Šiltėjant orams Lietuvoje vis daugiau žmonių renkasi dviračius, elektrinius paspirtukus ir kitus mikromobilumo įrenginius kaip alternatyvią transporto priemonę. Tačiau, nors daugeliui žinoma apie atsakomybę vairuojant automobilį išgėrus, retas jų žino, kad alkoholio įstatymai galioja ne tik automobilių vairuotojams ir kokia atsakomybė laukia mikromobilumo priemonių vairuotojų.

Atsakomybė už neblaivių dviratininkų ir elektrinių mikrojudumo priemonių vairavimą

Policijos statistika atskleidžia nerimą keliančią tendenciją: pernai per visus metus buvo nubausti 5 035 girti arba vengę blaivumo patikros dviratininkai ir dar 721 asmuo, vairuojantis elektrines mikrojudumo priemones ar motorinius dviračius. Iki šių metų gegužės 1 d. jau nustatyti 1 319 neblaivių arba patikros vengusių dviratininkų ir 197 apsvaigę elektrines mikrojudumo priemones vairuojantys asmenys. Kauno policija, pavyzdžiui, praneša, kad praėjusią savaitę pareigūnai sustabdė 4 neblaivius dviratininkus, vienas iš jų į alkotesterį įpūtė 1,87 promilės. Tai rodo, jog problema yra aktuali, o atsakomybė už tokį elgesį ne visada žinoma.

Infografika apie neblaivių dviratininkų ir paspirtukininkų statistiką Lietuvoje

Pagal Lietuvos Administracinių nusižengimų kodekso 428 straipsnį, dviračių, motorinių dviračių ar elektrinių mikrojudumo priemonių vairavimas neblaiviems asmenims (kai nustatoma ne mažiau kaip 0,41 promilės, bet ne daugiau kaip 1,5 promilės alkoholio) užtraukia baudą nuo 80 iki 150 eurų. Kai alkotesterio rodmenys viršija 1,5 promilės, šių transporto priemonių vairuotojai gauna nusižengimo protokolą su didesne bauda - nuo 150 iki 200 eurų. Ta pati nuobauda galioja ir vengiant pasitikrinti girtumą. Policija turi teisę tikrinti blaivumą bet kurioje viešoje erdvėje, įskaitant dviračių takus ir kelius.

Ar gresia vairuotojo pažymėjimo praradimas?

Dviratininkai: nemotorinė transporto priemonė

Lietuvoje važiavimas dviračiu apsvaigus yra baudžiamas Administracinių nusižengimų kodekse numatytomis baudomis, tačiau jis tiesiogiai nesukelia vairuotojo pažymėjimo praradimo. Taip yra todėl, kad dviračiai pagal Lietuvos įstatymus nelaikomi motorinėmis transporto priemonėmis. Vairavimo teisių atėmimo taisyklės taikomos tik motorinėms transporto priemonėms, o dviratis priskiriamas prie nemotorinių transporto priemonių. Todėl jo vairavimas išgėrus traktuojamas kitaip nei automobilio ar motociklo vairavimas, net jei turite galiojantį vairuotojo pažymėjimą. Kelių eismo teisės ekspertų teigimu, dabartinis požiūris siekia subalansuoti kelių eismo saugumą su proporcingomis baudomis, nes, nors vairavimas dviračiu išgėrus yra pavojingas, jis nekelia tokio paties pavojaus visuomenei kaip vairavimas motorine transporto priemone išgėrus. Vis dėlto, sumažėjęs reakcijos laikas, prasta pusiausvyra ir sutrikęs nuovokumas žymiai padidina avarijų tikimybę, ypač didelio eismo intensyvumo miestuose, tokiuose kaip Vilnius ar Kaunas.

Elektrinės mikrojudumo priemonės: svarbūs niuansai

Visgi, tarp manevravimo apsvaigus dviračiu ir elektrine mikrojudumo priemone, pavyzdžiui, paspirtuku, yra esminis skirtumas, galintis lemti teisės vairuoti atėmimą. Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas apibrėžia, kad elektrinė mikrojudumo priemonė yra ta, kurios didžiausioji naudingoji galia ne didesnė kaip 1 kW ir didžiausiasis projektinis greitis ne didesnis kaip 25 km/h.

