagos, išskyrus distiliuotą vandenį.
  • Akumuliatorius sprogo dėl išorinės ugnies arba kibirkšties (sprogimas įvyksta tik dėl išorinės kibirkšties arba ugnies).
  • Akumuliatorius naudojamas nepatikimai pritvirtintas.

Esant akumuliatoriaus pažeidimams dėl vartotojo kaltės - garantijos galiojimas nutraukiamas.

Akumuliatoriaus Paruošimas Naudojimui

Akumuliatorius yra užpildytas rūgštimi, įkrautas, paruoštas naudojimui.

  • Rūgšties tankis turėtų būti 1.27± 0.01 kg/l, įtampa tarp gnybtų -12.5 V (6 V akumuliatoriams 6.2 - 6.4 V) esant +25°C.
  • Akumuliatoriaus pagaminimo data yra pažymėta ant akumuliatoriaus gnybto arba įspausta akumuliatoriaus korpuse. Dėl žymėjimų reikšmės klauskite pardavėjo.

Laikymas ir Transportavimas

  • Laikykite sausoje ir vėsioje vietoje.
  • Būtinai įkraukite akumuliatorių, kai rūgšties tankis yra mažesnis už 1.21 kg/l, arba įtampa 12,4 V (6 V akumuliatoriams - 6.2 V).
  • Laikykite akumuliatorius horizontaliai ir transportuodami padėkite taip, kad neapvirstų.
  • Apsauginį teigiamo poliaus dangtelį nuimkite, kai akumuliatorius įstatytas ir pritvirtintas automobilyje, ir tik prieš prijungiant akumuliatorių prie automobilio elektros sistemos. Nuo naujo akumuliatoriaus nuimtą apsauginį dangtelį uždėkite ant senojo akumuliatoriaus teigiamo poliaus.
  • Tokiu būdu apsaugosite akumuliatorių nuo atsitiktinio trumpo sujungimo.
iliustracija, rodanti teisingą akumuliatoriaus laikymo ir transportavimo padėtį.

Akumuliatoriaus Įtaisymas Automobilyje

Jeigu automobilio ar papildomos elektros įrangos (audioaparatūra, signalizacija, ryšio priemonės) gamintojas nekelia specialių reikalavimų ar sąlygų, atlikite šiuos veiksmus:

  1. Išjunkite variklį ir visus įrenginius, naudojančius elektros energiją.
  2. Naudodami metalinius įrankius, venkite trumpo sujungimo.
  3. Pirmiausia atjunkite neigiamo poliaus gnybtą, po to teigiamo poliaus gnybtą.
  4. Atsukite ir nuimkite akumuliatoriaus laikiklį.
  5. Iškelkite seną akumuliatorių ir į jo vietą įstatykite naują.
  6. Prisukite atgal akumuliatoriaus laikiklį ir priveržkite tiek, kad akumuliatorius neklibėtų ir tvirtai laikytųsi savo vietoje.
  7. Nuo akumuliatoriaus polių ir laidų gnybtų nuvalykite švino oksidą ir nešvarumus, bei sutepkite tam skirtu tepalu (jeigu nežinote kokį tepalą naudoti, klauskite pas akumuliatorių pardavėją).
  8. Pirmiausia prijunkite teigiamo poliaus gnybtą, po to neigiamo. Patikrinkite ar pakankamai priveržėte gnybtus.
  9. Jeigu ant seno akumuliatoriaus yra papildomos dalys (poliaus dangtis, dujų rezervuaras, alkūnė, vamzdelis, laikikliai, kamšteliai ir pan.), tai nuimkite tas dalis nuo seno akumuliatoriaus ir, jeigu reikia, sumontuokite ant naujo.
  10. Palikite bent vieną dujų angą atvirą (tai galioja ir senam akumuliatoriui).

Akumuliatoriaus Įkrovimas

Atjunkite ir išimkite akumuliatorių iš automobilio.

  • Neįkraudinėkite akumuliatoriaus gyvenamose patalpose ir arti galimų ugnies ir kibirkščių šaltinių. Patalpos turi būti gerai vėdinamos; temperatūra ne žemesnė kaip +10°C.
  • Naudokite tik tam skirtus nuolatinės srovės įkrovėjus. Atidžiai perskaitykite įkroviklio gamintojo rekomendacijas ir jų laikykitės.
  • Akumuliatoriaus teigiamą polių prijunkite prie įkrovėjo teigiamo išėjimo gnybto, o neigiamą polių - prie įkrovėjo neigiamo išėjimo gnybto.
  • Įkrovėją įjungti tik po to, kai prijungtas akumuliatorius, o išjungti baigus įkrovimą ir prieš atjungiant akumuliatorių.
  • Rekomenduojama įkrovimo srovė (amperais, A): 1/10 akumuliatoriaus talpumo (Ah).
  • Jeigu rūgšties temperatūra pakyla virš 55°C arba įtampa daugiau kaip 16.3 V (6 V akumuliatoriams 8.1 V), sumažinkite įkrovimo srovę.
  • Stipriai iškrautą akumuliatorių reikia įkraudinėti ne mažiau kaip 20 val. Nenustebkite, kartais prireikia ir dviejų parų.
  • Pilnai įkrauto akumuliatoriaus rūgšties tankis yra 1.27+ 0.01 kg/l, o įtampa tarp gnybtų - 12.6 V esant +25°C, o tik ką atjungus įkrovėją - 14-14,2 V (6 V akumuliatoriams - 6.3 V).
  • Akumuliatorius pilnai įkrautas, kai rūgšties tankis ir įkrovimo įtampa dvi valandas daugiau nekyla.
  • Patikrinkite elektrolito lygį ir, jeigu reikia, papildykite distiliuotu vandeniu. Niekada nepilkite rūgšties arba elektrolito. Elektrolitas supilamas gamykloje ir per visą akumuliatoriaus eksploatavimo laiką jo „pastiprinti“ arba keisti nereikia.

Akumuliatoriaus Priežiūra

  • Akumuliatorius turi būti švarus ir sausas.
  • Nuolat tikrinkite elektrolito lygį akumuliatoriaus sekcijose ir, esant reikalui, tik papildykite distiliuotu vandeniu (elektrolito lygis tikrinamas įkrautam akumuliatoriui). Elektrolito lygis turi būti 10 mm virš švino elementų bloko. Jeigu tenka dažnai ir dideliais kiekiais vandens papildyti akumuliatorių, tuomet patikrinkite generatoriaus įtampos relę.
  • Akumuliatoriaus įkrovimo automobilinė įranga turi gerai dirbti. Veikiant varikliui, įtampa ant prijungto akumuliatoriaus polių turi būti nuo 13.9V iki 14.4V (6 V akumuliatoriams - nuo 6.9 V iki 7.2 V, 24 V sistemoms - nuo 27.6 V iki 28.8 V) nepriklausomai nuo to, ar įjungti papildomi elektros energijos vartotojai (šviesos, stiklo apšildymas, ventiliatorius, kondicionierius, audioaparatūra ir t.t.) ar ne.
  • Eksploatuojant akumuliatorių sunkiomis sąlygomis (nuolat važinėjant mieste, naudojant žibintus ar daug elektros energiją vartojančius įrangos, esant dideliems karščiams ar šalčiams) būtina kas mėnesį patikrinti akumuliatoriaus stovį.
  • Niekada nepalikite iškrauto akumuliatoriaus, kuo greičiau jį įkraukite. Dėl fizinių-cheminių akumuliatoriaus savybių, esant gilioms iškrovoms, prasideda aktyvios medžiagos, esančios švino plokštelėse, irimas. Šis procesas yra negrįžtamas, todėl iškrautas akumuliatorius greitai praranda talpumą ir galią.
  • Nenaudokite jokių papildomų chemikalų ar taip vadinamų pagerintojų.
  • Jeigu elektrolito tankis yra žemiau 1.21 kg/l arba įtampa mažesnė kaip 12.3 V (6 V akumuliatoriams mažiau kaip 6.15 V), būtinai įkraukite akumuliatorių.
  • Niekada nepalikite neįkrauto akumuliatoriaus šaltyje. Akumuliatorius, kurio įtampa yra 12V (6 V akumuliatoriui 6 V), elektrolito tankis 1.140 kg/l, užšąla prie - 15°C, dar labiau iškrautas akumuliatorius gali užšalti esant -10°C šalčio. Susidarę ledo kristalai suardo švino plokštelių aktyviąją masę.
  • Niekada nepalikite nenaudojamo automobilio ilgiau kaip 15 dienų su įjungta signalizacija.
  • Nepalikite automobilio su įjungtais nereikalingais elektros energiją naudojančiais prietaisais. „Trumpos šviesos” pilnai įkrautą 55Ah talpos akumuliatorių iškraus per 4 - 6 valandas.

Pagalbinis Užvedimas Nuo Kito Automobilio Akumuliatoriaus

  • Naudokite tik tam specialiai skirtus laidus.
  • Abiejų automobilių elektros sistema turi būti tos pačios įtampos.
  • Abiejų automobilių varikliai turi būti išjungti.
  • Vienu laidu sujunkite abiejų akumuliatorių teigiamus polius. Kito laido vieną galą prijunkite prie padedančio automobilio akumuliatoriaus neigiamo poliaus, o kitą galą prijunkite prie neužsivedančio automobilio kėbulo taip, kad liestųsi su pliku metalu ir kad prijungimo vieta būtų nutolusi nuo akumuliatoriaus. Vadovaukitės automobilio užvedimo instrukcija.
  • Bandykite užvesti automobilį ne ilgiau kaip 15 sekundžių.
  • Atjunkite laidus atgaline tvarka.

Nenaudojamas Akumuliatorius

  • Būtinai pilnai įkraukite akumuliatorių ir laikykite sausoje, vėsioje vietoje (esant oro temperatūrai apie 0°C savaiminis išsikrovimas praktiškai nevyksta).
  • Patikrinkite akumuliatoriaus stovį kas 6 mėnesius ir, jeigu reikia, papildomai įkraukite.

Garantinio Aptarnavimo Tvarka

Norėdamas pasinaudoti garantija, pirkėjas turi pateikti:

  • Pirkimo dokumentą (sąskaitą faktūrą arba kasos kvitą).
  • Akumuliatorių su nepažeistomis gamintojo žymomis ir lipdukais.

Pardavėjas turi teisę inicijuoti transporto priemonės techninę patikrą ar akumuliatoriaus testavimą, siekiant nustatyti gedimo priežastį. Jeigu negalima iš karto nustatyti nepatenkinamo akumuliatoriaus darbo priežasties, akumuliatorius pardavėjui paliekamas 5 darbo dienoms (arba 10 darbo dienų, kaip nurodyta kitur tekste) gedimui nustatyti.

Nustačius gamyklinį defektą (pripažinus reklamaciją), garantinis akumuliatorius pakeičiamas kitu nauju tokio pat ar analogiško tipo akumuliatoriumi, kuriam suteikiamas likęs neišnaudotas garantinis terminas.

Garantinio laikotarpio metu pardavėjas akumuliatoriaus aptarnavimo, tikrinimo darbus nemokamai atlieka tik pripažinus gamyklinį defektą ir akumuliatorių keičiant nauju. Kitais atvejais už paslaugas sumoka pirkėjas pagal tuo metu galiojantį paslaugų kainoraštį.

Akumuliatoriaus ir transporto priemonių pristatymo į/iš garantinio aptarnavimo vietą(os) išlaidas apmoka pirkėjas.

Pranešus pirkėjui garantinio aptarnavimo išvadas, pardavėjas vieną savaitę akumuliatorių saugo nemokamai. Vėliau už kiekvieną dieną imamas 1 Eur mokestis. Neatsiėmus akumuliatoriaus per 30 d., jis utilizuojamas.

Transporto priemonių gamintojų, autoservisų, parduotuvių ir kitų įstaigų, nesusijusių su šio akumuliatoriaus pardavimu, išvados dėl akumuliatoriaus kokybės pardavėjui negalioja ir nėra pagrindas iš karto keisti akumuliatorių nauju.

tags: #audi #originalaus #akumuliatoriaus #garantija

Populiarūs įrašai: