Atnaujintuose miestų keliuose vis dažniau įrengiamos viešajam transportui skirtos eismo juostos, pažymėtos raide A arba A+, taip pat papildomais ženklais 4+, Taksi ar elektromobilio simboliu. Nors šios juostos padeda viešajam transportui greičiau pasiekti kelionės tikslą, o tai sutrumpina didelės dalies jomis važiuojančių asmenų kelionės laiką, praktikoje vairuotojams vis dar kyla daug klausimų: kas gali važiuoti A juosta, ar leidžiama ja važiuoti elektromobiliams, hibridiniams automobiliams ir, svarbiausia, ar leidžiama sukti iš A juostos lengvajam automobiliui?
Kas yra "A" ir "A+" eismo juostos?
Lietuvoje yra du skirtingi viešojo transporto juostų tipai - A ir A+ - ir jų taisyklės skiriasi, sukeldamos painiavą daugeliui vairuotojų.
- Raidė „A“ žymi eismo juostą, skirtą tik maršrutiniam transportui, arba maršrutinio transporto stotelę, išskyrus Kelių eismo taisyklių (KET) 182 punkte nustatytą atvejį.
- Simbolis „A+“ žymi eismo juostą, skirtą maršrutiniam transportui ir kitoms transporto priemonėms, kaip nurodyta KET 181(1) punkte, išskyrus KET 182 punkte nustatytą atvejį.
Kelio ženklas „Eismo juosta maršrutiniam transportui“ (523) nurodo eismo juostą, skirtą maršrutiniam transportui, važiuojančiam ta pačia kryptimi kaip ir visas transporto priemonių srautas. Kai kelio ženklas naudojamas su galiojimo laiką nurodančiomis papildomomis lentelėmis, jis nurodo, kad maršrutiniam transportui skirta eismo juosta galioja nurodytu laiku.
Kelias su eismo juosta maršrutiniam transportui (524) yra kelias, kuriame maršrutinis transportas važiuoja specialiai skirta eismo juosta prieš transporto priemonių srautą.
Važiavimas "A" juosta: griežtos taisyklės lengviesiems automobiliams
A juosta yra griežčiausias viešojo transporto juostos tipas. Pagal KET 181 punktą, kelyje, pažymėtame ženklu „Eismo juosta maršrutiniam transportui“ ir raide „A“, ne maršrutinėms transporto priemonėms važiuoti šia juosta draudžiama. Tai reiškia, kad jokių išimčių nėra - A juosta skirta tik autobusams ir troleibusams, vykdantiems maršrutinį eismą. Jei vairuojate įprastą lengvąjį automobilį, paprastai važiuoti visuomeniniam transportui skirta A juosta yra draudžiama.
Važiavimas "A+" juosta: išimtys ir papildomi simboliai
Pagal KET 181(1) punktą, A+ juosta yra išplėstinė viešojo transporto juosta. Dažnai A+ juosta yra papildomai pažymėta simboliais, kurie suteikia teisę ja važiuoti ir kitoms transporto priemonėms. Tačiau net ir tokiu atveju svarbu atidžiai perskaityti ženklus prieš įvažiuojant.
Kas gali važiuoti "A+" juosta su papildomais ženklais?
- Lengvieji automobiliai taksi: Užrašu „TAKSI“ ir simboliu A+ pažymėta maršrutiniam transportui ir kitoms transporto priemonėms skirta eismo juosta leidžiama važiuoti lengviesiems automobiliams taksi. Užrašu „TAKSI“ taip pat gali būti žymimos lengvųjų automobilių taksi stovėjimo vietos.
- Automobiliai, vežantys 4 ir daugiau eismo dalyvių: Simboliais 4+ ir A+ pažymėta maršrutiniam transportui ir kitoms transporto priemonėms skirta eismo juosta leidžiama važiuoti automobiliais, kuriuose važiuoja 4 ir daugiau eismo dalyvių.
- Elektromobiliai: Elektromobilio ir A+ simboliais pažymėta maršrutiniam transportui ir kitoms transporto priemonėms skirta eismo juosta leidžiama važiuoti elektromobiliams. Tačiau elektromobilis gali važiuoti A+ juosta tik tose vietose, kur ant dangos yra elektromobilio simbolis. Kitose A+ juostos dalyse elektromobiliai važiuoti negali. Elektromobilio simboliu gali būti žymimos stovėjimo vietos, skirtos elektromobiliams stovėti tik jų įkrovimo metu.
- Motociklai: Jei vairuojate motociklą, įprastai važiuoti visuomeniniam transportui skirta A juosta yra draudžiama. Svarbu atsiminti, kad net ir A+ juostoje esantis motociklo simbolis teisės važiuoti nesuteikia visoms dviratėms ar panašioms transporto priemonėms.