Schema: skirtumas tarp elektrinio paspirtuko ir mopedo

Jei elektrinio dviračio ar motorinio dviračio greitis yra iki 25 kilometrų per valandą, o variklio galia neviršija 1 kW, jis priskiriamas dviračiams ir jokių papildomų dokumentų jam nereikia. Tačiau, viršijus nurodytą galią arba greitį, elektrinė mikrojudumo priemonė, nepriklausomai nuo jos išvaizdos, priskiriama mopedų kategorijai. Tokiu atveju gresia ne tik didesnės baudos, bet ir teisės vairuoti motorines transporto priemones atėmimas, o tam tikrais atvejais - net ir ikiteisminis tyrimas dėl vairavimo išgėrus, kaip motorinės transporto priemonės. Pavyzdžiui, praėjusių metų gegužę Kauno policija sustabdė vyrą, kuris į alkotesterį įpūtė 3,8 promilės, važiuodamas elektriniu paspirtuku, kuris viršijo nurodytą galią. Pareigūnai pažymėjo, kad transporto priemonė, panaši į elektrinį paspirtuką, neatitiko elektrinės mikrojudumo priemonės reikalavimų dėl galingumo ir priklausė mopedų kategorijai, todėl buvo pradėtas ikiteisminis tyrimas.

Bendrosios Kelių eismo taisyklės mikromobilumo priemonių vairuotojams

Nepriklausomai nuo alkoholio vartojimo, važiuojant dviračiais, elektriniais paspirtukais ir kitais mikromobilumo įrenginiais, būtina žinoti ir laikytis Kelių eismo taisyklių (KET), siekiant užtikrinti savo ir kitų eismo dalyvių saugumą:

  • Ryškiaspalvė liemenė ir žibintai: Dviračio vairuotojas privalo dėvėti ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais. Alternatyva - įjungti žibintus dviračio priekyje ir gale.
  • Šalmas: Važiuoti užsidėjus ir užsisegus šalmą būtina dviračių vairuotojams ir keleiviams iki 18 metų. Šalmas turi būti tinkamo dydžio ir gerai užsegtas.
  • Sankryžos ir posūkiai: Važiuodami per sankryžas, dviračių vairuotojai turi jas kirsti ta pačia tvarka, kaip ir lengvųjų automobilių vairuotojai (stebėti šviesoforo signalus, pirmumo ženklus, laikytis dešinės pusės taisyklės). Sukdami privalote rodyti signalus rankomis. Posūkio į kairę signalą atitinka į šoną ištiesta kairė arba į šoną ištiesta ir per alkūnę statmenai į viršų sulenkta dešinė ranka.
  • Pėsčiųjų perėjos: Pagal KET, važiuoti per pėsčiųjų perėją yra draudžiama. Dviračiu per perėją galima tik jį vedant.
  • Kliūties lenkimas: Jei važiuojant dviračiu priešakyje staiga išniro kliūtis, jokiu būdu staigiai neapvažiuokite jos iš kairės, kadangi tai gali sukelti pavojų susidurti su atvažiuojančiu automobiliu.
  • Oro sąlygos: Nerekomenduojama važiuoti dviračiu ar paspirtuku tamsoje, lyjant ar esant rūkui, kai matomumas yra prastas.

Važiavimas gatve: sankryžų valdymas | BikeSafe

Apibendrinant, nors neblaivus dviratininkas Lietuvoje negali prarasti vairuotojo pažymėjimo, jam gresia didelės baudos, priklausomai nuo jo girtumo lygio. Tačiau, jei elektrinė mikrojudumo priemonė viršija nustatytus galios ir greičio reikalavimus ir priskiriama mopedų kategorijai, jos vairavimas išgėrus gali lemti vairuotojo pažymėjimo praradimą ir kitas rimtas teisines pasekmes.

tags: #ar #prarasi #vairuotojo #pazymejima #vaziuodamas #girtas

Populiarūs įrašai: