Pastaraisiais metais Kaunas aktyviai vykdo transporto infrastruktūros atnaujinimą, siekdamas optimizuoti susisiekimą tarp pagrindinių miesto mikrorajonų ir magistralinio kelio A1. Vienas iš svarbiausių šiuo metu įgyvendinamų projektų - naujo viaduko su greitėjimo ir lėtėjimo juostomis statyba virš magistralės A1 ties Ašigalio gatve.

schema: projektuojama skirtingų lygių sankryža ties Ašigalio gatve su jungtimis į A1 magistralę

Projekto tikslai ir strateginė svarba

Naujasis transporto mazgas suteiks galimybę patogiau įvažiuoti į miestą nuo Vilniaus pusės ir išvykti Klaipėdos kryptimi. Įgyvendinus šį projektą, bus baigti darbai, pradėti dar 2017-2018 metais, kai buvo suformuota žiedinė sankryža ir sujungta Ašigalio gatvė su magistraliniu keliu.

Pagrindiniai projekto tikslai:

  • Srautų optimizavimas: Nutiesus naują jungtį Klaipėdos link, ženkliai sumažės transporto srautas Savanorių prospekto ir A1 magistralinio kelio mazge, ties vadinamąja Muravos sankryža, kas ypač aktualu piko metu.
  • Susisiekimo gerinimas: Vairuotojams taps lengviau pasiekiamas Briedžių tako kvartalas bei Eigulių mikrorajono dalis, esanti kitapus Islandijos plento.
  • Infrastruktūros vientisumas: Projektas apima ir S. Žukausko gatvės rekonstrukciją Kalniečiuose, kurioje jau atlikti darbai maždaug pusantro kilometro atkarpoje.

Statybos darbai ir techniniai sprendimai

Kauno miesto savivaldybė statybos darbus vykdo valstybinėje žemėje, bendradarbiaudama su „Via Lietuva“ (buvusi Lietuvos automobilių kelių direkcija). Viešojo konkurso būdu rangovu buvo pasirinkta bendrovė „Autokausta“, įsipareigojusi darbus atlikti už 7,65 mln. eurų.

Projekto metu bus įrengta skirtingų lygių sankryža. Žiedinė sankryža Ašigalio gatvėje apjungs kelias eismo kryptis: A1 nuo Vilniaus į Eigulius, iš Eigulių į A1 Klaipėdos kryptimi bei jungtį iš Briedžių tako.

infografika: būsimo viaduko eismo srautų schema ir jungtys su Ašigalio gatve

Eismo ribojimai statybų metu

Įgyvendinant tokio masto projektus, laikinų nepatogumų išvengti sudėtinga. Siekiant užtikrinti saugumą ir sklandesnį automobilių judėjimą piko metu, rangovai periodiškai riboja eismą:

    Ašigalio ir S. Žukausko gatvių sankryžos modernizavimas Kaune

    Kaunas aktyviai tęsia susisiekimo infrastruktūros plėtrą, pradėdamas didelio masto projektus, skirtus palengvinti transporto srautus mieste ir jo prieigose. Per pastaruosius metus pradėjęs dviejų tiltų per Nemuną statybas, miestas imasi kito užsibrėžto tikslo - viaduko su greitėjimo ir lėtėjimo juostomis statybos virš magistralės A1 ties Ašigalio gatve. Tai yra dalis platesnio plano, siekiant sukurti patogesnes susisiekimo jungtis Kauno gyventojams ir tranzitiniam transportui.

    Naujojo transporto mazgo svarba ir tikslai

    Naujasis transporto mazgas ties Ašigalio gatve ateityje suteiks galimybę patogiai įvažiuoti į miestą nuo Vilniaus pusės ir išvykti Klaipėdos kryptimi. Nutiesus naują jungtį Klaipėdos link, sumažės transporto srautas Savanorių prospekto ir A1 magistralinio kelio mazge, ties vadinamąja Muravos sankryža. Tai ypač aktualu piko metu. Įgyvendinus projektą, vairuotojams bus lengviau pasiekiamas Briedžių tako kvartalas ir Eigulių mikrorajono dalis, esanti kitapus Islandijos plento. Pats viadukas bus Ašigalio gatvės tęsinys, apjungiantis skirtingas eismo kryptis: A1 iš Vilniaus krypties į Eigulių mikrorajoną, iš Eigulių mikrorajono į A1 Klaipėdos kryptimi bei jungtį iš Briedžių tako.