Hibridiniai automobiliai "A" ir "A+" juostose
KET nenumato, kad hibridinis automobilis būtų prilyginamas elektromobiliui. Todėl nei paprasti hibridai, nei iš elektros lizdo įkraunami hibridai (PHEV) neturi teisės važiuoti nei A, nei A+ juosta, net jei tuo metu variklis veikia elektros režimu. Vairuotojai turi būti atidūs ir nesivadovauti klaidinga nuomone apie hibridinių automobilių statusą šiose juostose.
Posūkis į dešinę iš "A" juostos: taisyklės
Šis aspektas yra vienas svarbiausių, susijusių su eismo juostomis, skirtomis maršrutiniam transportui. Jeigu A juosta yra dešinėje važiuojamosios dalies pusėje ir ji nuo kitų juostų atskirta punktyrine (brūkšnine) horizontaliojo ženklinimo linija, prieš sukdami į dešinę sankryžoje ar į kiemą, jūs privalote persirikiuoti į šią juostą ir atlikti manevrą iš jos.
Pagal KET 122 punktą, jeigu važiuojamoji dalis ženklinimo linijomis ir (arba) kelio ženklais suskirstyta į eismo juostas, transporto priemonės turi važiuoti šiomis juostomis. KET 1.22 punkte taip pat nurodoma, kad A/A+ juosta žymima plataus brūkšninio ženklinimo linija, kurios brūkšnių ir tarpų ilgis yra vienodas. Toks ženklinimas leidžia ją kirsti, pavyzdžiui, persirikiuojant į kitą eismo juostą, įvažiuojant ar išvažiuojant iš stotelės ar sukant. Kirsti ištisines ženklinimo linijas leidžiama tik KET 3 priede nurodytais atvejais.
Kiti draudimai "A" ir "A+" juostose
Net ir teisėtai įvažiavus į A ar A+ juostą (pvz., prieš sukant į dešinę), galioja tam tikri draudimai, kuriuos privalo žinoti kiekvienas vairuotojas:
- Sustoti ar parkuoti A juostoje yra draudžiama.
- Įvažiuoti norint paimti ar išleisti keleivius A juostoje taip pat draudžiama.
- Važiuoti ja ilgą atstumą, jei tai nėra būtina manevrui (pvz., posūkiui), yra neleistina.
Pažeidimų fiksavimas ir baudos
Neteisėtas važiavimas A, A+, 4+, TAKSI ar elektromobiliams skirta eismo juosta laikomas KET pažeidimu. Už važiavimą viešojo transporto juosta taikoma Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso (ANK) 417 straipsnio 1 dalis - kelio ženklų ar ženklinimo nesilaikymas. Pirmo pažeidimo bauda - nuo 30 iki 90 eurų.
Svarbu žinoti, kad teisės vairuoti atėmimas už šį konkretų pažeidimą nenumatytas. ANK 417 straipsnio 9 dalyje teisės vairuoti atėmimas (1-3 mėn.) numatytas tik už kitus sunkesnius pažeidimus, tokius kaip telefono naudojimas rankomis, priešpriešinio eismo juostos pažeidimas ir panašius.
Daugelis Lietuvos miestų, įskaitant Vilnių, Kauną ir Klaipėdą, aktyviai plečia A juostų tinklą. Vilniuje veikia daugiafunkciniai greičio matuokliai, kurie be greičio kontrolės fiksuoja ir A juosta važiuojančias transporto priemones. Pažeidimų fiksavimo vietos parenkamos pagal eismo saugumo rodiklius, avaringumo statistiką ir KET pažeidimų dažnį konkrečioje vietoje. Vairuotojai forumuose dalinasi patirtimi, kad bauda už A juostos pažeidimą atkeliauja paštu ar per e.policija.lt po 10-20 darbo dienų.
Apibendrinimas ir rekomendacijos
Taisyklė yra paprasta ir aiški: jei ant kelio matote raidę „A“ be papildomų simbolių - tai ne jūsų juosta, nebent sukate į dešinę ir juosta atskirta punktyrine linija. Jei matote „A“ su papildomais ženklais (pvz., TAKSI, 4+, elektromobilio simbolis) - atidžiai perskaitykite juos prieš įvažiuodami ir įsitikinkite, kad jūsų transporto priemonė atitinka nurodytus reikalavimus. Atidumas, nuolatinis KET taisyklių atnaujinimas ir žinojimas padės išvengti baudų ir prisidės prie sklandesnio bei saugesnio viešojo transporto eismo mieste.
tags: #ar #leidziama #sukt #is #a #juostos