Renkantis naudotą automobilį, ypač kai svarstoma apie importą iš užsienio, kyla daug klausimų ir abejonių. Šiame straipsnyje apžvelgsime patarimus pirkėjams, besidomintiems automobiliais iš JAV, bei bendrus principus, padedančius išsirinkti patikimą transporto priemonę, nesvarbu, ar ji jau Lietuvoje, ar dar tik planuojama įvežti.
Automobiliai iš JAV: Privalumai ir iššūkiai
Nuoširdumas dažniausiai priverčia žmones atsisakyti minties apie amerikietišką automobilį. Mokėti tūkstančius eurų už automobilį, apie kurio būklę reikia nuspręsti tik iš nuotraukų, tada dar keturženklę sumą atseikėti už gabenimą į Lietuvą, o vietoje - bent kelis šimtus už perdarymą - tai rimti iššūkiai. „Automobiliai iš JAV į Lietuvą gabenami dažniausiai todėl, kad ten kainuoja mažiau. Labai retais atvejais amerikiečiai jį perka dėl išskirtinumo: yra modelių, kurie Europoje neparduodami, o už Atlanto jų - daugybė“, - aiškina ekspertai.
Techniniai skirtumai ir identiški modeliai
Daugelis automobilių, pavyzdžiui, „Volkswagen Passat“, išskyrus kelis išorinius skirtumus, techniškai yra panašūs tiek Europoje, tiek JAV. Juose kartais skiriasi varikliai, komplektacijos, tam tikros komforto ypatybės, tačiau iš principo jie yra vienodi. Gamintojams per didelė prabanga būtų kurti du visiškai kitokius modelius skirtingoms rinkoms. Daug automobilių techniškai yra vienodi ar labai artimi, tačiau vadinami skirtingai: „Lexus GX“ atitikmuo Europoje - „Toyota Land Cruiser“, „Acura TSX“ - „Honda Accord“, „Buick Regal“ - „Opel Insignia“, „Buick Encore“ - „Opel Mokka“, „Ford Fusion“ - „Ford Mondeo“ ir t. t.
Amerikietiškų automobilių specifika: Dydis ir komfortas
Ne paslaptis, kad JAV - didelių automobilių tėvynė. Nors požiūris į prabangą tarp žemynų yra radikaliai skirtingas, europiečiai dažnai ieško automobilių iš JAV dėl vieno elemento - važiavimo komforto. „Kiekvienas žmogus, ieškodamas visureigio, turėtų atsakyti sau, kokiam tikslui jį naudos. Amerikietiški visureigiai „Cadillac Escalade“, „Chevrolet Tahoe“ bei „Suburban“, GMC bei kiti neskirti vežioti bulvėms ar kažkam panašaus. Jie visi yra dideli ir alsuoja prabanga, bet tikrai ne bekelės visureigiai. Kas nori pajusti amerikietišką dvasią, komfortą ar tiesiog išsiskirti iš minios, tai - puikus pasirinkimas“, - sako Aurimas Jurčius, Motorinių transporto priemonių iš JAV importuotojų ir pardavėjų asociacijos prezidentas. Darbui amerikiečiai naudoja pikapus - „Ford F150“ daugelį metų JAV yra perkamiausias automobilis. Tarp populiariausių patenka ir „Chevrolet Silverado“, „Dodge Ram“, „GMC Sierra“, „Toyota Tacoma“ bei kiti. „Mūsų tautiečiai be vargo į juos montuoja taip pamėgtas dujas“, - teigia A. Jurčius.
Pirkimo procesas ir galimi spąstai
Ne specialistui automobilį iš populiariausių JAV aukcionų įsigyti sudėtinga ne tik dėl apmokėjimo, gabenimo ir kitų niuansų. Dauguma copart.com ir panašiuose aukcionuose parduodamų automobilių - daužti. „95 procentai iš Amerikos įvežtų automobilių yra nukentėję avarijose. Norint neapsigauti, patarčiau naudotis vežėjų iš JAV paslaugomis - įmonės, turinčios ne vienerių metų patirtį, gali patarti, kurį automobilį įsigyti verta, o kurį geriau praleisti. Žinoma, kartu tarpininkauti pargabenant automobilį į Lietuvą bei jį remontuojant. Mano žiniomis, vidutiniai tarpininkų komisiniai yra apie 200 eurų“, - pasakoja A. Jurčius.
„Lėlės“ ir jau suremontuoti automobiliai
Dažnai pasitaiko ir jau suremontuotų, pagražintų automobilių, kuriuos specialistai vadina „lėlėmis“. Tai - tuose pačiuose aukcionuose nupirkti daužti, sutvarkyti ir vėl parduodami modeliai. Autogidas.lt atstovas N. Paketūras priduria, kad norint įsigyti patikimą amerikietišką automobilį, galima dairytis ir į Lietuvoje jau esančius suremontuotų transporto priemonių skelbimus.
Automobilio registracija Lietuvoje: Ką reikia žinoti?
JAV nupirktas, į Lietuvą atplukdytas automobilis turi būti ne tik suremontuotas, bet ir įregistruotas. Prieš registravimą reikia pateikti ratų geometrijos pažymą - įrodymą, kad po avarijos ji atstatyta tinkamai. Turi būti tinkamai paruošti žibintai: priekyje atsirasti papildomi gabaritiniai žibintai, ant priekinių sparnų arba veidrodėlių - papildomi posūkių indikatoriai, o galiniai posūkių žibintai - oranžinės spalvos.
Užsienyje pirkto automobilio registravimas
Finansinė nauda
Bendra automobilio iš JAV kaina, įskaičiuojant gabenimą, papildomus mokesčius (PVM bei muitą), remonto ir perdarymo procedūras, gali būti apie 10-20 proc. mažesnė nei analogiško modelio Lietuvoje. Tačiau naudą pajusti galima tik perkant naujesnius, brangesnius automobilius - jeigu jūsų pirkinio biudžetas nesiekia bent 10 tūkstančių Eur, finansinė nauda bus minimali arba jos nebus išvis. Vien aukciono mokestis, automobilio gabenimas iki kelto bei jo plukdymas gali atsieiti apie 2-3 tūkst. JAV dolerių.
Naudoto automobilio apžiūra Lietuvoje: Į ką atkreipti dėmesį?
Pirkdamas naudotą automobilį, klientas dažnai susiduria su problema, kad nuotraukos neatspindi realios būklės. Pavyzdžiui, vienas pirkėjas teigia: „Buvau šiandien pasižiūrėt, nes manau, kad Sostenoj geriau pirkti, nei turguj. Kažkaip nusivyliau vien išvaizda. Į vidų neįlindau, tik pro langus pažiūrėjau, matyt nepanašus į pirkėją niekas nepriėjo iš pardavėjų. Nuotraukose spindi, blizga, realybėj neblizga, apibraižyta, ypač galas, gal per kokius krūmus varinėjo, net numeris subraižytas. Šonas, priekis irgi pabraižytas, man pasirodė, kad viena galinė padanga paėsta, bet galiu ir klysti, gal taip turi būti. Šiaip padangos prie pabaigos. Sėdynės patrintos gerokai, kažkaip purvinai viskas viduj atrodo, gal dėl to, kad šviesi oda. Bet mano dvigubai daugiau pravažiavus, tai turiu su ku palyginti. Gal agregatai ir dar geri, bet visgi pravažiuota daug per 6 metus.“
Rida ir bendra būklė
Verta atkreipti dėmesį į ridą. „Jeigu jum rida per didelė, turguje manau rasite mažesnės ridos“, - teigia vienas pardavėjas, pridurdamas, kad „rida yra kokia yra, bet užtat jinai REALI rida. Mašina skirta važiavimui, o ne stovėjimui.“ Taip pat svarbu įvertinti interjero būklę. „Salonas šiai mašinai, pageidavus pirkėjui, bus padarytas cheminis valymas, padangos uždėtos vasarinės, nes nusprendus ją pardavinėti naujos žieminės buvo numontuotos nuo jos.“
Kuro sąnaudos ir variklis
Pirkėjai dažnai domisi kuro sąnaudomis. Pavyzdžiui, diskusijoje apie „Volvo S60“ buvo išsakytos abejonės dėl deklaruojamų 13-14 l/100km mieste. Vienas asmuo teigė: „Atsakė nežinau kas, bet visiška nesamonė dėl kuro. Aišku Kaunas ir Vilnius skiriasi, todėl Vilniuje sąnaudos didesnės, bet tikrai ne tiek kiek rašė, nes 2,4 paprastas be turbo variklis, nesamonė jog tiek valgys. Mano R tiek valgo...“ Kitas asmuo vėliau pripažino: „Atsiprašau, aš irgi pats truputį "nedažlibinau" ir parašiau kad nemažos sąnaudos, nes pamaniau kad ten 2.4T. Na katalogas šiam automobiliui irgi duoda >13l (automatui). tai kad 2.4 ir 2.4T kuro suvartojimo prasme nelabai kuo ir skiriasi.“ Svarbu patikrinti automobilio technines specifikacijas ir realias kuro sąnaudas, atsižvelgiant į variklio tipą ir transmisiją.
Priešrūkiniai žibintai ir kėbulo istorija
Kitas svarbus aspektas - automobilio kėbulo istorija. Kai kuriems pirkėjams rūpi, ar automobilyje yra priešrūkiniai žibintai. „Pirma, priešrūkiniai žibintai turėtų būti, o jų nėra - kas paneigs, kad nebuvo daužtas priekis?“ - klausia vienas forumo dalyvis. Kitas atsako: „Ten nebūtinai turėjo stovėti priešrūkinės, dabar sudėti originalūs dangteliai į bamperį, S60 būna taip sukomplektuotos.“ Tai rodo, kad svarbu ne tik vizualiai apžiūrėti automobilį, bet ir pasidomėti konkretaus modelio komplektacijos ypatybėmis.
Derybos ir aptarnavimas
„Jeigu rimtai, viskas sušnekama ir susitariama, viskas derybų klausimas“, - teigia vienas patyręs pardavėjas. Svarbu bendrauti su pardavėju ir klausti apie visus trūkumus. „Esu buves pas ta deda, pakankamai saziningas zmogelis, nupirkom is jo V70 II kolegai tai antrus metus droze be problemu. Ir dar esu jam skambines pora kartu tai tikrai pasakoja apie trukumus jai kokie yra.“ Tai pabrėžia sąžiningo pardavėjo svarbą.
tags: #audi #naudoti #automobiliai #autogidas