    Kauno Ašigalio gatvės viaduko statybos schemos vizualizacija

    Projekto eiga ir ankstesni darbai

    Ašigalio gatvės viaduko statybos ir planavimas

    Praėjusių metų pavasarį ties Ašigalio gatve startavo viaduko su greitėjimo ir lėtėjimo juostomis statybos per A1 magistralę. Ties Ašigalio gatve suprojektuota skirtingų lygių sankryža su lėtėjimo ir greitėjimo juostomis. Pirmieji darbai būsimo viaduko prieigose užvirė dar 2017-2018 metais. Tuomet, suformavus žiedinę sankryžą ir dviem kryptimis sujungus Ašigalio gatvę su magistraliniu keliu, atsirado papildomas įvažiavimas ir išvažiavimas iš miesto. Prieš ketverius metus Ašigalio gatvėje įrengta žiedinė sankryža ir atverta jungtis su A1 magistrale palengvino kauniečių susisiekimą su Kalniečių ir Eigulių mikrorajonais bei suteikė naują išvažiavimą Vilniaus kryptimi. Kauno miesto taryba pritarė sprendimui projektuoti ir statyti viaduką ties Ašigalio gatve.

    Miesto savivaldybė statybos darbus vykdo valstybinėje žemėje. Kiek anksčiau buvo sudaryta bendradarbiavimo sutartis su tuometine Lietuvos automobilių kelių direkcija (dabar „Via Lietuva“). Pirmiausia reikėjo parengti projektinius pasiūlymus ir patį techninį projektą. Kol kas savivaldybė įgyvendinti projektą planuoja savo lėšomis.

    S. Žukausko gatvės rekonstrukcija

    Iki pradėdami naujojo viaduko statybą, Kaunas pagerino susisiekimą su žiedine sankryža Ašigalio gatvėje ir būsimu viaduku - užbaigė darbus maždaug pusantro kilometro besitęsiančioje S. Žukausko gatvėje, Kalniečiuose. Tai padėjo pasiruošti didesniems eismo pokyčiams.

    Projekto rangovas ir finansavimas

    Naująjį viaduką statys bendrovė „Autokausta“, kuri tarp penkių viešojo konkurso dalyvių pateikė geriausią kainos ir kokybės santykį. Rangovai įsipareigojo darbus atlikti už 7,65 mln. eurų.

    Eismo organizavimo pokyčiai ir ribojimai

    Vykdant viaduko statybą per A1 magistralę, neišvengiamai atsiranda eismo ribojimai. Statyboms besiruošiantys rangovai dėl saugumo ir sklandesnio automobilių judėjimo buvo užvėrę įvažiavimą, besiribojantį su žiedine sankryža Ašigalio gatvėje. Eismas čia pat esančiu išvažiavimu Vilniaus kryptimi vyko įprasta tvarka. Taip pat, magistraliniame kelyje, viaduko statybvietės atkarpoje, abiem kryptimis buvo uždaryta antra eismo juosta.

    Žiedinė sankryža lygiareikšmė

    Nuo kovo 25-osios iki gegužės 21 d. buvo uždarytas įvažiavimas, besiribojantis su žiedine sankryža Ašigalio gatvėje. Dalis vairuotojų dėl senų įpročių nepastebėjo naujų kelio ženklų, todėl eismo situacija tapo sudėtingesnė. Tai privertė imtis papildomų saugumo priemonių, siekiant išvengti didelių spūsčių piko metu, kurios susidaro ties nusukimu iš magistralės į Ašigalio gatvę, ir neleisti kamščiams nusidriekti pačioje autostradoje.

    Visuomenės poreikiams skirtas žemės paėmimo projektas

    Atsižvelgiant į tai, kad projektas apima valstybinės reikšmės magistralinio kelio A1 Vilnius-Kaunas-Klaipėda ruožo (nuo 94 km iki 107 km) rekonstrukciją, buvo pradėtas visuomenės supažindinimas su žemės paėmimo visuomenės poreikiams projektu. Šis projektas rengiamas taikant Lietuvos Respublikos žemės paėmimo visuomenės poreikiams įgyvendinant ypatingos valstybinės svarbos projektus įstatymo nuostatas, užtikrinant teisėtumą ir viešąjį interesą.

    tags: #asigalio #ir #s #zukausko #gatviu #sankryz

    Populiarūs įrašai: