Įrankių rinkinio ir jo naudojimo instrukcijos
Įrankių rinkinio sudėtis priklauso nuo transporto priemonės. Įrankių rinkinys A yra po kilimu bagažinėje.
Priklausomai nuo transporto priemonės, nuimkite dangtelį B nuo įrankių rinkinio A, jį pastumdami (judesys C arba D). Šis dangtelis gali būti naudojamas ratų varžtų ir vilkimo akies 5 fiksavimui arba atlaisvinimui.
Įspėjimas: Neverskite įrankių be tvirtinimo transporto priemonės viduje, nes stabdymo metu jie gali būti išsviesti.
Po naudojimo patikrinkite, ar visi įrankiai tinkamai užfiksuoti įrankių rinkinyje, tada tinkamai padėkite jį į jo vietą, kad sumažintumėte sužeidimo riziką.
Jei su laikinu atsarginiu ratu tiekiate varžtus, juos privalote naudoti tik su laikinu atsarginiu ratu.
Pagrindiniai įrankių rinkinio komponentai:
- Domkratas 2: Prieš grąžindami jį į vietą, tinkamai sulankstykite (įsitikinkite, kad ratlankio raktas yra tinkamai pastatytas).
- Ratų gaubtų įrankis 3: Šis įrankis naudojamas ratų gaubtams nuimti.
- Ratlankio varžtų kreiptuvas 4: Norint užbaigti ratlankio varžtų atlaisvinimą arba pradėti juos priveržti.
- Vilkimo akis 5: Vilkimui techninės pagalbos iškvietimo atveju.
Įspėjimas: Jūsų saugumui, negamintojo rekomenduojamo domkrato naudojimas yra griežtai draudžiamas. Domkratas yra specifinis transporto priemonei ir naudojamas ratams pakeisti.
Variklio dangčio atidarymas ir uždarymas
Įspėjimas: Atliekant darbus netoli variklio, jis gali būti karštas. Be to, bet kuriuo metu gali pradėti veikti variklio ventiliatorius. Gali kilti sužeidimų pavojus.
Variklio dangčio uždarymas:
Prieš uždarydami, patikrinkite, ar nieko nepalikote variklio skyriuje.
Norėdami uždaryti dangtį, suimkite jį už vidurio ir leiskite žemyn, kol iki automobilio liks apie 25 cm, tuomet paleiskite jį. Įsitikinkite, kad dangtis tinkamai uždarytas. Jeigu veikiamas savo svorio jis neužsifiksuoja, švelniai paspauskite, kol visiškai užsifiksuos.
Įspėjimas: Įsitikinkite, kad dangtis tikrai užrakintas. Įsitikinkite, kad niekas netrukdo užrakinti (žvyras, medžiaga ir t.t.).
Automobilių nuomos ypatumai ir patarimai
Daugelis keliautojų naudojasi automobilių nuoma daugelyje savo kelionių. Nuomotu automobiliu (arba savu) galėsite bet kuriam laikui sustoti pasigerėti pakelės vaizdais.
Kada verta ir kada ne verta nuomotis automobilį:
- Verta: Jei keliaujate daugiausiai ne po didmiesčius, verta išsinuomoti automobilį visam kelionės laikui, net jei dienai-kitai užsuktumėte ir į didmiestį ir automobilį pastatytumėte parkinge. Automobilio laikymas leidžia laikyti daiktus, todėl nereikia jų tampytis su savimi, net jei apsistojate kas naktį vis kitame viešbutyje. Pavargę automobilyje galite net nusnūsti.
- Neapsimoka: Automobilio dažniausiai neverta nuomotis, jei keliaujate tik į didmiestį (Romą, Paryžių, Londoną ir pan.). Daugelyje didmiesčių paprasta visur nuvažiuoti viešuoju transportu (ypač jei yra metro), tuo tarpu automobiliais tenka strigti kamščiuose, ieškoti parkavimo (gali susigaišti labai daug laiko!) ir brangiai už jį mokėti. Pavyzdžiui, Niujorke parkavimo kaina gali siekti 17 dolerių už valandą.
Automobilių nuomos kainos ir papildomos išlaidos:
Gali atrodyti keista, bet autonuoma dažnai yra brangesnė, kuo pigesnė šalis. Pigu nuomotis automobilį dažnoje Vakarų šalyje (kur gali rasti ir už 20 eurų už parą ar pigiau), užtat brangu šiaip jau pigiose šalyse: Indijoje, Irane, Kuboje, Kenijoje ir pan.
Automobilio nuomos kaina beveik visada skaičiuojama paromis. Jei, tarkime, nuomojatės nuo sausio 6 d. 10:00 iki sausio 8 d. 12:00 - mokėsite ne už dvi dienas, o už tris, nors automobilį turėsite tik dvi paras ir dvi valandas. Todėl visada stengiuosi suplanuoti kelionę taip, kad automobilį turėčiau kelias pilnas paras.
Be autonuomos kainos, jums kainuos ir benzinas (jo kainos pasaulyje labai skiriasi - pasidomėkite, kiek kainuos vietoje) ir keliai (jeigu jie mokami) bei parkavimas (daugelyje turtingesnių šalių gerokai brangesnis nei Lietuvoje).
Užstatas:
Autonuomos agentūroje reikės sumokėti nemažą užstatą. Jį gali imti grynais (pvz. taip ėmė Lvive - 600 eurų, Libane - 100 dolerių), tačiau Vakarų šalyse dažniausiai tiesiog rezervuoja mokėjimo kortelėje ir grynais imti net atsisako. Dažnai netinka net debetinė kortelė: reikia kreditinės. Bet kuriuo atveju, privalote tiek pinigų turėti (grynais ar kortelėje, priklausomai nuo šalies). Grąžinus automobilį, jei neapdaužytas, užstatas grąžinamas.
Įskaičiuotos paslaugos ir papildomi mokesčiai:
Vienintelis dalykas, įskaičiuotas į autonuomos kainą visur - pats automobilis nustatytam skaičiui parų. Dėl viso kito reikia skaityti sutarties sąlygas (prieš nuomojantis ta informacija pateikiama ir internete).
- 1. Benzinas: Dažniausia praktika - automobilis išnuomojamas su pilnu baku ir turi būti grąžinamas su pilnu baku. Antras variantas - automobilis išnuomojamas su nepilnu baku ir turi būti grąžintas su tiek pat kuro. Pastaruoju metu atsirado “apgavikiška” alternatyva: automobilis išnuomojamas su pilnu baku (jūs privalomai “nuperkate” visą baką) ir grąžinamas su tuščiu.
- 2. Kilometražas (mileage): Daugelyje autonuomos kompanijų jis neribojamas - gali nuomotu automobiliu važiuoti kad ir 1000 km per dieną. Tačiau kai kur jis ribojamas, ir smarkiai: pvz. tik 150 km per dieną, o už kiekvieną papildomą kilometrą - nemažas mokestis.
- 3. Papildomas vairuotojas: Jį reikia užregistruoti, antraip turėsite teisę vairuoti tik jūs vienas.
- 4. Teisė važiuoti į kitas šalis: Kartais automobiliu galima važiuoti į gretimas valstybės. Tai gana dažna Europos Sąjungoje. Tačiau kitur dažniausiai tai draudžiama, arba reikalauja priemokos.
Draudimas:
Draudimas į autonuomos kainą įeina beveik visada (netgi nieko neperkant). Tačiau net ir nieko neprimokėjęs vis vien dažniausiai būsi neblogai apsaugotas - net ir jei automobilis bus sugadintas nebepataisomai, tu neturėsi padengti visos jo kainos.
Svarbu: Nesvarbu, ar pirkote draudimą, ar ne, avarijos atveju reikia pranešti ne tik policijai, o ir autonuomos agentūrai.
Teoriškai, net perkant papildomą draudimą yra didžiulis sąrašas nedraudiminių įvykių. Dažniausiai draudimai negalioja ir, tarkime, jei nuvarysite mašiną į plovyklą, vešite ką nors autostopu, kelsitės keltu. Dar svarbiau: jie negalioja padangų pradūrimams, stiklo dūžiams (t.y. tiems pažeidimams, kurie atsitinka dažniausiai).
Dažnas atvejis, kad maksimalūs nuostoliai, kuriuos teks padengti net nenusipirkus papildomo draudimo, yra 300 eurų (t.y. rizikuojate tik šia suma), o papildomas draudimas kainuotų kokius 100 ar 150 eurų. Jeigu tikimybė pakliūti į avariją per kelias autonuomos dienas ar savaites mažesnė nei 30 ar 50 proc., draudimo visiškai neapsimoka pirkti.
Alternatyvos: Kitų (ne autonuomos) kompanijų siūlomi draudimai. Jie perkami internete, jie gerokai pigesni ir, be to, ten kur kas mažiau nedraudiminių įvykių. Pavyzdys: Worldwide Travel Insurance.
Kaip pasirinkti naudotą automobilį ir nepasigailėti
Automobilio rezervavimas:
Dažniausiai - internetu. Ypač jei norite automobilio visam kelionės laikui ir planuojate jį nuomotis iš karto atskridę, oro uoste. Arba nenorite gaišti laiko paieškai vietoje.
Geriausia naudotis ne pačių autonuomos agentūrų svetainėmis, o tokiomis svetainėmis, kurios lygina skirtingų nuomos agentūrų pasiūlymus atitinkamame mieste - taip iš karto matysite geriausius (pvz. Skyscanner.com).
Jeigu rezervacija atšaukiama, net ir atlikę užsakymą, galite toliau sekti autonuomos kainas toms datoms: kartais būna, kad kainos krenta.
Tarptautinės ir vietinės nuomos kompanijos:
Autonuomos kompanijos būna dviejų rūšių: “tarptautinės” (garsūs prekių ženklai: “Avis”, “Hertz”, “Budget”, “Sixt”, “Dollar”) ir vietinės (kurios veikia tik viename mieste ar vienoje šalyje).
Nors “tarptautinės” kompanijos iš tikrųjų dažniausiai yra vietinės, jos gauna tam tikrą atsakomybę ir privalo laikytis tam tikros tvarkos. Tačiau aptarnavimo kokybė gali skirtis kaip diena ir naktis priklausomai nuo šalies.
Tarptautinių agentūrų mašinos kartais būna naujesnės, mažiau aptrankytos nei vietinių - tai reikalavimas norintiems naudoti jų vardą. Tai reiškia, kad automobilis greičiausiai bus techniškai tvarkingas. Tačiau apdaužius tokią mašiną, neabejotinai bus reikalaujama kompensacijos.
Automobilio paėmimas ir grąžinimas:
Prieš įrašydami, iš kur automobilį pasiimsite, ir kur grąžinsite, pagalvokite. Pasiimti ne iš oro uosto ir grąžinti ne oro uoste dažniausiai yra pigiau (nes oro uostas taiko papildomus mokesčius).
Galimybė pasiimti automobilį vienoje vietoje (į kur atskrendi), o grąžinti kitoje (ir iš ten išskristi) dažniausiai yra labai brangi, gali autonuomos kainą net padvigubinti. Todėl paprastai verta automobilį paimti ir grąžinti ten pat, o, kad nevažiuotumėte tuo pačiu keliu du kartus, kelionės maršrutą suplanuokite ratu.
Kokį automobilį nuomotis:
Kai keliaujame dviese, beveik visada nuomojamės pigiausią įmanomą automobilį. Net ir susimokėjus už pigesnį automobilį, nuomos kompanijos dažnai vis tiek duoda brangesnį/didesnį (už mažesnio automobilio kainą). Taip atsitinka, kai visi pigiausi automobiliai būna išnuomoti.
Viena išimtis, kada galite norėti nuomotis ne pigiausią automobilį - visureigis. Pasidomėkite, kokie keliai vietoje, į kurią vyksite ir, jeigu prasti, galite rinktis visureigį. Tačiau dažniausiai į jokį nuomojamų visureigių draudimą neįeina joks važiavimas bekele ar net negrįstais kaimo keliais.
Kitas variantas - mikroautobusas (jei keliaujate, tarkime, septyniese).
Papildomi patogumai ir vairavimo ypatumai:
Nors Šiaurės Amerikoje, Pietų Amerikoje ar Okeanijoje visi automobiliai nuomojami tik su automatine pavarų dėže, Europoje tai dar nėra įprasta (už tokį automobilį dažnai reikia primokėti).
Kai kur nuomojami ypatingi, įdomesni automobiliai.
Kas gali išsinuomoti automobilį?
Norint išsinuomoti automobilį, daugelyje šalių pakanka turėti įprastas lietuviškas teises. Papildomai kai kurios autonuomos agentūros reikalauja, kad vairuotojas turėtų tam tikrą vairavimo stažą (1-3 metus), ir/arba būtų tam tikro amžiaus (pvz. 21-25 metus). Tai gali gerokai pabranginti nuomą.
Vairavimo ypatumai skirtingose šalyse:
Pagalvokite: milijonai vietinių kasdien tokiomis sąlygomis vairuoja. Kuo jūs kitoks, kad negalite? Tikrai priprasite.
- Didelis eismas, platesni prospektai (didmiesčiuose).
- Masiškai nepaisantys kelių eismo taisyklių vairuotojai (lendantys be eilės, važiuojantys per raudoną signalą ir t.t.).
- Kairiapusis eismas.
- Prasti keliai (duobėti, negrįsti).
tags: #atidaryti #renault #clio #kapota