Alkūninis velenas yra svarbiausias vidaus degimo variklio komponentas, kurio pagrindinė funkcija - slenkamąjį stūmoklių judesį paversti sukamuoju judesiu, sukuriančiu sukimo momentą. Šis mechanizmas veikia atšiauriomis sąlygomis, atlaikydamas dujų slėgį, inercijos jėgas ir nuolat kintančias apkrovas.
Alkūninio veleno konstrukcinės ypatybės
Alkūninio veleno konstrukciją sudaro pagrindiniai kakliukai, švaistiklio kakliukai, švaistikliai bei atsvarai. Pagrindiniai kakliukai skirti velenui paremti, o švaistiklio kakliukai jungia veleną su švaistikliais.
Atramų tipai
- Visiškai palaikomas velenas: Pagrindinių kakliukų skaičius yra vienu didesnis nei cilindrų skaičius. Tai užtikrina aukštą stiprumą ir standumą, todėl naudojama dyzeliniuose ir daugumoje benzininių variklių.
- Ne visiškai palaikomas velenas: Pagrindinių kakliukų skaičius yra mažesnis arba lygus cilindrų skaičiui. Tai leidžia sutrumpinti bendrą variklio ilgį.
Švaistikliai dažnai turi ovalų skerspjūvį, o prie jų tvirtinami atsvarai padeda subalansuoti inercines jėgas, užtikrinant sklandų variklio darbą.
Gamybos procesai ir medžiagos
Alkūniniai velenai paprastai gaminami kalimo arba liejimo būdu iš plieno ar ketaus. Kaltiniai velenai laikomi pranašesniais dėl didesnio atsparumo dilimui ir smūgiams.
| Medžiaga | Pritaikymas |
|---|---|
| Vidutinio anglies plienas | Benzininiai varikliai |
| Legiruotasis / kalusis ketus | Dyzeliniai varikliai |
Papildomi apdirbimo procesai
Kaltinių velenų ilgaamžiškumą didina terminis apdorojimas, mikropoliravimas bei šratų pjaustymas (angl. shot peening). Pastarasis procesas sukuria plastinę deformaciją paviršiuje, kuri sumažina įtrūkimo riziką ir padidina nuovargio tarnavimo laiką.
Techniniai duomenys ir matmenys (MTZ pavyzdys)
Renkantis alkūninį veleną ar jo guolius, kritiškai svarbu įvertinti tikslius matmenis. Pavyzdžiui, MTZ D240 variklio detalių specifikacijos:
- Storis: 3.25 mm
- Skersmuo: 67.410 - 67.425 mm
- Svoris su pakuote: 0.84 kg
Pažeidimai ir techninė priežiūra
Dažniausi gedimai apima kakliukų radialinį susidėvėjimą (dažnai ovalo formos), lenkimą, deformacijas bei įtrūkimus alyvos kanaluose. Ribinis nusidėvėjimas paprastai neturėtų viršyti 1-2 % veleno skersmens.
Diagnostikos metodai
- Alyvos nutekėjimo metodas: Velenas mirkomas žibale, vėliau apibarstomas milteliais įtrūkimams nustatyti.
- Magnetinis bandymas: Naudojamas detektorius įtrūkimų vietoms ir jų dydžiui aptikti.
Kapitalinio remonto metu svarbu atlikti kakliukų šlifavimą ir poliravimą, jei apvalumo paklaida viršija 0,01 mm. Po remonto būtinas 1000 km įvažiavimo laikotarpis, vengiant staigių akseleracijų ir didelių apsukų.
tags: #alkuninio #velenai #matmenys